汽车不充电 如何检测发动机是否发电?

~ 故障
诊断步骤
1．接通点火开关，观察充电指示灯是否亮，不亮应检查指示灯电路；
2．起动发动机，观察充电指示灯是否熄灭，如不熄灭，则进一步检查；
3．首先检查发电机皮带是否过松造成打滑，正常情况下，在大拇指的压力下，发电机皮带应有
10～15mm
的挠度；
4．用万用表测量发电机
B+
接柱是否有蓄电池电压，没有，则检查线路连接是否正确；
5．电压调节器的检查：
把可调电源输出电压调至
12V
，将其正极、负极分别与调节器的正、负接柱相连，对于外搭铁调节器，在其正与磁场接柱之间连一小灯泡，灯泡应亮，当电压有
12V
逐渐升高至
14V
时，灯泡应熄灭，否则说明调节器损坏。
对于内搭铁调节器，将灯泡连接在其磁场接柱与负之间，也应有上述现象发生。
6．测量发电机磁场接柱与搭铁（内搭铁发电机）或两磁场接柱之间的电阻，应为
3～5
Ω
，否则为发电机磁场电路故障
；
7．拆检发电机，检查发电机定子绕组，整流器是否损坏；
8．确认并排除故障
后，装复发电机；
9．再次起动发动机，观察充电指示灯工作应正常，发电机输出电压应正常。

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延平区14738827301： 汽车不充电 如何检测发动机是否发电? - ？
野曹补脾： 故障 诊断步骤1.接通点火开关,观察充电指示灯是否亮,不亮应检查指示灯电路;2.起动发动机,观察充电指示灯是否熄灭,如不熄灭,则进一步检查;3.首先检查发电机皮带是否过松造成打滑,正常情况下,在大拇指的压力下,发电机皮带应...

延平区14738827301： 怎么检查汽车的发电机发不发电呢 - ？
野曹补脾： 1最直接的方法:把车点火后,拆开电池头任何一端,车辆不会灭火就证明充电! 2.最方便的方法:仪表台开钥匙到ON处时有电池灯指示,车点火后电池指示灯就会熄灭.就可以证明充电! 3把车点火后用螺丝刀放在发电机皮带轮前面感觉到有磁场那样粘住螺丝刀就充电了!4.当然最专业的就是找技师用仪器测量了!

延平区14738827301： 怎么才能知道发电机不发电了呢:汽车 - ？
野曹补脾： 1、根据仪表盘“电池”符号警告灯亮起; 2、在发动机运转状态下测量蓄电池两极电压低于13V. 以上两个判断方法基于发动机和蓄电池的电压不同原理,发动机正常输出电压在14V左右,蓄电池在没有充电的情况下是12V左右. 当发电机不发电或输出电压过低,传感器感知“蓄电池电压”低于“发电机电压”,警告灯则会亮起;而汽车正常运行时,蓄电池两极测量的电压是发动机的输出电压,应为14V,发电机故障不发电,在两极上测量的是蓄电池电压12V.

延平区14738827301： 怎样检查是电瓶不行了还是发动机不供电 - ？
野曹补脾： 你可以拿一个万用表.电压为13伏以上.发动机供电拿测量电池的东西测量一下就知道电池坏不坏.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

延平区14738827301： 查汽车不发电的步骤是什么？
野曹补脾： 1指示灯可亮,不亮的话是指示灯坏了还是线路故障.亮的情况下 把接在发电机上面的指示灯线卸掉 量的话排出原因 不亮就进行第二部 2检查主火线有无电压(12v/24)无电压排除原因 有电压说明发电机坏了

延平区14738827301： 发动机不发电该如何诊断 - ？
野曹补脾： 第一:电瓶很快就会没电,发动机无法启动(汽油机就是这样,柴油机正常工作);第二:灯光暗淡,喇叭不响:第三:拆除电瓶负极后,发动机会熄火;第四:测电瓶电压低于发动机不工作时,测发电机电压低于电瓶电压信号.

延平区14738827301： 怎么检查发电机是否发电? - ？
野曹补脾： 用充电电流法.使用电流钳直接测试发电机到电瓶之间的电路的充电情况.起动发动机以后会有一个电流,这个电流会随着用电器的增多而变大.只要有电流,一般就是在充电. 在不起动发动机的情况下去测电瓶电压,比如测得电压是12.5V;...

延平区14738827301： 汽车发电机怎样检测不发电? - ？
野曹补脾： 可以用万用表直接在发动机启动的时候测量蓄电池的正负极的发电电压!一般为13—14.5V之间.还可以观察启动后仪表上充电指示灯是否正常熄灭!

延平区14738827301： 车感觉没电又不敢熄火.有什么方法知道是电池亏电还是发电机不充电 - ？
野曹补脾： 发动以后开大灯亮度正常说明发电机输出电压正常,此时踩下油门灯光更亮.此时熄火,灯光由蓄电池供电,维持大灯亮的时间越长说明蓄电池充的电量足.如果一熄火大灯也很快不亮,说明蓄电池无电.如果白天不开灯跑几十公里蓄电池还不充电,那就该更换蓄电池了.

延平区14738827301： 怎样检查汽车发电机是否正常发电 - ？
野曹补脾： 以下两种方法在汽车发动后进行: 1、看驾驶位的仪表.如果没有“电瓶”图标显示则视为正常.反之,至少要怀疑发电机没有发电或电压过低; 2、用万用表测试.利用万用表的直流20V电压档,红、黑表笔分别接电瓶的正负极,如测出14V左右判断正常,15V以上或14V以下都要怀疑发电机的电压调节器出现问题,当然,测量结果是0V,还徐怀疑发电机的内部绕组或整流部件出现故障.