明锐 自动档手柄上的按钮是干什么用的

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大众车自动档档把上的按钮是干什么用的?~

现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式,但有不少朋友几乎从买车开始到现在都没有用过D挡以外的前进挡。D挡走天下虽没什么问题,可这些功能不用未免有点浪费,而且手动模式只要懂得方法,开车会更省油、更有驾驶乐趣!
自动挡车档位介绍
一般的自动档汽车上的档位分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。

P挡 驻车挡使用方法
当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。

R挡 倒车挡使用方法
在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
N挡 空挡使用方法
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
D挡 前进挡使用方法
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,缓慢踩油门,缓慢松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
L挡 低速档换挡方法
这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一,在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。这时换成L挡,能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!
S挡 运动模式
这个挡位不少朋友在买车之后,开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式,在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,使用其他的挡位就会稍差一些。

虽然说汽车有S挡位,但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位,因为使用S挡,油耗会增加。因为高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,一般这种挡位多是在超车的时候才会使用,这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。
D1、2、3;M、+、-;限制档什么情况下使用?
限制档一般使用在上下坡时,例如;当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。

在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡,下坡时利用发动机制动力进行制动,它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避免在下坡时,因频繁的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损,而发生事故。
M挡为手动模式,上面的+、-号其实功能也差不多,+即加挡、-即减挡,同样用于上下坡比较居多!

这些限制挡位中还有一种稍微特别的,业内人士称之为;直选挡逻辑,其实就是,在手动模式时,你选了几挡那就是几挡,变速箱一般不会介入更改挡位,它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。

按标准应该是大拇指按住按钮在挂档,那里有个电位是给电脑信号用的。

  1、自动档杆头突出的那个大按钮,这是档位锁,换档尤其是切换到R档P档和1档时必须按住才能切换,主要防止误操作。
2、自动档杆侧面,大按钮下面的一个微微凸起的小按钮,上面写着od字样,那是限制档位按钮,
  起步:

  1.检查档位应在P档或N档;
  2.顺时针拧钥匙,一旦启动,立即松开钥匙;(只有P和N可以打火)。
  3.如果前行:踩住制动踏板(刹车踏板)不放,再按住变速杆手柄上的左侧按钮挂入D档后松开按钮;
  如果倒车:踩住制动踏板(刹车踏板)不放,再按住变速杆手柄上的左侧按钮挂入 R档后松开按钮;
  4.松开制动踏板,轻踩油门踏板起步行使。

  停车:
  1.踩制动踏板直至汽车停稳;
  2.拉手刹;
  3.按住变速杆手柄上的左侧按钮挂入P档后松开按钮;
  4.松开制动踏板,逆时针转动钥匙后拔下。(熄火后,非P档,钥匙拔不下来)。

自动档车的档都有档锁的,有的和明锐这样是一个按钮的,有的是向下按的。因为自动档的车,变速箱很复杂,不用档锁,几种挂档会打坏部分的离合器和齿轮。比如说D档进其它档。D档进R档等。

按了以后才能在档位之间切换,比如从R到D,必须压着那个按钮才能换挡

明锐 自动档手柄上的按钮是干什么用的
悬赏分:10 - 离问题结束还有 14 天 11 小时

不太清楚

不同车 不同功能

自己试一下啊

我家的 是加速功能 动力 很猛 类似 sport 按键 超速用的

大部分是 换挡 用的 按着 才能 移动 档位

类似手刹的按钮、


宏伟区18428403821: 明锐 自动档手柄上的按钮是干什么用的 -
依亲亚立: 1、自动档杆头突出的那个大按钮,这是档位锁,换档尤其是切换到R档P档和1档时必须按住才能切换,主要防止误操作.2、自动档杆侧面,大按钮下面的一个微微凸起的小按钮,上面写着od字样,那是限制档位按钮, 起步:1.检查档位应...

宏伟区18428403821: 自动挡的车,挂档手柄上的一个按键是干什么用的? -
依亲亚立: 现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式,但有不少朋友几乎从买车开始到现在都没有用过D挡以外的前进挡.D挡走天下虽没什么问题,可这些功能不用未免有点浪费,而且手动模式只要懂得方法,开车会更省油、更有驾驶乐趣!自动挡...

宏伟区18428403821: 4速手自一体档位上的按钮是干嘛的 -
依亲亚立: 锁止按钮,换档位时要按着,否则档把不能移动,防止行驶过程中误碰档把.

宏伟区18428403821: 自动挡档杆上那个按钮有什么用自动挡档杆上那个按钮是干嘛的
依亲亚立: 自动挡档杆上那个按钮有什么用自动挡档杆上的按键叫换挡锁止,是有别于日韩系车型蛇形变速箱一种防止误操作的方式,以下是自动挡换挡止锁键内容介绍:1.当P-R时必须按下才可换入档位,R-P也要按,R-N不用按,N-R要按,N-D不用按,D-N不用按,D-S要按,S-D不用按,D-+/-直接切入.2.自动挡顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶.

宏伟区18428403821: 自动挡汽车档位手柄上一个D\O按钮什么意思?有什么作用?急! -
依亲亚立: O/D键既是强制降挡键,它的作用就是使正在用4挡行使的车辆强制降至3挡行使,从而获得较大动力和发动机牵引力.O/D键多在遇到超车、上坡、下坡等情况时使用.当需要超车或上坡时,发现提速无力或功率下降的情况,如车辆在4档运行,...

宏伟区18428403821: 请问自动档档把上的按钮在什么情况下使用?怎么用?请详解 -
依亲亚立: 按钮应该有两个.一个是换档按钮,按着它的同时进行换档.另一个是强制减档按钮,按一下会减一档,再按一次恢复. 自动档变速箱档把上的一个小按钮(O/D)起的作用: 般的自动变速器有6-7个挡位,它们从前到后依次排列.分别为:P(...

宏伟区18428403821: 自动挡挡柄的按键有什么作用 -
依亲亚立: 按住挡柄的按键,你才能挂挡,挡柄上有按键的挡,直接推是推不动的,必须要按住键才能挂挡.这是为了防止有些司机驾车时候不小心推到档位,导致驾驶过程出现的问题而设计的.

宏伟区18428403821: 自动档车档把上的按扭是干什么用的 -
依亲亚立: 该按钮叫做换挡锁止,是有别于日韩系车型蛇形变速箱的一种防止误操作的方式. 当P-R时必须按下才可换入档位,R-P也要按,R-N不用按,N-R要按,N-D不用按,D-N不用按,D-S要按,S-D不用按,D-+/-直接切入. 扩展资料: 无级变速...

宏伟区18428403821: 自动挡手柄上的按钮的作用和使用 -
依亲亚立: 按钮其实是防止误挂档或推拉档把过头的,进R和进S需要按,那个是锁RP和S的...

宏伟区18428403821: 什么是自动档车上的手柄按纽
依亲亚立: 自动档车上手柄按钮是为了防止误操作串档而设定的,一般在换档位时要一边按住手柄按钮一边换档.

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