换代车型或更名为Zephyr、改为后轮驱动 现款林肯MKZ将于今年停产
： 所谓驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。 先简单介绍一下两轮驱动：在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。目前，两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。 前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。 与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的车辆还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外，前置后驱的安排使车辆的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。 基于以上的诸多优点，国产宝马325i、530i以及档次更高的进口宝马轿车，宾利、奔驰、捷豹等很多豪华轿车多采用前置后驱这种形式。 不过，如果你买一辆越野车的动机是想要在真正的山野丛林中纵横驰骋的话，就一定别心疼差价，要再狠一狠心，把四轮驱动系统配置整齐。因为，两轮驱动的车辆即使在良好的路面上，碰到雪地或易滑路面等情况也可能打滑，启动加速时也比较容易发生摆尾现象。四轮驱动就可以防止这种现象发生。同时，四轮驱动系统有比两轮驱动更优异的引擎驱动力应用效率，能达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说，也可以形成更好的行车稳定性。 所谓四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去，四轮驱动可是越野车独有的，近年来，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。 四轮驱动又有以下的分类： 分时四驱(Part－time 4WD) 这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档；当遇到雨雪路况时，选择四抡驱动，增强了车辆的附着力和操控性。 全时四驱(Full－time 4WD) 这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使你停滞在那里，不能前进。但是，今年来也发展了一些智能化的全时四驱系统，比如奥迪的quattro，遇到特殊路面时，他可以重新分配扭矩，把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上，从而解决了老式全时四驱的弊端。适时驱动(Real－time 4WD) 采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到 四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。不过，电脑与人脑相比，反应毕竟较慢，而且这样一来，也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。 在面对汽车市场里形形色色的车辆、货比三家时，别忘了仔细地考虑一下自己的实际需求。在讨价还价的同时，认真地研究一下车辆的驱动系统和越野性能，选择合适的驱动方式才能使你选择的爱车更适合你的需要。
汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。
在两轮驱动形式中，根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置分为前置前驱(FF)、前置后驱(FR)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。前轮驱动的优点是：更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。后轮驱动的优点：操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。此外，起步加速表现好，舒适度高，车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。
四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般分为分时四驱、全时四驱、适时四驱、兼时/适时混合驱动等。
前轮驱动汽车是最常见的，豪华轿车多采用前置后驱形式，F1赛车和许多超级跑车采用中置后驱，后置后驱是一种不理想的驱动格局，目前可能只有精灵（Smart）和保时捷911采用。四驱过去是越野车独有的，现在一些高档轿车和豪华跑车也有配置。
（文/张祁有）近日，车友头条获悉林肯官方宣布旗下MKZ车型将会在墨西哥的埃莫西约工厂正式停产。据悉，墨西哥的埃莫西约工厂将会为生产福特新款车型做准备，这预示着林肯MKZ车型将在今年正式停产，而关于其继任车型暂且还没有官方消息，但根据林肯去年初曝光的消息，林肯或将打造一款后驱车型来替代MKZ。
林肯MKZ是林肯在2014年重返中国市场的主力车型，其与福特蒙迪欧都出自福特的CD4平台。林肯MKZ凭借着新颖的设计、浓厚的美系豪华感以及进口车的身份，使其赢得了许多消费者的认可，为林肯重返中国市场打下了根基。但随着林肯家族的更新换代，功臣MKZ好像被林肯遗忘了，MKC换代后更名Corsair冒险家、MKX更名Nautilus航海家、MKT更名Aviator飞行家，而关于MKZ的换代却迟迟没有消息。
然而本次林肯宣布MKZ将在墨西哥埃莫西约工厂的停产，无疑是预示着MKZ终于即将迎来换代。据外媒报道，全新一代MKZ或将更名为Zephyr，其将基于福特CD6后驱平台进行打造，预计概念版车型会在2020年发布，而量产版则会在2021年正式亮相。
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牛逄安达： 林肯MKZ 林肯汽车正式将其名下的入门级豪华车系列Zephyr更名为MKZ
象山区13498198071： 林肯MKZ是进口车吗 - ？
牛逄安达： 林肯MKZ是进口车林肯汽车正式将其名下的入门级豪华车系列Zephyr更名为MKZ,在这次重新推出的2007款MKZ中将会经历包括新的引擎、新的设计风格和全驱系统在内的多项更新,而有些配置是林肯车系的第一次尝试.据悉新的引擎配置是福特的3.5升V6引擎,能够提供263马力的强劲动力.虽然在之前的福特Edge和林肯MKX CUVs,都是配置这款引擎,但是对于MKZ还是首次尝试.如果我们没有记错的话传动装置应该是6速的自动档,有趣的是这套系统是与通用一同开发的,而不是福特的供应商.
象山区13498198071： 车子没过户,处理违章的时候怎么办? - ？
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象山区13498198071： 凌志为何改名雷克萨斯(凌志为啥改为雷克萨斯) ？
牛逄安达： 1、因为丰田厂家和国内经销商统一了中文名.2、因为以前有凌志和雷克萨斯亮种叫法.3、其中凌志是早期比较一致的中文叫法,雷克萨斯是后来出现的,一般年轻人叫得比较多一些.4、再后来大概因为丰田和他们的经销商们都认为雷克萨斯听起来比较牛一些吧,于是统一将中文名定为雷克萨斯,估计是希望让人听起来感觉像欧洲车吧,呵呵.
象山区13498198071： 根据市场部下发《关于流量王 - 进阶版产品上线的通知》,以... - 上学吧？
牛逄安达： 整个二手车的买卖流程,大致可分为5个步骤:确认购买车辆(验车)→二手车评估... 并需要缴纳“过户费”,费用根据车型的不同价格也略有差异.(以北京二手车过户...
象山区13498198071： 二手车过户要多少钱 ？
牛逄安达： 现如今的二手车市场可以说是非常火热,上至几百万的豪车下至数千元的停产车应有... 尤其是1.8升排量以下的车型交易成本更低.其中年份越短、排量越小的车,交易费降...
象山区13498198071： 过户费用是卖家出还是买家出 ？
牛逄安达： 二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准.那么过户费用...
象山区13498198071： 摩托d照还是e照摩托车照是D照吗 ？
牛逄安达： 摩托d照还是e照驾驶证D照可以驾驶可以驾驶普通三轮摩托车、普通两轮摩托车和轻便摩托车;驾驶证E照只能驾驶普通两轮摩托车和轻便摩托车.关于D照和E照的更多资料如下:1、D驾驶证准予驾驶发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车,准予驾驶的其他准驾车型为E、F.2、E驾驶证准予驾驶发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车、F.
象山区13498198071： 二手车提档过户流程是什么 ？
牛逄安达： 1、如果是买入二手车要先确认本地区的关于车辆环保指标(地方政策)方面的要求,需要落入本地区户口的车辆符合规范条件.2、要买入二手车,通常要求对方包提档....
