中国的火车和印度的火车有什么分别？
最大区别：印度的火车上座率高，不但能坐能躺能站，还能挂。中国火车，速度太快挂不住。
一句话，印度火车慢如蜗牛，挂如猴子！
火车如今可以说是一个很重要的交通工具了，大部分国家都离不开火车这个交通工具。当然中国也不意外，中国是这个世界上人口最多的国家，每天出行的人数估计也是世界上人数最多的，还有一些物品的运输也很重要，所以火车对人们的生活有着很大的影响。
在亚洲还有一个国家，和中国的各方面很相似！无论是人口，还是地理位置都有相同的地方。这个国家就是印度，近几年来很多国家都在那印度和中国想比。因为如今的印度也在模仿以前的中国进行改革开放，所以世界上其他国家的人都在猜测，几年后印度会不会超越中国，或者变成一个强国！
据了解印度的火车里程很长，大约有六万多千米。不过和中国的铁路和火车相比，印度的实际情况还是差了一些。不论在硬件设施还是软件上，都明显地不足。但是自从中国高铁运行以后，他们在这方面显然是下功夫了！去中国，去日本学习高铁技术，至于学到了什么就不知道了！现在的印度和中国还是有一定的差距，他们没有动车和高铁。但是有特快车，德里到南部金奈要三十多个小时，很便宜头等卧铺才五六百人民币。
不过最近有了日本的帮助，虽然说还没正式开始，但我估计这方面可能还是会有一定的成果！中国的高铁弄好以后，印度对这方面显然是比较着急。他们也想做出一样的东西，但是技术和资金有限制。为此印度人经常来中国考察，因为中国的人口和印度差不多。所以有着很高的考察价值，好比如座位的排布就是模仿中国的！
不过话又说回来，虽然说印度火车的硬件不行，但是火车上的服务还行。买一张火车票相当于买了水和食物，在火车上可以免费饮水和吃饭。列车人员在免费发放矿泉水，这一点好像比中国好一点！
如果有一天我去印度旅游，这样的饭别说免费。即使是贴钱我也不敢吃啊，虽然说在中国火车上的饭菜都是要钱买的，但至少还看得下去啊！
在这种车上你吃完饭了，就可以自己去领一盒冰淇淋！这个冰淇淋也是免费的，至于好不好吃就不知道了。不过话又说回来，送的东西能有多好呢？估计很多人都不想吃这个吧！
中国的火车车外不让乘座乘客，而印度可以，销售车外的挂票。
另外其他的一些：
1、印度人民享有完全的火车乘坐自由权
印度人享有完全的火车乘坐自由权，每一个印度人都可以自由地迁乘坐火车，可以自由的选择坐在车内或者车外。
2、印度的火车规划发展过于倾向于穷人
印度进城的短途火车速度都故意开得很慢，为的就是迁就穷人坐到火车外的强烈愿望。生活在郊区的穷人进了城工作后，晚上可以很方便的坐在火车顶回家，完全不必担心被铁路警察赶下车；也可以挂在车厢外面，完全不必担心被拘留罚款。
3、印度政府实名制购票政策，加剧了火车乘客群体的扩大
印度政府总是都出奇招来给贫民以福利，以获得贫民支持，最常见的就是给乘火车的贫民提供最完善的服务，有报道说因乘坐印度火车死亡的人数比较多，因此采取实名制购票，遇到事故可以极快的方便家属认尸。貌似中国也彻底实名制了哦！
肯定印度好。那么多人坐上面火车居然还开的动
印度火车上的服务可好了，火车上吃的又便宜，有好吃，而且很干净。这个中国火车就是地狱。印度火车就是天堂。
印度火车因其舒适，一票难求。中国火车因为不得已要回家，所以一票难求。
中国有高铁，各种条件都提高了很多。印度还没高铁
为什么印度人民很抵制国家修建高铁?
再者，印度人坐火车出行，喜欢“挂”在车箱外面，这倒不是印度人喜欢看本国风景，而是印度火车是实行“挂票”，只要你能挂在车厢外面，不进入车厢的话，随你怎么挂，免费挂，当然出了问题要自己来承担风险，铁路方是没有任何责任的。于是印度人就为了节约一点车费，出行时就喜欢全家都挂在...
印度网民怎么看印度电视台拍摄的中国高铁和印度火车
人家很自嗨的，他们根本就认不出哪个是中国的高铁，他们认为中国的铁路比印度差。因为他们的媒体宣传印度开建高铁时，用的是中国高铁的图片，所以中国的高铁一定是印度（未来）的
为什么印度的火车能够挂满人?
事实上，印度有两种火车。一种是可以吊死人的普通列车。另一种是印度富人乘坐的豪华火车。豪华列车的规定也更加严格。所以在这样的火车上没有所谓的票。印度普通火车上的乘客需要乘坐有人驾驶的火车。但与挂在火车上的乘客相比，他们的经济能力要高得多。现在我们的国家嘲笑印度挂在火车上的乘客，说他们...
印度的人口还没有中国多呢,为啥印度的火车就能挤到爆,中国却没有呢...
那是因为印度的铁路系统严重缺乏，运力严重不足，加上铁路出行成本较低，所以印度人都喜欢坐火车出行。我们中国铁路系统比较完善，发展较快，加上高铁的加速普及，除了春运外，我们的火车还算可以的
为什么说印度是个开挂的国家?
应该指印度国内发生的很多事情很神奇吧 比如印度的火车可以买挂票，就是挂在火车外面，还有很多人是坐在火车上面的，印度的火车运力惊人啊，不过速度可想而知。不过有些时候很奇怪的，那就是车外挂满了人，车顶上也坐满了人，坐不下了还的站着，但是，你看车厢里还有很多空座位，这个是不是很怪呢。
中国高铁建设如火如荼,为什么印度还不建高铁?
从中国有了高铁后，其实印度就一直在筹备建设高铁，目前印度是有特快列车的，速度和配置都并不差，但标准达不到基础的高铁标准，同时技术设备也跟不上。而这就是印度还没有高铁的原因之一，那就是技术。目前国际高铁的技术强国分别是中国，日本，法国，德国和加拿大，印度并不在其中，如果按照当地专家的...
印度为什么不申办奥运会?
从这个角度来看，基本上只有大国才有实力办好一届奥运会。但是大家都知道，美国、中国和俄罗斯等大国都已经举办过奥运会了，唯独印度这个大国没有举办过奥运会。所以很多人就有这样的疑问，就是印度为什么不申办奥运会呢？接下来，冷眼就给大家简单分析一下，看看印度为什么不申办奥运会。其实客观来讲，...
印度在我们印象中就是脏、乱、差,但印度真是这样的吗?
在网上还有一种关于印度人们坐火车的照片：人们挂在火车上、站在火上顶上等等。但是经过去印度旅游过的人表示，虽然印度人来往两个城市的交通工具是火车，但是并没有那种夸张的照片，最多也就是火车上有很多的人。但是也有一些去旅游过的人表示，印度是一个不安全的地方。对于一些去印度的旅游注意事项...
印度作为最古老的文明古国,有哪些值得关注的文化遗产?
印度和中国一样，都有着悠久的历史文化，两个的很多文化传承，都是经过长期的时间，而沉淀下来的。印度是一个很奇葩的国家，他们国家的火车是出了名的杂乱差，而且也是出了名的危险，火车不单坐满了人，连车顶上也坐满。印度的贫富差距是巨大的，有钱人的地方，你难以想象他多么的有钱而穷的地方，...
印度“敞篷火车”挂满人吗,真实的印度是怎样的?
4. 有关印度火车“挂满人”的现象，实际上并非印度独有。在20世纪初期，包括美国、德国和英国在内的国家也存在类似情况。5. 印度由于人口众多且铁路基础设施不发达，导致了火车载客量超负荷的现象。6. 在信息化时代，我们能够更加直观地了解其他国家的人文环境。印度火车超载的情况至今依然存在。7. 作为...
倚俭参芪： 1、一般火车等交通工具都卖座票(座位票),比如中国,很多人也提供站票.顾名思义,票和站票都有座位,座位只能站着.2、在印度,火车通常分为两类:豪华列车和普通列车,只有富人才能乘坐得起.能载人的火车并不常见.它们通常只出现在贫困地区,在城市中很少见.我们坐火车,一般只有站票和坐票.这种火车有票.本文,挂票什么意思,挂票是哪国语言到此就分享完毕,希望对大家有所帮助.
阿克苏地区13355042707： 印度最快的列车时速160问中国的火车有这么快吗 - ？
倚俭参芪： 160在中国只是普速快车的速度,动车组和高速动车都运行速度要比这个高.复兴号高速动车运行速度350公里,在实验时最高有487(CRH380BL在京沪高铁)
阿克苏地区13355042707： 请问,印度的火车都很破旧吗?而且印度的火车价格很便宜吗?比我国过去的绿皮车硬座都便宜吗?？
倚俭参芪： 印度的火车分很多种,豪华车舒适让你像度假一样享乐,只不过这类车只在极小的范围内运行.但更多的是迎合大众平民的低价普通列车,而火车票也分很多等级,你买什么票就进什么等级的车厢的.车内没有列车员,一切都是自助,到哪站都要靠自己留神!望采纳
阿克苏地区13355042707： 印度最快的列车时速是多少 - ？
倚俭参芪： 印度的列车普遍偏慢,平均在60公里左右,最快的列车时速160公里.由于强烈的民族自尊心和自我优越感,印度人感觉同为发展中国家的中国比印度还要落后很多,曾经有印度人问中国人,你们国内有这么快的火车吗?
阿克苏地区13355042707： 印度人问中国人有没有这么快的火车 - ？
倚俭参芪： 和大家说个事实:印度的火车是没有门的,每当火车经过的时候你只能看到人而看不到车厢在哪.中国是绝对不会出现这种情况的
阿克苏地区13355042707： 印度火车超载为什么汽车总是查超载而火车为什 - ？
倚俭参芪： 1、印度火车通常严重超载,情况比中国还要严重很多.中国还只是内部站满人,印度是连火车外部都挂满人.2、印度铁路老化严重,很多甚至还是英殖民时期留下的3、火车老旧缺乏维护.
阿克苏地区13355042707： 为什么印度的火车比我国春运还挤 - ？
倚俭参芪： 第一,是人多,第二.铁路是印度人首选的交通工具,第三,印度火车的票价低廉,有政府补贴 第四,中国只有在春运出现大迁徙,印度的宗教节日很多,大迁徙很多次
阿克苏地区13355042707： 印度火车为什么那么挤 - ？
倚俭参芪： 印度火车分空调卧铺,空调硬座,普通卧铺,普通硬座. 带空调的一点都不挤.不带空调的就挤,因为票价便宜. 春运时我们火车也很挤,因为人太多.印度的穷人更多.
阿克苏地区13355042707： 印度,铁路为什么没有中国的安全? - ？
倚俭参芪： 印度地方大,铁路开通的比较少,由于客流量大,车上的人非常多,有很多在车厢外挂着,在车厢上坐着,甚至有很多街道直接设在铁道两端,因此安全隐患非常大
阿克苏地区13355042707： 为什么印度的火车顶上总是这么多的人 - ？
倚俭参芪： 技术方面,印度的铁路设施非常落后,机车牵引力有限,列车数量少的可怜,而印度的人口数量却和中国差不多,这样落后的运力和超高的人口密度,导致印度的火车拥挤不堪.社会方面,印度的极端贫困人口占总人口数的90%以上,买不起火车票的穷人只能冒险坐在车顶.
