摩托车全车没电!但电瓶是有电的!是哪的问题？
摩托车骑着忽然全车没电，但是电瓶有电，保险管是好的，是怎么回事
是由电瓶线进入点火开关的进线断路或点火开关之后的主电源线断路引起的全车无电，
检查电瓶正负极是否安装不当，保险丝线路是否烧断或接触不良，查看点火开关出线主电源是否正常，即可解决。
一、电瓶有电，而车辆无法启动。这一层意思代表这款豪爵摩托车可能没有脚启动，虽然电瓶有电但电启动无法正常工作。出现这种情况首先应该检查电瓶电压是否足够，虽然说电瓶有电但启动电机用电电流非常大所以蓄电池一定要有足够的电压。然后应该检查继电器，马达开关。
二、高压有电，车辆依然无法启动。构成发动机正常启动的先决条件足够的缸压，适合的混合气体，强劲有力的点火火花。高压有电表明强劲有力的点火花已经具备。所以重点应该检查供油系统和发动机缸压检查步骤应该如下。
1.检查化油器或者电喷系统之前你一定要检查一下油箱内的燃油量。
2.拆解化油器，拆解并清洗化油器确保内部各油道畅通无阻。
3.检查缸压，这里有一个最简单的办法用大拇指压住火花塞安装口连续踩压启动杆或者电启动如果手指感觉到热表明缸压正常。
经过以上的检查与故障排除车辆就能启动，一般情况下车辆无法启动点火系统和供油系统的故障会大一些，所以还是应该从简单到复杂，由外到内进行检查，不要盲目的胡乱拆卸。一旦车辆无法启动可以先换个火花塞，清洗一下空气滤清器在进行其他项目的检查。
扩展资料
摩托车工作原理：
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：
四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：
1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
2.压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。
3.燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4.排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。
二冲程发动机的工作原理顾名思意二冲程发动机就是活塞上下运动两个行程，火花塞点火一次。二冲发动机的进气过程完全不同于四冲发动机，二冲程发动机要经过两次压缩，在二冲发动机上，混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室，而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸，四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的，二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。
二冲发动机的工作过程如下：
1.活塞向上运动混合气流进曲轴箱内。
2.活塞下行把混合气压到燃烧室，完成第一次压缩。
3.混合气到汽缸后活塞上行把进气口和排气口都关闭了，当活塞把气体压缩到最小体积时（这是第二次压缩）火花塞点火。
4.燃烧的压力把活塞往下推，当活塞下行到一定的位置时排气口先打开，废气派出然后进气口打开，新的混合气进入汽缸把剩余废气挤出。
在相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次，所以功率大，而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多，所以在赛车上二冲车占压倒性的优势，但由于二冲发动机的进气和排气在同时进行，当发动机的转速低时由于排气口打开的时间过长，会有一部分的新鲜的混合气连同废气一起从排气口排出，所以在底转速时功率不高，新型的二冲发动机已经增加了一些部件来改善这个问题如YAMAHA的YPVS、HONDA的ATAC SUZUKID的SAEC。由于燃烧机油产生的积炭和开在汽缸壁上的进气孔和排气孔，二冲发动机的磨损比四冲发动机快的多
参考资料：百度百科――摩托车
开钥匙后全车没电，如果确认电瓶有电，检查电瓶接线是否接触良好，保险是否烧断或接触不良，搭铁线是否接地良好，电门锁内是否接触不良，或电源线在线束中接点断线等。
如果只要能起动车，其他的功能都不要，如果你的车不是直流点火的，只需要断开电门锁向全车供电的线就行了，不过这样就不能向电瓶充电了，用不几天电瓶就会亏电，如果要想保留电起动功级，就得把各用电器的接线分别拔掉，其他的不动，这样就不会影响充电。
开钥匙后全车没电，如果确认电瓶有电，检查电瓶接线是否接触良好，保险是否烧断或接触不良，搭铁线是否接地良好，电门锁内是否接触不良，或电源线在线束中接点断线等。
如果只要能起动车，其他的功能都不要，如果你的车不是直流点火的，只需要断开电门锁向全车供电的线就行了，不过这样就不能向电瓶充电了，用不几天电瓶就会亏电，如果要想保留电起动功级，就得把各用电器的接线分别拔掉，其他的不动，这样就不会影响充电。
如果检查电瓶有电的话，应该检查保险丝。
看是不是总保险烧了
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没有短路的情况下是不会烧的，但托车时应该把电机线拆了用电胶布包好绝缘，这样电机产生出来的电才不会被消耗掉、就不会产生阻力，托车就没必要浪费更大的动力和燃油。
么托车冬天电打火一两下就没电了怎么回事
应该是你的电池出了问题
犁睿朗清： 开钥匙后全车没电,如果确认电瓶有电,检查电瓶接线是否接触良好,保险是否烧断或接触不良,搭铁线是否接地良好,电门锁内是否接触不良,或电源线在线束中接点断线等. 如果只要能起动车,其他的功能都不要,如果你的车不是直流点火的,只需要断开电门锁向全车供电的线就行了,不过这样就不能向电瓶充电了,用不几天电瓶就会亏电,如果要想保留电起动功级,就得把各用电器的接线分别拔掉,其他的不动,这样就不会影响充电.
朝阳区15599903858： 摩托车全车没电,脚蹬能着保险电瓶都正常怎么回事 - ？
犁睿朗清： 如果确认电瓶有电,保险丝没有烧断,检查钥匙开关是否损坏,线速中接线是否有松动虚接或断线情况,搭铁线是否接地不良,电瓶和保险丝是否接触不良.
朝阳区15599903858： 摩托车,全车没电.能脚启动,电瓶有电,旁边保险没坏.是什么原因 - ？
犁睿朗清： 全车没电但电瓶有电(确认真的有电情况下),可以检查电瓶接线是否接触不良,保险丝是否接触不良,电门锁是否损坏,整车线束中是否有断线故障,线束插头是否有脱落或接触不良,搭铁线是否接地不好等.
朝阳区15599903858： 摩托车电瓶有电,全车没电 - ？
犁睿朗清： 检查电瓶保险丝是否断了或接触不良,电瓶线与电瓶接线桩是否接触不良,电瓶搭铁线是否接地不好,电门锁是否损坏,整车线束是否有断路或短路故障等.
朝阳区15599903858： 摩托车电瓶有电,可是全车没电,怎么回事? - ？
犁睿朗清： 摩托车钥匙出直达就像电影偷车贼一样,主要是判断钥匙有没有坏掉,如果还是没有拿看一下保险丝吧,如果没有保险丝可能是线路问题了.
朝阳区15599903858： 摩托车启动后和不启动都没电电瓶有电是哪的问题? - ？
犁睿朗清： 楼主车的情况我遇见过 我也是查了好多地方都没查到病因 最后查到是钥匙坏了 你不防也试一下换个钥匙锁看看 也许会好 换完钥匙确定是钥匙病因在给分~~~~~
朝阳区15599903858： 您好,摩托车突然断电了,检查保险也好着呢,电瓶也有电,可是全车没 - ？
犁睿朗清： 检查电瓶及连接线的两端是否有松动的情况,保险是否松动,电门锁车钥匙晃动晃动,如果出现闪烁现象怀疑电门锁故障,
朝阳区15599903858： 摩托车脚启动电路正常,熄火全车没电 - ？
犁睿朗清： 最简单的是保险丝烧了,再复杂点就是电门锁进线断了.
朝阳区15599903858： 我的踏板车全车没电,但电瓶是新换的,这是怎么会事啊? - ？
犁睿朗清： 首先测试电瓶是否有电,如果电瓶有电,检查电瓶正负极连接线头是否氧化腐朽,其次检查保险管是否烧断,如果都正常,原因是有点火开关损坏或点火开关电源线断路引起的.
朝阳区15599903858： 摩托车打一下马达全车没电,登一下启动杆全车有电,,这是怎么回事?？
犁睿朗清： 检查电瓶接线柱至各部位接触是否良好,这现象应该在负极至车架接触点过电不良造成.
