10万元拿下中型SUV？风光580对比捷途X70PLUS

10万级的大7座SUV，捷途X70 PLUS和风光580 Pro你更看好谁~

SUV市场向来在中国占有非常重要的“戏份”，无可厚非，一款大空间，高离地间隙，拥有应付烂路的能力，同时又能够保证一定舒适性的车型，对于消费者来说绝对是一举多得的好选择。但是对于普通二胎以及家里人口多的消费者来说，除了空间占优之外，价格才是决定性因素。

当然厂商们也是察觉到了这个细分市场的重要性，开始着手造出大空间，价格还实惠的车型。于是今天的主角 捷途X70 Plus以及风光580 Pro便由此而来，同属于7座SUV的它们两个，在空间方面势必能够满足这部分消费者的需求，而10万左右的售价，更是非常的接地气。但是有市场就有竞争，面对它们两者，消费者该如何选择最适合自己的车型呢？
同级别中的颜值翘楚

如今消费者对于年轻化的追求相当强烈，就算是曾经从不妥协的德系大众，还是日系丰田，都开始迎合消费者，走向年轻化的道路。而在自主品牌中这种现象更为明显。捷途X70 Plus外观采用了“徽城翘楚”的家族化设计，八边形的进气格栅内部为横幅式的镀铬饰条装饰，看上去非常大气，而两侧狭长的头灯组配合下方造型凌厉的导风槽，非常符合年轻消费者的审美。

在侧面捷途X70 Plus运用了多线条的设计来凸显层次感，使得侧面看起来更有力量；尾部的设计更为激进，双边四出的排气布局无疑给自己贴上运动化的标签，而贯穿式的尾灯设计进一步提升了车辆的视觉宽度以及整体的豪华气息。

相对于捷途X70 Plus偏复杂的外观设计，风光580 Pro就显得平庸了许多。前脸部分采用了点阵式的中网设计，并且整体看上去为放射状，立体感十足。而高配车型的全LED大灯造型也足够抢眼，但是低配与高配车型外观差异十分明显，比如低配车型就没有雾灯的设计，而大灯也是卤素光源。

侧面部分，风光580 Pro整体上显得更为圆润饱满，跟捷途X70 Plus完全是两种风格，同样尾部也是如此，中规中矩的尾灯以及排气，整体上显得更为紧凑，当然说实话我更喜欢捷途X70 Plus的外观设计。
精致风和简约风，这一票你投给谁

内饰部分则是展现出了两台车不一样的设计理念，首先就捷途X70 Plus来看，整体设计感非常能讨好现代年轻消费者。双联屏的设计体现出了一定的科技感，而多功能方向盘也采用了平底的设计，看上去也更运动。而在中控台区域，三个硕大的出风口非常显眼，配合上方大面积的真皮材质以及镀铬亮条的装饰，档次感营造的相当不错。


反观风光580 Pro，内饰相当简洁，中控台部分竖立了一块大尺寸的屏幕，几乎再找不到多余的物理按键。值得注意的是，最低配手动版的风光580 Pro内饰保持了风光580的造型，同时仪表盘也是传统指针式。
同样是7座车，谁才能不负其名

捷途X70 Plus在座椅布局上有5/6/7三种可选，而风光580 Pro仅有7座可选，这点确实捷途X70 Plus的可选性更多。而捷途X70 Plus的车身尺寸为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm；风光580 Pro的车身尺寸为4715/1845/1715mm，轴距为2780mm。所以就两车的空间性方面的差距并不大，第三排座椅应付短途乘坐没有问题，而舒适性这个级别的车型只能说一般，当然家里小孩乘坐起来完全够用。
动力够用，捷途X70 Plus更轻快

作为主流的7座SUV，捷途X70 PLUS和风光580 Pro均搭载了一台1.5T发动机，而捷途还有动力规格更高的1.6T发动机，在这里我仅说1.5T车型。捷途X70 Plus这台发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230N·m，匹配了6挡手动和6挡双离合变速箱，整体的调教初段动力比较充沛，有着不错的驾驶感受。而风光580 Pro最大功率为132kw，最大扭矩为270N·m，数据较捷途X70来说更抢眼，实际的驾驶感受其实没有明显的区别，在城市道路中都比较轻快。
说到最后

无论是捷途X70 Plus还是风光580 Pro，作为各自品牌的中坚力量，市场上的表现以及自身的实力都是毋庸置疑的，当然最后回归到话题本身，到底该怎么选？其实很明显可以看出来，捷途X70 Plus外观还是内饰，都努力去营造出一种更运动，更个性的氛围，对于那些个性较为张扬的年轻消费者来说，确实是个不错的选择；而反观风光580 Pro，就显得比较低调了，如果是二胎家庭的话，它完全可以胜任你的需求。

真会玩车撰写：赵鹏辉
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到中型SUV，很多人往往会想到更多的乘坐人数，更大的空间或后备厢空间等，空间方面的优势赋予了该类车型独特的吸引力，并且使之成为一些多人口家庭的出行必备车型。今天我们为大家带来了两款价格实惠且空间够大的国产7座SUV，它们分别是捷途X70 PLUS和东风风光580，那么两者谁才是真正小价格大实惠的车型呢？


捷途X70 PLUS于今年推出了多款新增车型，目前该车全系售价区间为7.70~15.49万元。2021款东风风光580于2020年下半年完成改款，新车全系共具有5款配置，售价区间为7.99~11.59万元。今天我们选取了指导价格为11.90万元的2021款捷途X70 PLUS 星7座版与售价为11.59万元的2021款东风风光580自动旗舰型进行对比，看看在此次对决中谁的产品力更胜一筹。
外观对比

捷途X70 PLUS外观设计方面与基础版本车型较为统一，两车在车身轮廓上也有着众多相似之处，主要差别体现在细节设计上。其中该款车头前脸部分配备了尺寸更大的八边形中网，内部运用横幅式镀铬饰条装饰，两侧微微上扬的前大灯组通过中网上半部分的饰条与之连接，增强了前脸部分的整体性，同时也有助于拉伸前脸的横向视觉效果。此外，该款车型大灯组内部匹配LED光源，并且具备LED日间行车灯，自动头灯，转向辅助灯等功能。

风光580红星版本的外观设计与老款车型相比变化并不大，该款车型配备了亮黑色的镂空中网，相比普通版本车型的银色镀铬饰条更为动感年轻，该车于右上角处还配备了红星版本的专属标识。身为顶配版本，自动旗舰版配备了全新样式的LED大灯，造型更加现代化，并且相比捷途X70 PLUS在功能方面多出了LED车前雾灯。

车身尺寸方面，捷途X70 PLUS的具体长宽高分别为4749×1900×1720 mm，轴距为2745mm。我们从该款车型的车身侧面依旧可以看出X70的影子，但是新车在细节处理方面明显更为出色，其中新款车型于车门底部配备了上扬式的线条，上方的腰线则从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，为整车带来了一定的俯冲气息。

580红星版本的具体长宽高分别为4715×1845×1715 mm，轴距为2780mm，虽说整车在三围数据方面有所落后，但是轴距水平方面却比捷途X70 PLUS多出了35mm。红星版本车型的车身侧面线条并未发生变化，但双色车身的加入让该车更加符合当下的潮流，并且对于整车年轻感的提升也有着一定的帮助。

捷途X70 PLUS在尾部设计方面有着一定的创新，其中新款车型尾灯组改用了时下流行的左右贯穿式设计，内部结构相应调整，同时品牌标识被缩小放置于黑色装饰框内，细节处理更为精致。除此之外，新车的后包围造型更为美观大方，看上去也颇具档次，排气貌似是双边共四出的设计，但实际为双边共双出，具有一定的迷惑性。

风光580红星版本车尾最明显的变化体现在牌照区域，整个牌照架明显下移，尾门中间的装饰条则将左右两侧尾灯贯穿，品牌标识位于饰条内部，样式是要比老款车型洋气不少。除此之外，新款车型于后包围处配备了双边共双出的排气装饰，实际排气为隐藏式的单边布局。
内饰对比

捷途X70 PLUS车内运用了较多平直的线条勾勒，呈现出简约大方的设计风格，同时又带给人四平八稳的踏实感。新车中控台上方所配备的连体式屏幕以及空调控制面板是操作区域最抢眼的设计细节，其中新车的中控显示屏幕尺寸为10.25英寸，功能方面提供有卫星导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制等。

新款风光580红星版本的车内整体样式并未发生变化，但中控台处的木纹饰板变成了类似于碳纤维纹路的饰板，细节设计相比之前年轻了不少。作为全系顶配，自动旗舰版于车内中控台上方配备了15.6英寸触控液晶屏，功能方面相比捷途X70 PLUS缺少了OTA升级，但多出有道路呼叫救援和原厂手机互联映射。

捷途X70 PLUS星7座版车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供有主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节。新款车型的前排座椅内部填充物较为柔软，靠背两侧护翼突出且整个靠背贴合于人体背部，具备不错的支撑性和包裹性。

风光580自动旗舰版车内座椅运用仿皮面料包裹，功能表现与捷途X70 PLUS星7座版相同。新车的前排座椅加入了红色饰条装饰以凸显运动感，椅面宽大坐垫长度突出，对于人体腿部有着较好的支撑，但包裹性相对一般。

捷途X70 PLUS后两排座椅的空间表现比较宽裕，地板平整且留有充足的腿部空间，进入第2排后不会感觉到任何的压抑感，但美中不足的是中间座椅的靠背偏硬，影响了乘坐舒适性。

580红星版本的第2排座椅同样也加入了红色饰条装饰，后排座椅皆提供有独立头枕，功能方面具备第2排座椅前后/靠背调节，此外相比捷途X70 PLUS多出有带杯架的后排中央扶手，配置表现更加全面。
动力系统对比

捷途X70 PLUS星7座版动力方面匹配1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

风光580自动旗舰型动力方面配备的是1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为180马力，峰值扭矩为270牛米，性能表现稍微落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
车叔总结
通过以上各项对比，我们可以明显看出这两款国产中型SUV都具备鲜明的特点，其中捷途X70 PLUS拥有更加优越的动力性能表现，车身外部尺寸，并且功能匹配更为全面。风光580红星版本在经过优化之后整车变得更加年轻化，同时在舒适性表现方面更占优势。从销量数据层面分析，这两款车型在2021年上半年中的全系列累计销量分别为55,308台和15,934台，捷途X70系列有着压倒性领先，看来在同时面临这两款国产中型SUV时，大部分消费者都会选择捷途X70 PLUS！‍
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随着我国二胎政策和三胎政策的相继放开，用车座椅数也在增加，越来越多的人开始将目光锁定在6~7座的车型上，SUV则是更多人倾向的主选对象，但是价格又不能太高，那么10万元左右，三排6~7座，SUV等关键词便十分明了。今天车叔便为大家带来了两款符合以上要求的国产中型SUV，它们分别是东风风光580和捷途X70 PLUS。

2022款风光580于前段时间完成产品更新，新车全系共具有5款配置，售价区间为9.59~12.99万元。2021款捷途X70 PLUS改款车型在今年9月份完成产品更新，新车目前的售价区间为7.70~15.49万元。

接下来车叔将重点选取风光580顶配版本车型与指导价格为13.19万元的2021款捷途X70 PLUS 地Pro 7座版进行对比，两者的价格差距并不大，那么在此前提下，哪款车型的产品力更为突出呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

全新风光580在内外设计上进行了再一次的革新，以适应消费人群的审美变化。其中新款车型车头部位变化十分明显，它采用了时下流行的大嘴式中网设计，左右两侧LED日间行车灯为贯穿样式，前保险杠两侧红色点缀得以保留，为整个前脸提供了一定的运动感。灯光方面使用LED光源，同时提供有自动头灯，大灯高度可调等功能。

捷途X70 PLUS的外观设计风格与X70保持一致，但是整车大部分的细节进行了重新的调整。其中新款车型前脸部分的八边形中网格栅尺寸很大，为前脸带来了很强的视觉冲击力，中网格栅顶端连接左右两侧前大灯组的镀铬装饰条也有助于拉伸前脸的横向视觉效果。新车于中网两侧所配备的竖向LED日行灯是前脸比较抢眼的设计细节，款式比较别致，提升了前脸的视觉观感，并且在灯光配置方面还比580多出了自适应远近光和转向辅助灯等。

车身尺寸方面，风光580的具体长宽高分别为4720×1865×1710 mm，轴距为2785mm。新款车型的整体轮廓与老款车型并无不同，但是C柱到D柱之间区域进行了重新的设计，相比老款更为协调，另外底部轮圈样式也进行了调整，质感更加出色。

捷途X70 PLUS的具体长宽高分别为4749×1900×1720 mm，轴距为2745mm，三围数据上有着一定的领先优势。从该款车型的车身侧面我们可以看到一些X70的影子，但是它在细节处理上明显更为出色，其中上扬式的腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，底部侧裙部位则采用与车身同色的设计，非常符合自身城市SUV的设定。

风光580车尾的调整并不算大，层次以及布局基本没动，但是尾灯组的样式发生了变化，导致整个尾部的视觉重心更高了一些，也更显棱角。其中新车尾灯组改为了贯穿式设计，造型更为扁平化，外沿运用熏黑饰板装饰，内部灯带整齐排列，看上去足够精致。

捷途X70 PLUS车尾层次感较强，其中新车尾灯也采用了时下流行的左右贯穿式设计，外形比较特别的同时其内部构造不乏科技感，捷途品牌的标识在缩小尺寸后被放置在灯带下方的黑色框中。此外，新车后包围的样式美观大方，双边共四出的尾喉为车尾增添了几分性能感，但是内侧的两根尾喉是假的，只起到装饰作用。

内饰设计

风光580车内的样式进行了调整，整体布局和细节也进行了革新，其中新车中控台大部分区域都采用软性材质包裹，用料方面没有让人失望。全液晶仪表盘拥有多种背景色可供选择，但是屏幕存在一定的反光，在抑光效果方面还有提升的空间。多媒体屏幕是新款车型的一大亮点，其触控反应足够灵敏，操作十分顺手，屏幕的尺寸为12.3英寸，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，语音识别控制，手势控制，面部识别，车联网，OTA升级等。

捷途X70 PLUS在内饰设计上进行了全面的革新，全新的设计风格给人一种耳目一新的感觉，即使在细节处理上也很难找到X70的影子。其中新车中控台的造型简约大方，车内运用了较多平直的线条勾勒，给人以四平八稳的感觉。主驾驶正前方的多功能方向盘采用平底设计，表面运用细腻的真皮面料覆盖，而且环身粗细程度适中，握感有着较好的表现。此外新车中控台上方配备有双10.25英寸的连体式屏幕，其中触控液晶屏在功能方面相比580多出道路呼叫救援，但是缺少手势控制和面部识别。

风光580车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热。新款车型的车内前排座椅内部填充物较为柔软，靠背贴合于人体，并且两侧护翼突出，有着较好的舒适性和包裹性。

捷途X70 PLUS车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比580多出前排座椅通风。新车的车内前排座椅造型较为运动，椅面宽大坐垫长度优异，能够为前排乘客带来良好的身体承托。

风光580顶配版本车型采用2+2+2式的6座布局，未来还将推出7座版本。车内第2排座椅支持电动调节，空间足够宽裕，但是第3排的腿部空间非常局促，只能用于应急使用。

捷途X70 PLUS提供有5座版本，6座版本和7座版本，第2排座椅中央位置的空间尚算宽裕，地台平整且预留了足够的腿部空间，在日常乘坐时不会产生压抑感，美中不足的是后排座椅的椅背较硬，影响了乘坐的舒适性。

动力系统

风光580动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

捷途X70 PLUS动力方面配备1.6T发动机，最大输出功率197马力，峰值扭矩290牛米，性能表现更为出色。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

总的来说，风光580和捷途X70 PLUS作为国产中型SUV代表车型，都拥有不俗的产品力表现，但是两车在同价位情况下还是有着一定的差距。其中风光580的舒适性配置更加全面，而捷途X70 PLUS则拥有更为出色的动力性能表现和更为多变的座椅布局形式。从销量数据方面来看，两个系列车型在2021年1~10月份中的累计销量数据分别为24,672台和93,515台，虽然捷途X70 PLUS的数据加上了X70，但是消费者更多选择的还是PLUS版本，看来在价格相差不大的情况下，消费者更加喜爱的是<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/jietux70plus/" title="捷途X70 PLUS" data-keyType="Serial

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景泰县19215284930： 预算10万,打算入手风光580,这款车怎么样? - ？
烛弘多维： 风光580在10万元价位的SUV里面算是性价比挺高的,配置、空间、动力各方面都挺给力的,空间很大,第二排座椅可以移动调节乘坐空间,第三排座椅可以放倒,什么胎压监测、ESP、倒车视频影像、行车记录仪等等都有.

景泰县19215284930： 家用10万左右suv哪款车最好 - ？
烛弘多维： 家用的话,东风风光580是个不错的选择.相对长安CX70这种有点儿面包车造型的SUV,风光580的颜值高的太多,关注度也一直很高,二排空间表现不错,第三排相对憋屈,但座椅都很松软,整车在好路上的隔音滤震都很舒服,是很适合家用的一台SUV,全系除了最低配外都装上了10寸大屏,多媒体功能实用性很高,不过ESP只有顶配车型才有让人有些遗憾,动力方面,家用代步可以满足,1.5T低扭偏弱,市区开难免要多给点儿油,7年15万公里的超长质保也是其一大亮点,总之 ,东风风光580是台适合居家过日子的车子,其它的也别指望太多.

景泰县19215284930： 10W左右的SUV,空间方面比较出色的车有哪些? - ？
烛弘多维： 我上周去逛车展,计划着买辆车,看了很多预算在10万左右的国产SUV,像众泰T600、宝骏560等,要说空间方面表现比较好的车的话,第一个想到的倒是风光580,毕竟空间是它的一大卖点,这车定位是辆7座中型SUV,车身尺寸没的说,真的大,然后第二排座椅可以前后移动调节,后两排座椅可以完全放平,宜商宜家很适合我,而且老婆特别喜欢它的全景天窗,可以开启一半多的面积,还配有电动遮阳帘,这些点都让我很是心动

景泰县19215284930： 10万左右7座suv有哪些车型 ？
烛弘多维： 目前,十万左右的七座SUV车型包括广汽传祺gS 6,以及别克昂科威plus,五菱宏光S,这些车型目前都是属于七座的SUV车型 10万左右7座suv有哪些车型 10万左右7座...

景泰县19215284930： 东风风光580这车整体质感怎样,驾驶感受又如何? - ？
烛弘多维： 对于10万价位的7座SUV来说,风光580性价比相当高.这款车外形年轻运动,而且改款后增加了esp,还有一键启动、倒车影像这些,1.5T动力足够用了.

景泰县19215284930： 东风风光580车子怎么样? - ？
烛弘多维： 本人入手的是风光580智联型,车内中控台上配了一块9英寸大屏,不仅分辨率高,还可以提供除GPS导航之外的手机互联、天气预报、多媒体音乐等时髦功能.

景泰县19215284930： 东风风光580质量怎么样,耗油高不高 - ？
烛弘多维： 东风风光580质量不错,1.5T手动,官方综合工况油耗7.4升,网友平均油耗8.5升. 东风风光580,1.5T CVT,官方综合工况油耗7.2升,网友平均油耗8.4升. 东风风光580,1.8L手动,官方综合工况油耗7.6升,网友平均油耗10升. 其他配置 ...

景泰县19215284930： 想买辆车上班下班开,看中东风风光580,大伙们给点建议? - ？
烛弘多维： 风光580的话,价格还OK,10万左右可以入手,整体来说性价比挺高的,外观和内饰的设计感挺强,座椅包裹性好,乘坐也很舒适,还有7年/15万公里超级质保的保障,如果是为了上班下班时候代步的车,实用性配置算是非常齐全,GPS导航系统、车载蓝牙、倒车视频影像之类的都有,个人挺推荐这款车的,我自己开了半年多感觉都不错.

景泰县19215284930： 东风风光580怎么样 - ？
烛弘多维： 您好,很高兴回答您的问题,东风风光在自主品牌的SUV里面还是不错的,性价比比较高,才七万多的价格,不过这车价格在那里,想期待像合资车那样的质量也不现实.

景泰县19215284930： 10万左右预算,长安CS75好还是东风风光580好? - ？
烛弘多维： 风光580和长安CS75都是10万价位的SUV,其实这些年国产车做得越来越好了,这两款车也挺受欢迎的,配置方面就不多说了,全景摄像头、GPS导航系统、车载蓝牙之类的该有的都有,我之前试驾过长安CS75,觉得它动力感觉挺好,不过我买车主要是家用,对于动力觉得够用就行了,我会更加注重空间方面的,而风光580就可以满足我的需求,相比5座的长安CS75,当然是7座的风光580更大了,而且它座椅组合灵活,后排放倒之后后备箱可用空间更大,这点我是很满意的.