外机冷凝器进气管出液管承受的外力较大
在正常使用过程中，进气管和出液管会承受一定的外力。具体来说，这些外力主要包括以下几个方面：
1. 振动力：汽车行驶过程中，车辆的震动会传递给冷凝器，进而作用于进气管和出液管。
2. 热胀冷缩力：冷凝器在工作时，会不断经历制冷剂相变的过程，这会导致冷凝器内部的温度不断变化，从而引起材料的热胀冷缩。
3. 冲击力：在一些恶劣的路况下，如过坑过凸起等，冷凝器可能会受到外部物体的冲击力。
为了确保进气管和出液管在汽车使用过程中能够承受这些外力，汽车制造商通常会采取以下措施：
1. 使用高强度材料：进气管和出液管通常采用高强度材料，如铝合金等，以增加其抗外力的能力。
2. 优化设计：汽车制造商会优化进气管和出液管的设计，使其能够更好地承受外力，并减少受力集中的情况。
3. 安装固定支架：冷凝器通常会通过固定支架牢固地安装在车辆上，以减少进气管和出液管的振动和位移，从而减小外力对其的影响。
总的来说，进气管和出液管在汽车使用过程中会承受一定的外力，但汽车制造商会通过材料选择和设计优化等措施来确保其能够正常工作。如果有特殊情况导致外力较大，可能会损坏进气管和出液管，需要及时维修或更换。
汽车空调的低压管和高压管怎么分别
汽车空调的管道系统可通过触感进行识别。 其中，细管为高压进气管，粗的是低压管。当车辆启动并启用空调时，你可以尝试触摸它们。在运行状态下，你会感觉到低压管传递出凉意，让你有明显的冷感，而高压管则会散发出显著的热感。高压管的路径是从压缩机出发，经过冷凝器，再到储液罐，再进一步到膨胀阀...
抽真空系統的冷凝器為何需裝大气脚拜托各位大神
抽真空的冷凝器，不一定非得要大气平衡腿，你这种冷凝器是大气冷凝器，它里面有一层一层的筛板，它是靠水喷淋把气体变成液体的，原理就正如4楼说的。但还有列管冷凝器也可以使用，他就不需要大气平衡腿。 查看原帖>>
冷凝器清洗方法
2. 检查冷凝器的进出口温度和压力是否在正常范围内，以及冷却水的流量和温度是否正常。3. 检查冷凝器的附件是否完好，如阀门、管道、支架等。通过以上检查，可以初步判断冷凝器是否需要进行清洗。如果发现设备存在明显的污垢、水垢或腐蚀等问题，应及时进行清洗。二、清洗方案的制定 在确定需要清洗后，需要...
汽车空调哪个是高压管哪个是低压管?
汽车空调的高压与低压管区分：汽车中的高压管与低压管各有其职责，细的管道为高压进气管，粗的管道则为低压管。空调管路主要分为三段：压缩机进气与排气管，以及连接冷凝器和膨胀阀的管路。在压缩机进出口，设有减震橡胶管，其中粗的是低压管，细的是高压管。从冷凝器至膨胀阀的管路则是一根细小的铝管...
冰箱制冷系统故障的判断与排除方法(冰箱制冷坏了怎么修)
电冰箱制冷系统故障的判断与排除涉及到观察部件温度、压力变化和压缩机的工作状况。当冷凝器高压进气管温度升高、冷凝器温度比环境高约20℃且有气流声，冷藏室壁有均匀霜层，温控器能自动控制压缩机启动与停机，这些都是正常运行的标志。若出现以下异常，可能是制冷系统故障：压缩机长时间运行，冷藏室不降温...
制冷系统中的循环桶和油分离器冷却器蒸发器中的作用和构造?
进气管的下端焊有底板,管端四周开有出气孔,以免高压蒸气直接冲击筒底,使已沉淀的润滑油搅动浮起。筒内进气管的中部(位于液面之上)管壁上还开有平衡孔,其作用是当压缩机停车时平衡排气管路、油分离器、冷凝器三者之间的压力,特别是在压缩机发生事故时,可以防止因冷凝器的高压将油分离器中的氨液压回压缩机,造成...
冰柜压缩机油流入管里怎么
遇到不停机故障时，先’止其通电运转几卜分钟.然后根据以下现象的不同来判断故障原因：手摸压缩机排气管不发热，冷凝器的进气管也不发热，内胆温度降不下来，表明系统内的氟漏完了.箱内温度降不低，温控器的触点断不开，不能切断压缩机的电源，使得压缩机得电一直在运转.这种现象称为漏氟 ...
请问我的空调没加氟利昂没连管子测试呢进气管出气,排气管吸气是咋回...
(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。高压也不能超过2.2 （2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉...
螺杆制冷压缩机工作原理和结构图
螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。水冷单螺杆冷水机组制冷原图如下: 压缩机 电柜 蒸发器 冷凝器 天加螺杆机外型图 (一)双螺杆制冷压缩机(in screw pressor) 双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互齧合的阴阳转...
...压缩机和风扇正常,为什么高压很高,冷凝器很烫?空调效果不好...
高压的压力在发动机怠速时是多少，2000转左右是多少。
涂卿痔速： 空调室外机压力足够的情况下,小管比大管冰凉,这个是正常的. 一般小管为液管,大管为气管,在制冷的时候,室内挂机为蒸发器,低温低压的液体经过室内机后,吸收室内的热量,变成更低温的制冷剂气体回到压缩机,所以这个现象是正常的.
保康县18869328304： 蒸气压缩式制冷系统中的酸性物质是如何产生的? - ？
涂卿痔速： 制冷系统管路内的酸性物质的存在会加速冷冻油的劣化,最终导致制冷系统管路内的冷冻油量不足,螺杆压缩机出现缺油运转而加速磨损甚至烧毁. 更为致命的是,如果是由于冷冻油与水发生化学反应而产生酸性物质,酸性物质反过来加速了冷冻油劣化,这样儿冷冻油劣化速度加快,对压缩机安全运行的损害更大. 所以要求制冷系统管路内水分含量尽可能的低,清洁度尽可能的高. 一旦发现有异常,应及时彻底清理制冷系统管路内部,更换冷冻油和冷媒.
保康县18869328304： 空调室外机是重好?还是轻好 - ？
涂卿痔速： 空调室外机(即空调压缩机)的品质好坏不取决于其质量的轻重,因为大多数的空调室外机的结构组成和质量均是差不多的.空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定).制冷剂再从高压区流向低压区; 通过毛细管喷射...
保康县18869328304： 请问开启空调正常工作时室外机连接小管有什么反应,大管又怎么样 - ？
涂卿痔速： 小管:叫排气管,是制冷剂从冷凝器出来后经节流的常温常压的液体,只要是暴露在空气中的管子或者3通,都会吸收一定数量的空气中热量,从而制冷,所以温度比周围空气温度低· 大管:叫回气管,是制冷剂从蒸发器回到压缩机的常温常压气体.它是通过蒸发器在室内吸收了热量以后变成 气体,所以温度较高,要不然也不可能变成气体.
保康县18869328304： 空调外机发抖管子一根热一根凉空调也不暖和怎么回事 - ？
涂卿痔速： 空调外机,热的那根是排气管,凉的那根是回气管,排气管的制冷剂是高压高温的气态,通过粗的联机管进入室内,在室内蒸发器里将热量散发出来,变成高压低温的气液混合态,通过细的联机管回到室外机,经过毛细管节流后变成低温低压的液体,经过冷凝器吸收热量后变成低温低压的气态,通过回气管回到压缩机,所以回气管是凉的.既然排气管是热的,如果粗联机管也是热的,那说明空调制热模式没有错误,空调不暖和说明是制冷剂量少了,也就是缺氟.外机管子发抖是制冷剂流动引起的,可以通过包裹胶泥解决.
保康县18869328304： 空调制热外机结冰是什么原因 空调外机结霜怎么办 - ？
涂卿痔速： 外机结冰的原因主要有:空调长时间工作,外机不停机化霜,应检查线路板定时器或者传感器. 室外空气湿度大,比如雨雪天. 外机不朝阳,外机周围环境温度太低,化霜不彻底. 冷凝器太脏或外机风机转速太慢,导致化霜不完全. 空调氟利昂不足,可以及时补充氟利昂. 空调结霜不严重的话也是正常的.
保康县18869328304： 空调室外机流出的水是怎么形成的? - ？
涂卿痔速： 室内温度较高含有较多水汽的空气进入空调后,被冷却后,空气温度下降,所能容纳的水蒸气减少,出现冷凝,形成水珠沿排水管滴下. 制冷量越大,滴水越快,越多; 同样的制冷量的话呢,就是空气湿度大; 所以,滴水的空调是正常的,反之...
保康县18869328304： 空调外机出水滴的原理是什么? - ？
涂卿痔速： 冷风遇热滴水.
保康县18869328304： 空调外机为什么会滴水 空调外机滴水怎么办 - ？
涂卿痔速： 压缩机在工作时,会产生冷功,而制冷剂经压缩产生冷功时,会向外泄放冷功,故在传输冷制冷剂的管道和冷凝器表面温度极低.大气中富含饱和水蒸汽,这些水汽和大气其他成分一样,有趋冷的特性.水汽向管道及冷凝器不断集中和受冷形变的结果,是它由气态变成了液态,于是你看到外机“滴水”了.冷凝器出水证明你家空调工作正常,是好事.这不是它抽出的水,它全密封,怎么抽?开空调的房间是会使人们失去些水分,但那是冷热温差造成的,与出水没有关系.--寂寞大山人
保康县18869328304： 空调外机不滴水是怎么回事 - ？
涂卿痔速： 空调不制冷当然没有冷凝水排出了. 一、空调不制冷的原因1、压缩机未工作2、系统无制冷液3、系统堵塞4、内机不运转5、压缩机或四通阀串气6、室外温度在43度以上二、空调制冷效果差的原因1、系统制冷液不足2、系统轻微堵塞3、内风机网堵塞4、外机散热效果差6、温控电路有故障7、内风机转速太慢8、房间太大或保温性能差9、制冷液太多10、空调安装时排气不够11、四通阀串气12、电源电压不稳定.
