人多车多看不过来?来北京车展一定先从这些新能源轿车看起!
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴,它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中,我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会,更是带来了各自最新研发的汽车,以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相,都成为了现场的焦点,吸引了无数观众的目光。
下面,让我们趁热打铁,对本届北京车展上那些备受瞩目的新能源车型进行一番盘点。让我们一起探索,看看这些车型中,哪一款最符合你的品味,哪一款能够成为你心中的“菜”。
仰望 U7
在本届车展上,仰望品牌全新旗舰级大型轿车仰望U7亮相,可以说它是继U8、U9之后,仰望品牌再推力作。其与市场上大多数大型轿车所追求的稳重风格不同,仰望U7独树一帜,以动感设计引领潮流。其未来的主要竞争对手将锁定在运动性能卓越的豪华轿跑车型。
外观方面,仰望U7 采用“时空之门”家族式语言,前脸修长锐利,搭配前舱盖微微隆起筋条,极具俯冲的动势。此外,新车搭载了星际穿越大灯,进一步提升了前脸辨识度。同时我们还看到新车车顶还配有激光雷达,预示其将具备强大的智驾能力。
侧面来看,新车采用溜背式设计,同时采用无框车门并搭配隐藏式门把手。轮圈方面,新车采用大尺寸密辐条轮圈,中央为仰望品牌Logo。后方也配备有打孔的刹车盘,预计新车未来会有强劲的性能与不错的刹车效果。车身尺寸方面,新车长宽高为5265*1998*1517mm,轴距达到3160mm。此外,因车身流动控制技术以及多处气动附件优化设计,仰望U7的风阻系数仅为0.195Cd。
尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,搭配动感的线条以及极具肌肉感的后轮轮拱,让尾部看上去立体感十足。内饰方面,据悉新车基本采用了与仰望U8类似的布局,配有全液晶仪表盘、曲面中控屏和副驾驶娱乐屏科技感十足。动力方面,仰望U7搭载以四电机独立驱动为核心的易四方技术,每台电机最大功率240kW,综合功率超1300匹。电池方面则搭载磷酸铁锂刀片电池。
腾势Z9 GT
在本届车展上,腾势汽车公司旗下的高端豪华旗舰轿车——Z9 GT,以其全球首发的盛况吸引了无数目光。新车首次搭载了革命性的“易三方”技术平台,该平台以其颠覆性创新,为整车的动态智能性能带来了前所未有的突破。Z9 GT的亮相,不仅标志着腾势在智能汽车领域的技术进步,也预示着未来汽车行业的发展方向。
外观方面,新车前脸采用封闭式格栅,为EV车型特别设计了前备厢,低俯的姿态赋予了车辆强烈的视觉冲击力。前大灯组采用双星冕设计,形似“双眼皮丹凤眼”,而前包围的AGS主动进气格栅则采用了三段式设计,底部的前唇呈现“风铲”形状,集成了激光雷达、毫米波雷达和ACC辅助驾驶雷达等尖端智能硬件,彰显了科技与美学的完美融合。
车身侧面,Z9 GT以“Z”字形装饰条勾勒出流畅的车身线条,溜背式造型融合了优雅与运动元素,重心向后的设计配合大于3倍轮轴比和近2倍轮高比的车身比例,赋予了车辆修长而精致的外观。新车的尺寸为5180/1990/1500(1480)mm,轴距达到3125mm,整备质量为2875千克,展现了其卓越的空间表现。
车尾部分,Z9 GT相比前脸更显圆润,沙漏型点状式尾灯设计使其在远处即可被识别,顶部的大尺寸扰流尾翼和可升降的电动尾翼,以及底部扩散器造型的运动化包围,共同营造出强烈的运动气息。
在动力系统方面,Z9 GT采用了云辇-A智能空气车身控制系统,EV版配备了三电机四驱系统和双枪超充技术。前交流异步电机最大功率达到230kW,而后两台永磁同步电机的最大功率均为240kW,系统综合最大功率高达710kW(965马力),零至百公里加速仅需3秒,最高车速可达240km/h,动力性能堪比百万级超跑,展现了腾势在高性能电动汽车领域的强大实力。
比亚迪OCEAN-M
在2024年北京国际汽车展览会上,比亚迪汽车公司携旗下多款全新力作重磅亮相,成为全场焦点。其中,备受瞩目的比亚迪OCEAN-M以其定位为两厢后驱纯电钢炮的独特魅力,吸引了众多参观者的目光。据比亚迪官方介绍,这款新车的量产版本预计将于今年第三季度正式上市,其价格区间定在15万元至20万元之间。
外观上,新车继承了比亚迪全新海洋网家族的设计理念,其前大灯设计犀利而独特,配合前下包围两侧夸张的进气口造型,营造出一种霸气而不失精致的视觉效果。
从侧面观察,比亚迪OCEAN-M通过多条锋利的腰线勾勒出低矮而动感的车身轮廓,展现了其个性鲜明的设计语言。搭配大尺寸熏黑五辐式轮毂和大面积碳纤维装饰件,进一步强化了车辆的运动气息。
特别值得一提的是,比亚迪OCEAN-M还引入了电子后视镜技术,预示着智能化体验将得到显著提升。
在尾部设计上,比亚迪OCEAN-M配备了夸张的动感大尾翼,这不仅有助于优化空气动力学性能,也进一步凸显了车辆的运动特性。而贯穿式的尾灯设计则拓宽了车辆的视觉宽度,增添了一丝豪华感。
在动力系统方面,比亚迪OCEAN-M将基于比亚迪最新的纯电平台打造,并集成了包括CTB电池车身一体化技术、新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术在内的多项尖端技术。可以预见,比亚迪OCEAN-M在正式上市后,将在智能化、操控性能和动力输出等方面为消费者带来全新的惊喜体验。
秦L DM-i
在本届车展上,比亚迪王朝系列的全新中级轿车——秦L DM-i,以其全球首发的盛况,吸引了无数目光。这款基于比亚迪最新一代插电式混合动力整车平台打造的秦L,不仅在车身尺寸上超越了其热门兄弟车型秦PLUS,更以其年轻时尚的设计理念,以及全新一代DM-i动力总成的卓越性能,预示着它在动力输出和燃油经济性上的卓越表现。值得一提的是,秦L的上市日期定于今年第二季度,预计起售价在12万元人民币左右,这一价格区间无疑将使其成为中级轿车市场的有力竞争者。
外观方面,秦L的设计灵感来源于国潮文化与未来科技的融合,其外观设计采用了“新国潮龙颜美学”,以“龙吟前脸”和超宽后肩设计,营造出“宽体、低趴”的动感姿态。车身尺寸为4830mm×1900mm×1495mm,轴距达到2790mm,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
内饰方面,秦L以中国山水画为灵感,打造出“山水画境座舱”,一体式中控台与旋转大屏的结合,不仅提升了科技感,更带来了环抱式的舒适体验。考究的用料和符合人体工程学的座椅设计,配合前麦弗逊后多连杆独立悬架,确保了驾乘的舒适性和稳定性。
在智能化配置上,秦L搭载了DiLink智能座舱系统,集成了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等先进功能。DiPilot智能驾驶辅助系统则包含了自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等安全配置,全面提升了驾驶的安全性和便利性。
尽管官方在车展上并未透露秦L的具体动力参数,但已经明确表示,秦L将搭载比亚迪第五代DM-i动力总成,预期将大幅降低油耗并提升续航里程,引领中级轿车市场进入“大而省”的新时代。
SUPER 9
可以说,在不久前的方程豹品牌春季发布会上首次亮相的SUPER 9,如今在北京车展上再次成为焦点。这款纯电动跑车以其Speedster车型特有的开放式车顶设计,由比亚迪首席设计师艾格倾力打造,展现了方程豹品牌对速度与激情的不懈追求。 SUPER 9的外观设计充满了动感与战斗气息,大灯与翼子板的曲线融为一体,展现出流畅而和谐的视觉效果。
作为跑车,SUPER 9采用了引人注目的悬浮双翼式蝴蝶门,不仅提升了车辆的美观性,也增强了其功能性。车辆底部的两个功能叶片设计,旨在优化空气动力学性能,而九辐式轮毂则与车型名称SUPER 9相呼应,彰显了设计上的巧思。
内饰方面,SUPER 9采用了“太空座舱”作为设计主题,突出了其作为Speedster车型的双驾驶室和开放式车顶设计,旨在为驾驶者提供无与伦比的性能体验。从上方俯瞰,车辆的美感与力量感一览无余,它追求的是最极致的空气动力学效果和结构上的轻量化。
SUPER 9的仪表台区域被称为“碳纤维矩阵骨架”,采用了创新的力学中空结构设计。这种设计在确保了车辆结构强度的同时,也实现了极致的轻量化,展现了方程豹品牌在材料科学和工程设计上的领先地位。
享界S9
在本届车展上,鸿蒙智行享界S9以其行政级豪华旗舰轿车的定位,正式亮相于公众视野。这款由华为与北汽集团联合打造的力作,不仅继承了家族化设计语言,更在豪华与美学上进行了大胆创新,并融入了华为全栈智能科技,实现了智驾体验的全新飞跃。
在外观设计上,享界S9采用了简约而不失科技感的设计语言。其前脸的封闭式格栅与LED前灯组的贯穿式设计,与问界M9有着异曲同工之妙,彰显了品牌设计的延续性。前包围等细节处的对比色饰条,以及宽大的车头造型,赋予了车辆一种沉稳而强大的力量感。
侧面线条流畅而动感,平滑的车顶线条一直延伸至车尾,辅以车窗边框的镀铬饰条,进一步提升了车辆的质感与豪华感。享界S9还配备了电子外后视镜、隐藏式车门把手以及低风阻大尺寸轮圈,这些设计细节不仅增强了科技感,也优化了空气动力学性能。车尾的贯穿式LED尾灯组在点亮后具有很高的辨识度,而鸭尾式扰流板和宽大的后包围设计,为车尾增添了丰富的视觉层次。
尺寸方面,享界S9的长宽高分别为5160mm、1987mm、1486mm,轴距达到3050mm,确保了宽敞的内部空间和卓越的乘坐舒适度。车内座椅功能丰富,包括零重力、通风、加热、按摩等高端配置,为驾乘者提供了极致的舒适体验。
在动力配置上,享界S9提供了单电机和双电机两种选择。单电机版车型配备了一台最大功率为227千瓦的电机,而双电机版车型则前后电机功率分别为158千瓦和227千瓦,满足了不同消费者对动力性能的需求。
智己L6
在本届车展上,智己正式对外宣布了一项重大产品更新:“超级智能轿车”智己L6将全系标配尖端的智能生态驾舱系统IMOS 3.0。这一举措标志着智己L6在智能汽车领域的全新突破,它将以其独特的灵蜥数字底盘、先进的IMOS 3.0系统,以及类SUV的多功能智能化空间,作为其三大核心特征,重新定义了智能时代高阶智电汽车的产品力。
外观方面,智己L6以其独具匠心的外观设计,被视作智己LS6的扁平化演绎。新车前脸采用现代感十足的封闭式造型,搭配锋利的L型前大灯组,以及L型LED日间行车灯,营造出强烈的科技氛围。前包围两侧的熏黑C型装饰件与中央梯形进气口相得益彰,为整车前脸注入了活力与动感。
车身侧面,智己L6的溜背式设计流畅而动感,厚重且圆润的线条赋予了车辆独特的运动气质。新车还引入了创新的前后
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