混凝土桥墩施工的关键技术探讨？
桥墩模板设计方案
某公路连续梁桥的桥墩为直径为1.6m的圆形桥墩，考虑浇筑过程中倾倒混凝土产生的冲击荷载和混凝土自重及振捣作用产生的侧压力对模板的影响，对模板结构进行设计。考虑活载及恒载的共同相互作用外部因素和混凝土自身机理的影响，模板的面板采用6mm厚的钢板，连接板采用12mm厚钢板，竖肋筋和圆弧筋均采用[10#槽钢，连接板上的连接孔均为22mm的圆形孔。
模板的承载能力分析
模板所受荷载考虑情况
混凝土的浇筑速度按照3m墩高每小时考虑，初凝时间计为6h，不考虑掺加缓凝剂情况。根据《混凝土结构工程施工规范》，采用内部振捣器振捣时，浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力可按以下标准计算，并取其中较大值计算。
采用有限元软件建模情况
采用Midascivil有限元软件对模板进行模拟，并模拟浇筑混凝土时模板所受荷载情况。以板壳单元对内模板进行模拟，纵横肋用梁单元模拟。整体有限元模型见图3所示，共1296个节点，1360个单元。荷载采用压力荷载进行施加计算。由图4可知，钢模板最大变形为0.211mm，小于允许值L/400=336/400=0.84mm，其中L为纵肋间距，即模板的计算跨度；最大压应力为86.69MPa，小于容许应力145MPa；最大拉应力为48.53MPa，小于容许应力145MPa；最大剪应力为43.23MPa，小于容许应力80MPa。故钢模板的刚度和强度均满足要求。2.3.2竖肋计算结果竖肋筋采用[10#槽钢，承受钢模板传递的荷载作用，其受力分析结果如图5所示。由图5可知，竖肋最大变形为0.1mm，小于L/400=500/400=1.25mm，刚度满足要求；最大应应力为24.832MPa，小于容许应力145MPa。故纵肋的刚度和强度均满足要求。
横肋计算结果
横向肋板由[10#槽钢焊成的圆弧筋和端部的连接板组成，承受由竖肋筋传递的荷载作用。由图6可知，横肋最大变形为0.0916mm，小于L/400=336/400=0.84mm，刚度满足要求；最大应力为24.56MPa，对于桁架结构，小于容许应力145MPa；横肋的刚度和强度均满足要求。
连接部位的螺栓受力分析
连接螺栓布置间距为250mm，孔径为22mm，螺栓直径为20mm。每一节段长2m，两侧共有16个螺栓连接左右侧模板。模板受到的侧荷载按最大269.0kN/m2计算。为求连接板处的法向应力FN，取模板的一半，计算模型见图7所示。连接板处的拉力由所有螺栓平均承受，则每个螺栓受到的拉力为53.8kN，螺栓截面的最大正应力为171.25MPa<=188.3MPa，连接螺栓的强度满足要求。
本论述通过混凝土桥墩施工过程中的关键环节和施工技术进行分析，为确保桥墩安全经济施工，需要对模板系统进行合理设计，并计算其承载力性能。通过对一座连续梁桥圆形混凝土桥墩施工模板进行设计，运用有限元midas软件建立模板系统的有限元模型，对浇筑过程中的荷载进行合理考虑施加，对浇筑过程中的最不利情况进行分析。结果表明，设计的模板系统能够满足混凝土浇筑过程中结构需要的强度和刚度条件，为确保桥墩的的安全施工奠定了理论基础。
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德保县15814856265： 桥墩身砼浇筑方法 - ？
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德保县15814856265： 如何控制桥梁墩柱施工及施工中注意哪些事项06 - ？
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