新增9AT+48V,新款坦克300将上市,油耗能改善吗

作者&投稿:阳残 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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总能看到一些人在喷坦克300,其实不用这样。我们可以想个问题,在没有坦克300之前,如果你喜欢越野车或者这样硬派复古的外观,要么10多万买个不实用的吉姆尼,要么花几十万买个牧马人,甚至几百万去买个奔驰大G,可以看出来,作为普通消费者来说,不实用的东西我们很难愿意为它买单,而太贵的东西我们又买不起,那怎么办?所以坦克300解决了一个很大的问题,它的存在让很多人花更少的钱就可以拥有一辆属于自己的越野车。

坦克300自上市以来,其销量一直都不错,在刚上市那会甚至出现买不到的情况,为什么这么火爆呢?因为它的外观太吸睛了,这种方盒子+圆头灯的设计,既硬派又复古,真的是男女通吃,不管怎样,它的出现是成功的,现在2024款坦克300就要来了,让我们看看它都带来了哪些变化。

根据我的了解,现在2023款坦克300已经停止接单了,用户再去4S店预定的车皆为2024款,该车预计8月上市销售,主要对外观和配置做了一些调整,价格方面可以参考下现款的坦克300,预计在19.88万-30.28万元之间。

外观变化

新款的外观变化并不大,只是在细节上做了一些调整。

细节上,车头中央的坦克LOGO没有原来立体了,现在是扁平化的设计。左侧是新款的前雾灯,其实在造型上并没有什么变化,与现款的越野版是一致的,只不过新款取消了城市版,用穿越者代替了城市版,而穿越者使用的就是越野版的前雾灯,说白了,新款虽然也有两个版本,但是在前雾灯的造型上不存在差异了。

然后是车尾,在外观上的调整也是很小的。

车尾尾门的标识做了调整,新款改成了“长城坦克越野”,说实话我还是比较喜欢现款的“Tank”标识,要不买了以后抠下来?

尺寸变化

尺寸方面,2024款坦克300的长度有所加长,其他参数不变,内部的整体乘坐空间应该也没有什么变化,与2023款坦克300基本保持一致。

配置变化

2024款坦克300可以选装全黑的中网、电动侧踏板、两种样式的轮毂、行李架等,而且2024款坦克300具备2000公斤的拖挂能力,有尾部拖车钩预留口和尾部取电口。

动力变化

2024款坦克300穿越者的动力变化比较大,动力为2.0T+9AT+48V轻混系统,引入9AT和48V轻混还是挺香的,对动力的平顺性优化还是挺大的,不过要想靠它降低油耗,我觉得还差点意思,真要想降低油耗还是来个插混的坦克300吧。而2024款的越野版继续延用了2.0T+采埃孚8AT的动力组合,并配有分时四驱和可选装的差速锁。

写在最后

很多人买坦克300都是因为它的外观,不改装其实已经很个性了,如果再改装一下,真的太吸引眼球了,我最喜欢的一个改装是这样的,你们觉得怎么样?

好了,言归正传,我觉得这个2024款的改动其实并不大,就动力优化的不错,平顺性应该要好不少。不过我更想说的是插混的版本什么时候来,应该有不少人在等这个版本才下手吧,在等的评论区举个手!有关2024款坦克300的更多消息我也会持续关注,有消息会尽快为大家分享。

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