西安到成都的高铁经过那几个站

成都到西安高铁经过那些站点~

西成客运专线，又称西成高铁，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中，跨汉江经宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。
全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站；四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，利用广元站和江油站。

经过西安北、鄠邑、汉中、广元、绵阳、德阳、成都东。高铁班次有G2201、G2203、G89、G2213、G2205共39趟车次。


西安至成都高铁属于我国西成高铁。西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。其中新建线路西安北至江油段全长509公里，陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里。全线设西安北（既有）、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南、朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站。设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。
拓展资料
西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，为做好西成高铁陕西段试运行工作，西安铁路局组织运输、机务、电务、工务、供电、车辆等相关专业处室、站段开展运行试验，从9月27日起每天在西成高铁西安北站至新场街站之间，安排动车组进行8个往返的按图行车试验，后续将逐步延伸至陕西段全线，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。
参考资料百度百科：西成高速铁路

西成高铁途经站点全线主要设有14个车站，新建10个车站，

陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个，共用原有的西安北站和汉中站；

四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，共用原有的广元站和江油站。

扩展资料：

西成高速铁路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。

高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。

西成高铁全线于2017年12月6日开通运营，西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为4小时。

西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分，与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁等相衔接。

在西安枢纽衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路，

在广元地区衔接兰渝铁路，经成绵乐客专延伸至成都枢纽，衔接成贵客专、成渝客专、成灌铁路、成昆铁路、川藏铁路等，

是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道。

该线路开通后，宝成铁路每天仍开行13对客运列车。

1. 西成高速铁路全线共设22个车站，分别为：西安北站、阿房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。

2. 西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时。截至2018年1月，西成高速铁路运行速度为250千米/小时。
   

扩展资料：

1. 西成高速铁路，简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。设计时速250KM/h，高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站，其中朝天站（隶属中国铁路成都局集团广元车务段）作为中国铁路西安局集团、中国铁路成都局集团分界口。

2. 西成高铁开通初期，将安排动车组列车19对。成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分，年底实施新的列车运行图后，两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分，较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时，“蜀道从此不再难”。

参考资料：百度百科-西成高速铁路

西安至成都高速铁路，简称西成高铁，线路全长约643公里。西成高铁近期由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成，远期新建西成高铁江油至成都段。线路自西安北站引出，向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站。西安至成都客运专线建成后，将与徐兰、大西、成渝、成贵等客运专线相衔接，设计时速为250公里。西安至成都客运专线西安至江油段线路设计长度519公里。2012年9月29日，西成高铁西安至江油段正式招标，2012年10月27日正式开工，建设工期5年。建成后西安至成都火车运行时间预计在3小时以内。

西安北到成都东的高铁经过：洋县西、汉中、广元  、绵阳、德阳，到达 成都东。二等座263元

目前未通，通了之后陕西省境内西安北站、阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、汉中站、宁强南站；四川省境内 中子站、广元站 剑门关站、青川站、江油北车站、江油站、 青莲站、 绵阳站 、罗江站、 德阳站、 广汉北站 、 新都东站、 成都东站。

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城区15943413565： 谁知道西安到成都的高铁走的是哪条线?具体都有那些小地方?谢谢 - ？
磨侮双子： 目前西安到成都还没有开通高铁和动车 在修的客运专线在陕西境内设有西安北、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南10个车站. 在四川境内,经广元、剑门关至江油,接成绵乐客专至成都.

城区15943413565： 西安至成都的高铁经过西安哪些地区 - ？
磨侮双子： 由北客站开出 沿西南方向绕过汉长安城遗址保护区 南下经过阿房宫进入长安区后到户县.

城区15943413565： 西安至成都高速铁路,简称西成高铁,线路全长660公里.西成高铁途经宝鸡、广元、绵阳、接入成都东站.西安至成都客运专线建成后,西成高铁2012年10... - ？
磨侮双子：[答案] (1)列车从成都运行至广元的时间t=15:00-14:00=1h, 路程s=225km, 平均速度v= s t= 225km 1h=225km/h; (2)从成都直达西安的路程s′=660km, ∵v= s t, ∴从成都直达西安的时间t′= s′ v= 660km 225km/h≈2.9h. 答:(1)列车从成都运行至广元的平均...

城区15943413565： 成都到西安都要经过那些站? - ？
磨侮双子： 截至2020年1月,成都到西安的车次和经过的站点如下: 一、D1912次列车成都到西安经过的站点: 德阳、绵阳、江油北、剑门关、广元、汉中、城固北、鄠邑. 二、G1282次列车成都到西安经过的站点: 德阳、绵阳、广元、汉中. 三、D...

城区15943413565： 成都到西安高铁经过那些站点 - ？
磨侮双子： 西成客运专线,又称西成高铁,北起西安北客站,经户县进入秦岭山区,沿涝峪而上穿越秦岭,经佛坪、洋县至汉中,跨汉江经宁强,过米仓山入川,由朝天经广元、剑阁,青川至江油,与成都至绵阳至乐山城际铁路相接. 全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个.陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站;四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站,江油北车站共4个,利用广元站和江油站.

城区15943413565： G2855从西安到成都经过那些站? - ？
磨侮双子： 铁路官网12306显示途径站点及时刻见下图

城区15943413565： 西安高铁到成都那个站 - ？
磨侮双子： 西安至成都高速铁路,简称西成高铁,线路全长约643公里.西成高铁近期由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成,远期新建西成高铁江油至成都段.线路自西安北站引出,向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站.西安至成都客运专线建成后,将与徐兰、大西、成渝、成贵等客运专线相衔接,设计时速为250公里.西安至成都客运专线西安至江油段线路设计长度519公里.2012年9月29日,西成高铁西安至江油段正式招标,2012年10月27日正式开工,建设工期5年.建成后西安至成都火车运行时间预计在3小时以内.

城区15943413565： 成都至西安高铁要停靠哪些站? - ？
磨侮双子： 成都到西安的高铁经由西成高铁运行,沿途站点有:新都东、青白江东、广汉北、德阳、罗江东、绵阳、青莲、江油、江油北、青川、剑门关、广元、朝天、宁强南、汉中、城固北、洋县西、佛坪、鄠邑、阿房宫、西安北.(不同车次停靠站点不一样,不是每个站都会停)

城区15943413565： 成都到西安都要经过那些站?？
磨侮双子： 新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段将经过陕西省西安市、咸阳市、安康市、汉中市,进入四川省广元市、绵阳市.工程线路全长510.451公里.全线设特大桥及大中桥139座,隧道62座,桥梁和隧道占全长的比例为84.7%. 希望对你有所帮助.

城区15943413565： 成都至西安高铁有多少站? - ？
磨侮双子： 成都到西安的高铁于2012年10月26号已经全面动工,全长约660km.原计划2017年11月30日试运营.因铁道资金压缩缓建, 预计2018年上半年建成通车.西成客运专线西安到江油段是新建,西成高铁江油站——成都东站区段合用成绵乐客运专线已于2014年12月20日正式投入运营. 西成高铁途径安康、汉中、广元、剑阁、江油、绵阳、德阳,全程将由现在特快的13.5小时缩短到3个小时.沿线计划设西安北、阿房宫、户县东、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南、广元、剑门关、江油北、绵阳、德阳、成都东等14个车站.西安至成都铁路按双线、电力牵引、设计时速每小时250公里,二等座298元,一等座425元.