最火爆展台非TA莫属，“卷王”零跑C10正式亮相广州车展

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原创 林燕

11月17日，被视为汽车行业收官之作的广州车展热闹揭幕，车展上最最火爆的新车是谁？那一定是零跑C10了。

作为零跑首款全球化车型，零跑C10在本次车展迎来国内首次亮相，这是该新车继慕尼黑车展全球首发后在国内首次露面。新车是零跑LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品，也是零跑成立8年来全域自研的最新成果，其倾力打造了年轻家庭一个更理想的家，在车展引发人们的极大关注，被称为未来新能源SUV市场的一匹黑马。

零跑 C10的到来，标志着零跑作为中国新势力头部车企在智能电动汽车领域势头强劲，前景可喜。也让零跑汽车有了持续领跑中国新势力的实力。

搭载多项前瞻技术，零跑产品矩阵再升级

早在9月的慕尼黑车展上，零跑汽车就全球首发了零跑C10，新车定位中型SUV，尺寸略小于零跑C11，是零跑LEAP3.0架构下的首款全球战略车型，开启了智能电动车新时代。新车提供纯电、增程双重选择。

令人关注的是，新车配备了四叶草中央集成式电子电气架构、CTC 2.0 电池底盘一体化技术、高性能油冷电驱、8295 座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术。

据了解，四叶草中央集成式电子电气架构是零跑汽车于2023 年 7 月发布，该架构实现了座舱域、智驾域、车身域、动力域的四域合一，为车辆带来低延时、高算力、快通讯的智能体验。而基于此架构打造的零跑C10引领科技进化，无疑使零跑产品矩阵再升级。

11月17日开幕的广州车展上，与零跑C10同台亮相的还有零跑 C01 超级增程、C11 超级增程、C01 纯电、C11 纯电、T03 等零跑家族全系车型。零跑C10不仅将为用户带来全新的智享体验，还进一步丰富了零跑产品谱系。

对零跑未来的交付量贡献也将立竿见影。

继9月份销量环比提升30%，交付量居中国新势力亚军后，10月，零跑交付新车18202 辆，同比增长159%，连续创出历史新高，其在中国新势力的领军位置更为稳固。进入11月，零跑销售势头强劲，月交付量有望冲击 2万辆。而明年，又有新锐全球车型零跑C10的加入，零跑月交付量有望再上一个新台阶，登顶中国新势力如虎添翼。

零跑C10还将进一步拔高零跑的品牌力。

据了解，在慕尼黑车展期间，零跑正式启动了全球化战略。LEAP 3.0是零跑面向全球的技术架构，随着LEAP 3.0架构下的首款产品C10的推出，零跑的后续产品都将立足中国、着眼全球。一个以更高的品价比、更完善的产品矩阵、更高价值的智能配置，实现多车型、全场景覆盖的零跑汽车正飞速前来。

同时，零跑三季度提前实现毛利转正，也就是说不亏钱了。零跑汽车正代表中国新能源，走出一条独具特色的道路，既是主机厂，又是智能电动全套方案提供者。

售价或只有理想L7一半，零跑C10更香

零跑C10延续零跑家族的科技自然美学设计语言，外观跟此前的零跑C11有很大不同，突出了守护家人的设计理念。

融入了更多的平行线条来彰显“力量感”，方正硬朗的造型和理想L7有些相似。不少看到过实车的网友说，零跑C10简直就像是缩小版的理想L7。而从零跑一向坚守的实诚定价策略看，零跑C10的价格就在15-20万，相当于只有理想L7的一半。有了智能水平高、性价比高等突出优势，面对选谁这道题，相信消费者不用纠结了，零跑C10更香。

零跑C10平衡式前脸搭配哑铃式下格栅，“海平线”前后贯穿灯，天使之翼大灯，全方位表达守护概念，让整车充满运动活力。

座舱设计承接守护家人的核心理念，车内大量采用平直线与圆角矩形，简约而有亲和力，同时把孩子舱内刮碰受伤风险降到最低。

14.6英寸中控大屏集合多种触摸控制功能，加上全液晶仪表盘，搭载8295芯片以及全新的车机系统，智能化得到明显提升，在同级车中也是遥遥领先。

值得一提的是，零跑C10采用的材质用料和座舱配置，也更关怀年轻家庭。新车采用行业领先的健康环保材料和新型工艺，特别关注母婴场景，打造家一样的环保健康氛围，如此用心在新势力中更是独一份。

如环保有机硅座椅面料与婴幼儿奶嘴材质相同，为宝宝提供全方位的呵护。车内多处使用健康环保用材，有效抑制了车内挥发性有机物排放，越级领先豪华车型。还配备了AQS空气质量管理系统，通过空调的自适应调节以及CN95滤芯的高效过滤，快速净化车舱空气。守护家人可谓体贴入微。

高达66.3%的“得房率”，打造更宽敞舒适的家

零跑C10是一款中级SUV，车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，但却有着超高“得房率”。内部空间利用率高达66.3%，体感舒适宽敞，实用性表现媲美豪车水平。相当于给年轻家庭，打造了一个更宽敞舒适的家。

3D人体工程学座椅，守护家里每一位乘员都能得到最贴心的呵护。其座椅做到最贴合人体体态型面，内部使用最新的生物基发泡材质，配合座椅电动通风、加热，提供如头等舱座椅般舒适乘坐感受。

作为面向全球家庭的SUV，零跑C10拥有领先同级的舒适二排空间。还有灵活座椅调节模式，支持一键躺平，可满足全家不同人数放倒不同数量后座等多种场景出行。更可实现前后放平布置气垫床，打造露营双人大床房。

并首创婴幼儿置物操作平台，提供用于大口杯托、吸盘碗等物品放置的“宝宝餐桌”，从此带娃出行告别手忙脚乱。

另外，全车搭载12高品质扬声器，多通道动态环绕声场优化算法和自研AI零音音效，提供百万豪车音效体验。2.1㎡超大全景天幕，采光面积高达1.06㎡。整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%，热成型钢高达21.8%，使得零跑C10车身扭转刚度高达42500 N.m/°，超越一众顶级豪华品牌。并以中欧五星安全的全球高标准进行全新设计，给您打造一个更安全的家。

写在最后

零跑汽车是目前国内造车新势力中唯一具备全域自研能力及垂直整合度最高的智能电动车企，其愿景是致力于成为值得尊敬的世界级智能电动车企。

给年轻家庭一个更理想的家为产品使命而推出零跑C10，正是零跑这一愿景的体现。零跑利用自身在电子电气、电池、电驱、座舱、智驾、整车层面均具备自研自造的实力，打造的这款全新双动力SUV，用高达66.3%的“得房率”和更先进的智驾水平，是更温馨的“年轻家庭”的家，成功吸引了更多年轻消费者的关注。

可以说，零跑汽车又一次摸准了年轻顾家进取一族，喜欢科技尝鲜，注重空间、品质、安全的消费特性。可以相信，明年上市交付的零跑C10，必将助力零跑汽车领跑中国新势力，更快地走向全球市场。

（图片来自官方）

【本文来自易车号作者燕姐飙车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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