科目三难点

作者&投稿:但诗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
科目三考试难点有哪些~

难点一、直线行驶
我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶,而不是方向盘不动。
考试过程中,大部分车都会出现跑偏现象,这就需要学员在车辆行驶过程中学会微调方向盘。
考生应养成良好驾驶习惯,双手三九点握住方向盘,胳膊放松,不能紧张的死抓方向盘,这样动作才会更流畅。
方向盘和钟表盘是一样的!
进入直线行驶之前,提前做好准备,把车调正。
能看多远就看多远,可以更好的判断车道走势,看得越远车走的越直。
在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼),当发现车子跑偏时,可以朝车跑偏的反方向微调一点点,只要不超过5度就没问题。


难点二、百米加减档
行车过程中档位要根据车速来变换。
加速加挡:踩油门,在松油门的同时离合踩到底,松油门踩离合必须衔接好,油门松开时立刻踩下离合器,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡:轻踩刹车,将速度降到规定范围,离合踩到底,挂挡,慢松离合。
需要着重强调:加档必须逐级加档,不可越级,而减速降档却可以越级降档,具体该换到几档需要根据车速来匹配。
换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
难点三、靠边停车
注意事项:靠边停车考试中要求,注意观察车右后方交通动态,随后学员需开启右转向灯并保持常亮,再行靠边。
操作方法:
1、听到“靠边停车”指令后,第一反应首先是开启右转向灯(3秒以上),然后通过右后视镜观察右后方交通情况,判断有无靠边停车的位置;
同时还要看前方有没有车辆,有时候很多考试车辆都在排队,要提前减速;
2、通过适当踩下刹车,将车辆降到合适的速度,如果没有把握就减挡;
3、选择好停车地点后,接着向右打方向盘,此时方向盘转动的角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;
4、等到车身即将与马路边缘重合了(这里要强调是“即将”,因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜),可以看车窗是否和边缘线平行,缓缓踩下离合器和刹车,就平稳停车了。
难点四、心态
考前多练习,基础操作掌握扎实,这样上考场时才不会紧张。
其实,路考核心就是心态,心情过于紧张,就算技术再好,也会出现操作失误。
所以,既然上了考场,就不要再想考试过关的问题,全心全意专注于考试项目上,力求每个项目都能操作到位!
当然,前期功课也不能少,熟悉下考场线路与规则,确保考试万无一失。

科目三考试难点在哪里?为什么会挂科

一、科目三难点之直线行驶

我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶,而不是方向盘不动。考试过程中,大部分车都会出现跑偏现象,这就需要学员在车辆行驶过程中学会微调方向盘。考生应养成良好驾驶习惯,双手三九点握住方向盘,胳膊放松,不能紧张的死抓方向盘,这样动作才会更流畅。方向盘和钟表盘是一样的!进入直线行驶之前,提前做好准备,把车调正。能看多远就看多远,可以更好的判断车道走势,看得越远车走的越直。在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼),当发现车子跑偏时,可以朝车跑偏的反方向微调一点点,只要不超过5度就没问题。

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二、科目三难点之加减档

行车过程中档位要根据车速来变换。

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加速加挡:踩油门,在松油门的同时离合踩到底,松油门踩离合必须衔接好,油门松开时立刻踩下离合器,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。

减速减挡:轻踩刹车,将速度降到规定范围,离合踩到底,挂挡,慢松离合。

需要着重强调:加档必须逐级加档,不可越级,而减速降档却可以越级降档,具体该换到几档需要根据车速来匹配。

换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。


三、科目三难点之靠边停车

注意事项:靠边停车考试中要求,注意观察车右后方交通动态,随后学员需开启右转向灯并保持常亮,再行靠边。

操作方法:

1、听到“靠边停车”指令后,第一反应首先是开启右转向灯(3秒以上),然后通过右后视镜观察右后方交通情况,判断有无靠边停车的位置;

同时还要看前方有没有车辆,有时候很多考试车辆都在排队,要提前减速;

2、通过适当踩下刹车,将车辆降到合适的速度,如果没有把握就减挡;

3、选择好停车地点后,接着向右打方向盘,此时方向盘转动的角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;

4、等到车身即将与马路边缘重合了(这里要强调是“即将”,因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜),可以看车窗是否和边缘线平行,缓缓踩下离合器和刹车,就平稳停车了。


四、科目三难点之心态

考前多练习,基础操作掌握扎实,这样上考场时才不会紧张。

其实,路考核心就是心态,心情过于紧张,就算技术再好,也会出现操作失误。

所以,既然上了考场,就不要再想考试过关的问题,全心全意专注于考试项目上,力求每个项目都能操作到位!

当然,前期功课也不能少,熟悉下考场线路与规则,确保考试万无一失。



科目三说实在的相对科目二不算难。科目三的特点是项目多,需要记住各个项目的提示,并迅速按照提示操作。也就是用脑子记得东西可能多于科目二。仅此而已。


科目三多少公里
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请问你们觉得科目二考试难还是科目三考试难啊
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科二刚考完能约科三吗
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科目二 科目三 哪个紧张
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苑怕四磨: 科目三的难点在于如何控制自己的情绪,保持心态的稳定.科目三=心态+技术(细节)+运气.考试时候心态一定要放平稳,不要太紧张,尤其是在做夜间模拟灯光的时候,不要去抢答,等题目播完再操作.基本的技术大家都知道,这里主要说的是注重细节,现在的科目三考试考官尤其注重的是你细节上的处理,比如说按完指纹,下车绕车一周查看车况和周围路面情况,每扇车门都去拉一下,以防前面学员考试完毕上车没关好车门,上车后检查下灯光,看看前面的学员做完模拟灯光后有没有遗漏哪个灯光没关闭等等.考试还需要点运气:)))

嘉禾县18585581778: 科目三难点在哪里 -
苑怕四磨: 细节太多.首先你不要晃方向盘,要稳.还有闪光灯,还有看后视镜,系安全带.按喇叭,路口左右看看等等.

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苑怕四磨: 科目三最难的就是直线行使和加减档,这两项一定要多加练习,另外考场停车挂的考生也不少,主要是把握不好30cm的距离.

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