如果新能源汽车开几年电池不行了,换电池需要多少费用?

作者&投稿:仉咐 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新能源汽车换电池要多少钱呀?~

新能源汽车更换整车电池费用大约为6到8万元。想要购买新能源汽车推荐小虎汽车系列的小虎FEV家用电车,高颜值、大空间、超安全,值得选择。【点击查看小虎2022款小虎fev】作为新能源汽车动力的来源,其电池一般都是锂电池,但又为了保证新能源汽车的续航时间,一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。而根据官方给出的数据,这种电池的循环次数可高达1200次以上,同时像家用电动汽车年充电次数在150次左右,这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右,同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。想要了解更多新能源汽车的相关信息,推荐咨询小虎汽车。小虎FEV是东风汽车有限公司与北京宏瑞汽车科技有限公司联合研发制造。是家用、上下班代步、短途的城镇出行、接送孩子的最佳选择,高颜值、大空间,超安全、驾乘体验超好。内饰美学简约设计,北欧轻奢风格,智能 双联屏,豪车级按键换挡,让车辆科技感爆棚。极致性价比,家用电车最佳选择。

首先三元锂动力电池的循环寿命长达10年,2000次循环寿命。电动汽车电池寿命短的原因无非是工作环境和大规模充放电的影响。新能源汽车的电池一般为三元锂电池和磷酸铁锂电池。根据三元锂电池的寿命,电池的循环寿命约为2000次。通俗的讲就是电池从充满电到充电结束,就是一个循环寿命。不考虑其他异常情况,按照正常用车习惯,循环寿命为30kwh。

其次一块三元锂电池的价格在1210-1580元左右。就唐氏新能源汽车的续航来说,8年左右的续航,15万公里左右是没有问题的。据唐电池介绍,提供终身保修,但电池意外损坏。电池容量越大,更换电池的成本就越高。随着电池技术的不断发展和车辆数量的增加,更换电池将比现在便宜。

但新能源汽车锂电池的加速性能强劲。即使是高速,火车也不能长时间运行,也很难加速。但在低速时,别人的加速能力也不容小觑。新能源汽车的时速可以在5秒内轻松达到百公里,而燃油车只有性能车和跑车才能做到这一点。重要的是这两个都很贵。新能源汽车技术仍在发展中。蔚来汽车掌握了“换电”技术,比亚迪汽车研发了“刀片电池”,甚至宣布停产燃油车。

另外要知道新能源汽车的普及让人们出行更加自由。但温室气体的大量排放对环境造成了极大的危害,而燃油汽车对石油资源的依赖程度很高,对社会发展也产生了诸多不利影响。我国也在大力发展新能源汽车。从最初的电动北京“100勇士”到超过600万新能源车主,新能源汽车在中国实现了质的飞跃,赢得了越来越多的消费者。得到正式认可的。

先说结论:从现在开始买新能源汽车,六年后2023年,更换一块电池的费用约0.94万元,而现时一块电池的费用大概在5-6万!
一、目前汽车动力电池价格:1,根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元/度,装车价在1700元!
2,为什么有这个400元差异,生产企业卖给装车企业价格是:生产成本+产品毛利,2016年汽车动力电池基本处于供不应求状态,产品毛利高,个人认为动力电池厂家毛利绝对会于30%,否则怎么会那么厂家上马电池项目?,这400元差价其实就厂家电池毛利!
二、目前比亚迪唐换电池价格:1, 在4S看到报价单,唐换电池报价5万多元,唐18.5度电池,按面装车价计算1700*18.5=31405元,为什么3万电池换电池报价5、6万元呢,
2,大家都知道汽车配件有所谓零整比,一般300%是最常见零整比,为什么有零整比,是因为汽车售后行业也要挣钱呀,你以为1700元电池会1700元卖给你,没有任何一家企业这么做,这么做企业一定会死,因为如果配件没有零整比的话,企业水电费、工资从哪里来?指望那几些工时费?还有售后服务人员工资怎么办?
3, 虽然汽车配件有平均零整比,但从实际来说越价格越昂贵的配件零整比反而越低,电池属于高额配件,零整比应该在200%左右甚至更低。3,按唐更换电池5.5万计算,电池零整比其实就50000/31405=160%,这在汽车配件中已经算是有良心零整比!
三、 新能源汽车电池质保:1,大家都知道新能源车目前都有电池质保说法,比亚迪6年质保计算,至少你在6年内没必要操心换电池的事,不仅仅比亚迪,其实其他品牌也同样都提供几年质保。
四,6年后电池价格走势:1, 国家电网电动汽车服务公司副总经理, 江冰在2017年发言中提到,到2020年汽车动力电池成本会降半,到2020年其实也就3年时间,那么再过3年又会降半,也就说到2020年电池成本价格会是650元,2023年是325元!
2,我们要注意个问题,新兴行业在刚开始发展阶段,毛利会就如现在30%,但经过几年后充分竞争,2023年毛利约20%,同时六年后整零比由现在160%降到130%。
3,我们按2023年20%毛利计算2023年电池成本325元/度,加企业毛利就390元/度,那么车主在4S换电池价格约18.5*325*120%*130%=9379元,不到一万!
从现在开始买新能源汽车,六年质保期后,更换一块电池的价格不超过一万元,也没有想象的那么贵啊!

新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次,按照目前驱动电池费用来看,一半占整车费用的60%左右。

新能源纯电动汽车主要是由底盘、车身、电控系统、驱动电机和驱动电池等组成,其中费用最贵的是驱动电池,一般占整车费用的60%左右,如果按照目前需要更换驱动电池的话一般都比较贵,随着科技的发展以及制造工艺的提升和成本的降低,未来驱动电池将会越来越便宜,也许十年后驱动电池费用下降至占整车费用的40%左右,到那时驱动电池技术上已不是里。瓶颈和费用上人人都能接受。

新能源纯电动汽车驱动电池目前大部分采用三元锂电池,电池质保一般为5年,每年最大允许5%的损耗,按照目前的技术驱动电池寿命在十年左右是绝对是没有问题的,购车消费者可放心使用新能源纯电动汽车。

所以新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次,按照目前驱动电池费用来看,一半占整车费用的60%左右。希望准备购买新能源纯电动汽车的你,放心大胆的购买,享受新能源纯电动汽车的使用好处及满意的售后服务。

新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次,按照目前驱动电池费用来看,一半占整车费用的60%左右。新能源汽车推荐小虎新能源的小虎FEV家用电车,高颜值、大空间、超安全、真技术、好服务,东风有限品质制造。

新能源纯电动汽车主要是由底盘、车身、电控系统、驱动电机和驱动电池等组成,其中费用最贵的是驱动电池,一般占整车费用的60%左右,如果按照目前需要更换驱动电池的话一般都比较贵,随着科技的发展以及制造工艺的提升和成本的降低,未来驱动电池将会越来越便宜,也许十年后驱动电池费用下降至占整车费用的40%左右。新能源纯电动汽车驱动电池目前大部分采用三元锂电池,电池质保一般为5年,每年最大允许5%的损耗,按照目前的技术驱动电池寿命在十年左右是绝对是没有问题的,购车消费者可放心使用新能源纯电动汽车。

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电池越大,成本越高,一般得数万。若不是人为损坏,符合保换条评,厂家应免费换。

新能源汽车开几年电池就不行了,往往是厂家免费更换电池的,如果是要自己更换电池的话,相当于汽车价值的1/3以上。


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