汽车的动平衡是什么意思?

汽车做动平衡是什么意思？谢谢~

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。那么，车辆在什么情况下需要做动平衡呢？ 当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后，车轮受过大的撞击，由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。 别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。

汽车的动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。

 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

扩展资料

其实新车出厂的时候，是已经做过动平衡的，但是经常走走烂路，很可能轮毂被磕破，轮胎被蹭掉一层，久而久之，就变得不平衡。

大多数补胎都会给把轮胎从轮毂上扒下来，一般正规的流程，只要是这种扒过轮胎的，都要做动平衡；另外，有换过轮胎、轮毂，安装了内置或外置胎压监测的，理论上都是要做的动平衡。

如果轮胎在滚动的时候不是平衡状态，驾驶的时候是能感觉到的，最主要的感觉就是车轮会有规律地跳动，反映到车内就是方向盘抖，虽然对于方向盘抖动这个现象也可能是其他因素造成的，但还是建议遇到方向盘抖先检查动平衡，这个概率比较高。

除了车内人员的能感受到跳动之外，车轮不平衡对于车辆本身也是有一定损伤的。长期驾驶车轮失衡比较严重的车辆行驶（一般来说失衡的重量超过50g就比较严重），那么对于轴承的寿命也是有影响的，时间长了会造成轴承劳损。

另外失衡比较严重时，轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象，轮胎寿命也受影响，总之车轮不平衡对于车辆本身造成的影响，是得不偿失的。

参考资料来源：百度百科-汽车动平衡

一般认为汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。由于制造时，轮胎的各部件的质量分布不够均匀，造成成了汽车行驶中，轮胎不平衡的现象，这样就要做轮胎的动平衡。

能使汽车产生动不平衡的部件有：轮毂螺栓，轮毂，衬带，轮辋，轮胎，制动鼓，内胎，或这些件中的几个部件的累计不平衡造成的汽车出现行驶不平衡的状态，这时候都要去正规的4s店做动平衡。

需要做动平衡的情况：

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；

2、前后轮胎单侧偏磨；

3、跑高速时驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；

4、直行时汽车向左或向右跑偏；

5、经常在路况差的路面上行驶时，一般建议半年做一次四轮动平衡。

1. 使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
   

2. 轮胎做动平衡， 主要是跑高速，方向不会跑偏。

3. 静平衡：在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。
   

4. 动平衡 ：在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。
   

汽车的动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

动平衡的作用：

其实新车出厂时，已经做过动平衡了，但往往走不好路，很可能轮毂坏了，轮胎被蹭掉了一层，随着时间的推移，变得不平衡了。

大部分的轮胎修补都会给轮胎脱下轮毂，一般正常的过程，只要是这种轮胎，都要做动平衡；此外，还有轮胎、轮毂，安装内置或外部胎压监测，理论上是做动平衡的。

如果轮胎滚动时不平衡，开车时能感觉到，主要感觉是车轮经常会跳动，反映在汽车的方向盘，尽管这对于方向盘抖动现象，也可以由其他因素引起的，但建议方向盘抖首先检查动态平衡，概率是相当高的。

除了车辆能感受到脉动外，车轮不平衡对车辆本身也是一种一定的损伤。长期行驶车轮不平衡更严重的是车辆行驶，那么对于轴承的寿命也会受到影响，长时间会造成轴承应变。

另外，当不平衡比较严重的时候，轮胎也可能因为不正常的横向摆动而产生偏心磨损现象，轮胎的寿命也会受到影响，总之，车轮不平衡对于车辆本身造成的冲击，是不值得的损失。

以上内容参考：百度百科-动平衡

汽车的动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。

 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体：

但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。

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神农架林区18221853561： 汽车动平衡 - 搜狗百科？
支忽艾附： 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体.但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀.当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象.为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡.这个校正的过程就是人们常说的动平衡.

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支忽艾附：[答案] 1)静平衡 在转子一个校正面上进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内,为静平衡又称单面平衡. 2)动平衡 在转子两个校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在动态时...

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支忽艾附： 一般认为汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡.通常所说的加装平衡块. 原因 1.轮毂、制动鼓(盘)加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均; 2.轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不...

神农架林区18221853561： 汽车轮胎做动平衡是什么意思? - ？
支忽艾附： 只要是圆的东西,在转起来的时候,如果有个位置轻了,或者有个位置重了,那么转起来就会不平稳..汽车轮胎做动平衡也就是调整每个位置的重量都一样而已.这样车子开起来就更稳了.

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支忽艾附： 动平衡是为了校正汽车车轮各个边缘部分的平衡,四轮定位是为了保证汽车直线行驶.两者之间虽然相差不多,但是在作用上面是不一样的.只要轮胎与轮圈拆装过,就需...

神农架林区18221853561： 什么是汽车动平衡 - ？
支忽艾附： 因而旋转时的轮子会产生不平衡的离心力,特别是高速运转的轿车轮子,振动大的汽车也很难驾驶,每秒钟旋转十几圈以上,即使有极小的偏心矩也会引起很大的不平衡力、10克,是非常重要的一项工作,轿车在出厂前或者运行一段时间后,...