陕汽德龙F300工程自卸车3800马力电喷车,空载与重载有没有保险呢？
据介绍，陕汽德龙F3000是中国当前全新的、科技含量更高的技术平台，在研发期间采用了大量尖端技术，并且联合了德国MAN、BOSCH、AVL、美国康明斯等国际顶级研发团队，确保了整车高可靠性，降低了故障发生率。
目前，市场中的产品普遍存在自重较高的缺陷，这直接导致了整车承载能力的下降，油耗也随之升高。为了给用户创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳盈利模式，陕汽全力推出德龙F3000高速版牵引重卡，在降低自重400公斤的同时，着重提升了动力性能、舒适性能、承载性能和安全性能。特种材料的少片簧及空气悬架、MAN技术高强度单层梁变截面车架的应用，使整车更稳定，承载能力也达到了国内最高水平。经过百万公里的严苛测试，在经历高温、高压、高寒、高重载等各种恶劣工况后，德龙F3000实现了132万公里无大修的记录，故障率也降低了15%。
陕汽德龙F3000驾驶室又有了更高技术的改进，采用的最新驾驶室隔音技术，使车内噪音降低了15%，即使以时速90公里高速行驶，车内噪音也可听见钟摆的滴答声。高强度驾驶舱还通过了欧洲ECE-R29标准碰撞试验，整体更坚固、更安全！
另据陕汽总经理袁宏明介绍：德龙F3000是目前唯一纯正的MAN技术重卡，结合了中国实际国情进行了多宗技术提升，在设计上应用了CRUISE软件等先进技术，在四大总成上采用了被业内称为陕汽独有的“黄金组合”的匹配方式，即潍柴、康明斯发动机，法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥。德龙F3000采用的这四项总成都是国内甚至国际顶尖配置，且均由各产业链企业直接内供陕汽，确保了一流的品质，是当之无愧的最适合长途高速运输的标杆重卡！
动力与安全并重
重卡的动力性和安全性一直被消费者所关注。其中，高承载性决定了重卡对高动力性的要求，但市场上并非所有重卡都具有高动力性。除我国领先的动力公司潍柴外，其余都在大马力发动机上竞争力不强，也很难打入一线水平。而德龙F3000则在动力上采用了最优匹配，据资料显示，这款高端重卡标配了新款WP12四气门专用潍柴(WEVB、多功率省油开关“空载、中载、重载”、除水放心率等为独有技术)、康明斯ISME国三发动机，功率覆盖270—460马力，最大扭矩提高了30%，达到了2110N.m，低速大扭矩，令德龙F3000在重载爬坡时更轻松。此外，潍柴、康明斯发动机所具有的自动诊断、实时故障报警功能，让消费者不用进维修站就能轻松维护。
另据分析，新上市的德龙F3000在安全配置上也明显优于同类竞争产品。配备的ABS+ ASR+ EBL领先国际的制动系统；超宽制动蹄片、高效的盘式刹车系统，能够在高速、重载情况下提供有效制动。高强度整体式防钻保险杠，抗撞击能力强，能有效化解撞击时的冲击力；新型组合前照灯最大程度提高夜间可见度。最具特色的是德龙F3000重载长距离下坡双保险系统，据了解，这套WEVB、JACOBSTM发动机制动系统是国内独有的，能使整车制动效能提高55%以上。面对其他品牌在国内和海外不断发生安全事故，陕汽德龙F3000则为消费者提供了更多的保障。
移动的豪宅
德龙F3000的上市，为我们展现了顶级重卡应有的形象。审视传统重卡，笨重、死板、一成不变的枯燥造型，已经让广大消费者产生视觉疲劳，更有甚者将脏、噪音制造者、蠢笨等词汇作为重卡的代名词。德龙F3000则彻底改变了消费者的潜在认知，也让重卡摆脱了“货运工具车”的形象，取而代之的是，给人一种“移动豪宅”的印象。俊朗的造型，时尚而动感，稳重而不失张扬，这是德龙F3000给人的第一印象。仅从外形来看，有别于其他高端重卡的设计，就让德龙F3000赢得了更多的好感。
车内空间的布置和各类配置的采用，让德龙F3000更像家一样的舒适。遵循形式与功能完美统一的原则，设计团队对驾驶舱进行了精心设计，内饰采用客运飞机时尚化的面料，风格更趋向于轿车化；全新钛合金质感仪表台，做工精细，操控更方便；四点空气悬浮驾驶室，技术含量最高，能保证车辆运行时，驾驶室始终保持平顺性和舒适性；空气弹簧减震、空气座椅，豪华舒适，有效避免司机疲劳驾驶，减少安全隐患；其他诸如，电动摇窗机、自动恒温空调、电动后视镜等配置，能让司机操控时更加自如。
目前，陕汽德龙F3000技术的全线超越，已经引起了各地用户的高度关注。重卡专家李广博表示：“重卡市场的先进技术基本都被德国MAN所掌握，德龙F3000的平台、底盘源自原装MAN技术，并在做了大量适应中国运输环境的技术应用和提升，是当前国内唯一纯正MAN技术重卡，综合性能优于目前国内其他重卡品牌。”
德龙轻量化重卡
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陕汽汽车工程研究通过系统的分析，成功实现了F3000牵引车轻量化设计目标，陕汽汽车工程研究院在通用化、系列化、不改变原有整车配置、结构的要求下，对整车零部件通过拓扑优化、受力分析降低了整车自重；通过对整车零件结构调整、新材料使用、传动系的优化匹配设计以及CAE强度分析的应用实现了SX4187NR361降重400kg、SX4257NR279降重670kg、SX4257NR324降重750kg。其中6×4牵引车的市场需求最为紧迫，通过样车改制，整车改制前、后的称重对比，样车实际称重为8.59t(带备胎、鞍座，约100L燃油)，降重前标配约9.4t。6×4牵引车实际实现降重达760kg。
在陕汽德龙F3000牵引基础上进行轻量化车型设计，降低整车的自重，提高了产品的市场竞争力。若按目前市场上公路运输平均价格约每公里0.7元/吨进行估算，若用户每月行驶10000公里，若整车降低自重750kg，用户就可多运输750kg的货物，这就可为用户每月多挣5250元每年就约6万元。
德龙F3000
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重型卡车是潍柴集团三大产业板块之一，旗下拥有知名品牌“陕汽重卡”，其产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型卡车、重型车桥、发动机及汽车零部件等领域。陕汽重卡先后引进STEYR和MAN等欧洲先进技术，经过近30年的发展和创新，企业自主创新能力得到长足发展，形成了两大技术平台和完整的重卡系列。
陕汽重卡具有完整的产品研发体系，通过广泛的对外合作，陕汽重卡不仅搭建起了全系列商用车研发平台及其支撑系统，而且建立了现代化的国家级企业技术中心和博士后科研工作站，建成了国内重卡行业唯一的“重卡新能源研究开发与应用实验室”，承担的多个项目被列入国家“863计划”。陕重汽公司在产业规模、研发能力、市场营销和零部件生产制造体系建设等方面均处于行业的领先位置。
陕汽重卡在全国范围内初步建成了专用车网络，实现了从单一重卡产品到重、中、轻、微、大客车及零部件产品的全面覆盖，初步形成由园区面向全省、由省内辐射全国的发展格局。2010年，陕汽重卡产销各类汽车12万辆，同比增长50%；实现工业总产值360亿元，同比增长66%；实现销售收入302亿元，同比增长36%；利税总额超过14亿元，同比增长84%。
陕汽重卡秉承“技术领先，为客户创造最大价值”的理念，整合优势技术和供应商资源，打造满足用户个性化需求的全系列国际市场产品。陕汽重卡已经成为潍柴集团打造的“重型卡车黄金产业链”上最重要的一环。
没有吧！天然气车好像没配备这个，不好现在人性化服务，貌似可以自己要求加装。
肯定有保险的，如果没有保险的话，有可能发生短路这种问题。德尤空重载开关保险在哪
花符卡理： 290马力的6*4 额定载重:12.47吨 ;380马力 8X4 额定载重:15.57吨~25.93吨;F3000有几个型号,载重都不一样.
淳安县15375116695： 陕西德龙F3000自卸车价格 - ？
花符卡理： 我最近订了一台陕汽德龙F3000自卸车,发动机336马力,8*4,双驱动. 法士特12档直接档变速箱. MAN技术双级减速驱动桥 货箱7.8*2.35*19 底12边8 四纵梁 后门全槽钢 .整车价37.5万.不知对您有参考否
淳安县15375116695： 重汽豪沃,豪卡,陕汽德龙F300,340马力后八轮自卸车,那款好点. - ？
花符卡理： 豪沃标准配置:中国重汽牌发动机、豪沃变速器、斯太尔桥、全是自己生产,出现故障一站式服务. 陕汽标准配置:潍柴发动机、法士特变速器、汉德桥、自标的黄金链,出现故障你慢慢一家一家找. 中国重汽和陕汽哪个好看销售量就知道,中国重汽已经连续5年销售第一,大品牌还是要稳当些哦!
淳安县15375116695： 陕汽 德龙F3000重卡 340马力 6X4 自卸车(SX3255DR384)怎么样 - ？
花符卡理： 陕汽重卡还不错,我现在用的德龙F3000的车,用起来挺好的,而且还是500家售后联保,赞一个
淳安县15375116695： 德龙F3000前四后八自卸按揭办理得多少钱才能上路? - ？
花符卡理： 全款358000左右,还有交保险上户购置税,还有你所在地区送车费等,分期的话20%首付要15万左右出厂,,保险购置税上牌等都办好了,只需要你所在地区送车费
淳安县15375116695： 德龙F3000前四后八..380潍柴..12当法士特..16吨桥... 加上装9.7*2.7*2.4..大概在多少钱 - ？
花符卡理： 陕汽 德龙F3000重卡 290马力 8X4 载货车(轻量化)(SX1315NR366) 23万元 货箱是:8.4米低栏板式
淳安县15375116695： 陕汽德龙f3000性能怎么样? - ？
花符卡理： 性价比不错,潍柴发动机也挺可靠的,售后服务也过得去.缺点是拍档杆比较重,今年不晓得有没有改进,最好自己去试驾一下.
淳安县15375116695： 陕汽德龙F3000 8*4自卸车报价 - ？
花符卡理： 陕汽 德龙F3000重卡 336马力 8X4 自卸车(SX3315NR366)官方报价:30.5万元
淳安县15375116695： 哪里有个人要买的陕汽德龙f3000后八轮自卸车 - ？
花符卡理： 陕汽 德龙F3000重卡 375马力 8X4 自卸车(SX3315NT406C) 驱动形式:8X4 发动机:潍柴 WP10.375 马力:375马力 变速箱:法士特 10JSD160 货箱长度:7.8米 排放标准:国三/欧三 39万 附加税3.3333 保险1.2 全下来46w
淳安县15375116695： 我想知道陕汽德龙F3000自卸车车厢5.8米310的发动机.价钱.油耗.和车的配置.越详细越好.我先说声谢谢了! - ？
花符卡理： 是工地用的吧,这个车是310马力潍柴发动机,标配法士特10档箱,货箱最好做成底12边8或者以上,举升顶可以用云海天180的,或者160的,也可以用海沃149的,尾座可以选择四尾座或者四纵梁.后门和边框一定要用槽钢做.这个我大概给你报个价格30万不到.朋友如果感兴趣的话可以给我电化: yi san si san liu ling er san jiu er si
