车用尿素液有什么作用？

车用尿素溶液的作用是什么？~

货车加尿素液的作用主要是净化尾气。
加尿素液是针对货车柴油发动机的，因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有危害的，而尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时，会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，生成氮气和水都是对环境是无害的。

不加加尿素液的危害：
在中国，合格的尿素溶液，一般都是NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成。尿素溶液通过与NOX产生还原反应，会产生氮气、氧气和水，从而降低了氮氧化物的排出。
柴油车的动力和油耗都会受到尿素的影响，如果柴油车不装这个尾气处理装置，或者是适用了劣质产品，就会导致车辆发动机自动减速，还会对SCR催化反应罐中的催化剂产生影响，单只后处理装置损坏，不仅对环境有影响，后处理装置维修费用还很高。

1、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。

2、通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。

扩展资料：

柴油发动机尾气处理液(俗称为:汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。

如果溅出，水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。

几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准(如欧四、欧五)AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。

AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。

参考资料：百度百科-车用尿素

车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。

通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。

扩展资料：

车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。

车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。

参考资料：车用尿素溶液-百度百科

车用尿素溶液首选 好车同享

车用尿素溶液的作用：
用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。 车用尿素溶液则是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
知识点延伸：
车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。

1、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。

2、通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。

车用尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。

车用尿素必须在-5度—25度之间储存。并且储存温度的不同其保质期也不一样，当温度超过35度时，车用尿素使用前必须进行检测。

我国升级国四的路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程如图所示，大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。
汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一，对人体也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有毒气体的排放，减少了污染。

车用尿素溶液技术门槛较低，国内很多厂家都具备生产能力。受国四的影响，很多企业也都在纷纷布局，想在车用尿素市场分一杯羹。现阶段比较大的有三家，可兰素、双宇彩虹、美丰化工等。

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遂溪县18358766029： 车用尿素溶液(尿素浓度为32.5%的水溶液) - 搜狗百科？
诗肾奥拉： 车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水.一般用于柴油车上.柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统.汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面.只要汽车运转,就会消耗尿素.所以也要及时添加.一般100升柴油消耗尿素大概4升左右.具体和发动机排量,型号,厂家等有关系.路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样.

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诗肾奥拉： 车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准.通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,...

遂溪县18358766029： 尿素溶液汽车尿素溶液一般起到一个什么样的作用 - ？
诗肾奥拉： 净化尾气!

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诗肾奥拉： 货车加尿素液的作用主要是净化尾气.加尿素液是针对货车柴油发动机的,因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物,这些气体都是对大气和人体是有危害的,而尿...

遂溪县18358766029： 柴油车为什么要加尿素,尿素究竟是什么作用呢? - ？
诗肾奥拉： 柴油发动机不是都需要用尿素的,现在降低柴油发动机尾气排放的方式有两种,一种是通过像三元催化器一样的颗粒捕捉处理器来降低发动机的排放污染.不过这种方法容易堵塞颗粒捕捉器,等出现堵塞的时候车辆就会出现加速无力,油耗增加...

遂溪县18358766029： 车用尿素是做什么的? - ？
诗肾奥拉： 减少柴油机排放放的氮氧化物污染物. 由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物,国内俗称欧IV标准.发动机生产商开始使用SCR技术来达到环保部门的要求. 柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用...