北京车展纯电SUV前瞻:宝马iX3、大众ID.4、奥迪e-tron等
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今天,星球君就跟大家盘一盘2020年即将上市的重磅纯电动SUV,看看是否有你等待的车型。
车型一:大众ID.初见
亮点:大众ID.家族在中国推出的首款车型
2019年10月大众汽车带来了专属中国市场的纯电动车型——ID.初见,并由一汽-大众进行生产。当时官方表示新车将在12个月内实现量产,这也意味着在2020年ID.初见很有可能上市。
新车定位于紧凑型纯电动SUV,基于全新的MEB平台打造,整体造型延续了ID.家族的设计风格。
车型二:宝马iX3
亮点:自带宝马强大的品牌影响力
根据之前的消息该车将于2020年率先在欧洲上市,稍晚将会在中国和北美地区上市。
据悉,新车电池容量将达到74kWh,国内的电池供应商为宁德时代,该车在WLTP工况下的续航里程为440km。
车型三:几何汽车第二款新车型
亮点:几何汽车走高端品质路线的第二款车型
吉利品牌旗下的几何汽车计划在2020年发布第二款新车型。这款定位紧凑型SUV的新车根据工信部的申报目录,或将在几何C、几何B、几何X这三个名称中选择一个为车名。
这款神秘的车型会在4月开幕的北京车展上亮相,2020年上市有望上市。
车型四:拜腾M-Byte
亮点:48英寸共享大屏或将开启人车交互新时代
据悉,拜腾M-Byte将于2020年年中正式投入量产,率先在中国上市,随后是欧洲和美国市场。
该车定位在中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4875/1970/1665mm(宽不含后视镜),轴距为2950mm。这款车从亮相到如今,最吸引人的莫过车内搭载的48英寸共享全面屏。
车型五:蔚来EC6
亮点:蔚来ES6的“衍生产品”
2019年,蔚来凭借两款车型在2019年获得了2万辆的销量,坐上了造车新势力销量排行榜的榜首。
高产的蔚来将在2020年上市蔚来EC6,该车为中型纯电动SUV,采用时下流行的轿跑SUV设计,风阻系数为0.27Cd,预计2020年7月公布价格和配置,9月正式交付。
车型六:哪吒U
亮点:全新纯电动平台首款车型
根据之前的报道,旗下紧凑型纯电动SUV哪吒U将于2020年2月正式上市。这款车目前也已经开始预售了,预售的价格区间为15.00-21.00万元。
车型七:雷克萨斯UX 300e
亮点:雷克萨斯旗下首款纯电动车型
雷克萨斯UX 300e最早是在2019年广州车展上首发,是雷克萨斯旗下的首款纯电动车型,新车将于2020年第二季度正式上市。
新车定位紧凑型纯电动SUV,在外观部分保留了雷克萨斯家族化设计,并没有针对其纯电动车的身份进行大幅修改。
从以上几款车型中,我们也能看出一些趋势:一是豪华品牌的加码,不论是BBA一线还是二线;二是造车新势力的激战;三是传统燃油车“大厂”,比如大众等,亦想分割一块肥肉。可见,2020年的纯电动车市场竞争更加激烈。
更多新车动态,星球君将为你持续放送。
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新能源汽车是未来发展大趋势,一向重视科技力量的奥迪早在2018年就推出了自家首款纯电动SUV车型e-tron,2019年正式引入中国销售,但高昂的售价却阻挡了很多消费者的喜爱。近日,人民车市从奥迪官方获悉,国产e-tron车型将于2020北京车展正式首发,对于那些因价格原因而放弃它的消费者,不妨可以看看。
国产版车型与进口版车型在外观方面保持高度一致,大尺寸的中网造型,搭配上锐利的大灯组,让整个前脸拥有很强的气势。前包围加入了哑光银色的装饰件,整体更加精致。车身尺寸方面:国产奥迪e-tron长宽高分别为4901*1935*1640mm,相较于进口版本车身高度增加12mm,将会为车内成员提供更加充裕的头部空间。
车侧采用了双腰线的设计,上腰线较为平滑舒展,下腰线较为舒畅灵动,两条腰线共同构成了饱满且具有力量感的车身曲面。大尺寸五幅式轮毂,搭配橙黄色卡钳,给人一种很强的视觉冲击。尾部方面,贯穿式LED尾灯,提升科技感的同时也很好的拉伸了视觉宽度。圆润且饱满的尾部,并不显得臃肿,反而呈现出了一种肌肉力量气息。
内饰方面:国产e-tron采用了奥迪最新家族式设计语言,中控触摸大屏、全液晶仪表、空调触控屏构成了屏全触感交互系统。方向盘采用了经典的三幅式设计。
动力方面,据悉国产e-tron将搭载交流异步电机,前电机最大功率为115kW,最大扭矩为226N·m。后电机的最大功率为172 kW,最大扭矩为314 N·m。
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本周六(26日)就是2020北京车展了,据不完全统计,本次车展有超过300款新车首发亮相,之前我们已经做过合资品牌、自主品牌新车前瞻,今天,我们再来看一看北京车展上有哪些值得一看的新能源车型。
国产奥迪e-tron
国产奥迪e-tron此前已经在长春工厂下线,这次北京车展将会正式亮相,并将在今年内正式上市。
国产奥迪e-tron的外观与进口版本车型基本保持一致,前脸采用八边形前进气格栅,内部配以多样式的镀铬饰条,视觉效果十分精致;另外新车侧面造型流畅圆润,双腰线的设计也提升了层次感。
动力方面,国产奥迪e-tron搭载前后双电机,前电机最大功率115kW,峰值扭矩226N·m,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314N·m,动力参数相比进口车型有所下调。另外,新车配备能量密度为142Wh/kg的三元锂电池组,NEDC续航里程为465km。
一句话点评:国产奥迪e-tron的对手华晨宝马iX3也将在北京车展首发亮相,不知道到时候哪款车关注度更高?
华晨宝马iX3
奔驰、奥迪的纯电SUV都来了,那自然少不了宝马。本次北京车展,宝马旗下首款纯电车型iX3的国产版本也将首发亮相,新车将于华晨宝马沈阳工厂投产,未来还将销往海外市场。
宝马iX3基于X3打造,因此其外观跟X3相似度极高。新车主要在车头、车尾的细节进行了处理,依然还是有宝马标志性的双肾格栅,但采用的闭合式设计,这样设计符合空气动力学原理,有利于减少空气阻力。
动力配置方面,iX3将搭载宝马第五代电驱系统,电机最大功率达286马力,峰值扭矩为400N·m,NEDC续航里程为520km。
一句话点评:先是奔驰EQC,接着是奥迪e-tron和宝马iX3,BBA在新能源市场的战争,又将是一场残酷的厮杀。
沃尔沃XC40纯电版
本次北京车展,沃尔沃旗下的首款纯电动车型——沃尔沃XC40 Recharge也将正式亮相。新车基于XC40打造,外观上沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言,标志性的雷神之锤大灯得到了保留,辨识度非常高。
动力上,新车将搭载双电机动力系统,综合功率305kW(414Ps), 最大扭矩达到660N·m,百公里加速仅需4.7s。此外新车配备容量为78KWh的电池组,续航里程可达400km。
一句话点评:豪华纯电动SUV市场,BBA率先行动,沃尔沃紧随其后,下一个入局的豪华品牌会是谁呢?
国产大众ID.4
大众ID.4是大众品牌继ID.3之后推出的第二款纯电车型,其基于MEB电动化架构打造,本次北京车展将会有两款国产ID.4,分别是一汽-大众的ID.4和上汽大众的ID.4X。
两款车的外观基本一致,都采用跨界轿跑风格,前脸部分设计简洁,封闭式前格栅搭配贯穿式 LED 日行灯,凸显出较强的科技质感,溜背式造型的车身以及流畅的车尾线条让新车显得十分运动。
动力方面,两款车采用相同的动力系统,驱动电机额定功率70kW,峰值功率150kW。另外,新车电池组能量密度达到175Wh/kg,其工况纯电续航里程达到555km。
一句话点评:大众经典的双车战略,两款车可能在部分配置上会有所不同,方便消费者根据自身喜好和需求作为选择。
写在最后:除了上述纯电车型,福特Mustang Mach-E、日产Ariya、东风本田M-NV等车型也将在本届北京车展亮相或上市。而在品牌方面,北汽新能源旗下全新品牌ARCFOX、东风集团高端新能源品牌岚图、吉利旗下的中高端纯电品牌几何汽车也将首次现身北京车展。后续我们也会在车展现场带来更多车型的报道,欢迎持续关注《车业杂谈》。
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