用什么仪器分析失效汽车尾气催化剂的成分

作者&投稿:蓝司 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车尾气处理中的三元催化剂是什么原理?~

三元催化器的工作原理是啥,为何汽车都要安装它?今天算长见识了

汽车尾气的危害程度主要取决于汽油的成分。过去,车用汽油通常都用四乙基铅作为防爆剂,这样的汽油一1做含铅汽油。含铅汽油使汽车排放的尾气中含有较高浓度的铅,对人体健康危害严重。鉴于此,我国已于2000年开始使用无铅汽油,相应的四乙基铅被一系列新型汽油防爆剂所取代。在我国,无铅汽油是指含铅量在O.013g/L以下的汽油。所以说无铅汽油并非铅含量为零的汽油,因此,汽车尾气中仍然含有少量的铅。农村居民,一般从空气中吸入体内的铅量每天约为1微克;城市居民,尤其是街道两旁的居民每天吸入的铅量会大大超过这个数值。

目前,无铅汽油中取代四乙基铅的新型防爆剂主要有:芳香烃类、甲基叔丁基醚(MTBE)、三乙基丁醚、三戊基甲醚、羰基锰(MMT)、醇类等,其中以MTBE用量最大。


废气中含有 150~200种不同的化合物,其主要有害成分为:未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染。

汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘,在一般情况下,1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘,每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时,居民中得肺癌的人数就会明显增加。

汽车尾气不仅对人产生危害,对植物也有毒害作用,尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂,可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑。乙烯可影响植物的开花结果。汽车尾气对甜菜、菠菜、西红柿、烟草的毒害更为严重。公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。


★汽车尾气净化催化剂——三效催化剂TWC(Three-Way Catalyst)

汽车尾气的主要有害成分是碳氢化合物(CnHm)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)。这三种物质对人体都有毒害,其中CnHm及NOx在阳光及其他适宜条件下还会形成光化学烟雾,危害更大。消除汽车尾气中这些有害成分的方案主要有两种:一种是改进发动机的燃烧方式以减少有害气体的排放;另一种是采用催化转化器将尾气中的有害气体净化。首先,1975年美国在新型车上安装了催化转化器,接着日本、西欧等国家也先后采用催化转化器以满足自己国家汽车排放法规的要求。汽车催化转化器有两种类型,一种是氧化型催化反应器,使尾气中的CnHm和CO与尾气中的余氧反应,生成无害的H2O和CO2,从而达到净化目的。

由于对NOx等污染物排放标准的强制化和降低燃料消耗的要求,一方面应尽量控制空燃比在14.6附近运转,另一方面应采用控制点火时间和废气再循环等方法,以减少尾气中的NOx。然而这些方法的缺点是往往会增加尾气中的CnHm和CO。为了解决这个问题,出现了三效催化剂(英文名为Three-Way Catalyst),简称TWC。这种催化剂的特性是用一种催化剂能同时净化汽车尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(CnHm)和氮氧化物(NOx),但为了发挥其催化性能,必须将空燃比经常控制在14.6±0.1附近,这种催化净化器具有较高的净化率,但需要有氧传感器、多点式燃料电子喷射、电子点火等闭路反馈系统相匹配。这种催化净化器是利用尾气中的O2、NOx为氧化剂,CO、CnHm(以CH2为代表)和H2为还原剂,在理论空燃比附近可发生如下反应:

2CO+O2=2CO2

2CO+2NO=N2+2CO2

CH2+3nNO=nN2+nCO2+nH2O

2NO+2H2=N2+2H2O

现在应用的三效催化剂大部分是以多孔陶瓷为载体,再附着上所谓的活化涂层(Washcoat),最后用浸渍的方法吸附活性成分。催化剂的活性成分主要采用贵金属铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)等。由于贵金属资源少、价格贵,各国科学家都在致力于研究经济上和技术上都可行的稀土/钯三效催化剂。预计这种催化剂将有很好的应用前景。

三效催化净化器的优点是净化率与燃料经济性都比较好,主要问题是成本费用昂贵。由于柴油机排放的气体中残留的氧较多,使氧传感器的控制不灵敏,故三效催化净化器一般不用于柴油机,而只适用于汽油机。

汽车尾气分析仪就可以知道催化剂是否失效的。日本HORIBA、及国产的佛分、南华都有这类型的设备。有兴趣的可联系广州文明机电。


什么是“零气”?
零气是什么气体如下:零气是指调整气体分析仪最小刻度的气体。以及进入分析仪时显示为零的气体。零气是指气体的混合物,其中主要成分是空气中的氮气、氧气和水蒸气。零气通常被用作实验室和工业中的标准气体,用于校准和检测气体分析仪器的准确性和精确度。零气的制备通常通过过滤、干燥和压缩空气来去除...

gc是什么分析仪器
GC-FPD)等。GC还有很多优点,包括分离效果好、检测灵敏度高、定量精度高、操作简单等。因此,GC在各种行业中都有广泛的应用,如食品检测、药品质量控制、环境监测、石油化工生产等领域。总之,GC是一种高效准确的化学分析仪器,具有广泛的应用领域,相信在未来的发展中,GC将会有更广泛的应用。

什么是仪器分析
仪器分析是指依据物质的物理性质或物理化学性质,采样特殊仪器,进行定性分析、定量分析或结构分析的的分析法。仪器分析可以分为:光学分析法(其中有发射光谱法、分子吸收光谱法、原子吸收光谱法)、电化学分析法(其中有电位分析法、电导分析法、库伦分析法、极谱分析法)、色谱分析法(气相色谱法、高压液相...

gc仪器分析是什么意思的缩写
gc仪器分析是气相色谱(gas chromatographygc)分析仪的缩写。气相色谱仪是利用色谱分离技术和检测技术,对多组分的复杂混合物进行定性和定量分析的仪器。通常可用于分析土壤中热稳定且沸点不超过500°C的有机物,如挥发性有机物、有机氯、有机磷、多环芳烃、酞酸酯等。基本构造 气相色谱仪的种类繁多,...

仪器分析△v\/J什么意思?
他这个指的就是一个仪器的分析,根据仪器的进行分析解决的

气相色谱仪和液相色谱仪的功能主要有什么区别?
一、分析对象差别:1、气相色谱仪的分析对象:(1)能气化、热稳定性好和沸点较低的样品。(2)高沸点、挥发性差、热稳定性差、离子型及高聚物样品不能检测。(3)仅占有机物的15%~20%左右。2、高效液相色谱仪的分析对象:(1)溶解后能制成溶液的样品。(2)不受样品挥发性和热稳定性的限制。(3)...

分析仪器与仪器分析有什么区别?
一、性质不同 1、分析仪器:电脑高速碳硫分析仪器与DL1A电弧炉配套使用,能快速、准确地测定钢、铁、合金、有色金属、水泥、矿石、催化剂及其它材料中碳、硫两元素的含量。2、仪器分析是化学学科的一个重要分支,它是以物质的物理和物理化学性质为基础建立起来的一种分析方法。二、特点不同 1、分析...

失效分析的步骤有哪些?
失效分析方法与步骤 1.背景资料的收集和分析样品的选择 2.失效零件的初步检查(肉眼检查及记录)3.无损检测 4.机械性能检测 5.所有试样的选择、鉴定、保存以及清洗 6.宏观检验和分析(断裂表面、二次裂纹以及其他的表面现象)7.微观检验和分析 8.金相剖面的选择和准备 9.金相剖面的检验和分析 10.失效...

气相色谱仪的使用及未知样品中各组分的测定
安装色谱柱:根据实验需求,选择合适的色谱柱,将其安装在仪器中。确保色谱柱连接紧密,无漏气现象。准备样品:将待测样品进行适当处理,如溶解、稀释等,以便于进样。进样:将处理后的样品通过进样针注入进样口。进样时要保证样品稳定、快速,避免对仪器造成损害。设定参数:根据实验需求,设置合适的分...

气相色谱仪原理是什么?
气相色谱仪,是指将分析样品在进样口中气化后,由载气带入色谱柱,通过对欲检测混合物中组分有不同保留性能的色谱柱,使各组分分离,依次导入检测器,以得到各组分的检测信号的仪器。气相色谱仪的基本构造有两部分,即分析单元和显示单元。气相色谱仪可以应用于石油加工、生物化学、医药卫生等方面。应用...

云岩区18418714548: 怎么确定三元催化器坏没坏? -
可池葛兰: 汽车三元催化器正常是不会坏的,只有外力引起或堵塞高温引起背压过大才会坏.目前判定汽车三元催化器是坏的标准就是以尾气检测结果为准,如果尾气的NO不合格的话就是汽车三元催化器有问题了. 三元催化器,是安装在汽车排气系统中...

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可池葛兰: 三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中.称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属. 它可以把废气中的HC、...

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可池葛兰: 尾气的检测方法有四种,分别是: 汽车尾气检测方法一:简易瞬态工况法简易瞬态工况法的设备主要包括:底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统.“简易工况法”检测是模拟汽车上路时有负荷的检测...

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可池葛兰: 汽车排气仪器最常用的是不分光红外线气体分析仪(NDIR),此外还有氢火焰离子化法(FID)、化学发光法(CLD)等.不分光红外吸收法仪器结构简单,测量精度高,运行费用低,操作简便,可分析CO、CO2、HC、NO等气体的浓度,因...

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可池葛兰: 利用催化剂,把NOX(X为右下角角标,因为含氮的氧化物,有N2O,NO,N2O3,N2O4,N2O5,所以简写为NOX)与氨发生氧化还原反应,生成大气中富集的成分氮气,而碳元素,则可生成能参与生物反应的二氧化碳.可借鉴汽车尾气处理装置催...

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云岩区18418714548: 为什么汽车三元催化器会失效?是什么原因导致的呢? -
可池葛兰: 三元催化器是非常昂贵的零件,正常来说,它只是起催化剂的作用本身不参与反应,理论上可以一直使用.但它有以下几种失效的模式.烧毁:当三元催化器的温度超过1200摄氏度,会被烧毁.堵塞:蜂窝状的表面被积碳或异物堵塞或遮盖.中毒:尾气中含有锰、硫、磷、铅等成分会导致三元催化中毒失效.

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可池葛兰: 我是做汽车保养的,这款设备是最近才出现在保养市场的一款机器. 给你简单介绍下: http://detail.1688.com/offer/39265267290.html这里有介绍 三元催化还原机是一款专业清洗汽车三元催化器的设备,结合三元催化还原剂,通过清洗、还原两...

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