四缸柴油机气门逐缸调法怎么调

四缸柴油机气门调正顺序~

1、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整：
①、1缸处于压缩行程上止点，其进、排气门均关（均可调整）；
②、3缸处于进气行程下止点，其排气门关闭（可调），进气门由于有迟闭角尚未完全关闭（不可调）；
③、4缸处于排气行程上止点，其进、排气门处于叠开状态（均不可调）；
④、2缸处于做功行程下止点，其排气门开启（不可调），进气门关闭（可调）。
2、采用“双排不进法”对四缸发动机气门进行调整：
①、第1缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第1缸气门均可调整；
②、第3缸可调整排气门；
③、第4缸进、排气门都不可调整；
④、第2缸可调整进气门。第一次调整完后，旋转活塞，使第4缸处于压缩行程上止点位置，此时第1缸进、排气门均不可调整；第3缸可调整进气门；
⑤、第4缸进、排气门均可调整；第2缸可调整排气门。

扩展资料：
柴油机气门处于完全关闭的状态下才能进行调整：不同的汽车生产厂家对气门间隙的调整都有具体的规定和不同的技术要求，如是否在冷态或热态下调整，调整的间隙值应多大等。
大多数汽车是在冷态（即冷车）调整的。但也有部分汽车要求在热态（即热车，水温达正常工作温度后）调整。还有部分汽车在冷态、热态时均可进行调整，但气门间隙值在冷态、热态时有所不同。

调气门的方法有两种，逐缸调整法和两次调整法，一般习惯用逐缸调整法。方法如下：转动曲轴，看气门摇臂，调第一缸看第四缸排气门，只要有动就可以调整了，调第二缸看第三缸，方法一样。调第三缸看第二缸。调第四缸看第一缸。气门间隙一般是进气门0.3mm排气门0.5mm

四缸柴油机气门调节方法如下：
1、首先，将气门室盖打开，找到合适的准备盘车工具（手动转动发动机），在发动机铭牌上一般都有气门间隙标准，例如：进气门间隙：0.25mm,排气门间隙：0.50mm，准备好塞尺（又叫厚薄规）。
2、确认发动机气门位置，气门没有找对会使气门间隙不对。一般情况下，第一次调整时找不到哪一支是进气门，哪一支是排气门，此时，就要看排气管了。如：一缸有两支气门，此时一缸哪一只气门和一缸排七歧管向对，这一支就是排气门，另外一支自然就是进气门了。
3、使用简单有效的"逐缸"调法，即：一个缸一个缸调法。也就是：调整一缸时就将一缸转到上止点的位置，此时气门处于自由状态，进、排 气门都可以调整。
4、利用盘车工具将发动机盘到一缸上止点，转动的过程中看气门，当发现进、排气门都有间隙时（间隙最大时就差不多到达一缸上止点了。）此时就可以调整一缸气门间隙了，松开一缸的进气门锁紧螺母，将合适的塞尺放到气门与摇臂之间，调整到塞尺的间隙就锁紧螺母。同样的方法调整其他二、三缸，调整三次以后就可以了。

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元坝区15918084687： 四缸柴油机气门怎么调 - ？
陈范舒尔： 门间隙的检查和调整是在气门完全关闭, 气门驱动机构位于凸轮的基园范围时进行.为此,通常在汽缸压缩上止点时,同时调整进、排气门气 门间隙,也就是分火头指向的那缸的进、排气门的气门间隙.这种方法叫做逐缸调整法.在实际工作...

元坝区15918084687： 柴油四缸气门怎么调 - ？
陈范舒尔： 转动曲轴,看4缸气门运动,当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点,此时1缸处于压缩上止点,可以调1缸的进、排气门,2缸的进气门,3缸的排气门,然后再转曲轴360度,看1缸找4缸上止点,调其余的气门即可.满意请采纳.

元坝区15918084687： 新柴四个缸的柴油发动机调气门顺序? - ？
陈范舒尔： 4缸柴油机的工作顺序有两种,1,2,4,3或者1,3,4,2,你必须险要确定该发动机是那种顺序,确定之后才可以调整.如果是1,2,4,3的顺序,记得是在一缸上止点(压缩)的时候,分别调整1,2,4,6.再盘180度之后,分别调整3,5,7,8.不过建议你还是单缸调整为秒,那样最准确.

元坝区15918084687： 请问师傅们四缸发动机气门逐缸如何调整气门间隙?？
陈范舒尔： 逐缸调整也称二次调整发:找到一缸压缩上止点、用“双排不进”调整.一缸调进排、二缸调排、三缸不调、四缸调进.然后转动曲轴一圈在用“不进双排”调整.一缸不调、二缸调进、三缸调进排、四缸调排

元坝区15918084687： 柴油四缸发动机气门怎么调法 - ？
陈范舒尔： 打开发动机的凸轮轴盖板,只要凸轮轴在最低点位置的气门,就可以调整气门间隙.当然你必须分清排气门还是进气门,进气门的间隙小,而排气门的间隙略大.

元坝区15918084687： 柴油车四缸发动机怎样调气门 - ？
陈范舒尔： 调节四缸柴油车气门有两种方法:1 盘车,也就是撬皮带盘至1缸上止点,看喷油泵和飞轮盘一般都有记号,具体判断因发动机而异,此时可以调1进1排,2进3排,转动曲轴360°,也就是喷油泵180°,调整剩下的气门.2 松开高压泵4根高压管子,盘车至高压泵法兰口的油液刚开始波动即停止盘车,哪一缸上油调哪一缸进排气门,最好把油门垫住看的明显些.调节气缸需在冷态下进行,气门间隙因发动机而异,一般排气比进气大0.05mm,也就是进气0.3mm,排气0.35左右,具体参考发动机参数.有经验的师傅一般随便用1种方法调,用另一方法检查一遍,保证万无一失.

元坝区15918084687： 四个缸和六个缸的柴油机气门怎么调?要祥细易懂… - ？
陈范舒尔： 按顺序:四缸的1342,六缸的153624.看气门摇臂:排气到顶刚刚进气,对着看.例如调四缸的发动机:一缸排气到顶刚刚进气,就调四缸的气门…

元坝区15918084687： 4缸逐缸气门调整法怎么调详细谢谢 - ？
陈范舒尔： 四气缸发动机,其工作顺序为1~3~4~2.当1缸活塞处于压缩终了的上止点时,可调1缸的进、排气门,3缸的排气门和2缸的进气门,然后将曲轴转一圈,“双一不”对调,“排一进”对调,即可对剩余没调整的气门进行调整.

元坝区15918084687： 调柴油四缸机的气门最简单的方法是什么? - ？
陈范舒尔： 压缩 吸气 排气 做功做功 压缩 吸气 排气排气 做功 压缩 吸气吸气 排气 做功 压缩1缸 3缸 4缸 2缸 呵呵,我来对一楼做个简单的说明:1、将发动机盘到上止点,一般发动机飞轮壳上都会有观察口,当刻线正对就是曲轴的零位,这个时候先检查1缸是压缩上止点【进排气门都松开状态,用手可以使摇臂活动】,还是排气上止点【排气压死状态;】;假设为一缸压缩上止点,这个时候可以调整1缸进气门、排气门;按照上面的状态还可以调整,第3缸排气门,第2缸进气门;2、然后将发动机飞轮转一圈后,调整其它气门即可;

元坝区15918084687： 4缸6缸柴油机怎么调气门 - ？
陈范舒尔： 4缸常见气门间隙检查和调整的方法有两种:一是逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙.二是采用两次调整法,即摇...