Babyzen yoyo和Bugaboo Ant哪个好一些？孩子大了想买一个轻便一点的。
毫无疑问买bugaboo ant！就差几百但实际差的一个天一个地好嘛！
虽然都是比较轻、容易携带、能登机、适合出行，但对比下两车功能，yoyo就是个伞车，基本没有功能，而Ant 除了轻便，它实际是一个紧凑型的功能型婴儿推车。车身虽小，功能强大。
从安全性对比，Bugaboo家避震系统一直是业内翘楚，ant作为轻便出行推车，仍然保留了4重避震，包括核心的中央避震！再看yoyo，没什么功能性不说，后轮完全没有避震，加上车子又轻，总有点要倒的感觉，稍微不平整的路面就会比较颠簸难受了。实不相瞒我一直不能理解为了轻便减去很多功能甚至极大可能会影响到推车质量的出发点！
从功能性对比，Ant的五点式是伞状散开的，不需要像yoyo那样整理带子，穿起来很方便，肩带本身可以调节高度不说，调节靠背的高度也能调整安全带的高度。而Yoyo的坐进去，胳膊居然要反关节穿入，太危险了！！！而且调整的话还要翻动孩子身体，非常麻烦。
从实用性说，Ant的座椅朝向是可以调整成面向咱们的！还可以平躺，而yoyo是没有转向功能的，什么样的妈能接受推车时看不到自家孩子啊！那是我的宝藏啊！！！！万一被偷走了呢！
所以坦率地说我觉得这两个品牌在我心中的形象根本没有可比性，英国皇室出行用的都是bugaboo，他家的车子动辄上万，而ant5000内就搞得定，yoyo你指不定买到个啥，没准买了个vovo！不懂题主在纠结啥！
个人曾经也纠结过两者之间哪个好，毕竟这两个总被人拿来比较。但做完功课就会发现，yoyo根本不能和Ant相提并论！从功能性上来说Ant的五点式安全带可在双肩、双胯、裆部五点分散受力，而且是伞状散开的，不需要像yoyo那样整理带子，宝宝穿起来很方便，而yoyo需要宝宝反关节穿入，太危险啦！！还有从实用性上来说，Ant更实用，Ant的座椅朝向是可以双向调节，还能平躺，很方便看到宝宝的情况，而yoyo是没有转向功能的..再加上收车后yoyo带着走还需要背在身上，出去玩本来穿的美美的结果搞得脏脏的。而Ant 收车后，特别整洁，置物篮还可以放东西，最厉害的一点，可以当行李箱，拉着就走，不需要背着。买婴儿车无非在意的就是功能和实用性，在这2点上Ant完全战胜了yoyo，所以说哪个好，个人当然是更倾向Bugaboo啦~
作为一个专职的二胎妈妈来说 我更建议Bugaboo Ant。Babyzen yoyo和Bugaboo Ant我都用过，yoyo是我家老大那时候用的，作为过来人来说不建议新手宝妈入手，如果你不熟悉儿童车根本找不到功能键的位置，当时买回来我可是研究了好久，还有功能也比较单一，展车也很费力。在买的时候看yoyo座椅蛮宽的，但是后来发现并没有想象中宽大，孩子一开始坐进去还好，后来大一点之后，空间就完全不够用。。而且yoyo的车架摸起来有点磨手的，座椅还不能转向，宝宝放进去只能一直对着外面，很不方便照看宝宝，用起来真的很不方便。后来有了老二，有了前车之鉴，在选车上也做了很多功课，最终入手了Bugaboo Ant，这款车摸起来车架质感相当细腻，而且功能键是白色的，一眼就可以清楚看到，功能非常多，展车也相当轻松。Ant这款车的座椅，足足比老大用的那款宽大了好多，老二后来长大了好多还赖在车上不肯下来，本来老大和老二年龄也差不了多少，有时候带俩孩子出门，老大总说自己走够了，还能将这款车儿童踏板弄出来给老大站，别提有多方便了。你好，我是一个新任宝爸，目前我也还是在选车的阶段中不断的探索。先不论YOYO满街的仿版，就功能性与颜值的设计ANT比YOYO好是一定的了，不过一般伞车来说，ant的座宽还有座深尺寸确实有点小了。之前也很种草ant，去了实体店看了后，比想象中的尺寸还要小。如果是考虑出行或者旅游用的话，ant无疑是最好的选择，行李箱拖行模式，与折叠后的尺寸，还有同级车之中的避震，推行顺滑度都是首屈一指，博格步就是这方面这么牛。
但如果考虑一部伞车到位的话，ant是不太建议的。而且由于尺寸大小的限制，大概2岁半左右的宝宝，顶棚可能就会顶头了。综合来说，ant是远行出行坐飞机等场景的好伞车，但完全当作一台轻便伞车用到3~4岁的话，可能就覆盖不到这么大的年龄。YOYO直接pass，宝妈可以把silvercross wing pro、cybex eezy s+、线上的好孩子ORSA、线下的好孩子丘比特都市版，纳入考虑范围中。
日本品牌推车看个人喜好，虽然是很轻便，但是避震都不太行，车子负重后的推行都比较吃力，骨架纤细，座位高，重心高，轮子小，相对来说没有那么稳，这也只是相对。一些车型例如康贝F2都是很火的。
我个人认为，选轻便伞车的话，首要考虑的是功能性部分，例如避震，车轮材质，车轮填充材料，车轮直径，刹车方式，卧躺角度，背板支撑材质，折叠方式，顶棚覆盖面积，顶棚视窗透气，车重，座宽座深，安全带裆部是否容易勒住，座椅材质会不会太滑等等；其次考虑的是外观颜值部分，车架的流线，座椅材质顶棚的材质，皮质把手，阳极氧化铝的镀层，颜色，限量版等等。最后才是考虑品牌与价位的因素。但是最终最终决定的，还是需要切合实际，宝宝喜不喜欢坐，这个就是很玄学的东西了。有看到过宝妈经验说，Bee5都不喜欢的也有也是醉了。
希望能给到你合适的建议，我是一名新手宝爸，同样在当爸爸的路上不断研究与学习。
扈亚正伤： 从外观、功能和舒适度来说,肯定是选择bugaboo bee3啦 yoyo貌似就是大家说的伞车,从重量上来看的话,yoyo会轻一些,这点的确是优于bee3的,但是感觉蛮单薄的.正品的yoyo价格是bee3的三分之一左右,一般宝宝可以站稳的时候差不多...
阳明区18580627846： yoyo和bugaboo bee到底选哪个好 - ？
扈亚正伤： 如果价格不是问题的话,当然是选bugaboo bee了.这两款的共同之处轻便易于携带,收纳简单方便.但是bee在很多方面是远胜与yoyo的.首先从功能上看,babyzen的yoyo只有一个座椅档位,功能过于单一了.bee的话有三个档位,宝宝长大一些还可以调节座椅垫板和背靠的长度,手扶把也可根据爸妈的高度来调节,座位可以面向父母也可以面向世界.其次yoyo的车轮结构来看避震效果不够好,宝宝坐在里面没有bugaboo bee里面舒适.设计理念相差也比较大.bee主要推行的一种概念是解放父母的双脚,带着宝宝一起去发现更好的世界.
阳明区18580627846： Babyzen yoyo和Bugaboo Ant哪个好?看着好像差不多啊 - ？
扈亚正伤： 个人曾经也纠结过两者之间哪个好,毕竟这两个总被人拿来比较.但做完功课就会发现,yoyo根本不能和Ant相提并论!从功能性上来说Ant的五点式安全带可在双肩、双胯、裆部五点分散受力,而且是伞状散开的,不需要像yoyo那样整理带子,...
阳明区18580627846： babyzen yoyo和mountain buggy nano哪个更好 - ？
扈亚正伤： Mountain Buggy Nano折叠以后可以直接带上飞机,其实除了这个设计之外,其他功能比如收车操作和babyzen yoyo都差不多,大同小异,只是一些细节不同.nano的收车体积比yoyo大一些,另外前轮可以定向万向调节,收车以后可以拖行,这个也是yoyo没有的功能.当然nano在舒适性上也比yoyo好一些,更显稳重.再就是这两款推车的款式也是完全不同的,外貌控的爸妈们可能更喜欢yoyo,注重性价比或者不在意款式的话,Mountain Buggy Nano也是非常不错的选择.
阳明区18580627846： bugaboo bee和babyzen yoyo该选哪一个呢,懂得宝妈给个建议吧 - ？
扈亚正伤： bee3比yoyo重和贵,其他完胜,布料质量好,触感舒服,操控性也很赞,安全可靠,可以安装Maxi-cosi汽车安全座椅,等等,可以追问
阳明区18580627846： 两个月宝宝出门旅游bugaboo bee3和babyzenyoyo哪个好用 - ？
扈亚正伤： 当然是bugaboo bee3啦,babyzen的yoyo要六个月以后才能用,bee3是出生开始就可以用啦,到宝宝3-4岁,一台车搞定
阳明区18580627846： babyzen yoyo伞车是哪个国家的啊?质量怎么样？
扈亚正伤： babyzen yoyo是法国的.非常的轻便小巧 折叠后可以直接携带上飞机.伞车的话,除了轻便性,安全性还是比较重要的,同等价位的我建议你看看美国uppababy的G-LUXE吧,相比yoyo稍微重一点,但是个人觉得安全系数更高.
阳明区18580627846： babyzenyoyo和bugaboobee哪个更实用呢?bab ？
扈亚正伤： yoyo好用
阳明区18580627846： babyzen yoyo 婴儿车是可折叠的吗?跟uppababy的G - LUXE系列比怎么样? - ？
扈亚正伤： 这个是可以折叠的,而且这一款主打轻便,跟uppababy的G-LUXE系列对比的话,相同点挺多的,都是进口车子,而且同样外观时尚 做工精细, 折叠起来都比较节省空间,但是G-LUXE可以直立,更好点,再者就是都是可坐可躺的,价格也都不相上下,两款车子都可以,希望能够帮到你
阳明区18580627846： 谁家用过Babyzen yoyo婴儿车,怎么样好用吗 - ？
扈亚正伤： 自家用的就是yoyo,确实还行,但个人更喜欢哥哥家买的CYBEX的Mios.
