工信部新车：享界S9冲击40万级BBA，与众平替GTI

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2024年的中国汽车市场注定将是由新能源车型主导，而新能源的内卷也远未有结束。在381期的工信部新车里面，甚至还出现了华彰牌、与众牌两个新的新能源品牌。与此同时中国新能源直接把战火烧到了56E所把持的40万元行政级豪华车市场，而合资品牌也开始了面向新能源车市场的新进攻计划！

01

华彰享界S9：奔驰E级/宝马5系怕了吗？

华彰牌是什么？其实就是华为和北汽新能源联手打造的新品牌，也同样归属于鸿蒙智行旗下，产品名称为“享界S9”，而且首款车型就是面向40万元以上的行政级豪华车市场，直冲BBA利润最丰厚的腹地。

从名称就可以看出，S是鸿蒙智行的轿车产品线，而S9，则是比智界S7更大尺寸的产品。所以，享界S9的车身尺寸达到了5160/1987/1486mm，轴距3050mm，和长轴距版的56E高度一致。不过低配车型车身高度为1498mm，意味着低配将不提供空气悬挂。

在外观设计上，享界S9也完全是“华为风格”，可以看做是放大版的智界S7，但是更强调沉稳、稳重，整个设计都是“四平八稳”。

车头部分还是保持了问界、智界的圆润设计，鹅卵石头灯两侧延伸出侧进气口，贯穿式的日间行车灯。不过在大灯部分跟智界S7有了明显区别，更接近于“拍扁了”的问界M9大灯，上半部分是大灯组、下半部分应该是LED交互灯。

享界S9的机舱盖还是保留了张力十足的隆起，同时车顶拥有一颗激光雷达，而且新品牌的英文为“STELATO”，源于意大利语，大概是“星辉、星环”的意思。

从侧面申报图可以看到，整个前舱看上去还是做得比较低，尤其是作为一款纯电车型来说。实际上，享界S9的车身高度也不过1486mm，比燃油版E级还要低一点，相比宝马5系超过1.5米的车身高度就更低了。所以享界S9的车内纵向高度如何值得关注一下，毕竟下面还要放巨大的电池组。

享界S9的车身侧面有着类似于奔驰的沉稳风格，几乎水平的车窗线上面划出圆弧形的溜背车顶。并且车顶的末端直接和尾厢衔接，这样的好处是保证了第二排的头部空间，将下滑点设定在后三角窗。

享界S9也是采用了无腰线和隐藏式门把手的设计，相当纯粹，但是保留了后肩线设计，强调车身的层次感，而在车辆底部一圈做了镀铬饰条。值得注意是，享界S9提供了电子后视镜的设计，配合21英寸的密辐式轮毂，整个侧面气场还是很足的。

车尾设计同样类似问界M9的贯穿式哑铃样式，但是更窄。而且灯组也不再有自定义的LED灯组，而是普通尾灯。从尾部正视角来看，接近两米的车宽还是显得足够稳重，两侧凸起的轮廓也显示出车辆的稳重感。

享界S9同样将有四驱双电机和后驱单电机配置，双电机输出为158/227kW，后驱单电机则是227kW。都将使用宁德时代的三元锂电池和三元锂+磷酸锰铁锂电池的组合，如无意外都是800V平台。这也使得享界S9将拥有三种电池容量，车重分别为2216kg、2246kg和2366kg，对应的也是不同续航里程。

其他配置包括，双电机版本将有20英寸和21英寸两种尺寸轮毂，都是密辐式设计；后驱单电机版本则将采用19英寸和20英寸两种，档次低一些。

目前华为还没有透露新产品的信息，但是从配置上看应该包括ADS 2.0和最新的鸿蒙OS系统，空气悬挂和CDC可变阻尼应该会在中高配车型上提供。

目前问界M9已经成功在50万元级别中大型SUV市场站稳脚跟，说明中国消费者对于华为的品牌认知可以转移到汽车领域，这也让享界S9有了冲击40万元行政级豪华车的可能性。但是最大问题也在于，纯电行政级豪华车到底有没有人愿意买单呢，从之前蔚来ET7销量来看，还需要打个问号。

那么，今年下半年，到底中国的70后们是选择纯电的享界S9还是烧油的56E？

02

光速汽车MINI ACEMAN：20万元以内才有戏

作为宝马和长城汽车的合资车企，光束汽车在申报了MINI E之后，很快又带来了第二款车型——ACEMAN。这是一辆小型电动SUV，相比于复古味浓郁的MINI E，全新风格的ACEMAN在没有“MINI”的历史包袱下，似乎更能吸引年轻消费者。

MINI ACEMAN的车身尺寸为4076/1754/1515mm，轴距为2606mm，采用了四门5座设计，整体尺寸比MINI E要大上一圈。不过，ACEMAN和MINI E在尺寸上的区别，更类似于五菱缤果和缤果PLUS的尺寸大小，车宽变化没多少，主要是加长车身和轴距。

从设计上看，ACEMAN还是相当有卖点的，不过不是MINI E那种复古电动车的感觉，而是更未来、更科技的风格。包括整个车型用了大量的棱角造型，异形的前大灯，六边形的进气格栅，更硬朗的轮眉和侧裙，可以看到整个车身轮廓也是直来直去很硬派。这或许也说明，近几年硬派SUV已经成为了年轻消费者的新审美需求，SUV需要更加硬朗的线条。

MINI作为个性化品牌，在细节打造上还是足够用心，包括前脸饰条有多种选择，侧面的MINI徽标也有四种设计，不同的引擎盖花纹、不同的前后保险杠饰板、不同材质花纹的轮眉等等。除了红、白、黑色车顶外，这次ACEMAN还提供了渐变色的车顶，另外还有7种轮辋样式，就连轮毂中心盖都有选装。总之，ACEMAN还是遵循的一种改款、个性路线，满足年轻人的个性化需求。

其他信息包括，ACEMAN低配会和MINI E一样有专门的大灯、日行灯是横杠设计、轮眉和侧裙都是黑色硬塑料，也没有前视摄像头。新车将有17、18、19英寸三种尺寸的轮毂，覆盖低配和运动套件版本。

动力上，MINI ACEMAN会有160kW的S版、也有135kW输出的普通版。新车都将使用蜂巢能源的三元锂电池。

从目前市场来看，MINI ACEMAN才应该算是对标smart #1的产品，同样都是SUV造型，同样都和原有品牌在设计特征上形成差别。但是考虑到smart的定价，MINI ACEMAN定在18-20万元左右可能更合适，品牌溢价在目前的中国市场应该不会太高。

03

极氪MIX：全新物种的命运

极氪刚发布了全新极氪001，又迅速展示了极氪全新概念的产品——MIX。

这款车型的产品定义可以说相当有趣，极氪的意思是，MIX就代表了使用场景的多功能性，包括城市通勤、露营、自驾旅行等各种场景都能使用，所以叫 “MIX in All，All in MIX”。也因此这会是一款有着MPV造型的五座产品——同时也有“前三后三”的六座专利。

新车4688mm的车身长度并不算长，但是车宽接近2米、车身高度1755mm，同时轴距又达到了3008mm，相当于“压短”的极氪001。配合上圆润的造型，有点像是一个面包——由于是两排设计，所以应该有一个巨大的后备厢空间。

设计上，极氪MIX延续了极氪007上全新的设计语言，车头同样有宽幅的星际之门灯幕，然后是贯穿式的日行灯。如果不要灯幕的设计，则可以更换为灯具饰板。并且这条黑色灯带一直延伸到侧翼子板，和侧视摄像头融为一体。

极氪MIX采用了短前悬设计，车头和A柱几乎连为一体。不过有一个问题是，A柱三角窗的立柱是直立设计，这样会有遮挡视线的可能。

同样，车辆的后悬也很短，使得车身更加紧凑。但是一个很神奇的设计是，在D柱之后，整个尾箱盖是凸出的。如果不是因为D柱的飞翼式设计，意味着极氪MIX的车尾可能和小鹏X9一样是斜切的设计。而整个车尾设计相当简洁，只有贯穿式尾灯。

此外，虽然在工信部申报中没有展示，但极氪MIX应该是采用的无B柱设计，侧门和右前门为对开式侧滑门，工程上很有意思。

配置方面，极氪MIX采用19英寸、20英寸两种轮毂，配有激光雷达。

动力总成则是310kW后驱电机，800V平台，预计使用和极氪001相同的100度电的宁德时代三元锂电池，最高支持4C超充。

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富拉尔基区13315107536： 张江地铁高科站到浦东机场有最快的地铁吗,有40元10分钟就能到的车吗 - ？
卓映复方： 张江地铁站到浦东国际机场,不可能有40元10分钟就能到的车!最快的是在张江地铁站直接打的去浦东国际机场,时间半小时左右,但是费用要100元左右.乘坐公共交通的,那么在张江地铁站乘坐上海地铁2号线一站到龙阳路站,站内依据指示牌步行100米左右,乘坐上海磁悬浮列车直接高速到浦东国际机场(就是这样最快的也是需要45分钟以上的时间:地铁5分钟、磁悬浮列车40分钟;费用也要53元)

富拉尔基区13315107536： 10 - 15万那款车最值的买? - ？
卓映复方： 爱丽舍[神龙汽车] A5[奇瑞汽车] B 标致307[东风标致] 标致206[东风标致] 宝威[江铃汽车] 波罗[上海大众] 宝来[一汽大众] C CIVIC(思域)[东风本田] 骐达[东风日产] D 大脚兽[长城汽车]...

富拉尔基区13315107536： 我要买车:买越野车什么牌子的好?大概30~40万左右的车.请帮我推荐下 - ？
卓映复方： 首先我要说,朋友你很棒啊!现在的suv满市场都是十几二十几万的,根本就是个车架子,没有suv的感觉,个人认为40-50万以上的suv才能算是suv.比如传统的丰田霸道,耳熟能详的车.你要的那个价位,推荐两款:福特的锐界和丰田的汉兰达!两个车价位差不多,外观大气,锐界注重性能和高科技配置还有保养起来省钱,93的油;汉兰达舒适度高一点,其他的都不如锐界,而且是97的油.其他的就看你的偏好了.如果能力有限,就买2.0T两驱的,如果有条件,个人推荐2.0T四驱的锐界,估计你买了不后悔,可以去汽车之家之类的网站上看一看再去店里.望采纳,谢谢!

富拉尔基区13315107536： 四十多万能入手什么车 - ？
卓映复方： 40万看你选豪华车还是跑量型的车,豪华车可以选择奥迪A4高配,A6低配,宝马3系和奔驰c级,另外还有凯迪拉克atsl,沃尔沃s90,雷克萨斯ES,英菲尼迪Q50,讴歌tlx-l.非豪华品牌可以选大众辉昂,皇冠等.

富拉尔基区13315107536： 科健老师我想买个40万左右的车,宝马,奔驰,奥迪,要求车身大一点动力2,0T以上 - ？
卓映复方： 40万左右. 首先力推 BMW 328 动力强 245P马力 350扭矩 加速0-100 6.X秒.非常给力.操控在BBA中排第一. 同时3系 LI 的 轴距也高2920. 其次 奔驰 C CLASS 200 做工 豪华感 三车 第一.加速也不错,但是比3系差点. A4L 说实话 不如前两. 如果B级车不满足你,那你不如上 低配的 5系 或A6L. 也差不多40出头的样子. 但动力不如上面328

富拉尔基区13315107536： 5 - 6万买什么车好 - ？
卓映复方： 哇,身高可以伸缩9CM啊...10W的话非东风日产的新阳光不可,低配的79800,空间大,性价比最高,新出的车.6W的话可以比亚迪F3或者奇瑞的风云2之类的,建议还是加点钱买合资的吧.

富拉尔基区13315107536： 买车险怎么样算 - ？
卓映复方： 一、 国家汽车强制保险费与车船税 私家车强制险: 第一年:5座 950元,6-8座1100元 第二年: 855元 , 990 元 第三年: 760元 , 880元 第四年: 665元 , 770元 第五年: 665元 , 770元 以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一...

富拉尔基区13315107536： 65岁的人群买什么车好? - ？
卓映复方： 老人开SUV反而好开,因为视野好,老人开车慢,SUV的安全性也好一些.但是20万要一个安全又舒适的SUV,不太好选. 如果要经济性的,那就选韩日的,什么起亚智跑,日产奇骏啥的, 如果要再好一些,就途观,昂科威啥的. 再想好一些,那就XC60,Q5了,但是肯定超30万了.看LZ自己想不想一步到位了. 建议老人不要开太小的SUV,什么Q3,X1,那都是年轻人的玩意儿,老人开着不合适. 最推荐:途观,XC60.

富拉尔基区13315107536： 我想买两车价格在35 - 40万元之间的不知道选什么车好目前本人想买大众进口途观不只有有没有更好的选择 - ？
卓映复方： 这个价格买进口的好些 宝马3系 大众的进口迈腾 CC 等都可买到 尽量不选日系 国产的推荐Q5 A4L等 还有国产的奔驰系...