我想买个小货车不知道柴油车好还是汽油车好。

我想买单排小货车，请问是柴油的好还是汽油的好？ 各有什么优点 缺点?~

很多人会问：柴油车好还是汽油车好？柴油车有啥优缺点，在国内使用要注意什么？

感觉你说的这两个差不多，看个人喜好了，至于汽油柴油的问题，只能告诉你想要挣的多点就果断柴油，但是如果考虑到一些限制和未来能不能跑这些，用汽油的更稳妥一些。

柴油更有动力。各有各的好处。
首先必须说两种燃料的特点：
　　·汽油比柴油挥发更快，所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸，而柴油不易挥发，不容易形成混合气，所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。
　　·柴油的自燃点比汽油更低，所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃；而汽油机如果采用压燃方式，就必须要有更高的压力，从而得到更高的温度才能点燃，但因为汽油容易挥发，挥发时又会吸收大量的热，这就再次增加了压燃的难度，所以用火花塞点燃是最适合的方式。
　　·汽油比柴油燃烧的更快，所以把汽油放在高温高压的环境下太威猛，机体受不了这种火药脾气，所以要降低气缸的压力，而用火花点燃时，缸内火焰是以“波”的形式蔓延燃烧，这也就避免了爆燃形成的冲击；而柴油在高温高压空气中，多处同时燃烧形成火焰，也就是以爆燃的方式（和汽油机的“爆震”相似）做功，工作状态比较粗暴，但因为柴油燃烧较慢，所以虽然燃烧的开始很剧烈，但燃烧时间还是要长于汽油机的。
　　所以，汽油机通过油门踏板改变节气门的开度，控制混合气进入汽缸的数量，以达到不同功率的输出；而柴油机控制功率输出完全依靠喷油的多少，是真正意义上的油门，取消了节气门，发动机进气就更充足，燃烧也就更充分，这也是柴油机热效率较高的原因之一。

　　两种发动机的特点：
　　汽油机内混合气体点燃后，瞬间燃烧，并爆发出能量，所以可以在单位时间内可以多次重复该循环，用高转速输出高功率，因而很小的体积，轻盈的体重，就能拥有较高性能和更快的响应速度，宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半，做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多，所以热效率比较低，也就是俗称的“费油”。
　　柴油机喷入燃料后，燃烧需要一定的时间，所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩，而为了对抗气缸内高压和大扭矩，柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮，所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性，能把热量更好的转化成动能，所以柴油机有着更好的热效率，也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机，而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。
　　柴油机现状
　　随着技术的发展，柴油机在平顺性和体积上都有很大改善，高强度的铝制缸体制造工艺，减轻了发动机的重量；废气后处理与颗粒物回收有效降低尾气污染；燃油高压共轨喷射以及较低压缩比（相对于传统柴油机）有效抑制噪声；平衡轴的应用提升了平顺性；VGT可变截面涡轮和中冷器提升了发动机功率，众多优良的设计逐渐装备于乘用车之上，让柴油机有了可以和汽油机竞争的资本，而其较低的碳排放以及出色的低速扭矩，被众多SUV甚至轿车所接受。
　　在欧洲，柴油车在乘用车中的比重已经达到40%，而国内柴油机主要搭配在SUV车型当中，就在最近，国产自主品牌柴油轿车也已经上市。但目前国内的柴油品质还不够好，导致柴油机在国内未被重视。主要问题在于十六烷值不够高（燃烧性不好），硫含量过高（损害发动机零部件增加尾气污染），多环芳香烃过多（也就是杂质过多，燃烧不好会结焦积碳）等，假如中国柴油的品质可以提升的话，相信在飞涨的油价和日益恶化的环境面前，国人也会逐渐接受柴油车。　

买货车，当然是柴油好，省油，扭力大，就是燥音大些，但是你的用途是拉货，噪音大点也不是问题。

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金水区15711414770： 我想买单排小货车,请问是柴油的好还是汽油的好? 各有什么优点 缺点? - ？
枝司吲哚： 柴油小货车的最大扭矩比汽油小货车大,也就是柴油更有劲的体现,重载时更能拉的动.但因为是小车,从用途上一般拉货都不会太重,如果是3吨以内的载重,无论是汽油车还是柴油车,从动力性方面而言,都够用.柴油车的价格比汽油车贵.汽油车的油耗叱柴油车的油耗高,如果拉的货不重,每年跑的路程也不多,选择汽油小货车就比较经济实惠.如果拉的货偏重,每年饱的路程也比较多,选择柴油小货车就更合适些,毕竟一方面柴油劲大,重载时更能拉的动;另一方面,柴油的油耗低,跑起来比汽油省钱.究竟选择汽油的还是柴油的,还是要根据自已的实际情况,主要拉什么货,货的轻重,跑的路程的多少,车的价格,车的油耗以及汽油柴油的价格综合考虑.

金水区15711414770： 柴油小货车好啊还是汽油的?哪个更实用?我看到有的才能跑80,可以上高速? - ？
枝司吲哚： 可乐:若想多拉货,能拉皮实的就建议选择柴油,若想开着舒服且跑得更快的就选汽油的.按您这样讲的话,汽油的比较合适,但是一般载重最好不要超过1吨,如果超出了,他也跑不快,而且坏的也快.现在汽油微货卖的最好的是福田汽车的驭菱车,其实还有轻骑、凯马等品牌,五菱也有但是五菱主业是微型面包车,做货车,车架子是真不行,太弱了,能拉的建议考虑福田驭菱.

金水区15711414770： 货车发动机是柴油的好还是汽油的好 - ？
枝司吲哚： 货车一般都是柴油的,目前货车很少用汽油了,因为汽油相对贵些,而且汽油货车相对没力,因为柴油机噪声大,你只是小货车,不拉重货,家里用,不考虑油耗的话那你还是买汽油车好些

金水区15711414770： 轻卡1.5吨汽油版的好还是柴油版的好 - ？
枝司吲哚： 可是朋友就说他喜欢汽油版的,我问为什么呢,他说买汽油车的时候在价格上就有优惠(有些车差不多一万多吧,)然后你把这些钱拿来加油,他说又能开多久呢,现在油价这么贵.然后他又说了,你开柴油车省出来的那点钱又能省多少,柴油...

金水区15711414770： 汽车油好还是柴油车好? - ？
枝司吲哚： 如果你买的是轿车,建议还是汽油车为好.柴油的优点就是省油,低速高扭矩.缺点是价格高,噪声大,振动大,加速慢,维修费用高.但近几年来柴油动力技术含量越来越高,这些相对汽油动力的差距都在缩小.最主要是中国的油品太差,导致对油品要求高的小型柴油动力得不到发展的重要障碍.所以您在中国最好还是选择汽油机动力.柴油机在今后的使用中会给你带无很大的麻烦的.

金水区15711414770： 请问我是买柴油皮卡还是买汽油的?？
枝司吲哚： 那要看在什么地方用,比如在北方柴油车比较不好用,因为冬天比较冷,早上起来启动比较困难. 柴油车也有它的好处,省油,耐用,跑工地的,声音大点没有关系,要买的话,建议买江铃牌和长城牌的柴油车. 如果要买汽油的,建议买长城牌的.

金水区15711414770： 想买皮卡,想问问加柴油的车好还是汽油的好 - ？
枝司吲哚： 这个问题取决于用车环境和条件.经常跑公路、在黑龙江中部以北等,这样的条件肯定买汽油皮卡.经常跑烂路、下地干活等,一定要买柴油皮卡.如果自己掌握不准,看当地都买什么样的.

金水区15711414770： 最近想买车,不知买汽油车好还是柴油车好,由于工作的原因,我假如买汽油车油费全的自己掏,如果买柴油车公 - ？
枝司吲哚： 推荐柴油车.柴油车对比汽油车有一个比较突出的优势,就是发动机扭矩比较大,劲足,而且比汽油车要省油的多.举个例子,汽油的捷达与柴油捷达相比,百公里油耗汽油的要达到8个油左右,柴油的基本上在5到6个左右.从舒适性来讲,现在的柴油轿车对噪音、震动、排放的控制已经做的比较的好了,如柴油的宝来.但是柴油车也有他的劣势,就是国内的柴油质量不怎么好,基本上还处在拖拉机柴油的水平,这对柴油轿车来说有一定的损害.柴油轿车的配件比汽油的也要贵好多.但平时多注重一下保养的话还是没有太大的问题的.各有各的好坏.看你个人的喜好.

金水区15711414770： 柴油的汽车和汽油的汽车哪个好 - ？
枝司吲哚： 动力和清洁的差别 1、由于点火方式的不同,柴油发动机都是靠压燃做工的,所谓压燃,就是靠活塞在气缸里的压力,导致柴油受压自燃,这就需要很大的压缩比,说白了就是活塞下压的深度很深.这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油机大.大扭矩不会影响车速,但会影响车的瞬间加速,和负载能力,因此很多工具车都用柴油,说白了就是有劲.另外,所有的柴油机都是涡轮增压.这也是一个特点. 2、清洁:柴油在国外是清洁燃料,因为排放比较清洁,油耗低,也使得国外很多大排量车选择柴油.但在国内正相反,柴油是不清洁的燃料,这是为啥呢.因为国内的柴油含蜡比较多.蜡容易沉淀凝结,堵塞油管和排气系统,排放也多有污染.所以国内很多城市都禁止乘用车使用柴油系统的.

金水区15711414770： 想买车但不知买汽油车好还是柴油车好呢,那种动力更好呢？
枝司吲哚： 柴油省油经济性好,动力也不差,在欧洲大部分都是柴油的单在中国不行.因为油品的质量部好