波音737波音737是大飞机还是小飞机

~ 1、波音737和787有什么区别？2、波音737为什么有两种系列？3、波音737安全性如何？4、波音737安全吗

波音737和787有什么区别？

波音737和787在客机类型和航程等方面都是有区别的，它们的区别为：

1、类型不同。波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机；而波音787是一款航空史上首架超远程中型客机。

2、成型时间不同。波音737飞机1967年4月9日研发成功的，而波音787是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。

3、飞机分类不同。波音737根据启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737 MAX。而截至2019年，波音787只有一个型号分类。

参考资料来源：百度百科——波音787

参考资料来源：百度百科——波音737

波音737为什么有两种系列？

波音737航空分为三大类：传统型737，新一代737,737NG，737MAX

1.传统型737

传统型737包括737-100,737-200，它的安全性能是很差的，世界上事故率第二高的飞机，方向舵曾被曝光有致命的设计缺陷，在空难纪录片《空中浩劫》中，传统型737也是戏份最多的。有人会说大部分只是和人为失误有关，但是与制造疏失和系统设计是否人性化多多少少沾点关系。幸运的是，这款危险的飞机几乎已经全部退役，如今我们想坐也坐不上了。

2.新一代737

新一代737包括737-300,737-400,737-500，它的安全性也不咋地，事故率不算低。方向舵的故障名义上已经排除，但是在胜安航空185，闪光航空604等事故中，当地政府仍认为是方向舵导致事故发生，不过美国始终否认这点，所以还是有安全隐患的。这款飞机现已经十分稀有，在国内更加是不可能坐到了，大家也不用担心

3.737NG

这是波音最争气的产品，销量世界第一，它包括737-600,737-700,737-800,737-900，如今大家飞中短程,几乎坐的不是A320就是737NG，现役737中基本上全是737NG。737-600产了没几架，就是来凑数的，737-900飞安记录良好，这里暂且不谈，737-700和737-800安全性能还是不错的，它的销量很高但是事故比其它737少很多，且由于设计漏洞导致的只有中华航空120号班机事故这一起。今年的梧州空难和近几年一次738驾驶舱起火事件还没有定论，737NG是否有未知的隐患有待调查，但是人家毕竟是全球都在用的老牌，也不用不敢坐

4.737MAX

这玩意安全性能拉的不能再拉了，通常飞机事故率远远达不到1%，但是737MAX的事故率高达3%，而且它的事故全都是由设计疏失导致。它先是停飞老久，好不容易复飞，又马上召回，再次复飞还没几天，就又出了个引擎爆炸事故，这款新飞机的安全性能是出大问题的

波音737安全性如何？

非常安全。从上世纪60年代开始，波音737开始生产，并走向巅峰。有人会认为737是空中棺材，但这完全是无稽之谈。现役的波音737最主要是737NG，一直保持着非常好的安全记录。波音737MAX-8确实是出了事故，但是波音正在改进。并且，一款机型并不能代表所有。认为737不安全的都是被一些中媒和营销好搞瞎了眼的。波音737NG自身出的事故非常少，可以放心选乘。

波音737安全吗

国内乘坐波音737是安全的，但是737MAX还是别去做的，发生两起空难了，问题应该是飞机系统，所以说遇到737MAX的航班还是改签吧，再急也是命重要。

波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737 MAX。第一代成员Original为737-100和737-200。第二代成员Classic为波音737-300、737-400和737-500，第三代成员NextGeneration为波音737-600，737-700、737-800和737-900。

2019年3月11日9时，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，中国民用航空局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-MAX8（737M8）飞机的商业运行。2019年5月3日晚，一架波音客机试图在佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站着陆时失败，冲出跑道直接冲进了航空站附近的圣约翰河，所幸没有人在事故中死亡。

机身采用铝合金半硬壳式结构。与过去的波音飞机不同处是在机身蒙皮内胶接有格形加强板，每排连接件处的蒙皮为双层，以改进机身的疲劳特性，形成格形止裂带，用这些方格来“限制”可能产生的裂纹扩展。起落架采用液压可收放前三点式，应急时可靠重力自行放下。机翼前、后地板下为前、后货舱。波音737自设计之初就已确立只需正副驾驶两人制的驾驶舱操作方式。

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酒泉市18069273961： 怎样区分客机是大客机还是小客机 - ？
戈儿柯力： 区别: 大型宽体飞机:座位数在200以上,双通道通行 . 波音系列: 1. 747:波音747,载客数在350-400人左右.(747、74E均为波音747的不同型号) 2. 777:波音777,载客在350人左右.(或以77B作为代号) 3. 767:波音767,载客在280...

酒泉市18069273961： 波音737算是大飞机吗?中国能自行生产类似的飞机吗? ？
戈儿柯力： 波音737不属于大飞机. 大飞机的定义是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机.波音737-600的最大起飞重量是56240kg,所以不是大飞机! 但是波音737属于短程干线客机,这种飞机我们目前没有能力自行设计制造.我们只是组装过和这个类似的MD-82和MD-90飞机. 我国过去研制过运-10大型客机,这是我国历史上唯一研制过的大飞机,但是他下马以后,我国丧失了大飞机研制能力,这是我们航空工业巨大的退步!

酒泉市18069273961： 波音公司177 - 189座的737 - 800客机属于小飞机还是大飞机? - ？
戈儿柯力： 波音737-800(简称738)属于窄体客机,同时是中型机.中型机指最大起飞重量在7吨到136吨之间的飞机,738大约60-70吨.窄体机的分辨也很简单,只有一条过道的叫窄体机如波音737、757、空客A320、麦道DC9等,两条过道的叫宽体机,如波音747、767、777、空客A380、A330、麦道MD11等;目前还没有三条通道的客机.

酒泉市18069273961： 我坐的是737型号飞机,共有五十排,每排六个座位,共三百个,请问737有那么多座位吗 - ？
戈儿柯力： 波音737没有这么大的载客量,波音737视型号和客舱布局不同载客量从130到170不等,目前国内737大都在更新换代,老的载客量小的737-300都开始慢慢淘汰了,现在国内航空公司的737大部分都是新一代的737NG,也就是737-600、737-...

酒泉市18069273961： 波音738是大飞机还是小飞机 - ？
戈儿柯力： 波音738一般指波音737-800.属于中型飞机. 波音737-800是波音737NG的其中一员,新一代波音737NG系列飞机的改进型.波音737-800机翼的设计采用新的先进技术,不但增加了载油量,而且提高了效率,这都有利于延长航程.具有可靠、...

酒泉市18069273961： 飞机 飞机型号738是大飞机还是小飞机 - ？
戈儿柯力： 波音738 即 波音737-800.波音737-800是波音737NG的其中一员,新一代波音737NG(波音737-600/-700/-800/-900系列飞机)是波音737系列飞机的改进型.可以座到162人,简单说这飞机不小,一般国内航母或者支线最大的飞机也就这样.

酒泉市18069273961： 怎样区分客机是大客机还是小客机 - ？
戈儿柯力： 区分客机是大客机还是小客机一般有三种方法:第一,看飞机的型号,例如播音777就是大型客机,而E90就属于小型客机.第二,看航程,国内支线或短途一般都是小型客机,国际航班或者是国内长途一般是大型客机.第三,看载客量,载客量大的就是大型飞机,反之就是小型飞机.小型飞机载客量一般是100左右.200及以上的就是大型客机了.

酒泉市18069273961： 请问民航客机大机型有哪些,小机型有哪些? - ？
戈儿柯力： 我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机,飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座之间为中型,200座以上为大型.733是指波音737-300,737是737-700,738...

酒泉市18069273961： 国内使用的波音737为哪一种型号 ？
戈儿柯力： 波音737飞机是双发中短程运输机,属于单通道中型飞机,也是大多数国内航空公司的主力机型.主要型号:1、737⑹00型:700型的缩短型,载客110-132名,1998年交付使用.2、737⑺00型:标准型,载客126-149名,1997年底交付使用.3、737⑻00型:加长型,是1种远距离、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机,操作性能出色、设计奢华,载客162-189名,头等舱8座,经济舱162座.4、737⑼00型:为该系列中最新、最大的成员,在800型基础上加长2.6米,机身长达42.1米,载客177-189名,2001年5月投入运营.(733、735、738均为波音737的不同型号)