汽车发动机的热效率达到100%,这将意味着什么?

作者&投稿:濯美 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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发动机热效率的定义是指“发动机有效功率的热当量与所消耗总热量的比值”,这叫做发动机有效效率,简单点来说就是消耗的燃油中有多少是真正被利用起来了,剩下的就浪费掉了,现在很多发动机的热效率还在30-35%左右,超过35%就是比较优秀的了,超过40%的更是屈指可数。

也就是说消耗1升燃油实际上只有30-40%的利用起来了,毕竟燃油从化学能通过燃烧、推动活塞运动等方式向机械能转换的过程中难以避免能量损耗,比如发光、使发动机升温的热量都是属于能量损耗。很显然热效率越高车辆对应的油耗就会越省,如果热效率达到100%,也就是说没有了能量损耗,比如燃油燃烧也不会发光了、跑上几百公里发动机还是常温等等,可能很多人的第一感觉是车辆会省油,比如之前热效率33%,达到100%以后,百公里油耗也就是之前的三分之一,可实际上远远没有这么简单。

也就是说消耗1升燃油实际上只有30-40%的利用起来了,毕竟燃油从化学能通过燃烧、推动活塞运动等方式向机械能转换的过程中难以避免能量损耗,比如发光、使发动机升温的热量都是属于能量损耗。很显然热效率越高车辆对应的油耗就会越省,如果热效率达到100%,也就是说没有了能量损耗,比如燃油燃烧也不会发光了、跑上几百公里发动机还是常温等等,可能很多人的第一感觉是车辆会省油,比如之前热效率33%,达到100%以后,百公里油耗也就是之前的三分之一,可实际上远远没有这么简单。

如果热效率真正达到了100%,那就意味着现在的物理学得推倒重来,各种定律会被否定,而且很可能会克服摩擦力,永动机就很可能会造出来,汽车的油耗可能就不是三分之一了,而是速度上来以后就0油耗了,到时候只用刹车就行了,是几滴油跑就能跑一天这种概念了。当然影响到的不仅仅是汽车,其他各行各业也都得经过大升级,可以不夸张地说,与现在是不同的两个世界。

当然以上也只是想象而已,可以说现在的世界就决定了发动机热效率不能做到100%,不过可以随着技术的进步而提高,比如马自达的压燃技术就能大幅提升热效率,据说能到50%,但这也只是量变,与达到100%的质变并不是一个概念。

希望以上分析能对大家有所帮助!



这意味着汽油燃烧后所产生的的热量丝毫没有损失,汽车就将失去暖风。因为汽车的暖风是空气被发动机产生的废热加热形成的,如果汽油产生的热量完全封闭在发动机中,就不会产生废热,因此汽车就不会有暖风功能。

如果热效率真正达到了100%,那就意味着现在的物理学得推倒重来,各种定律会被否定,而且很可能会克服摩擦力,永动机就很可能会造出来。

意味着现在发动机的品质越来越好,能够最大化提升工作效率。

这意味着经典物理体系的崩塌,整个人类的科学将被推翻。


如果汽车发动机的热效率达到100%这意味着什么?
那么,热效率能否达到100%呢?答案是不能。尽管有人声称有发动机可以做到100%热效率,但这只是在梦中。实际上,发动机在工作过程中,动力传递过程中会存在能量损失,包括辐射损失、机械损失、泵气损失、排气损失、不完全燃烧损失和冷却损失。这些能量损失是无法避免的。内燃机的工作原理决定了热效率无法实现10...

如果汽车发动机的热效率达到100%,这意味着什么?
如果汽车发动机的热效率达到100%,意味着燃料燃烧产生的热量没有任何形式的损耗,这在目前的内燃机中是不可能实现的。因为热效率的提高意味着能量传递过程中的损耗将减少,而发动机的废热散发和电加热都是对热量的消耗,都会降低热效率。此外,内燃机热效率达到100%时,车辆将失去暖风功能,因为发动机产生的...

热效率达到40%,是否就可以说是一台好车?
目前,市面上已上市的车型中,热效率最高的当属丰田凯美瑞上搭载的Dynamic Force系列2.5L发动机,热效率高达40~41%,除此之外,丰田C-HR、RAV4荣放,搭载的是丰田旗下的全新的2.0L的自然吸气发动机,热效率也可以达到40%。当然咱们国产品牌也不甘示弱,长安的蓝鲸发动机以及吉利缤越1.5TD发动机都达到...

盘点发动机热效率前十车型,马自达第一!
本田和丰田都有混动加持,可“三剑客”之一的日产,即使不靠混动也能将发动机热效率提高到39%,这款发动机就是全球首款搭载可变压缩比技术的2.0T VC Turbo。据说日产花了200亿美元以及20年的时间才研制出来的,率先被搭载在英菲尼迪QX50上,当时还被调侃是 “买发动机送车”。不过结果却并不理想,这...

如果汽车发动机的热效率达到100%这意味着什么?
热效率指的是发动机输出的机械功与发动机燃料燃烧产生能量的比值。热效率越高,汽车的油耗水平就越低,但这并不是唯一影响油耗的因素。发动机的动力调校、驾驶习惯等也会对油耗产生影响。目前,内燃机的工作原理决定了热效率无法实现100%,即使改变内燃机原理,也难以达到100%的热效率。因此,家用车的选择并...

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每当某一家汽车公司介绍自己发动机热效率已经达到38%,40%等数值时,都会表现出自豪和高超的技术实力面孔。那么,什么是热效率呢?它是指发动机输出的机械功和发动机燃料燃烧产生的能量之比。它类似于你吃的饭量和胖子之间的关系。发动机热效率是衡量发动机技术水平的重要数据之一。当然,热效率的提高也会...

现在市面上的发动机热效率为多少
在市面上,发动机热效率大多在30%到35%之间,而目前世界上量产车热效率最高的,也仅达到了41%,为丰田的DynamicForceEngine2.5L混合动力发动机。除了丰田,本田发动机的热效率也不容小觑,例如雅阁混动版搭载的那台2.0L发动机,热效率高达40.6%,仅次于丰田;其次就是大众的EA211系列的1.5L发动机,...

为什么汽车发动机热效率不能达到100%
如果汽车发动机的热效率达到100%,这意味着输出的机械能全部转化为燃烧产生的能量。 然后汽车可以在毫秒内加速到100公里,油耗几乎为零。这是一件无法描述的事情。首先可以肯定的是,燃料不可能是普通的取暖油,普通燃油发动机的热效率在70%左右,这是理论极限。 如果超过这个极限,就可以说是永动机了核燃料的理论极限更高...

你们要的干货来了!这次我们来聊聊热效率和油耗的关系
从目前的汽车市场来看,能够热效率达到40%以上的发动机已经相当的优秀,这也就是说,目前市场大部分的汽车在发动机燃烧效率方面会浪费能量超过6成以上。为什么会这样呢?因为热效率非常难以提高,这涉及到发动机的方方面面。这也就意味着,热效率越高的发动机,它的技术含量就会越高。那么,热效率重要吗?...

发动机热效率一般都在多少?
1. 传统理论中,蒸汽轮机的平均热效率通常在4%至8%之间。2. 汽油发动机的热效率范围大约在25%至35%,而柴油发动机的热效率则大约在35%至45%。3. 发动机无法达到100%的热效率,主要受几个因素影响:首先是摩擦损失。由于发动机内部复杂的机械结构,运动部件之间的摩擦在所难免,这不仅导致能量损失,...

翠云区15220538444: 热效率达到40%,是否就可以说是一台好车? -
永缸运德: 现在不少厂商宣传发动机性能的时候都爱说“热效率”,那么什么是热效率呢? 热效率就是指燃料燃烧时产生的热量转换成机械能的比例.发动机通过燃烧汽油,将化学能转化成热能,热能推动活塞进行运动而产生机械能.由于发动机并非在完...

翠云区15220538444: 关于热机的效率,下列说法正确的是()A.蒸汽机的效率通常高于喷气发动机B.热机效率一定小于100%C -
永缸运德: 用来做有用功的能量与燃料完全燃烧放出的能量之比,在工作过程中,损失的能量越少,热机的效率越高. A、蒸汽机的燃料是在机器的外部燃烧,热损失最多,效率最低;故错误; B、热机在工作时不可避免的要克服机械部件间的摩擦做额外功,机械效率不会达到100%;故正确; C、目前有些新型燃料汽车,实现了“零排放”,减少了污染,提高了效率,但效率不会达到100%;故错误; D、热机能量损耗包括燃料不完全燃烧损失掉的能量、机体散热损失掉的内能、废气带走的内能、克服机件摩擦损失掉的能量,跟路面摩擦无关,路面摩擦力是汽车做有用功的因素之一;故错误; 故选B.

翠云区15220538444: 汽油机的效率一般是多少
永缸运德: 汽油机效率是指发动机有效功率的热当量与单位时间消耗的燃料的热含量之比,用来评价发动机作为热机的经济性.那么汽油机的效率一般是多少呢?汽油机的效率一般在80%到90%之间.从能量转换的角度来看,电能转化为动能的效率最高,可以达到100%,并且是非准静态过程(摩擦损失)产生的.目前,汽油发动机的效率一般是电动机的四分之一到五分之一,即百分之二十.如果机械效率为0.85,汽油机的有效热效率约为20%至35%,柴油机的有效热效率在35%到43%之间.

翠云区15220538444: 双燃汽车以天然气或汽油做为燃料,以下说法正确的是() A.以天然气为燃料,汽车发动机的效率可 -
永缸运德: A、以天然气为燃料时,仍有热散失、仍需克服摩擦做额外功,其机械效率不能达到100%,故A错误;B、使用天然气作燃料的目的是对环境污染、成本低,故B错误;C、由Q 放 =mq可知,燃烧时放出的热量与燃料的热值和质量有关,故C错误;D、在压缩冲程中,对燃料混合物做功,使其温度升髙、内能增大,故D正确. 故选D.

翠云区15220538444: 发动机的热效率越高越好吗 -
永缸运德: 你好:是的.发动机热效率的定义是:发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值.这就好比,一间工厂虽然共有10名工人,但真正干活的却只有3名,所以这里的 “热效率”就是30%.对于发动机来说,用实际输出的功,除以总共消耗燃料的热量,所得到的比值就是发动机热效率.这里还要说明两点,一是,燃料都是不会被完全燃烧的,积碳和尾气中都隐藏着未被燃烧掉的部分.二是,燃烧的部分并不一定都会转变为机械工,比如提前点火消耗的燃料就不直接参与做工,但会间接提升做工行程的燃烧效率.

翠云区15220538444: 有发动机热效率要做到50%?这可能吗 -
永缸运德: 目前汽油发动机你想要做到热效率50%,这个几乎是没有什么可能性的,你能达到40%出头都很难,这个能做到39%就已经非常优秀的发动机了.

翠云区15220538444: 汽油发动机热效率达到 40% 是什么概念?实现起来有多难 -
永缸运德: 对于汽油发动机来说,它的热效率能够达到40%左右的话,这已经算是接近理论上的最大值了,目前能够达到这么高的不多.

翠云区15220538444: 热效率最高的发动机,都装在什么车型上了 -
永缸运德: 目前市面上热效率高的机型都有哪些,装在什么车上. 1、丰田的“Dynamic Force Engin”,40%/41%热效率这是丰田TNGA架构下动力计划开发的新发动机,2.5L燃油版的热效率是40%,混合动力版是41%,第一次应用是在第八代凯美瑞上....

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