没听说坐天逸 C5 AIRCROSS晕车的,为啥,因为它稳!

作者&投稿:长兴肯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
东风雪铁龙天逸c5 aircross为什么弃用19寸轮毂~

这个都是厂家设计问题,一般来说,厂家为了节约成本,提高销量就采取了一些简配措施。

你好车主这个车成都生产的喔

记得我第一次坐车,约么10岁的样子,小学6年级毕业了,第一次坐车,是我妈给我的“毕业礼”吧,她去城里进地摊上卖的小百货,把我也捎上了。从家的小镇上巅客车到县里,从县坐一个多小时的火车到市里,坐上二层公交车,那一次“旅途”至今记忆犹新,晕,全程晕,晕得我翻江倒海,天昏地暗,真的是喷射性呕吐,最怕刹车,捂都捂不住……一股有味儿的回忆。
之后再坐车,坐车的次数多了,有时候会晕,有时候又不晕。那时候大家都认为,晕车的人都会晕,不晕车的人都不会晕。所以,我也不知道我算哪类人。
这么多年过去了,我有了自驾的车天逸,终于让我晓得是什么原因了。坐原来的绿皮火车,我有晕车的时候,但坐高铁从来没一次晕车。为什么会这样?前年年初,一条关于中国高铁新闻刷了屏,主导研制了五款高速动车组总工程师就说了,为什么我国的高铁会那么稳,就是因为她晕车,所以她就要造个不晕车的车。
事情就是这么个事情,如果一个车够稳,比如我的天逸,开起来就很稳,坐后排的人也感觉很稳,那它就不会使坐车的人晕车。这个说的是高铁,而就家用车的话,大家都晓得,坐日系车最容易晕车,就跟高铁工程师说的一样,坐船一样晃悠晃悠,就摇晕了。
而之所以会晕车,这个从车子本身上看就是减震器的问题。在经过不平的路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会duang、duang的往复运动。悬挂上的减震器就是来抑制这种弹簧自身跳跃的。太软的减震器,车身就会上下跳跃,就是日系车那种坐车晃悠的感觉。减振器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作,生硬的颠簸,就像德系车的体验。传统的减振器采用的是大小适中的阻尼来兼顾避震与支撑,都在说能舒适与运动兼顾,但却无法同时将两者的性能做到最好。但是我的座驾天逸就能做到舒适很运动兼顾。
说了这么多,就是要说到天逸SUV,买车前我也试驾过1.8T带PHC的,也开过1.6T时尚那种底盘没带PHC的,足可以体验到雪铁龙底盘调校的稳扎。但再试搭载了PHC的天逸,其前后悬挂都搭载了PHC自适应液压稳定技术的减振器,能自动适应各种路况,而不再像传统的、普通的那种一成不变的悬挂,PHC技术的减振器也是“有生命的”,它会根据路况自动调整到最适合的减震状态,在不牺牲舒适性的同时也兼顾操控稳定性。
而且内饰看起来跟人感觉很温馨,因为它采用了撞色设计,另外还运用了大量的圆角矩形元素,还有时尚的箱包设计元素,仿佛他们是生命的,有温度的。
精致小巧的电子档杆,操作起来非常好用,另外还有多路况系统,提供了放多驾驶模式选择。 方向盘十分轻盈,但是在你开高速的时候,它又会变得稳重起来。再加上PHC的减震过滤,坐着天逸真的是又稳又舒适。
普通悬挂的减震系统(由减震器、弹簧及机械止动器组成)不同,PHC自适应液压稳定技术则是在每个减震器上下两端各增加一个渐进式液压缓冲器(即PHC装置,一端为拉伸液压缓冲器,一端为压缩液压缓冲器),车辆依据路况调整自身阻尼。当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时,渐进式液压缓冲器会吸收更多的能量,避免刚性冲击给人体带来的不适。行车上给人的感觉就是既不会软得晃悠,也不会硬得顶腰。
另外天逸还有很多人性化的配置,能够让我们乘坐更加舒适,不容易晕车了。比如宽敞舒适的后部空间,座椅姿势要舒适,空调出风要有,转移注意力那就是玩手机了,充电不再是个困扰我们的问题。
前排中央扶手带冷藏功能,随时可以放一些自己喜欢吃的零食或者饮料,还有中控触屏随时手机映射,想听听歌或者看视频,在手机操作中控屏看就行啦。
说起原理是比较简单的,但技术上,除了神龙也没哪家研发出来了的,很多SUV“自傲”的独悬,其实在动态舒适体验上也赶不上神龙天逸带PHC非独。轮底盘功力,我只服雪铁龙。


南明区15074559607: 天逸C5怎么样? -
其阳米托: 每天让您对车了解一点点,这就是我做汽车资讯的初衷.今天给大家带来的这一款就是天逸C5 AIRCROSS,2017款350THP时尚型,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方.外观是我最满意...

南明区15074559607: 不求保值率天逸c5和荣放怎么选
其阳米托: 这两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然RAV4荣放要贵一些,但它的综合性价比并不差.天逸 C5 AIRCROSS的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强.不求保值率建议购买天逸这款汽车,因为法系车性皮实耐用,科技十足.

南明区15074559607: c5 aircross 探界者 哪个好 -
其阳米托: c5 aircorss是两周前新出的紧凑型SUV,具体好坏谁都不知道,只能通过配置表和图片判断,看了数据,空间不可能比探界者大,动力比探界者弱,后悬挂还是扭力梁的板车悬挂,而探界者是已经上市半年多的中型SUV,最新改款升级了内饰,加量不加价,又有RS运动版的外观套件,高个级别,空间大,动力强,后多连杆悬挂,就算不说这些,光看优惠,新车的优惠力度肯定低,一开始产能也不足,有可能加价还没现车,而探界者最近优惠已经达到两万左右,还有现车可以挑,除非是特别喜欢雪铁龙的外观和品牌,否则还是推荐探界者

南明区15074559607: 雪铁龙天逸 c5 aircros什么价格 -
其阳米托: 没上市,小型suv价格普遍在15w左右

南明区15074559607: 雪铁龙的车一般卖多少钱?配置属于什么水平? -
其阳米托: 雪铁龙的车价位比较大众,像此前比较受欢迎的雪铁龙天逸C5,全系也就15万多一点起步,听说还有置换补贴,现金补贴,还有免息政策.手头预算不是很足的可以考虑买这款,开起来很舒适,空间也很足,这款车现在销量也不错的.

南明区15074559607: 天逸c5aircross现在还烧机油吗
其阳米托: 没有,天逸c5aircross这款车子目前是没有烧机油得情况的,但是车子使用的时间比较长,会出现烧机油的情况,但是不怎么严重.现在的发动机技术都是比较成功的,只要后期定时的保养,使用好一点的机油,就不会存在有烧机油的这种现象的

南明区15074559607: 听说东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 的底盘不错,没驾驶过,请问它有什么优势呢? -
其阳米托: 各有喜好 都有各自优势喜欢就买

南明区15074559607: 2017雪铁龙天逸C5动力怎么样 搭1.6T/1.8T发动机 -
其阳米托: 动力已经够用了.1.6T的零百公里加速可以跑到10秒之内,作为一款定位舒适的B级轿车,这个成绩已经可以了,而1.8T的零百公里加速可以到8秒多,公里会更好一些. 但我仍然推荐选1.6T版本的,因为1.6T是PAS与宝马合作开发的单涡轮双涡管增压动力,而1.8T是在1.6T的基础之上扩缸而来,就是根据1.6T照葫芦画瓢,保有1.6T身上应有的技术,扩大缸径打造而来,很显然没有原版的纯粹了.

南明区15074559607: 听说风神H30Cross获得汽车奥斯卡单项奖?好像H30Cros
其阳米托: 第八届中国汽车奥斯卡评选中,H30 Cross获得最受欢迎时尚跨界车的奖项,能够成为最受老百姓欢迎的车型,证明风神H30 Cross的口碑和销量都很不错,国产车在崛起,希望能够越来越强大吧.

南明区15074559607: 魔方的一层和二层怎么拼(底面已经拼好了) -
其阳米托: 三阶魔方复原大致有两种方法:1.初级玩法 2.高级玩法 严格意义上还有顶尖级别的玩法:那要记上百条公式!听说世界一流玩家记600多条公式 一般来说,复原魔方的步骤是:底面—中间一层—顶层 方法是:转出底面的十字(cross),看颜色,套公式,再看颜色,再套公式. 高级玩法的区别是一起转好前两层(f2l). 我给你的建议是:自己摸索为主,背公式为辅.理解为主,背公式为辅.

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