为什么pt是牵引力做的功fs是阻力做的功

作者&投稿:邰洁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变~

A因汽车的功率恒定,故W=Pt
B牵引力所做的功W=Fs,而本题中汽车做加速运动,牵引力并不等于摩擦力,故功不能等于fs
C由动能定理可求得功,而动能的变化量等于合外力的功,故C式中的W应为发动机的功减去摩擦力的功;故C错误
由C可知D错误

额定功率定义式牵引力在单位时间里做的功, 不是阻力
计算公式 P=Fv
F是汽车牵引力, v是汽车瞬时速度

第一个是发动机的功率乘时间,所以是牵引力。第二个是阻力

p=F*V


物理题,不给速度给时间及牵引力求牵引力做功?
1牵引力做功就是功率乘时间W=Pt=920kJ 2匀速状态下汽车的牵引力和摩擦力相等所以牵引力F=920N P=W\/t=Fs\/t=Fv(重要结论)解出v=10m\/s 所以距离s=vt=1000m 3发动机效率是20 所以需要的燃料产生的能量为E=W\/20 E=4600kJ 需要一个单位质量汽油所能产生的能量的值,此处未给出,无法计算 ...

一辆质量为2.0×10 3 kg的汽车以恒定牵引力在水平公路上行驶,所受阻...
(2分) ③ (1分)联立①②③得 (1分)(2) ① (4分) ② (1分)联立①②得x=75(m) (1分)本题考查汽车的两种启动形式,当速度增大到v1时功率增大到额定功率,由P=Fv1可求出额定功率,在变加速阶段使用W=Pt表示牵引力做功 ...

九年级一道功率物理题 帮帮忙
1。3.6km\/h=1m\/s,因为匀速前进,所以牵引力F等于阻力f,而P=W\/t=FS\/t=Fv,得F=30000*1=30000N,2. 它做的功就是牵引力做的功,则W=Pt=30000*3600=108000000J,

暑假物理作业3
所以P=f*vm,f=3200N,汽车匀加速行驶时牵引力为F=5000N,据P=FV,汽车匀加速行驶的最大速度为V=16m\/s,V=at,t=8s。时间t内,位移x=1\/2*at^2=64m,牵引力做功W1=Fx=3.2*10^5J 接下来的t2=60-8=52s内,牵引力做功W2=Pt2=4.16*10^6J 1min内,发动机所做的功是w=W1+W2=4....

机车一恒定加速度启动时,如何计算加速位移?
达到额定功率P=FV V仍然增大,F减小——F=f+ma,f恒定,即a减小。汽车做a减小的加速运动(a是描述物体速度变化快慢的物理量,所以只要存在a且为正,物体一定作 加速运动。当

P=FV中的P是汽车的总功率还是牵引力的功率啊?
这个问题的回答取决于你如何定义“总功率”。这个公式中F通常表示牵引力,v表示速度,因此这个等式求的是牵引力功率。至于总功率,我猜想你的意思是说汽车获得动能的功率,即其动能的变化率,那么总功率=(F-f)*V,其中F表示牵引力,f表示阻力的合力(空气阻力,摩擦阻力,机械阻力等等),v表示速度。

如图所示,倾角θ=30°,宽度L=1m的足够长的U形平行光滑金属导轨,_百度...
如果问题仅仅是“最后为什么不加重力做功”?那么,上述方程右端第一项,就是过程中ab克服重力做的功。因此没有“不加”。这个等式的含义很明确,左端Pt为牵引力在时间t内对金属棒做的功,做功就是能量的转化,将做功装置输出的能量转化为:克服重力做功引起的重力势能增加+动能增加+产生的焦耳热——...

...所花时间之比为2:1,则两辆汽车牵引力做功为
解:因为牵引力做功W=Pt,且P1:P2=1:1,t1:t2=2:1 所以W1:W2=P1t1:P2t2 =t1:t2(因为P1:P2=1:1,约分 即得)= 2:1 答:两辆 汽车牵引力 做功之比为2:1,选A项。

急!一道物理计算题,需要附带详细的过程
(1)半小时(1800秒)内牵引力做功W=Pt=40kW×1800s=72000kJ (2)牵引力F=P\/v=40000\/20=2000N (3)由于汽车匀速直线运动,受力平衡,阻力=牵引力=2000N

一道高中物理题
如果牵引力大于阻力,则汽车会加速 如果阻力大于牵引力,则汽车会减速 利用能量守恒解此题:动能的增量=汽车的做功量-阻力的做功量 1.首先计算汽车的功率:汽车的功率=汽车的牵引力x汽车的速度 (P=FV,物理书上有哈,好好研究一下)2.跟据汽车的功率和做功时间计算做功量。(W=Pt)3.计算汽车的...

吴兴区18240191552: 公式P=Fv中F是什么?阻力还是牵引力? -
策泊艾达: 一般表示为牵引力,如果牵引力和阻力二力平衡的话,F也可以表示为阻力.但阻力一般用符号f(小写)表示, 如果求克服阻力做的功可以表示为W=fS或W=F阻S表示.

吴兴区18240191552: 发动机做的功用FS求还是PT求 -
策泊艾达: 发动机做功用PT求,FS要小于PT,由于各种传动系统的损失,牵引力要小于发动机原来的动力输出的,FS加上各种损失的功等于PT,既然问发动机的功,那用PT. 牵引力不等于压力,牵引力是地面摩擦力给车的反作用力,驱动车向前行进,像是有力牵引着车辆前进,你可以理解为牵引力与压力大概成正相关.

吴兴区18240191552: ...经时间t,速度达到v,位移为s,则在这段时间内汽车发动机的牵引力所做的功为(C)A.mv^2/2B.Ps/vC,PtD.以上都不对要求牵引力做的功,应该是Pt - fs(... -
策泊艾达:[答案] W牵引力=PT 且额定功率为P 而且PT也不是总功 只是牵引力做的功

吴兴区18240191552: 为什么汽车功率中P=Fv的F指的是发动机的牵引力而不是发动机的牵引力与阻力的合力?V不是牵引力与阻 -
策泊艾达: 在中学阶段你知道这个概念就可以了.汽车发动机输出功率与牵引力成正比,与汽车速度(实际上是发动机转速)成正比. 具体的原因,等你将来上理工科大学后,学到类似于《电机学》、《内燃机学》之类的时候自然就会明了.

吴兴区18240191552: 物理怎么区分汽车走时的有用功和总功 -
策泊艾达: 总功就是烧的汽油产生的能量. 无用功就是排除的气体的热量,发动机之间摩擦产生的能量等等. 这样,有用功就能理解为汽车在前进中克服地面摩擦,空气阻力以及汽车动能的总和.

吴兴区18240191552: 问几个初三物理题,功率的 -
策泊艾达: 第一问,额定功率P=FV.为匀速是,牵引力=阻力,即f=F=P / V =2250N,第二问,总质量=人+书包=90KG,那么,不计摩擦的话,只需克服重力做功,即(M人+M书包)gH=1800J,功率和功的关系,就是W=PT,所以P=W / T=60W.第三问...

吴兴区18240191552: 一辆功率为45kw的汽车,以72KM/h的速度在平直公路上匀速行驶30km,求汽车受到的阻力是多大?汽车所做的功 -
策泊艾达: 既然是匀速运动,牵引力的功全部用来克服摩擦力了 W=Pt=fS 其中P是功率,t是运行的时间,f是摩擦力,S是行驶距离 根据题目意思,t=S/v=30000/20=1500s Pt=45000*1500=f*30000 f=2250N 采纳哦

吴兴区18240191552: 质量为m的汽车,在水平路面上从静止开出,经时间t通过路程s,速度刚好达到最大值v,
策泊艾达: PT-FS=0.5MV*V 其实里面F应该是f,是摩擦力. 意思就是 发动机做的功 - 摩擦力消耗的功= 当前汽车的动能. 汽车开起来,发动机做的功 就是两部分,一部分克服摩擦,一部分变成动能. 只不过实际情况是速度越快阻力越大,所以汽车动能不可能无限增加,开到一定速度就到极限了.

吴兴区18240191552: 质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变 -
策泊艾达: A因汽车的功率恒定,故W=Pt B牵引力所做的功W=Fs,而本题中汽车做加速运动,牵引力并不等于摩擦力,故功不能等于fs C由动能定理可求得功,而动能的变化量等于合外力的功,故C式中的W应为发动机的功减去摩擦力的功;故C错误 由C可知D错误

吴兴区18240191552: 在公路上匀速行驶,为什么牵引力做的功等于阻力做的功一辆汽车装满货物共重49000N,在平直公路上匀速行驶,在10分钟内前进了6千米,这时发动机的功... -
策泊艾达:[答案] 匀速行驶 所以汽车在水平方向上是受力平衡的 汽车在水平方向只收到 牵引力和阻力的作用 所以 这两个力的大小是相等的 方向相反 所以做的功是相同的 但是一个是正功 (牵引力) 一个是负功(阻力)

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