汽车空调从干燥罐到蒸发器高压管冰凉，车内出风不凉，加了两罐雪种，
1你说反了 应该是干燥瓶到膨胀阀到蒸发箱 根据制冷剂的流动方向说
2制冷剂经过干燥瓶之后是 高压常温的液体到膨胀阀的 这段管子应该是常温的
然后经过膨胀阀的调节 变成低温低压的液体的 这段管子应该是凉的
然后在经过蒸发箱的蒸发变成低温低压的气体
对于你说的那根高压管，那是节流装置，也叫“孔管”，这个孔管结霜有以下几种情况和原因：
1、空调少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结霜，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结霜。
2、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结霜。
3、压缩机控制电路故障使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结霜，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结霜。
汽车空调制冷系统杂谈
制冷剂添加量超出标准值,空调系统内部压力太大,压缩机就会开启自我保护功能而停止工作,也就不制冷了。 4、查看干燥罐是否达到饱和状态,如果达到饱和要及时更换。干燥罐的作用是吸收制冷剂中的水分,避免水分进入管道影响制冷效果。 5、检查散热风扇转速是否正常。散热风扇有低速、高速两个档,虽然风扇一直在转,如果高速...
汽车空调温控开关和干燥瓶线路的接法
温控开关的两根线是能起到蒸发厢结冰断电有一继电器控制串联到空调总线路，干燥瓶两根线相当于压力开关有冷媒（氟）自动接通电源串联在空调总线路上
汽车空调知识是否需要定期加「氟」
空调在开始制冷时是有内燃式发动机带动压缩机运转，产生的压力会驱动制冷剂往冷凝器运动，随即经过干燥罐达到膨胀阀；这一流程会让制冷剂变成液态，温度当然是会非常低的。汽车空调压缩机的功率往往在3kw左右，折算马力会达到5PS（匹）上下。公制马力的驱动力是非常大的，1PS就可以让75公斤的物体以“1m...
货车刚换干燥罐为什么还有水?
干燥罐在货车气路系统中扮演着重要角色。其一，它作为贮液器，用于存储和提供制冷系统内的液体制冷剂，以适应不同工况下制冷剂的需求变化。例如，在空调系统启动初期，由于负荷较大，需要的制冷剂量也多；随着系统运行，负荷逐渐减小，所需制冷剂量也相应减少。干燥罐能够平衡这种制冷剂的盈亏。其二，干燥...
汽车的空调不制冷原因可能有这些(二)
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),干燥罐吸湿饱和,导致汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷。 停机一会,待冰融化后,制冷系统又会出现正常的状态,这是确认系统中有无水份的重要方法。 解决方法:凡是属于制冷剂含水过多的故障,都应更换干燥剂或更换干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重...
货车干燥器的作用
干燥罐在汽车空调系统中起到了过滤制冷剂杂质并吸收其中水分的作用。无论是货车还是普通家用车，都配备有干燥罐。汽车空调是汽车上的重要舒适性装备，不仅能够制冷，还能制热。在冬季和夏季，我们几乎每天都需要使用汽车空调。汽车空调的制冷原理相对简单。在制冷时，压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机...
汽车空调干燥瓶
现在一般车型的空调干燥瓶和冷凝器是整合在一体的，冷凝器一端的立柱就是干燥瓶！所以不会有额外的罐罐，干燥的功能是不会取消的！
汽车空调制冷慢是什么原因?
2、空调制冷系统中有水份渗入：在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时则水份就不能再被滤出当制冷剂通过膨胀阀节流孔时由于其压力和温度的因素下降冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻...
汽车空调制冷效果不好干燥瓶
近年来，随着汽车的普及，汽车空调成为了人们生活中不可或缺的重要设备。然而，一些车主在使用汽车空调时发现，空调的制冷效果并不好，同时车内还会出现干燥的情况。这其中的原因，往往与汽车空调中的干燥瓶有关。汽车空调中的干燥瓶是起到除湿作用的重要元件。它能够吸收车内的水分，从而达到降低车内湿度...
为什么汽车上更换空调压缩机后必须更换干燥罐?
汽车上更换空调压缩机后必须更换干燥罐，因为干燥罐起到过滤脏物的作用。新压缩机运输过程中不可倒置和碰撞，到达现场后不要马上打开管塞。重新通电复查一遍压缩机的状态，并注意节流装置和过滤器是否有堵，以确定更换压缩机时是否需要一并处理，特别是干噪过滤器。汽车干燥罐一般出现在大型客车或货车上，...
桐骨维脂： 高压管有堵塞或检查压缩机有问题. 汽车空调高压管冰凉解决方法:先打表发动开空调看看压缩机的高,低压压力是不是正常,高低压都过低说明冷媒不足或压缩机损坏.如果高压正常,低压压力低就是膨胀阀堵了.这个情况膨胀阀堵的可能性...
西平县19454185723： 豪沃汽车空调,刚换的新压缩机,加了五瓶冷媒,干燥瓶和从干燥瓶到蒸发箱的一小段铝管都结霜 结冰. - ？
桐骨维脂： 很简单 用手摸一下干燥瓶左右两条管 如果一边冷一边热的话就是干燥瓶坏了 如果一样的温度 那就是你的空调管里面有水把膨胀阀堵啦 把膨胀阀换掉 抽真空时间长一点 把水抽出来就解决啦
西平县19454185723： 为什么汽车空调蒸发器处那节高压管温度很低! - ？
桐骨维脂： 如果是膨胀阀后面那节温度低,是冷媒经过压缩,冷凝后经膨胀阀雾化制冷的现象,如果是膨胀阀前面的一节,那么就是管路或干燥瓶堵塞现象了,
西平县19454185723： 汽车空调靠近蒸发箱的高压管凉 低压管常温怎么回事 - ？
桐骨维脂： 膨胀阀堵了
西平县19454185723： 为什么汽车空调蒸发器那一节高压管温度很低 - ？
桐骨维脂： 空调正常,只是蒸发器网格堵塞了,清洗一下
西平县19454185723： 汽车空调干燥瓶到膨胀阀的管子为何凉岀风不凉 - ？
桐骨维脂： 暖风开关没关或进气风道没有调整好【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
西平县19454185723： 汽车空调蒸发箱出来高压管很冰低压管不够冷是什么问题? - ？
桐骨维脂： 蒸发箱出来的是低压管,高压管应该是不冷的.
西平县19454185723： 汽车空调问题,压缩机制冷,空调管是凉的也结霜,换新蒸发箱, 出风口不凉.请高手赐教. - ？
桐骨维脂： 最该考虑冷热转换开关控制的风道挡板是否开启到冷风位置~因为低压冷~说明蒸发器里面的温度一定比外面的低压管温度低! 如果不是低压很冷就要考虑~膨胀开口问题!~!你可以看看压力是多少~!低压多少高压多少!可以更精确的判断!
西平县19454185723： 汽车空调低压压力正常的,高压有点低,蒸发箱高压接口温度有点低,排出来的水冰冰的 - ？
桐骨维脂： 在不亏氟的情况下高压压力稍微偏低是没有问题的 你新欢的蒸发箱 不知膨胀阀换了没有 如果换了膨胀阀 有可能是膨胀阀流量和以前的不一样
西平县19454185723： 汽车空调干燥瓶到蒸发箱的管子结冰是那里堵了 - ？
桐骨维脂： 膨胀阀堵了 满意请采纳
