猛踩刹车底盘有异响

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汽车猛刹车时底盘有嘎嘣一声是什么原因?~

急刹车踩到底咯噔响的原因是有可能是ABS防抱死系统启动,ABS系统启动时,除了有咯噔声,刹车踏板还会弹脚,在制动的阶段,刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象。
2、可能是刹车片和刹车盘造成的异响,常见的原因就是磨损过度。
3、刹车片和刹车盘上有异物也有可能导致异响。
4、如果是因为磨损过度造成的异响,直接更换刹车片或刹车盘即可。
5、发现不了问题的,建议去4S店或是专业的汽修店,先进行检查,确定问题出在哪,进行对症修复。
ABS防抱死系统
制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期,数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展,为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础,许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来,ABS系统向高性价比的方向发展。
有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化,推出了经济型的ABS装置;有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。这些努力都为ABS的迅速普及创造了条件。ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。

1、悬架的衬套过度老化导致的,如果橡胶衬套老化,就会导致底盘各个部件之间的旷量变大,就会导致汽车的底盘出现异响,直接更换新的橡胶衬套即可;2、前避震的平面轴承损坏,直接更换新的平面轴承即可。在安装好新的平面轴承后,一定要重新做一下四轮定位,否则汽车是很容易出现跑偏和轮胎偏磨的现象的,在更换平面轴承时,也一定要选择原厂的产品,原厂产品的可靠性耐用性更好。

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底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上,当车子在不好的路况上行驶时,方向盘会感觉不稳,车底也会传来异响,通常老司机都可以感觉到整体有点松散了,遇到这样的情况时,就意味着底盘可能出现了松散,而造成这种情况的原因分为几种,只有了解其中的原因,才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的,时间长了就会老化,弹性也没有以前好了,所以缓冲能力就会下降,导致各个零部件产生异响,所以要定期去检查这些橡胶部件,并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡,当汽车行驶在簸箕的路段时,会跟路面产生冲击,而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性,要是减震器受到了损害,就会出现发瓢的现象,从而出现底盘松散的情况,所以平时要多检查下减震器,要是存在漏液的情况要及时修理。

第三个就是零部件的间隙,也就是说球头有可能松了,这个部件就好比是人体的关节,要是球头松了,杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的话,在过一些簸箕的道路时,副车架和悬架间的螺丝就会出现松动,那么底盘就会变得松散,所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳

车底急刹车的原因是abs系统被触发,abs系统工作时会发出声音。
Abs是汽车上的防抱死制动系统,可以防止紧急制动时车轮抱死。
如果紧急制动时车轮抱死,汽车就会失控。此时,驾驶员既不能使汽车减速,也不能调整汽车的行驶轨迹。
所以车轮抱死是非常危险的。
Abs系统可以在紧急制动时保持车轮滚动和滑动。此时,驾驶员可以减慢车速,调整汽车的行驶轨迹,以避开障碍物。
所以abs系统对于汽车来说非常重要,几乎成为汽车上的标准配置。
当驾驶装有abs系统的汽车时,不要在紧急情况下刹车,这不会激活abs系统。在紧急情况下,用一只脚将制动踏板踩到底是一个很好的做法,这样可以激活abs系统。
驾驶没有配备abs系统的汽车时,紧急情况下需要刹车,可以避免车轮抱死。
如果abs系统正在工作,仪表板上的abs指示灯将闪烁。如果abs系统的指示灯一直亮着,说明abs系统有问题。这时候车友需要马上修复。
车上有很多类似abs系统的铺装系统,这些系统都很有用。
以上是汽车边肖给朋友介绍的关于刹车底盘砰然异响的看法。希望大家看完能帮到你!如果你想了解更多关于汽车的知识,请关注本站的其他文章。


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林狭卡培: 你确定是底盘异响,而不是刹车片附近异响?如果要确认了是底盘异响建议去专业的维修厂或4S店检查一下,如果你的车撞过,那有可能伤及底盘,如果正常行驶,无事故,无严重的托底发生,一般底盘不会有问题的!

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林狭卡培: 是不是把ABS踩出来了

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林狭卡培: 这种情况,建议检查一下底盘的部件和刹车的部件.看看是否有松动.重点检查刹车盘片.下臂 拉杆.望采纳.

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