库存车能不能买 打算卖要注意啥 长库龄车可能有哪些问题
长库龄车辆能不能购买？这是一个在日常直播聊车时出现频率较高的话题，有些车友甚至认为1个月内的库龄都算“库存车”了。
其实现阶段虽然部分品牌说是“订单制”排产，但大部分都是经销商根据经验来确定订单车型，而并非是“客户订制”，因此产生“库存”不足为奇，也就引发了“库存车”能不能买这个话题。
库存车能不能买呢？关键点有两点，首先是价格，其次是品质，如果这两点能达到让人满意的话，库存车没有什么不能入手的。
以上图为例，制造年月2018年12月，距今已经将近一年半的库龄，这是一台不折不扣的库存车，那这台车能不能入手呢？如果入手要注意哪些问题呢？
据相关信息显示，这是一台英菲尼迪QX50四驱菁英版，指导价371800元，选装了BOSE Performance至臻系列音响，音响费用8000元，车辆实际售价379800元，目前这台车优惠9.5万元，仅要求店内投保，无诸如出库费综合服务费等杂七杂八费用。
那么问题来了，基于品牌、车辆、优惠力度综合因素考虑，大家说这台车可以入手吗？
BOSEPerformance至臻系列音响也是BOSE旗下车载音响中的顶级产品，听音效果相当不错，对于车载音响品质有要求的车友应该能一辨实力。
插入一条题外话，其实笔者更倾向于库龄半个月至1个月之间，夏季买车更合适，经过暴晒，车辆内部材质中包含的一些物质会加速析出，这对于车内环境有好处。
例如以上图中的车辆为例，尽管库存周期较长，但其塑料包覆塑料薄膜尚未摘取，如果从新鲜空气场所进到车内，大多数消费者还是能感觉到“新车的味道”。
还有一些车友介意“展车”，这里展车指的是展厅中的车辆，但笔者在从事销售顾问工作中，有不少消费者更愿意选择展厅中的车辆，原因之一是塑料包覆摘除，提前散了“味道”，另外展厅中的车辆一般会进行漆面处理，这些上光上蜡相当于免费附赠，性价比又稍微提高了一点点。
一部分车友回避“展车”的原因是因为太多人接触过这台车，从心理有抵触情绪，但众所周知，车辆从装配到总装下线，经过了很多装配工人、检测线工人的各种检测，装车运输过程中物流人员，发到4S店之后库管人员到维修工进行PDS/PDI检测……你懂得。
选购长库龄车辆还要重点关注车辆的品质，首先要确认车辆是否存在问题，如果在4S店销售的长库龄车辆，车辆的真实状况一般会全部告知消费者，活儿好的4S店甚至还要和客户签署一份“车况告知书”，避免将来面临因“消费欺诈”导致退一赔三的风险，所以在正规4S店来说，遭遇欺瞒的可能性不大，即便遭遇欺瞒，那么恭喜您，您要发财了，近几年来，因为消费欺诈判经销商退一赔三的案例屡见报端，这些年来消费者权益保护做得越来越好了。
关于长库龄车辆，例如这辆2018年生产的英菲尼迪QX50，这种情况建议入手后更换一次机油机滤(紧要关注)，同时选车时细细查看轮胎，看看有无意外损伤，一般轮胎使用寿命3-4年，如果胎侧出现较多裂纹，要将“换胎费用”计入购车成本，综合总价算出来优惠力度是否合适。
另外，库龄超过1年的车辆，入手后一年建议更换制动液，其余油液视检查情况决定是否需要更换。
或者在购买车辆时，上述问题可以协商在“优惠力度”中，比如让4S店赠送一次机油机滤，赠送一次更换制动液等等，甚至还可以让4S店做一遍全车况检查，并落实在纸面上，这样对长库龄车辆的实际健康状况了解的就更加全面彻底了。
综上所述，只要价格合适，产品品质没有问题，通过协商能达到自己满意，长库龄车辆也没啥不能入的。
请教诸位，英菲尼迪QX50四驱菁英版+选装BOSEPerformance至臻系列音响，最终落地价计算值约在32.5万左右，大家说这个价格可以忽略其长库龄了吗？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车体外观：长期储存在仓库中的汽车有很多问题，我们在买车之前，一定要先看看车体的外观怎么样。比如说车身上有没有生锈，油漆有没有损坏，否则的话，如果在购买之后，发现车身上有什么损伤，会很让人不舒服。1、机油是否变质：油都有使用期限，如果超过了使用期限，就会出现老化现象，而机油的损耗，也会对引擎产生一定的损害。因此，在购买汽车的时候，要留意汽车的发动机和润滑油，尽量不要买有问题的汽车。2、轮胎的橡胶是否老化：轮胎都是由橡胶制成的，时间久了就容易老化。在购置库存车时，要留意汽车的轮胎是否老化、门、刮水器等有橡胶部件是否老化。3、一般4S店的存货很难售出，所以我们可以在购买库存车辆时与经销商协商价格。尽可能的多给点折扣，比如两万，三万。毕竟库存车的问题比一般的车要多，能省就省吧。
常有车友询问：库存车到底能不能买？这个问题其实不是问题，答案也是肯定的，能买。今天就购买库存车聊聊自己的看法。【什么算库存车】
在4S店工作的时候，只要从板车下来入库，一般就开始计算库龄了，库存从天到周至月……半年、一年，从新车管理角度，只要在库的车，都算库存车，不过“库龄”长短而已。
【库存车有没有什么风险】
如果正规的4S店，新车库存检查本来是有一套流程的，多长时间进行一次检查也是有相关规定，一般3个月左右要进行一次检查。
由于现在4S店干活不一定严格规范，比如日前有车友反馈，自己购买的车辆胎压显示3.5正常不正常？其实这就是属于新车PDI/PDS没做，或者做的不好。当年笔者任职的4S店也发生过多例这种情况。
新车因为运输和库存，一般会将胎压调高至3.5左右，到店售出后，在新车检查环节将胎压调整至标准胎压，北京这边调整到2.5左右常见。如果您买了新车发现胎压还是3.5左右，很显然，新车检查没有按规定做，或者没做。
这一点特别提示给各位车友注意，如果发现这种情况，建议要求4S店重新检查。
那么由交付给消费者的新车胎压过高反映出来一个问题，部分4S店管理确实不行，那库存车有没有按照标准检查呢？
【购买库存车要求全面检查】
如果打算购买库存车，务必要求亲眼见证，维修技师针对全车进行全面检查，确认车辆是否处于最佳技术状况，不怕车有问题，有问题及时处理好就行。
【库存车库龄超过半年以上】
建议要求增加一次更换机油机滤，检查电池、发动机变速箱渗漏相关。
长时间停放+万一4S店未按库存车管理规定进行合理养护，有些密封件可能因为长时间停放后老化，启动发动机后可能会产生跑冒滴漏。
【库龄超过1年 检查蓄电池】
新蓄电池，如果经过过量放电，可能会影响其使用寿命，一般4S店有电池健康检查设备，建议请求检查蓄电池确认健康，如果必要，请求更换。
【库存车保修期确认】
部分库存车可能会在4S店内做过“提前销售”处理，这是4S店和主机厂之间的手续问题，不影响车辆本身质量，但影响车辆保修。
如果在购车4S店，或者他有办法帮忙解决这类问题，但在其他4S店，该车保修期就不一定有多长了。
关于长库龄车龄，务必确认保修期，如有必要，签署补充协议确认。
异地提车尤其要注意这个问题，否则回到当地4S店，这辆车可能无法获得规定期限内的保修。
如果不了解什么是提前销售，记得确认该车保修期就好，记得签署协议哦。
【标准订车周期 到车后发现车辆库龄很长 怎么办】
这也是一位车友贡献案例，这位车友到店订车，没多久车辆到货，发现车辆从生产日期至今已经超过半年以上，这类车可能是店与店之间的资源调配，也有可能是厂家倾销的资源车。
就国产车而言，从出厂到运输到4S店，全国范围内，两周左右都应该可以做到了，再远，一个月之内也没问题了。
如果正常订车，一两周之后4S店通知提车，到店确认车辆发现“库龄(这里指生产日期-至今)”较长，则可能是资源调配。
这种车能不能买？能买，但价格方面就得在商量商量了，一般来说，多一个月库龄减1千，多两个月库龄减2千，以此类推。
具体新车销售承诺中，超期提车，每天减100的案例也见到过，这一点大家凭心情议价就好，或者不要这台车就好。
订车，如果是在途车辆，4S店完全有办法查询该车生产日期的，所以订车时理论上可以确认该车“库龄长短”了。
汽车鉴闻：
一般来说，进口车从生产日期到消费者手中，这个周期本来就比较长，这一点和国产车不同，需要区别对待。但对于库龄相当长的车辆，车况检查必不可少。
对于长库龄车辆，能买是必然的，值得探讨的无非就是价格而已。
好几年的二手车都大量交易，长库龄车辆有啥不能买的呢？价格合适就好。
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承琬康利： 三四个月的库存车没问题的.很多的车辆从生产到销售给客户都有一段时间,只要注意看生产日期到购买时间长的话(三四个月以上),做个机油即可.因机油有时间限制的.
师河区17239347114： 库存车是否可以买,又要注意什么？
承琬康利： 可买 库存车只要不是存放的时间超长(指好几年)一般来说问题不会太大,可以按照选新车同样的方法去挑选.必须注意以下几点:●检查橡胶件是否有老化的现象.主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位. ●电瓶是否有问题.如今的电瓶往往有绿灯表示情况正常,而灰灯表示不正常.可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右,以检测电瓶的情况. ●开动引擎,检查一下其运转时是否异常情况. ●库存车的漆面往往不太光亮,可以在拿到车以后就去抛光上蜡. ●检查一下车辆具体的出厂日期.一般引擎上会有制造的年与月标记,而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的. ●一般来说车辆的行驶里程应该在1000公里以内.
师河区17239347114： 揭秘库存车到底能不能买 超过两年要慎买 - ？
承琬康利： 一、事实上,库存车并不能简单解释为长期滞销车,它真正有两个定义:一种是4s店内合理存放在展厅的车辆,做顾客看车用,质量上并没有任何缺陷;另外一种则是真正意义的滞销车,出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆.汽车制造业内...
师河区17239347114： 库存车究竟能不能买? - ？
承琬康利： 其实,所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车.由于作为一种商品,汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,...
师河区17239347114： 库存车到底能不能买,了解这4点后再做决定 - ？
承琬康利： 一. 做为一种商品,汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,因此,经销商一般不允许商品车库存较长时间.但由于种种原因,市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车.购买库存车到底靠不靠谱? 二. 如果想买库存车
师河区17239347114： 库存八个月的汽车能买吗? - ？
承琬康利： 能买,不过要根据自身购车的实际需求和经销商的情况来决定. 每年年末都是各大汽车经销商集中促销抢量的时候,这时很多经销商会推出很多极具诱惑力的“库存特价车”,极具诱惑的优惠让消费者很动心.但很多消费者因为害怕“库存车...
师河区17239347114： 库存车能买吗 - ？
承琬康利： 通常消费者购车的时候会发现经销商手里的现车非常多,有些消费者担心自己购买的新车是库存车,担心车辆的质量不能有保证.那么库存车能买吗?面对这些价格优惠的库存车,购车族究竟能不能出手?首先,车主需要搞清楚库存车到底有没...
师河区17239347114： 库存车,有什么需要注意的吗 - ？
承琬康利： 库存车是没有一个明确法律定义的,它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车. 由于作为一种商品,库存汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高.同时占用经销商大量资金,因此,经销商一般不允许商品车库存较长时间.但由于...
师河区17239347114： 库存多久以内的车子能买,库存久的车子为什么不能买 ？
承琬康利： 如果你确定要购买库存车,那么这个价格又非常的经济实惠,才可以考虑,正常来说,不要超过一年半,比较合适.因为库存车,它的蓄电池性能下降,包括他的机油机滤,这都是需要更换的,甚至包括他的各种油液最好还都是全部更换才比较合适.
师河区17239347114： 停在4S很久的库存车究竟能不能买? - ？
承琬康利： 如果存放时间较久,再加上日晒雨淋,车辆上的橡胶件容易老化,例如雨刷、密封条、引擎皮带等部位,这些是要注意检查的;另外一个重点是电池,也是长期不用会出问题的地方.如果能马上做保养,换一次机油,打一次蜡当然更好.但是就您说的去年3月,足足有一年多时间,这个市场确实太长了点,Polo又不是订不到的稀缺车,所以不建议买这台库存的,除非能谈到很大的优惠:)
