爆火的长安UNI-T是一台怎样的车,它值不值得买?
最近两天,一款热度非常高的自主品牌车型迎来了上市,它就是长安的UNI-T,先不说其他的,即使大家都知道作为自主品牌车型定价都比较保守,但UNI-T 11.39-13.39的售价还是让我有些吃惊,以长安目前的品控,如果你中意这台车,又比较符合预算,那买它是没什么问题的,终端如果有优惠那就更好。
作为长安UNI序列的首款车型,厂家对于这款车自然是非常重视又寄予厚望,本计划在3月的日内瓦车展亮相也说明了它的地位不一般。但汽车始终是工业品,一定会优缺并存,虽然厂家宣称UNI-T搭载了诸多“黑科技”,但它们是否实用,是否好用,而消费者真正关注的点又有哪些,本期将为你一一解答。
问题一:如何评价长安UNI-T的设计
虽然听上去比较俗套,但不可否认,车辆的外观设计对大部分消费者最终的决策起到了非常大的影响,成功的设计尺度一定要拿捏的准确。
相信最先引起消费者注意的一定是UNI-T的外观,先不说它好看与否,但至少原创度是非常高的,打破了人们对长安固有的印象,甚至有些地方比如车尾,放眼国际也算得上优秀,的确,长安近几年销量一直不错也与设计有很大关系。而UNI-T主打也是年轻市场,即使不能满足所有人的口味,但对年轻群体还是有几分吸引力。
同样,内饰也是设计的一部分,UNI-T的内饰风格还是相当简约,符合对“未来”的定位,大连屏和航空造型档把负责科技感,实体按键负责实用性,这一点上UNI-T并没有过度设计,不错。另外,中控屏UI的设计也比较有质感,没有“山寨”痕迹。
看得见的就说这么多,新车已经到店,感兴趣的消费者可以去亲身体验看看是否符合你的需求,但从客观角度讲,UNI-T的这套设计还是相当成功的,对于自主品牌也是一种突破。
问题二:长安UNI-T是否只是“样子货”
虽然目前自主品牌的核心技术整体上与国际大厂还存在一些差距,但不可否认自主品牌已经有了很长足的进步。UNI-T搭载了长安自主研发的蓝鲸系列1.5T直喷发动机,最大功率180Ps/5500rpm,最大扭矩300N·m/1250-3500rpm,匹配的是7速双离合变速箱,这在同级中是一种常见的动力组合,但发动机账面数据很不错。
当然,厂家也宣称这台发动机采用了诸多比较前瞻的技术,比如采用同级罕见的双出口集成排气歧管,能有效提高暖机速度,提升热效率,这台1.5T发动机热效率就有40%,已经逼近丰田A25A发动机的41%;另外,如空气导流式高效超净燃烧系统和350bar高压喷射等技术,UNI-T的油耗也能控制在一个理想范围。
关于UNI-T的整个驾驶层面,并没有如外观一样激进,双离合变速箱牺牲了一些换挡响应和换挡速度换来了不错的平顺性,这对于一台有着运动味道的车来说还是比较遗憾,但日常驾驶能保证舒适性也算是将功补过。
目前,网络上已经有了UNI-T的麋鹿测试成绩,最佳时速在70km/h左右,图中可以看出悬架的拉伸和压缩都非常明显,车身姿态不够稳健,这个成绩在紧凑级SUV中不是特别理想,虽然麋鹿测试是一种安全测试而不是性能测试,但仍然能看出UNI-T的悬架偏软。综上所述,UNI-T的运动属性偏弱一些,但日常舒舒服服驾驶还是没问题。
并不是说有了运动的外观就一定要有运动内在,UNI-T这样的设定也许是为了满足更多人在舒适性与性能感上的平衡,因为大部分人只要求看上去凶就够了,所以UNI-T不是样子货,但也算不上狠角色。
问题三:UNI-T的各项“黑科技”好使吗,如何看待之前宣传的L3级自动驾驶?
作为一台具有“未来”气质的车,各项智能化配置一直是UNI-T宣传的重点,比如搭载UNI Life车载智能交互系统,AI服务,通过面部识别感知驾驶员状态等等,系统能够识别不同的场景,自行触发各项操作,比如识别到车内人员接听电话时,会主动降低多媒体系统音量;监测到前排乘客吸烟时,会根据车速适度开启对应的车窗,启动空气净化系统。
这些功能听上去还是很人性化,对于用户来说也算是一种尝鲜的体验,也许一定程度上能为用户带来实际意义。但我们都知道驾驶的第一要素是安全,越多的功能或者外界干扰会分散驾驶员注意力,而传感器的可靠性和识别精度到底如何,会不会突然误触发某些功能刺激到驾驶员,这都有待验证。另外,车载微信功能建议别用。
那么在前几个月,长安对UNI-T这款车也进行了很密集的宣传,其中很引人注意的是,长安宣称UNI-T搭载首个符合中国自动驾驶标准的L3级自动驾驶功能,消息一出既有赞许也有质疑,质疑声主要是认为UNI-T在硬件上没有达到真正的L3级标准,只有前方的单目摄像头和毫米波雷达负责自动驾驶,剩下的广角镜头和超声波雷达只负责360度环视和自动泊车,也就是说在某个传感器出现故障后,其余的传感器不能够进行替代,和新款奥迪A8具备激光雷达的L3级自动驾驶还有一定差距。当然,在UNI-T正式上市后,并没有关于L3自动驾驶的宣传,如果以L2级别来看,UNI-T还是可以充分信赖。
其实小编想表明的观点是,消费者一定要对自动驾驶功能有正确的认知,不管是目前比较成熟的L2级还是并没有量产化的L3级,以目前的法律法规和国内交通环境,自动驾驶只是在长途驾驶中,路况良好的情况下为驾驶员减轻体能和精神上的负担,并没有完全接管车辆的能力,安全还是掌握在自己手中。
问题四:UNI-T值不值得买,适合什么人群购买?
虽然UNI-T定位紧凑级SUV,但受制于溜背的造型,其后排空间表现自然有一定的折扣,因此,对空间没有刚需,对激烈驾驶没有过高要求,但是希望展现个性与特立独行审美的人,可以放心购买,以UNI-T的综合实力,在自主品牌里还是算比较优秀,加上不错的价格,?它对于特定人群是个很好的选择。
目前UNI-T共推出了3款车型,每个车型的差价为1万,标配LED大灯,隐藏式门把手,UNI Life车载智能交互系统也都有配备,包括AI服务,WIFI热点等。车型推荐上不推荐入门版车型,一方面是没有作为设计亮点的全景天幕,轮胎规格也不如其他两款的马牌MC6运动轮胎,视觉效果不如中高配车型,另外如电动座椅调节,四车窗一件升降,前后一体式气帘也有所缺失。
12.39万的尊贵型(中配)除了配备以上功能外,还多了碰撞预警和主动刹车,并且配备前后驻车雷达,与13.39万的顶配车型相比主要少了全速域自适应巡航以及配套的车道偏离预警、盲区监测等功能,如果对以上配置没有特别需求,中配车型的性价比最高,既能满足最好的视觉效果也有不错的配置。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安UNI-K:凭自己的实力,突破国产品牌价格天花板!
何谓"爆款"?在我看来,能够从新车首月上市之后便持续稳定地迎来销量增长,并一直以月销过万的销售量稳扎稳扎,这就是爆款。很显然,长安家族的引力系列首款新车UNI-T就是一位这样的"角色"。自2020年6月份上市以来,长安UNI-T从首月的7400辆到7月100081辆、8月10186辆、9月10601辆、10月11227辆...
谁说我只有颜值?长安UNI-T秀各种黑科技,尝尝被AI支配的恐惧
要说最近比较火的车型,还未上市的长安UNI-T算是其中一款,最近这款车型也是动作不断,赚足了眼球,除了宣布启动UNI-T先享体验计划,让你可以在UNI-T上市前完成提车,又在4月10日以直播的形式开展了UNI-TECH 科技体验日,全方位展示UNI-T的各种黑科技。还记得前不久长安汽车总裁朱华荣乘坐UNI-T测试...
长安!到底想干嘛?
长安这台UNI-T,和3年前因为造型而火了一把的WEY旗下的几款车,以及前不久吉利的icon一样,都是靠设计出道。 同样是卖设计,UNI-T能赢它们多少。 一般情况下,我们讨论汽车设计这种问题,车评人和大多数车迷都喜欢用“见仁见智”“因人而异”这样的词语来避免观点冲突。但是在见到UNI-T的实车之后,我实在不想...
长安UNI-T来了,外形科幻,配蓝鲸1.5T,最大功率可达180马力
要说今年长安汽车的那款车型比较火,那就是即将上市的长安UNI-T,最近这款车型也是动作不断,自今年3月5日正式亮相以来就备受各界关注。之所以长安UNI-T火了,很大程度上是因为极具个性的造型,还有就是智能化配置,以及自动驾驶等方面均领先。作为长安新产品序列的首款车型,前脸是夸张的大嘴格栅,官方...
手握十几万不知怎么选?可看这三款高颜值车型,SUV、轿车都有
老婆考虑到家用的空间,说着得买一台能装的SUV,自己呢就倾向于轿车的姿态和驾驶感;以及在敲定车型后,又苦于车型知识储备不够,不知到底该选哪一款。今天,小编就给大家盘点了三款,手握十几万预算可入手的高颜值车型,具体来看。第一款:长安UNI-T 指导价:11.39-13.39万元 作为长安新秀的UNI-T...
长安新出的那款UNI-T挺火的,为什么呢?
第一点:超低的价格与超高的福利 就在日前,长安汽车宣布旗下全新"引力"系列首款SUV UNI-T正式上市,官方指导价为11.39-13.39万元,一时间引起轩然大波。在汽车市场不景气的今天,开门红是十分有必要的,长安UNI-T的低价势必会让这款车有一个不错的成绩。此外,在此期间的诸多潮趣享政策足以让人...
UNI新作,惊人的长安加速度
我们静待着长安将自己向上的故事接续下去。但这样的等待并不枯燥,比如,UNI-K在广州车展的亮相,便激荡起了惊喜的浪花。 K即Knight,骑士;UNI-K,寓意为“科技世代的新骑士精神”。作为此前在北京车展上亮相的Vision-V概念车的量产版本,UNI-K定位于中型SUV,和UNI-T共同属于长安的高端产品序列。 UNI-K给人的第一观...
长安UNI-T测评,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力180PS
今天为大家带来的是长安汽车旗下紧凑型SUV —— 长安UNI-T,售价区间为11.39至13.39万元,接下来让我们看一下这款车的静态详情。外观方面,该车整体设计年轻时尚,充满未来感,车头部分,前格栅采用了无边界设计,由中间的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融合为一体,视觉效果较为突出,车头两侧Z...
销量火爆的长安UNI-T,在配置上都有哪些过人之处?
销量火爆的长安UNI-T,在配置上都有哪些过人之处?长安Uni-T的价格为113,900-133.39亿。我不知道你是否觉得它已准备好开始。毕竟,群众生产模型如概念设计确实是一个罕见的稀有国家。在这个级别的谁的产品将采取主动,它仍然是一样的。当然,敏感性不能从实际表现中抛出,如果你这么认为,长安Uni-T...
lini-t是什么牌子的车
lini-t是长安品牌。UNI-T共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型,售价11.39万元—13.39万元。今年6月21日上市,销量连续4个月销量破万,10月劲销212640辆,同比增长29.7%。火爆程度比肩同级合资SUV,在为消费者带来卓越的驾驭品质和智能便捷用车体验的同时,更成为市场认可度极高的爆款车型。长安车...
希迫鼻渊: 能
岳塘区19228102427: 一辆自行车车轮的直径为0.7米,它滚动一圈前进多少米?滚动100前进多少米? - ?
希迫鼻渊: 车胎外径:0.7*2*3.14=4.396≈4.4米 滚动一圈前进距离为:4.4米 滚动100圈前进距离为:4.4*100=440米
岳塘区19228102427: 汽车涡轮增压是什么意思,怎么操作的,和自然吸气比哪个好点? - ?
希迫鼻渊: 涡轮只有在高速的时候才能发挥作用,低速时还是自然吸气好. 而且涡轮维修费用高. 打个比方,如果一个人在跑步,耗氧量大,通常大口吸气,涡轮就相当于有另外一个打气筒给人打起,增加进气量.但人在平时走路或者静止的时候,不需要那么大的进氧量,涡轮就没有用了.
岳塘区19228102427: 200挖掘机斗容0.8方 每小时挖土装车装多少方 - ?
希迫鼻渊: 只要你的挖机正常发挥平地装车的话保守来算5分钟1车不成问题,道路、车辆配合好的话1小时装12车左右
岳塘区19228102427: 一辆汽车行驶4/5千米耗油1/12升.照这样计算,汽车行驶1千米耗油( )升,一升汽油能行驶( )千米. - ?
希迫鼻渊: 4/5千米=0.8千米 1/12升=0.09升 1千米油耗=1除于0.8千米=1.25乘于0.09升=0.12升1千米油耗量等于 12升/百公里 0.09升可以使用0.8千米 1千米油耗是0.12升 1升除于0.12升=8.34倍乘于0.8=6.68千米 答案是:0.12升 6.68千米
岳塘区19228102427: 如何制作“乡吧佬”卤鸡蛋? - ?
希迫鼻渊: 乡巴佬鸡蛋都是经过了好几次的卤煮才能达到将卤味渗入其中的效果,如果你想吃就这么做:先将鸡蛋冲洗干净,煮至7成熟,剥去壳;在煮蛋的小锅内加入酱油、卤肉料包,加鸡蛋炖20分钟后取出,晾凉,搁冰箱里,第二天再搁入昨天的卤料...
岳塘区19228102427: 电动晾衣架什么为什么这么火? - ?
希迫鼻渊: 市场前景好,每个家庭都有晾晒需求,而现在晾晒方式还处于比较传统的阶段,其实,世界上第一台电动晾衣架于1995年在王大安手中诞生开始,新的晾晒方式就已经拉开序幕,经过多年的市场培育,渐渐被消费者认可.伴随着房地产市场的热度,电动晾衣架的需求也在上升,成为众多企业涌入的一个商机,尤其是今年,很多大小品牌都想来分一杯羹.而真正有实力的品牌,屈指可数,欧兰特(王大安先生创办,最早一家专注做电动晾衣架的企业),晾霸(后起之秀,其市场覆盖速度不容小觑),好易点(晾衣架新星,德国工艺),还有很多品牌从落地或手摇转过来的,类似:好太太、恋伊、盼盼、恋晴等
岳塘区19228102427: 从甲城到乙城,大客车要行驶6小时,小客车要行驶4小时.一辆大客车和一辆小客车同时从两城相对开出,在离两城中点24千米的地方相遇.两城之间相距多少千米??
希迫鼻渊:24÷【1/2-4/(4+6)】 =24÷【1/2-2/5】 =24÷1/10 =240千米
岳塘区19228102427: 真空沼气抽渣车实用吗?是不是只可以抽污水不可以抽渣吗?一般抽一次多少钱? - ?
希迫鼻渊: 把沼渣沼液都抽得干干净净的是没有用处的.因为,你抽干了如何进行厌氧发酵呀?至于你发明的专用车,你可以和一些沼气设备厂家联系,把技术转让给他们.你自己做推广很累的,效果还不一定好.目前抽渣车大多数都是国家配发的,用于抽渣一般收的费用很少.
岳塘区19228102427: 鱼跃血压计销量那么高,是不是刷的? - ?
希迫鼻渊: 这个应该不是,在国产医疗器具中,小型诊疗设备鱼跃应该是资格很老的牌子了,比如听诊器、血压计等,爱我中华,用我国货!