海外实拍全新捷尼赛思G70 对标宝马3系的豪华运动轿车
新款 捷尼赛思G70实车，定位于豪华品牌中型车，宝马3系的劲敌，外观的造型拥有很强的运动基因，采用很强的家族化的设计理念，个性十足又很运动，海外版动力有252马力的2.0升涡轮增压直列四缸发动机以及370马力的3.3升V6双涡轮增压发动机还有202马力2.2升涡轮增压柴油发动机三种动力。车身尺寸长宽高分别为4685mm/1850mm/1400mm，车身尺寸的表现也是非常不错。
前脸的造型十分霸气，钻石式的中网采用大尺寸的造型，内部带有渐变的镀铬菱形设计，前包围带有简洁的扁平菱形格栅增添了很强的运动范，分体式的扁平头灯造型很有个性。侧面的造型非常流畅，窗线的造型圆润又很动感，简洁的车身造型非常硬朗。尾部的造型也是很有个性，采用鸭尾式的造型，分层的尾灯也是采用扁平的造型。
内饰中控的布局非常硬朗，整体的设计偏向传统的风格，中控台略微偏向驾驶者，中控屏幕下方采用非常硬朗的控制区设计，方向盘的造型也是非常粗壮。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，现代旗下高端汽车品牌捷尼赛思发布了2021款 捷尼赛思G70运动轿车的外观和内饰设计，这款车将于明年上半年上市销售。
新款车型的设计已改头换面，以符合捷尼赛思的最新造型主题。比如说，前方的倒置散热格栅更加宽大，两侧的大灯采用了分离式布局，从侧面看车身的整体线条与旧款类似，而后方的尾灯设计与前大灯保持一致。此外2021款捷尼赛思G70还添加了一些新的装饰性设计，比如前轮后侧的小型通风口，以及车尾底部的黑色运动扩散器。
新款车型的内饰也做出了很大改变。前方的仪表台上安装了更具现代感的10.25英寸触摸屏，以取代旧款车型陈旧的屏幕。新屏幕采用Genesis UI设计，支持通过Wi-Fi进行无线软件更新。无线手机充电器也被调整为水平布局，以适应更多种类的手机。
有消息称，2021款捷尼赛思G70的入门级车型将搭载现代公司最新的2.5升涡轮增压汽油四缸发动机，以取代现有的2.0升涡轮发动机。在GV80 SUV中，这台2.5升涡轮四缸发动机的最大功率为224千瓦，在新款起亚Optima GT中的最大功率为213千瓦。比起旧款车型的179千瓦，新款入门车型的动力性能肯定会有大幅提升。
另一个传闻是现有的3.3升双涡轮V6发动机将被3.5升涡轮发动机所取代，在GV80中该发动机的最大功率为280千瓦，峰值扭矩为530牛·米，许多人猜测使用这种新引擎的原因之一是它的排放更小。
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捷尼赛思作为现代的高端品牌，这个品牌一直以雷克萨斯为目标，曾经也以“捷恩斯”一款车型进入国内，不过销量并不是太好，草草收场。据悉，捷尼赛思未来还会进入中国市场，并且将在国内推出更多车型，包括SUV和轿车。而本文的全新 捷尼赛思G70是捷尼赛思品牌的最入门车型，定位中型轿车。
外观方面，全新捷尼赛思G70采用了最新的家族式设计，钻石型的进气格栅增强了新车的辨识度，同时独特的分体式大灯也是捷尼赛思品牌的标志性元素。同时，新车的前包围采用了三段式运动设计，增强了车辆的运动属性。
车身侧面，作为一款中型运动轿车，新车有着典型前置后驱车的结构，新车的腰线从前翼子板延伸到车尾，丰富了侧面的造型。同时，前翼子板位置还设计了开口，能够拥有更加出色的空气动力学表现，搭配上运动造型的轮毂和刹车卡钳，将运动感完美呈现。
车尾部分，为了和头灯呼应，新车的尾灯也采用了分体式设计，辨识度极高。后备厢微微上翘的设计也赋予了这台车更好的运动调性，搭配上双边共两出的排气，将新车的运动理念展现的漓淋尽致。
内饰方面，新车的内饰也以运动风格为主，配备了全液晶仪表盘和带有换挡拨片的三辐式方向盘，提升了新车的运动感，同时10.25英寸的悬浮中控屏幕彰显了新车的科技感和时尚感。
动力部分，新车预计搭载2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为258马力和294马力，峰值扭矩分别为353牛·米和420牛·米，传动匹配8速双离合变速器，并拥有四驱系统可选。
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歹波经舒： 华东五市....... 四川的九寨沟.承德避暑山庄......
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云龙县15636089484： 兰博基尼毒药百公里加速多少兰博基尼毒药车速 ？
歹波经舒： 百公里加速时间仅为2.8秒.兰博基尼Veneno使用一台6.5L V12发动机,最大功率750马力,百公里加速时间仅为2.8秒,极速可达355km/h.兰博基尼Veneno是兰博基尼为了庆祝品牌诞生50周年打造的一款限量超跑,以Aventador为基础,产量仅为5台,而随后的Veneno敞篷版的产量也仅为9台,非常罕见.新车的外观设计极具未来感.向后延伸的细长前大灯、最新的家族式前进气格栅、开口非常大的后轮进气口都让这款车看起来极具攻击性.
