店里送的后视镜一体式行车记录仪好不好，会不

那种后视镜一体的行车记录仪好不好啊，看到很多人都是用那个~

看牌子的吧，不过比较方便，也安全一点

两种方式各有利弊。
装在后视镜上面的，可能会影响你观察后视效果，尤其是打开了小屏幕的情况下，很容易分心，但是这种不占前挡空间，安装简单，只需要一个卡口就可以安装好了，省去了3M胶粘在前挡上面不容易清理的可能。
而粘在前挡上面的那种，貌似很多牌子都有，有带吸盘的，有用3M胶的，总之五花八门，甚至还有用支架的。吸盘的那种，有过掉下来的说法，尤其是当有擦碰的时候，巨大的撞击力很有可能造成吸盘脱落。在炎热的夏天，也会造成吸盘自动脱落，因此，想要你家的记录仪能好好的工作，不建议用吸盘的。
至于3M胶的呢，这种据说很结实，粘合的位置很重要，需要不断的试验，最好不要挡住驾驶员的视线，408前挡很大，可以使用这种的，但是走线呢，就只能走边线了。

要说目前汽车后市场什么最火，行车记录仪当仁不让是第一位的。市场上各式各样的行车记录仪，有独立式、隐藏式、中控台式、还有后视镜式的，功能和价位各有千秋。后视镜式的行车记录仪由于有一个大面积的镜面可以利用，因此可以承载更多的功能，因此天然适合集成更丰富的应用功能。

上图取自京东电商页

老牌互联网企业360在进军车载电子产品的路上，选择了与其安全气质最为相符的行车记录仪作为切入点，迅速成为销量排头兵，而起最新的产品S800智能云镜，就是高端产品线的最新作品，龙叔有幸抢鲜试用评测了360 S800智能云镜，究竟体验如何呢？我们一起来看看。

市场现状

在接触360 S800之前，龙叔使用过很多款行车记录仪，也接触过后视镜类产品，并对后视镜类产品持保留意见，主要是因为市面上多数后视镜类产品，在镜与屏之间并没有找到很好的平衡。首先受限于后视镜狭长的造型，全面屏成本太高，小屏幕又很难承载丰富的功能；其次大多数选用安卓系统，为触摸屏优化，触摸后留下的指纹会影响后视镜本身作为镜子应有的效果。

外观展示：简单开箱

那么360 S800是怎么做的呢？我们先通过开箱仔细看看，S800采用了时下非常流行的“无边框”镜面，视觉整体感非常棒，正面几乎100%的面积都是镜面；镜面下隐藏着8.8寸的IPS屏幕，官方说是全贴合屏幕，从点亮效果来融合感的确很好。

8.8寸屏幕并没有覆盖整个镜面，而是大概覆盖了80%左右的面积，我想360完全有实力做一款全面屏幕的后视镜产品，只是那样成本就太高了。官方给S800主打的功能是流媒体后视镜、智能语音交互、远程停车监控和ADAS高级驾驶辅助，为了支持丰富的功能，首先要在硬件配置上下本，CPU采用了联发科的车规级8665处理器，匹配了2GB运行内存和4GB的内部存储空间，支持4G移动互联网；软件方面，专为流媒体后视镜产品开发的360 OS for CAR操作系统，底层也是基于安卓系统，因此我们上手无难度，结合360在IT领域的经验，系统运行起来非常流畅，APP启动快，运行也非常流畅。

功能一览（取自京东电商页）

既然首先是流媒体后视镜记录仪，记录仪的硬件配置也很重要，1080P前置摄像头直接固定在镜子本体上，可以多向自由调节角度；720P后置摄像头是分体结构，需要通过专用数据线连接，可以自由布置在任何位置，龙叔为了隐藏，选择将后摄像头粘贴到后风挡玻璃上，外面看不到，也不用拆牌照灯。

附赠的卫星定位天线支持美国GPS和中国北斗双重定位，实测定位速度非常快，天气好的时候，可以搜到12颗卫星以上，精度非常高。SIM卡插槽和MicroSD插槽都有插卡方向提示。

为了实现远程停车监控功能，S800内置了470mAh的锂电池，官方数据可以待机18小时左右，随机附送的充电头是5V2A规格，说明S800对供电要求也比较高，说明书里也提示如果供电不足会自动暂停部分功能。

为了保证锂电池和整个系统的稳定，S800上做了很多散热上的强化，背面一块金属散热片，底部还有散热口。底部还布置了麦克风、重置键和多功能开关。S800的安装方式是绑带安装，通过两根弹性橡胶带固定在原车的后视镜上，属于无损安装，从图中可以看出要比原车的可视面积增加了不少。

使用评测

龙叔迫不及待将其装车使用，因为此前自行安装过行车记录仪，所以这点走线不成问题，一顿猛如虎的操作以后，S800顺利上车。龙叔的车是日产新骐达GTS，后风挡玻璃是黑色隐私玻璃，又贴了黑色3M防爆膜，不仅从外面看不到里面，从里面看外面也比较暗，可以说是自带了防眩光效果，但是美中不足带来的就是后视视野不好，尤其是到了晚上完全就是漆黑一片。因此听说S800主打的就是流媒体后视镜功能，顿时感觉到福音来了。

安装前还担心隐私玻璃会不会影响后摄像头的成像效果，装上通电的一瞬间，这个顾虑完全被打消，后摄像头的画面完全没有影响，后车的车牌号细节一览无余。尤其是这个镜头还支持HDR，夜间视野也有了很好的改善。

至于成像，老规矩还是直接看样张说话。流媒体摄像头不仅是摄录视频，而是将视频画面实时显示在屏幕上，这样一来就消除了后排坐人时对镜面光线的遮挡，改为直接显示后车的实时影像，这样的技术不仅实用，而且还扩大了光学镜片的视野限制。在这里值得一提的是，前后摄像头的画面延迟非常低，前摄像头主要用来录像，所以画面有延迟问题不大，但是后摄像头毕竟是用来显示后视画面的，延迟大的话就是去了流媒体的意义，好在360 S800在这方面通过硬件的高标准实现了低延迟。

拿这颗720P的后摄像头的画面为例，8.8寸的屏幕是带鱼屏，画面狭长，后摄像头的视角其实非常宽，官方数据有110度，为了适应不同的用户习惯，后摄像头的画面可以放大也可以压缩。选择压缩时，画面适应屏幕形状，会有一些轻微的变形，但是摄像头所有的角度都看得到；选择放大时，屏幕右侧出现滚动条，我们可以上下拖动选择需要看清楚的画面细节，龙叔更喜欢放大模式，正常行车时更多看车正后方的画面，而倒车时可以选择看下后方的画面，类似倒车影像一样，一举两得。（通过后雨刮器可以看到两种模式下的景别差异）

前摄像头1080P分辨率足够高，暗光成像依旧清晰，而且它还是ADAS的数据来源，所以使用ADAS功能之前需要根据提示做一下摄像头位置校正。ADAS不仅要求摄像头能够分辨出前车，更需要看清前方路面的分道线。ADAS功能支持前车启动预警、前车碰撞预警和车道偏离预警，可以单项开启，由于没有不是接入汽车总线的，所以这个ADAS的功能仅限于语音预警，无法替驾驶员做出驾驶操作，所以也不推荐大家过度依赖这个功能。

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君子动口不动手

文章开始说到的后视镜产品痛点之一是指纹残留问题，其实语音识别可以减少手触摸操作，减少指纹。S800的智能语音交互类似我们的智能音箱和SIRI，语音识别唤醒词为：“你好，巴迪。”这在360手机、云镜、扫地机器人等所有带有语音控制系统的智能硬件产品中都是通用的。S800为了更好适应驾车场景，还有一个所谓的OneShot语音，其实就是一句话指令，避免了每次都要等待语音助手唤醒的一问一答再一问的繁琐操作，语音操作的两段视频可以明显对比出两种语音唤醒的体验差异。

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绝大多数固定指令都能够离线识别，并且识别速度和精确度还是非常不错的，但是更多的自然语义识别和在线功能都需要移动互联网的接入，随机附赠的SIM卡有2GB的免费流量，需要实名认证后激活使用，流量用光后可以直接在后视镜上扫码充值续费，当然也可以换成自己的流量卡或者干脆使用WIFI信号联网，毕竟主流手机都支持WIFI热点。但龙叔还是推荐大家最好给它配4G SIM卡，为什么后面会讲到。

内置的高德地图车镜版、喜马拉雅FM、酷狗音乐等，体验不错，已经跟语音交互系统打通，一些操作都可以动口来进行。尤其是针对车镜的特殊性，高德地图车镜版和酷狗音乐适配了专用的息屏显示，其中导航信息还能在流媒体后视的状态下显示。

基于云端的安防功能

前面说到推荐最好给S800安装4G SIM卡，主要是因为S800作为智能云镜的云字就体现在云服务上。

S800内置了一个律师咨询服务和紧急情况的功能，可以通过云镜直接付费咨询律师，费率是6元/分钟；紧急情况是一个暗语式的语音激活，当驾驶者遇到紧急的情况不方便操作云镜时，可以说出“芝麻开门”这四个字，云镜会自动给指定的联系人发短信，短信里还附带发短信时的位置信息，在独自驾车遇险时非常实用。千万别觉得这样的功能华而不实，共享出行频发的风险事件，值得我们所有人警惕，防患未然还是必要的。当然了，这两大功能都需要内置4G卡才能实现最好的体验。

前面说到停车监控可以持续18小时左右，在这个过程中一旦有碰撞发声，记录仪紧急启动摄像，并且会将画面上传到云端，用户通过手机APP就能观察到实时画面。

另一方面，每次停车熄火时，车镜自动进入到停车安防模式前，会自动用前后摄像头拍摄各一张带GPS坐标的照片，并自动上传到云端，用户通过手机APP可以看到这两张照片和停车位置，还能调用手机上的地图APP步行导航找车，非常方便。

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新建县17768178988： 一体式行驶记录仪好用吗? - ？
允味盐酸： 我在用,不过一体式的行驶记录仪感觉太大份了,开车挡住视野,不推荐使用,如果要买的话还是买隐藏式的,千界,铁将军都是用这一安装模式.

新建县17768178988： 后视镜式的行车记录仪好用吗??会不会影响后视效果, - ？
允味盐酸： 需要驾驶员憎习惯一段时间,大多后视镜行车记录仪是加装在原后视镜上面,体积要大一些,如果晚上需看它作为后视的话,会受到后车光照影响,目前防眩光的怕是少之又少.

新建县17768178988： 后视镜行车记录仪好用吗?？
允味盐酸：后视镜行车记录仪我现在用的就是,200多块钱买的.白天还好,晚上基本不能用,很模糊.可能我买的太便宜吧. 还稍微有点档视线,也不知道是不是我装得有问题.后视镜行车记录仪说实话刚开始看着挺好看,但用起来没有那么好用,在论坛上看到有的朋友说就普通的就行,有点后悔,实在不行到时候再买个普通的吧. 可能还是票子没掏够吧.总体来说我买的反正没有那么好用其他的后视镜牌子我就不知道了.

新建县17768178988： 后视镜行车记录仪有什么优点和缺点 - ？
允味盐酸： 优点:安装位置比较高,视野好.由于是专车专用(绑带式就算了),直接可以替代原车后视镜,比较牢固不容易掉.保持了原车原貌,看起来没有那么杂乱.缺点:安装有点复杂,在里面看导航比较脖子会比较累.

新建县17768178988： 后视镜导航记录仪好不好用 - ？
允味盐酸： 您好,导航仪对于出行,是一个比较不错的配备设施,众所周知,导航仪的市场五花八门,品牌众多,对于加装导航仪的车主来说,个人觉得如果是一体机,那么最好是购车之时,和4S谈判让他们送,否则4S店内的导航报价贵的离谱,在外面装的话虽然物美价廉,不过会影响4S的质保,毕竟需要改动线路.如果不用一体机,使用外置的导航仪,那么什么品牌问题都不大,只要分辨率够高,最主要的还是地图要用比较新的地图即可.如果我的回答令您满意

新建县17768178988： 行车记录仪好吗? - ？
允味盐酸： 请看一下优缺点后视镜行车记录仪的优点:1.后视镜行车记录仪隐蔽性较好,部分车友怕自己安装行车记录仪之后被砸玻璃,或者会引起贼惦记,那么选购后视镜行车记录仪是你不二的选择.2.后视镜行车记录仪与原车后视镜结合,保证车内美...

新建县17768178988： 后视镜行车记录仪好吗 好不好用? - ？
允味盐酸： 后视镜行车记录仪不是所有车都适用:对于后视镜行车记录仪,很多品牌型号上都会标注,这款产品任何车辆都适用,如果不适用我们保证进行全部更换,其实,这并不是负责人的说法,后视镜的大小是不固定的,一些进口车辆后视镜会比较厚...

新建县17768178988： 挂在后视镜上的那种行车记录仪和倒车影像一体机好用么 - ？
允味盐酸： 安装会比较简单,但是可能有晃动和异响,如果要求高建议使用专车专用的,替换掉原车后视镜.

新建县17768178988： 买后视镜版行车记录仪如何 ?利弊是什么?多少寸的适中,我的车是凯美瑞,给个参考意见谢谢! - ？
允味盐酸： 后视镜行车记录仪,优点是不用另外装吸盘,弊端是有一定影响后视镜使用.事实上只用记录仪,屏幕大小区别不大,也不重要,因为不是像导航一样常看.取证的时候在电脑上播放最好,选择分辨率高的就行了.