电瓶车冬天电不经用怎么办？

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冬天电瓶车电池不耐用解决方法是及时充电寿命长、良好的驾驶习惯至关重要、冬季电池存放有讲究、善于助力可省电、不可乱用充电器。

使用时加强保养与维护，延长寿命。据了解，当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。因此，电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加明显。这就需要用户在使用时加强保养与维护，延长使用寿命。保养存放需技巧：

1、正常而言，对于电动车充电时间，如果超过正常的8小时而达到12小时甚至更长的充电时间的话，这样不仅会缩短电动车电池寿命，更有可能因为过充而导致起火隐患。所以，我们再次和广大电动车用户提醒一下，切莫嫌麻烦充电过夜。

2、最佳方案是，在给电动车充电时间不要超过10小时，即不过充也不少充：一般夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时。根据相关数据显示，当电动车电池电量放到达70%-80%时此时最好进行充电，当然电池也能过度放电。反之亦然。

扩展资料：

1、深度放电

用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电。深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。

2、大电流放电

电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%，2C放电60%的循环寿命试验。

经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度，电池会加速硫化。

4、短时充电

由于电动自行车是交通工具，可充电的时间不多，要在8小时内完成36伏或48伏的20安时充电，这就必须提高充电电压(一般为单节2.7~2.9伏)，当充电电压超过单节电池的析氧电压（2.35伏）或析氢电压（2.42伏）时，电池就会因过度析氧而开阀排气，造成失水，使电解液浓度增加，电池的硫化现象加重。

5、放电后不能及时充电

作为交通工具，电动自行车的充电及放电被完全分离开来，放电后很难有条件及时充电，而放电后形成的大量硫酸铅如果超过半小时不充电还原为氧化铅，就会硫化结成晶体。

6、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间。参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明。以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。

一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。

7、防止曝晒

电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

使用时加强保养与维护，延长寿命。

据了解，当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。因此，电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加明显。这就需要用户在使用时加强保养与维护，延长使用寿命。

保养存放需技巧：

1、一般情况下，如果电动汽车充电时间超过正常8小时，达到12小时甚至更长，不仅会缩短电动汽车的电池寿命，而且还会因过充而导致起火危险。所以，我们再次提醒广大电动汽车用户，不要为一夜充电而烦恼。

2、最好的解决办法是，在电动汽车充电的时间不要超过10小时，也就是说，还要大量充电：一般在夏天充电6－8小时，在冬天充电8－10小时。据相关资料显示，当电动汽车电池功率达到70％－80％的时候最好充电，当然电池也可以过放电。反之亦然。

扩展资料：

据专业人士介绍，电动汽车在冬天需要持续充电8小时左右，在夏天可以短暂充电2小时。有些市民不注意夜间充电的习惯，这样会缩短电池的寿命。电动汽车的电池寿命也取决于消费者充电的次数，电池充电越频繁，电池寿命就越短。

专业人士还建议消费者尽量使用原装充电器，并及时充电。不要等电源小于30％或报警灯亮后再充电。电动汽车启动时，不要立即启动电池，最合适的方式是乘坐辅助。

参考资料来源：凤凰网-专家给出保养秘诀应对冬季电动车续航乏力

1、电动车在冬季时需要保持充电8小时左右，夏天可以简短两个小时。进行一整夜的充电，这样会简短电池的使用寿命。电动车电池的使用寿命还取决于消费者的充电次数，充电越频繁，电池的使用寿命就会越短。

2、尽量使用原装充电器，并及时充电。不要等到电量降至30％以下或报警灯亮后再充电。电动汽车启动时，不要立即启动电池，最合适的方式是乘坐辅助。

3、当温度下降时，一些电池的存储容量会下降。因此，电动汽车的存储功率在冬季会下降，特别是在25摄氏度以下的环境下，存储功率下降会更加明显。这就要求用户在使用中加强维护保养，延长使用寿命。

扩展资料：

除了续航里程减少外，充电效率显著降低也是冬季电动汽车面临的问题之一。充电效率下降的另一个原因是电池的温度，如果汽车在户外存放一夜后直接充电，电池温度可能会低于零度。

此时除了电池本身的充电活动减少外，电池控制系统也为了保护电池，会主动减少有限的充电电流，直到电池温度上升到正常值（10℃以上），才能慢慢提高效率。

这是夏冬两季充电效率差异的主要原因。例如，通过添加一个电池加热系统，在加热期间，电池的加热速率仍然需要一定的时间。因此，在冬季，最好在晚上下班后预留一部分电量，然后第二天行驶一定距离后乘车充电。

参考资料来源：人民网－低温警告拒绝误区！冬季电动车小常识

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台江县13031009128： 电动车冬天电池不耐用怎么办?？
荡肤健奇： 电动车充电的时候,尽量不要在室外进行,如果可以的话,最好在室内进行充电. 其次,把握好电瓶的电量.冬季电瓶的电容量是会降低的,在电池电量剩余25%的时候,就需要及时充电了.最后,骑行电动车的时候,不要加电门到底.冬季本来电池的电量就比较低,如果再加大电门,电瓶的电流量就会增大, 会加速电瓶的消耗的.

台江县13031009128： 如何解决冬天电瓶车电池不耐用的问题? - ？
荡肤健奇： 我们都知道,在冬天的时候,电瓶车的电池不耐用,主要是因为冬天,电池里面的化学物质不活跃.电池既要防低温,又要防高温.所以,不能依靠保温材料来活跃电池里的化学物质,因为一用上保温材料,后续积累的热量也就无法散发出去了.我们可以进行电池温度管理,一方面控制电池内部的传热,尽可能保持电池的温度的一致.另一方面要控制对外的散热,当电池温度低时减小散热性能,保温;当电池温度高时,提高散热性能,加强散热,使得电池维持在合适的工作温区.电瓶车大都使用的是铅酸电池,一个电池里面有六格,每格为2伏电压,六格全部串联起来就是12伏,每格里都分别装有阴极和阳极两种极板,极板之间都用绝缘石棉或者是绝缘板隔离,然后加入稀硫酸溶液就成了铅酸蓄电池了.

台江县13031009128： 为啥电动车一到冬天,电瓶就不耐用?怎么保养? - ？
荡肤健奇： 等天气暖起来后,一些在冬天看起来不经用的电池,还是会正常工作的天气冷电池效率下降是正常的,但不应下降太多太快,而且应该是个逐渐下降的过程,否则就有问题.上坡时,用脚踩一下,并尽可能地增加充电次数,蓄电池来说本身就是一个功能呈下降趋势的东西,所以保养得话还是要适时适地来看的,日晒雨淋是绝对禁忌的了,其他方面就看自己上不上心了呵.

台江县13031009128： 冻天水电瓶电不耐用怎么办? - ？
荡肤健奇： 这主要是因为现在绝大多数电动车使用的是铅酸电池,而铅酸电池的工作效能与温度有关,最佳工作环境温度在15℃-40℃,超出这个温度范围,电池的工作效能就会降低.冬天与夏天相比电池的工作效能最多可减少40%左右.不过不用担心,...

台江县13031009128： 电动车电瓶冬天怎么耐用 - ？
荡肤健奇： 解决方案1: 电瓶受温度的影响较大,因此停车时可以把电瓶放到温度较高的地方.另外要养成及时充电的习惯,不要等到完全用净时再充.还有不要勉强在上陡坡时骑行,否则电瓶和电机都会受到损害.仅供参考,希望能对你有所帮助. 解决方案2: 半年左右,让专业人员进行一次补水.电解液调到冬天的标准. 解决方案3: 遇到特寒天气,电瓶感觉不太好的也可把电瓶卸下,拿到屋中保暖,清晨点火时再装上.这样虽然有些麻烦,但却可保证车辆顺利起动.

台江县13031009128： 电动车冬季电池不耐用怎么办 - ？
荡肤健奇： 天气冷对电动车电瓶蓄电能力有影响,及时充电很必要,要么你想办法隔绝温度对电瓶的影响.

台江县13031009128： 电动车电池天冷电池用不住 - ？
荡肤健奇： 您好,电池属于铅酸蓄电池,这类电池在秋冬季的时候,电池得不到充分发挥,根本没有解决办法,如果你说的跑不到20,也许电池有点老化了,如果不能满足的话,建议还是换组吧,新的在冬天还能跑上三四十,希望我的回答对您有帮助

台江县13031009128： 冬季电动车长期不用,电池怎样保养(放电) - ？
荡肤健奇： 方法是对的,必须放电,骑也好,转把拉到底胶带固定也好(放电比较费时间,因为是空载放电),让他转没电.然后再充再放多次,它的储存量和充电时间会慢慢延长恢复的.这是对普通人最好简便的方法,不用依靠仪器.以后注意不用要充...

台江县13031009128： 冬季电动车长期不用,电池怎样保养(放电)冬季电动车电瓶怎么存放? - ？
荡肤健奇： 首先,电池的保养.1.秋冬天气转凉,如长期搁置不骑,也要保证至少每个月补充一次电,避免亏电.2.骑行时不要把电池电量用光才去充电,要在电量剩余20%左右再进行充电,使电池电量处于饱满状态.3. 在秋冬,电池也要做好保暖....

台江县13031009128： 电动车电瓶冬天不耐用,续航里程短 - ？
荡肤健奇： 电动车电瓶是铅酸蓄电池,极板上的活性物质到了冬天活性减弱,造成电瓶的电量不能完全释放出来,温度在零下10度的时候,大约只能释放出夏天的60%左右,所以冬天不耐用续航里程短,是很正常的.