别克赛欧堵车缓行的时候水温为什么会升高？
作者&投稿：凭章 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
车主你好。这种情况是水箱水循环不好导致高温的，建议清洗一下水箱，祝用车愉快
先看一下冷却液少不少，再依次往下查，首先看水温高过表一半的时候风扇转不转，如果好的那就用手摸上下水管，感觉一下温差，差太多就代表冷却液循环不好，可能节温器不好，或者管道有空气，一般也就这几个情况了。是什么就修什么。
发动机在工作，低速或停车，自然冷却的风很小，发动机温度会升高水温也就升高了。玉涛正安： 发动机在工作,低速或停车,自然冷却的风很小,发动机温度会升高水温也就升高了.
睢县13937062922： 汽车行使中水文温表正常但在堵车时水温高什么原因 - ？
玉涛正安： 简单的说 汽车发动机除了水冷之外(水套),还有一个方面是风冷 即在行驶时空气流动带走发动机热量 在行车时风冷效果明显 在堵车时风冷效果基本消失 水套的热量也无法散失 导致水温表升高这就是楼主车子的问题所在了给些建议吧 注意水套的检修和清洗 除水垢 还有进气栅的除尘都很重要 开车也要保养才行啊.
睢县13937062922： 车老是水温高,也不缺水,一堵车水温就高,开起来就下去,节温器拆下 - ？
玉涛正安： 引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等. 靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄...
睢县13937062922： 汽车跑一段时间后在堵车时水温过高是什么原因? ？
玉涛正安： 堵车时怠速运转 机械式风扇转速也随之降低 所以温升就高
睢县13937062922： 我的小车正常开着水温不会高,堵车时开开停停就会偏高,已经去了几家修理厂检查了水箱,风扇都没问题,请 - ？
玉涛正安： 把水温传感器检查下,现在小车都是电磁扇,只要温度降下来不影响
睢县13937062922： 汽车低速行驶水温会升高么? - ？
玉涛正安： 汽车发动机的合适工作温度约为93°C,ECU有检测发动机的工作温度,水温表只是监控水箱水的温度.所以无论你的水温表高或低,都不影响发动机工作的. 正常行车,有空气对流,会带走水箱的热量,水温会略低.驻车时,无空气对流,水温会略高.这都是正常现象. 如发现水温长期在红线区内,或水箱风扇频繁启动,说明水箱散热负载大,就需要添加水箱水或检查水箱.
睢县13937062922： 老赛欧1.6水温高熄火是什么问题? - ？
玉涛正安： 据说这款赛欧的散热设计有硬伤,我以前也碰到过类似问题,冬天都能到红线,4S店回答只要它自己能降下去就不算毛病.他们常规解决办法也是更换节温器,电子扇的继电器之类的.个人观点,对付着开,实在不行就赶紧靠边儿熄火,凉快下来再着车走.
睢县13937062922： 汽车水温过高会出现哪些故障现象 - ？
玉涛正安： 发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障象: 1.在交通不畅堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,天气高温开空调时故障最为明显; 2.在天气高温开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响; 3.热车熄火十几分钟后,再启动时不好着车.热车行驶时有时会自动熄火; 4.冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不好.而且空调系统内有较大的共振嗡鸣; 5.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷.
睢县13937062922： 汽车水温不正常 - ？
玉涛正安： 这是正常啊,因为在市区开车车速较慢,汽车水箱的散热基本上全是靠电子扇散热,而在郊外车少,车速也快了许多,那么前方水箱处的空气流动也大了,再加上电子扇的工作,二者同时为水箱散热,那么发动机的冷却水温度就低了,因此水温表显示温度就低了 .你要看是实际水温是多少了,要是实际水温不高,应该是节温器的问题,实际水温高而指示水温低,要看是水温表或者电路有问题了.
睢县13937062922： 大家好~~我的车是别克老赛欧2002年的两厢车~~最近不知道怎么了..高速开车 车子水温什么的都很正常 - ？
玉涛正安： 车子在高速行驶时因为空气 风 可以使你的水箱 快速冷却降温所以车子可以正常行驶.当你在低速行驶的时候水箱水温快速升温,你的水箱电子扇 转速不够 或不转 导致水温高 车辆出现异常.建议更换水箱电子扇.
