【数读车市】2020年3月汽车销量排行榜:朗逸重返榜首 宋进入前十
1评估车况
评估车况的方法有查看螺丝,查看漆面,查看焊点,查看防撞梁,查看内饰,查看后备箱,查看底盘,查看发动机,查看变速箱等等,这些方法为了判断出二手车是否有过事故,什么程度的事故,是否有过大修,修理的结果怎么样的,有没有泡水等等一些车的状况。因为是二手车,所以肯定是有些小的碰擦之类的痕迹,这些都是买二手车之前需要的心理准备,但是如果有事故,看看事故的大小,是不是伤及车辆骨架,伤及骨架则可以认定为事故车,不建议购买。当然不论什么样的车况,它总是有价格的,因为有些顾客的选择也是多样的,价格合理,车况也不是不能接受的!
2评估价格
评估价格是基于车况基础上的,车况的好坏直接影响车辆的主要价值,再其次根据车况判断车况一些的整备的费用,更换零部件的费用一并放在评估的价格里,这样一辆二手车的价格就评估出来了。
近日,国内乘用车市场各大车企3月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2020年3月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)
整体: 乘用车整体同比下跌48%
2020年3月份乘用车市场销量实现100万辆,较去年同期192.9万辆下降48.2%。2020年1-3月累计狭义乘用车市场实现销量282.3万辆,较去年同期516.1万辆下跌45.3%。
3月SUV跌幅仍小于轿车跌幅,1-3月SUV累计市场份额为48.7%,大于轿车累计市场份额的46.5%,MPV累计市场份额跌至4.8%。
新冠肺炎疫情对车市的影响较为严重,随着疫情逐步得到控制,3月复工复产的有序进行,市场需求缓慢增加,为了响应国家对稳定汽车消费号召,各地方政府也陆续推出了相关刺激方案,但力度偏小。根据乘联会数据显示,3月新能源乘用车批发销量5.6万辆,同比下降49.2%,环比2月增长4倍。其中插电混动销量0.92万辆,同比下降59%。纯电动的批发销量4.7万辆,同比下降48%。
2020年3月汽车经销商库存预警指数为59.3%,环比下降27.0个百分点,同比上升7.2个百分点,汽车经销商库存预警指数已经连续27个月高于警戒线。
从乘用车整体TOP30情况来看,18款轿车中仅奥迪A6L、宝马5系和君威3款同比正增长,MPV则只有五菱宏光一款车进入榜单,但同比下跌73%。
轿车:奔驰E级 C级均进入前十
2020年3月份轿车市场销量实现47.6万辆,同比下跌49.2%。1-3月轿车市场累计销量达131.4万辆,累计同比下跌47.9%。
朗逸重回榜首,凭借其较高的性价比和品牌影响力,销量一直表现不俗,轩逸以几百辆之差紧随其后。相对朗逸、轩逸,宝来虽排名第三,但其同比跌幅较小,跌4%,宝来亲民的价格及年轻化的设计等赢得消费者的喜爱。
凯美瑞3月销量为14,822辆,排名提升至第六,获得中级轿车销量冠军,紧随其后的中级车为奔驰C级和雅阁,排名第四的为Model 3,获得新能源榜单首位。
从豪华品牌来看,奔驰E级、C级和奥迪A6L均进入前十,其中奥迪A6L同比增长58%,与其去年同期销量基数较小关系较大,奥迪A6L去年1月换代上市,优惠较小,销量出现较大幅度下滑。
SUV:前十车型中豪华车占三款
2020年3月份SUV市场销量实现47.9万辆,同比下跌43.3%。1-3月SUV市场累计销量达137.3万辆,累计同比下跌39.7%。
3月SUV排名变化较大,较2月新进入的车型有皓影、汉兰达、帝豪GS、探岳、远景X3、宝马X1、红旗HS5、宝骏530和现代ix35。
哈弗H6排名第一,销量20,319辆,是唯一一辆销量超过2万辆的SUV车型,长安CS75虽排名回落至第二,但其同比增长33%,远好于整体SUV市场表现,自从CS75 PLUS版本加入后,产品竞争力得以提升,销量也呈上升趋势,自去年9月开始CS75维持在月均2万辆以上。
比亚迪宋排名大幅提升至第四名,在去年7月宋Pro上市后,老款宋处于停产状态。3月宋经典版重新进入市场,进一步降低购买门槛,售价区间为6.99-8.99万元。
前十车型中,豪华车有奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3三款中型SUV,奥迪Q5L和宝马X3同比都呈正增长,奔驰GLC同比微跌0.2%,其中奥迪Q5L优惠最大,对其销量增长有一定带动作用,奔驰GLC依靠其优秀的产品力,今年来稳居豪华车榜首,1-3月累计销量30,559辆,高于第二名的奥迪Q5L 8,279辆。
MPV: 五菱宏光销量过万
2020年3月份MPV市场销量实现4.5万辆,同比下跌69.5%,跌幅收窄。1-3月MPV市场累计销量达13.6万辆,累计同比下跌62.4%。
MPV前十车型同比全部下跌,五菱宏光虽同比下跌73%,但仍居MPV榜首,且是MPV中唯一销量超过一万辆的车,占整体MPV市场的24%。3月沃兰多排名提升至第三,也是前十车型中跌幅最小的车。
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