为什么需要定期检查和更换火花塞？

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为什么汽车火花塞要定期更换？~

汽车是由各种零件组成的，也是这些零件在日常保养中及时保养和更换的效果。今天就来说说汽车火花塞的作用，为什么要定期更换。
火花塞动作
火花塞是汽车点火系统中不可缺少的部件。它将点火线圈产生的脉冲高压引入燃烧室点燃混合气。
为什么要定期更换火花塞？
火花塞在长期使用中，会有相应的损耗，长期使用会导致燃烧下降，导致发动机性能不能及时发挥出良好的性能，在一定程度上影响汽车的行驶性能。
火花塞的使用寿命一般为2万公里，而铱火花塞的使用寿命稍长，达到6-8万公里。
一个好的火花塞可以有效地帮助发动机提高性能，并能使燃油充分燃烧，从而节省油耗。
此外，如果汽车出现以下情况，那么我们需要检查火花塞是否需要及时更换。
1、加速度弱。
汽车在行驶过程中加速时，发动机抖动，同时汽车无法加速，这就是火花塞的性能退化。
2.很难开始。
火花塞的主要功能是点火和燃烧。如果汽车启动困难，很可能是火花塞损坏。

1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极
上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主
空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝
烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生
大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活
塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损
过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气
门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若
选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得
很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用
时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或
更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压力升高而得不到平衡。