车企为什么能快速转产口罩? 揭秘防疫“副业”有玄机
天天向上十向天十向上=乐于向上,乐、向、上、天=1
因为天天向上是一个青年人好喜欢爱看那一个电视剧,再加上有一集演的比较露骨,所以不能不能看,特别是合宿那一集,比较露,带黄的意思,所以负能量的东西少看或不看。
新型冠状病毒的抗击工作已经进入攻坚阶段,而面对庞大的防疫物资需求缺口,特别是口罩的需求确是实际存在的。为了能够打好这场防疫战,能够尽最大可能支援物资,一部分有条件的车企迅速转型生产口罩。从打造钢铁之躯的汽车,如何摇身一变生产柔软的口罩?而看似两个完全不相干的行业,竟能在此时发生交集?这听上去却有些不可思议,也引起了很多朋友的好奇心。
为了更好地解答这个问题,我们可以先看看生产口罩都有哪些流程。
一般来说,生产口罩需要熔喷布、无纺布等原材料。而后先分切成小卷,放上生产线,通过高频焊接压制成口罩,再经过整理检查、人工装袋、16小时灭菌、解析库挥发灭菌气体两周之后,符合质量标准的口罩再通过物流、销售环节进入市场。
在口罩生产的整个环节内,需要在无尘环境下进行,这点尤为重要,也是车企能够生产口罩的核心条件之一。
车企在这方面有着先天优势。为了喷涂车漆的均匀和美观,工艺流程对车辆生产中的“涂装环节”有着极高的无尘要求,这恰恰符合了口罩生产的条件。因此,汽车企业想要生产口罩,只需要采购相关原材料、设备即可。
不过话说回来,虽然生产条件符合要求,但这些车企并不是医疗设备专科出身,那么生产出的口罩靠谱吗?这就牵扯到了相关的资质等问题。
我们以比亚迪为例,毕竟人家放出了日均生产500万口罩的话。实际上,与其它车企比起来,比亚迪有着先天的基础,那就是它旗下的“比亚迪第九事业部”。这并不是什么神秘组织,而是比亚迪在之前成立的一个专门研究手机、电脑、汽车电子等产品的部门,同时它还获得了生产医疗器械的认证。因此,从基础设施以及相关人员的技能上,比亚迪是具备相关资质的企业。从而直接省去了资质申请、审批的过程,因此,第九事业部如今能在这样的情况下迅速调整,派上新用场。
除此之外,上汽通用五菱也是一个比较典型的例子。严格来说,做口罩肯定不是专长,但五菱联系到了一家为其提供车用隔音棉的供应商——广西德福特。这里我需要跟大家普及一个小知识,那就是汽车隔音棉所需要的原材料与口罩相同,都是聚丙烯。因此,在原材料采购、储存方面德福特具备着天然优势,剩下的只需要两家强强联手,一边出材料,一边出车间和人力,便可转产口罩了。
而像广汽集团就是“白手起家”了,设备,供应商,生产条件需要逐一解决,短时间内集结了多方力量。据了解,2月11日广汽第一台口罩生产设备顺利安装并进入至调试阶段,与此同时,广汽集团计划自制设备30至50台,将争分夺秒、废寝忘食地投入到口罩设备相关技术和生产流程的研究中。
通过以上几个实例,我们可以看到,虽然有些汽车企业在制造口罩方面没有经验,但通过合作等方式,快速高效的完成转产的无缝衔接。再者,凭借造车中对工艺和流程的成熟化管理,生产的口罩也是可以达到行业标准,满足相应的需求。
当然,隔行如隔山,车企转产口罩还是要客观评估自身的条件。其实除了汽车企业以外,还有很多其它行业也具备生产口罩的能力,甚至也更适合做口罩,例如纸尿裤厂、内衣厂、鞋厂等以纺织业为主的企业也可以实现快速的转型。
在这里,我们由衷的感谢那些加班熬夜生产口罩的企业,正是因为有你们的存在,保证了更多人的健康和安全。
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