我是一名汽修专业毕业的，现在去船厂做车工学徒，想问学习车工应该看什么书？我数学一向很差！

我学车工，但我一窍不通，我想快速对车工有所了解，有什么书或方法嘛？~

找个干修配车工的师傅学习吧，有空看看《机械工人切削手册》。量具和那些单位顺便就学会了，想在短时间学的比较全面不大可能，最少得半年。如果想干流水线就快了，十天左右就行了，不过换工作单位或换加工件你就会有麻烦，建议学修配车工，不要到流水线。

还打算做机械方面的工作，可以去汽车厂，如果不打算干机械方面的工作，就找一个自己中意的工作

　　一般培训都是以赚钱为目的的，但其中区别很大，你去要要求看看课表，看实际操作安排了多少时间，并且看看招收人数与学校的车床数量，只能从这些来判断了．如果学校认真教，车削简单零件是可以的，如果能和指导老师或师傅处好关系，多练习就更好了

　　车工基础理论是劳动人民在与自然界斗争过程中发挥高度智慧所创造，积累下来并经过系统化的经验总结。但是，理论知识必须在实践中运用。即用理论去指导实践，并决定实践中所产生的问题。反过来又必须用实践的经验来证实理论知识的正确性和充实理论知识。这样就不会理论脱离，也不会因缺乏理论而盲目实践，而是理论与实践相结合的完整知识。

　　作为一个车工，必须掌握下面基础知识：
　　1. 仔细研究和详细了解各种车床的零件，部件，机构和它们之间的相互关系。以便正确使用车床和排除故障。并熟悉车床各加油孔。
　　2. 正确使用车床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它们的构造和保养。
　　3. 熟悉图纸和工艺。并能按图纸和工艺的要求加工零件。
　　4. 掌握有关车削工件的计算。
　　5. 了解常用金属材料性能及热处理知识。
　　6. 正确组识自己的工件位置（工件堆放，粗精分开放……遵守纪律）
　　7. 收得如何节约原材料和提高劳动生产率。保证产品质量，降低成本。
　　8. 能查阅有关技术手册。

　　工件位置组织和劳动纪律 :
　　车工的工件位置是指自己所使用的场地，机床，辅助设备工夹具的安装。工件位置上有:车床，刀具，量具，毛坯，成品堆放，还有其它附件。工作位置是安排的好坏，不但影响生产率的高低，而是对体力消耗也有很大的关系。有时虽然采用了先进工艺和先进工夹具如果 合理安排自己工作位置那么一天中去了上千徒劳无益步子，浪费时间又使自己感到疲乏。因此我们对合理组织工作位置必须十分重视。免生产忙乱或不安全因素。
　　正确工作位置组织必须考虑以下几点：
　　1. 工作时所用的物件应当尽可能靠近和集中在人的周围。但也不能妨碍自由活动。
　　2. 常用物件放近一些，不常用物件近一些。
　　3. 物件位置必须放的符合手的自然动作。（左手拿放左机，右手拿放右面，）
　　4. 要求小心使用的物件放得高些，不小心物件放低些。
　　5. 图纸，工艺流程卡片放的便于使用。
　　6. 毛坯和半成品分开，按次序排到整齐。否则安放可拿取很不方便。
　　7. 物件总放：拿取时尽量不必须经常弯身。
　　8. 工作位置周围应当整齐清洁。

　　一. 开始工作前：必须 做到以下几点：
　　1. 外观处车床设备机构是否完好。（变速手柄，防护设备）
　　如无异常：用低速开车1－2分钟。看听运转是否正常。在冬天更为重要。如果有故障通知领导和维修申请。
　　2. 检查所有加油孔并进行润滑。
　　3. 熟悉图纸和工艺并把它们放在方便位置上。不要弄脏，如发现图纸和工艺有问题，就向有关人员报告，自己不能更改。
　　4. 检查工具，夹具是否齐全，有无异常。
　　5. 检查毛坯加工和余量是否有缺陷。

　　二. 在工作时间内：必须做到以下几点：
　　1.必须爱护机床，不许在机床表面敲击物件。床面上不准放工具。应常保持润滑和清洁。但不浪费润滑材料。
　　2.节约用电工作时不任意让机床空转。离机床随手关电源。
　　3.工作中变速时必须先停车，工作中机床空转，不许离开机床。
　　4.工具放在一定位置，不可乱切或掉地踩。
　　5.车刀用钝后，及时刃磨，否则增加车床负荷，损坏机床。
　　6.爱护量具，不使它受撞击。
　　7.精车好第一个零件后，交检验，合格后，继续生产。

　　三.工作结束后应到下列几点：
　　1.把今日加工好的零件交送质检。未完工作转交班下一班同志。交待清楚。
　　2.把不需要工具，量具交还保管室。
　　3.把用过的物件揩干净，放在原来位置。
　　4.清理机床卫生，刷去切屑。擦净加润滑油。
　　5.接受下一次任务，预先熟悉图纸和工艺，并准备必要工作量具。

　　车工安全技术
　　在我们国家里，对人民健康和安全是十分关心的，对生产中容易发生危险的地方，，都采取严格安全错施。生产中，机嚣上都 有安全装置。并有专人检查，使我们能够进行安心地生产，出好产品。
　　但是还应指出;虽然有了安全装置，工作中粗心大意，也会造成人身和机械事故。因此，我们必须严格尊、遵守工厂，车所规定的安全规则。
　　一般应做到：（进入工作场地）
　　1. 工作是要穿紧身工作服或紧身衣服。
　　2. 车工戴工作帽，女同志头发辫子塞在帽子里。
　　3. 工作时，头不能离工作太近。防止切削飞入眼。如屑飞溅必须戴护目镜。
　　4. 手和身体不能靠近旋转机件。更不能在这些地方开玩笑。
　　5. 工件和车刀 必须夹牢固，否则飞出伤人。
　　6. 当工件和卡盘装上取下太重，不要一个人，应找其他人帮忙。
　　7. 车床转动时，不要去测量工件。也不能用手模工件表面。
　　8. 不可用手硬拉切屑。应用专用钩子清除。
　　9. 不要用手习惯去刹动转动卡盘。
　　10. 卡盘运转时，工作中不能带手套。
　　11. 电嚣有故障，不要私自任意拆缷。免扩大故障。
　　12. 车削工件时，不可离开机床，前后走动。
　　13. 刃磨车刀时，（关闭电机）做到人离关机。

　　车床润滑
　　要使机床正常运转和减少磨损，操作工必须有磨摩擦部位都 要进行加油润滑。
　　油脂要求用：1.加黄油部位用：3号工业润滑油。
　　2.油孔部位用：40号机油。
　　齿轮箱内要有足够润滑机油。一般加到油标窗口一半高度就可以了。保证齿轮溅油法和往复式油泵用油。车床床头箱一般每三个月换一次油。箱体清洗干净后再加机油。（包括：挂轮箱，走刀箱，拖板箱等）
　　挂轮箱轴承的油杯，每五天加黄油一次。
　　拖板箱蜗杅脱落机构每班加油一次。
　　走刀箱上油槽每班加油一次。
　　床身导轨，丝杅，工作前或完毕工作后，都要加油一次

做车工要懂看图，懂公差，懂精度，懂机床原理，最好还要懂材料性能，所以要看机械制图、机械制造与加工工艺、机床原理、金属材料与热处理等等与机械、金属有关的书，现在数控机床在船厂也很多，你也要学点电脑知识。这些书涉及数学知识不会很多，可能在公差，精度方面会用得多些，但比较浅，慢慢来，你没问题的。

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庆云县17791471229： 我是一名应届大专毕业生,学的专业是船机制造与维修,被学校分配到国企船厂当一名焊接工人,因为本人觉... - ？
党朋泌列： 第一 现在中国在玩命建造轮船 做海洋大国 你说的这样的情况不存在 第二 未来需要更多的船舶人员 第三那 因此你说的这样情况 等你老了对身体不好这个是肯定的 但是如果你现在不努力还没等到老 就失业了 更可怕 第四 所以你现在可以提高下你的理论能力和知识水平 然后做相关的船舶方面知识 这样你就不用当一辈子焊工 因为有经验的焊工到一定时候都要带徒弟或者当相关的技术人员 第五 同时我建议你多学习下 多了解下相关的知识 以及提高下自己的能力 第六 同时如果你不想做这个工作可以选择做销售 因为销售是可以提高你的能力的一个行业 第七 祝福你工作顺利 事业发达 生活安康 家庭幸福

庆云县17791471229： 我是学电气焊的马上就要毕业了,想去青岛船厂工作,不知道怎么样,听说船厂很危险. - ？
党朋泌列： 哈哈哥告诉你吧.我就是从青岛船厂回来的,我在那干了好几年呢,青岛市有4808船厂军工的也造民船,青岛市黄岛区有3家,鹤顺.北海.和新开的武船重工.其中最大的是北船重工,里面有修船和造船.在船厂危险肯定有.每年都死人.五险你...

庆云县17791471229： 我是一名应届毕业生,学的是船舶,毕业后是先去大船厂好还是小船厂好?请各位帮我分析一下 - ？
党朋泌列： 很简单 找个适中的船厂先混混,有比较多的造船经验,多学知识,又不会管理混乱.在船舶行业 5年跳槽一次比较靠谱.然后假如自己勤劳,就去小船厂做主管.加入比较懒,就去大船厂混日子.

庆云县17791471229： 我毕业后将会在船厂工作 做的是机械类方面的事情 不知道有工商管理双学位这个证书对我以后的工作作用大不 - ？
党朋泌列： 正常人考虑是有用的,我也是正常人.但是没有搞明白你这个工商管理双学位证书是怎么一回事,是第二学历是工商管理,有个学士学位证书还是考的研究生有学历和学位,不是很清楚,目前社会上,有些高校的一些招生项目都是值得推敲的,建议把握好.我觉得,人无远虑必有近忧,所以,你选择学习是很有必要的,证书在我看来还在其次,有知识储备,才能让你的人生航母更有动力,不管是任高职还是自己创业.

庆云县17791471229： 我是职业学院毕业的大专生,专业是焊接想去船厂工作.去哪里发展好呢! - ？
党朋泌列： 大连的船舶制造业相当发达.而且工资待遇很好.大连船舶重工集团有限公司 :管理的比较松,最近几年效益很好,待遇不错,普通的员工每年基本能拿到手里5-6万(基本工资+奖金+浮动+补助+其他,扣除五险一金).在这里工作比较轻松....

庆云县17791471229： 我是船舶电气专业毕业后是去大一点船厂好 还是小一点好 - ？
党朋泌列： 我建议去大的,我和上面的观点正好相反,大船厂反而好接触些东西,更容易接触新的事物,因为小船厂的资历不够,能力有限,做船的经验也不足,程序配套工艺都比较滞后,我建议入门要在层次分明的大船厂干起,只有真正自己落实一条船,工作亲力亲为,熟悉流程,知道自己要干什么,以后的路才好走,小的船厂,不正规的地方台多,刚工作不合适,会误导你

庆云县17791471229： 有在船厂工作的朋友没?我是一名即将毕业的学生学的船舶工程 想请教一下船厂的工种 例如焊接、管路、装配 - ？
党朋泌列： 我觉得还是焊接比较好.现在船厂好的焊接技术人员和好的焊工缺口还是非常大的,而且,搞焊接,就业比较灵活,如果以后不想从船厂干了,有船厂焊接工作的经验,在社会上找工作也会非常容易.当然,这只是我个人的一点建议,其实,无论干什么,只要努力去干,只要能干好,都是不错的.

庆云县17791471229： 我是一个中专毕业生,想到船上工作 - ？
党朋泌列： 你都说了,你是钳工,要是去船厂的话还是做钳工呗,不过你要去船厂,可能就要离开沈阳了,去大连或者沿海的城市.其实我不建议你离开国企,你已经在国企工作了4年,按年头来看,你也快要提干了,找找人,在国企工作还是不错的,没必要在换个工作.虽然说沿海的船厂工作待遇能好一点,但综合来看,未必有你现在的好,还得背井离乡的,不值得.

庆云县17791471229： 汽修专业大专生毕业工作岗位 - ？
党朋泌列： 介绍三个给你:第一就是汽车修理,踏踏实实的干以后当个师傅一挺好,做事有徒弟在,技术过硬的话可以去汽车制造厂求职,待遇也不错.第二,4S店销售员,你学的是汽车修理对汽车的各项都比一般人要了解,通过4S店的培训以后对车辆会更加的熟悉,口才稍好的话业绩会很不错的. 第三,保险公司查勘员,可以先去做副手,学习相关的套路和保险,上手很快的,而且这行特别锻炼人,你会遇到各类客户,他们会刁难你或者讨好你,在加上学汽修的人对汽车修理和构造都比较熟悉,你就比别人多了一项比较好的基础. 祝好,前途无量

庆云县17791471229： 机电一体化想从事船舶电气方面 - ？
党朋泌列： 我是海事学校船舶电气专业的一名的学生,据我所知,这个专业是09年新开的专业,毕业以后就是上船做电机员,也就是主管船舶电气方面的,你是机电一体化专业的,如果想从事船舶电器方面的应该先去专门的海事院校学习两年到四年,然后考取海事局颁发的相关证书才可以上船工作.待遇应该是月薪15000左右吧(实习期过后).发展前景:这个专业的在船上做的最高就是电机员,它不象轮机专业可以做到轮机长,驾驶专业可以做到船长,刚开始上船是实习生,然后做电工,等有一定的工作经验了才能做电机员.