美国A-1攻击机的总体布局是怎样的？

美国A-1攻击机有着怎样的布局设计？~

空中袭击者式攻击机的设计要求上特别要求防弹装甲与攻击武力的发挥，壮硕的机身内装有R-3350-24或26W型18汽缸双重辐射空冷式引擎一具，各具2500-2700匹马力。下低式平直单翼、主翼左右前缘共装有20毫米翼炮4门，机身及翼下有15个武器装置点，一般武器搭载量为3630公斤以上，最高创有6355公斤的纪录，此重量已超过机体本身重量。高度的作战残存率及强轫性，往往遭受地面炮火击至弹痕累累，依然能够安全返航，此等奇迹在越战中屡见不鲜。高达10小时的滞空力，仅及树梢高度的低空扫射攻击，近似垂直达85°急降俯冲而下的投弹攻击角度。诸如此类优越的性能决非一般喷射引擎攻击机所能及。
虽然A-1螺旋桨飞机和后来的A-4喷气式飞机的表现令美军基本满意，但它们毕竟是只能在简单气象下使用的飞机。在漆黑的夜晚，雨天或烟雾弥漫的战场上，仅靠飞行员自身的观察能力很难捕捉目标。到1960年下半年，A-6A（原编号为A-2F）完成首次试飞。两年后，即1963年2月，海军第42攻击机中队装备了首批生产的“入侵者”式飞机，于是有了绰号为“新兵”的A-6A训练中队。1966年，根据越南战争的教训，美军提出了研制新型单座近距支援攻击机，以取代老旧的螺旋桨式攻击机A-1的计划，即A-X计划。1967年4月美国空军开始招标，1970年3月选定诺斯罗普公司和费尔柴尔德公司各制造两架原型机。诺斯罗普公司的原型机称A-9，费尔柴尔德公司的称A-10。72年5月10日A-10首次试飞。1972年10～12月，经过284个飞行小时的全面对比鉴定试飞，1973年1月美国空军宣布A-10获胜。

美国A-7攻击机的操纵系统为三轴液压全助力式。操纵杆“启动”力不超过4.4牛顿(0.45公斤)，向后拉杆力最大102.0牛顿(10.4公斤)。副翼操纵“启动”力约8.9牛顿(0.91公斤)，最大达80.4牛顿(8.2公斤)，脚蹬“启动”力39.2牛顿(4公斤)，最大达490.4牛顿(50公斤)。操纵系统中有失速告警装置。液压系统原来为两套，后来的改型又增加一套，共三套。每一套系统都有独立的变流量液压泵，工作压力(217.7±9.8)×105帕(222±10公斤/厘米2)，只要有一套正常工作就可以保证飞机着陆。在三套液压系统都损坏的情况下，还有一个应急风扇，利用相对气流的动能带动一个液压泵和一台发电机，维持应急飞行操纵。电气系统包括发动机起动、地面维护和通信设备用的电池组。飞机上有10升液态氧，在海平面高度可供氧7小时36分。

空中袭击者式攻击机的设计要求上特别要求防弹装甲与攻击武力的发挥，壮硕的机身内装有R-3350-24或26W型18汽缸双重辐射空冷式引擎一具，各具2500-2700匹马力。下低式平直单翼、主翼左右前缘共装有20毫米翼炮4门，机身及翼下有15个武器装置点，一般武器搭载量为3630公斤以上，最高创有6355公斤的纪录，此重量已超过机体本身重量。高度的作战残存率及强轫性，往往遭受地面炮火击至弹痕累累，依然能够安全返航，此等奇迹在越战中屡见不鲜。高达10小时的滞空力，仅及树梢高度的低空扫射攻击，近似垂直达85°急降俯冲而下的投弹攻击角度。诸如此类优越的性能决非一般喷射引擎攻击机所能及。

虽然A-1螺旋桨飞机和后来的A-4喷气式飞机的表现令美军基本满意，但它们毕竟是只能在简单气象下使用的飞机。在漆黑的夜晚，雨天或烟雾弥漫的战场上，仅靠飞行员自身的观察能力很难捕捉目标。到1960年下半年，A-6A（原编号为A-2F）完成首次试飞。两年后，即1963年2月，海军第42攻击机中队装备了首批生产的“入侵者”式飞机，于是有了绰号为“新兵”的A-6A训练中队。1966年，根据越南战争的教训，美军提出了研制新型单座近距支援攻击机，以取代老旧的螺旋桨式攻击机A-1的计划，即A-X计划。1967年4月美国空军开始招标，1970年3月选定诺斯罗普公司和费尔柴尔德公司各制造两架原型机。诺斯罗普公司的原型机称A-9，费尔柴尔德公司的称A-10。72年5月10日A-10首次试飞。1972年10～12月，经过284个飞行小时的全面对比鉴定试飞，1973年1月美国空军宣布A-10获胜。

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昌邑区17566468368： A - 1攻击机的介绍 - ？
子金葡萄： A-1原型机于1945年1月试飞.此时二战已基本结束,但A-1由于性能可靠、机体大而有改进余地未被下马.1947年,第一种改型AD-1上舰服役,不久又有AD-2、AD-3相继投产.AD-1的主要型号有AD-1、AD-2、AD-3、AD-4到AD-5时,美军新型号命名法开始实施AD-5更名为A-1E,后来又发展了 EA-1E预警机、A-1F电战型、A-1G夜间攻击型、A-1H是产量最多的型号,作为全天候攻击机使用,直到A-4服役为止,最后的改型是A-1J.各种A-1共生产了3392架.

昌邑区17566468368： a - 10是什么类型的飞机 - ？
子金葡萄： A-10由美国费尔柴尔德(FAIRCHILD,又译“仙童”)公司为美空军研制的单座双发近距空中支援攻击机 1966年,根据越南战争的教训,美军提出了研制新型单座近距支援攻击机,以取代老旧的螺旋桨式攻击机A-1的计划,即A-X计划.1967...

昌邑区17566468368： 美海军的舰载机中队、联队的编制是怎样? ？
子金葡萄： 美海军航母舰载机联队编成演变 在20世纪80年代的大部分时间里,航母舰载机联队通常包括1个A-6E中型攻击机中队和2个A-7轻型攻击机中队.作为其对地攻击力量.同...

昌邑区17566468368： A - 10雷电攻击机的具体资料,图片军队武器 ？
子金葡萄： 美国a-10雷电攻击机 A-10由美国费尔柴尔德(FAIRCHILD,又译“仙童”)公司为美空军研制的单座双发近距空中支援攻击机.1966年,根据越南战争的教训,美军提出...

昌邑区17566468368： 战斗机除了鸭式气动布局还有什么布局? - ？
子金葡萄： 飞机的气动布局是指飞机的各个主要空气动力翼面,如机翼,尾翼等是如何布置的.我们看任何一架飞机首先会注意到的是它的气动布局,它是飞机总体布局的一个重要组成部分.对于军用作战飞机来说,气动布局更是直接影响到飞机的作战性...

昌邑区17566468368： 问下,我们和A公司签订的合同,分三次付款,第一次付款给A公司,第二次付款给和A公司有业务来往的B公司 - ？
子金葡萄： 合同既然是与a公司发生买卖关系,就应该与a公司完成全部款项、发票、税赋的一切相关的事务.公司财务走账也是需要相关合同、买卖明细、票据等等.如果税务部门查你帐可要小心.因为a公司就有避税嫌疑.a可能是一个小公司.去国地税开票要花税点的?对吧!最好别给财务找麻烦.本身我付钱了,又不是偷税漏税.对吧!如果你公司不大,可以麻烦一点.没大问题.中型大一点的公司.最好不》》麻烦的办法就是,分别与abc签订合同.同时与a签订好相关的法律义务、产品或工程质量的合同及协议.不然财务麻烦、质量、售后等都没保证.

昌邑区17566468368： IDF战斗机的详细资料 - ？
子金葡萄： IDF的气动和机身设计较为先进,总体布局为翼身融合加三角翼、单垂尾双平尾布局.机头有下倾,气泡形座舱,视野良好.进气口呈椭圆形,位于翼根边条下方,大迎角工作条件好.各子系统研制成功后,89年5月28日IDF首飞.随后一架IDF...

昌邑区17566468368： 美国战斗机为什么一直是常规布局,有什么优点 - ？
子金葡萄： 常规布局就是没有太大优点,也没太大缺点的布局,隐身,机动都能兼顾 美国航空发动机的水平,世界第一,按美国人的说法,只要动力够,冰箱飞上天,因此,有充沛的动力,布局保守些,研究难度小,飞行软件容易编写

昌邑区17566468368： 为什么美国战斗机都是常规布局 - ？
子金葡萄： 美国设计飞机的理念有三:1隐身2高空高速,超视距空战3机动性 总合来看,最强调隐身.尽量超视距先敌开火,实在不行才进行近距格斗.常规布局有利于平衡这三项指标.太复杂了会导致隐身性能下降.从f22到f35,jsf等基本没有多余的机翼,飞机表面平滑.俄罗斯设计飞机的理念:1机动性2高空高速,超视距空战3隐身 所以为了追求机动性,俄罗斯飞机布局往往比较奇特,平面较多,但这样损失牺牲了隐身特性.总体来看虽性能某些方面强于美国战机,但总体设计理念落后于美国. 另外,世界各国的主力战斗机,下一代的都会沿袭上一代的气动布局,一方面,节省研发时间和经费,另一方面,有设计经验和运用实践,得心应手.一般不会轻易抛弃.

昌邑区17566468368： 什么是F - 18?？
子金葡萄： 是战机第2代