轮胎为什么选用橡胶不想用塑料
橡胶的特性使其成为理想材料：其分子链的交联结构赋予了橡胶独特的性能。在受力变形后，橡胶能迅速复原，展现出出色的物理力学性能和化学稳定性，这使得它成为制造轮胎、胶管、胶带、电缆等橡胶制品的首选。
在汽车行业，轮胎的制造基础通常是天然橡胶或合成橡胶。尽管天然橡胶的整体性能更优，但高级轮胎往往倾向于采用天然橡胶。为了提升橡胶的性能以满足轮胎制造的需求，人们会在橡胶中添加化学添加剂，以强化其特定的机械和化学特性。
橡胶的耐磨性和长寿命使其在轮胎中大放异彩。它的良好弹性使其能吸收大量振动能量，显著提高汽车行驶的平稳性。同时，橡胶易于塑形和加工，这大大简化了生产过程，这也是选择橡胶作为轮胎材料的重要因素。
总的来说，橡胶的诸多优点使其在轮胎制造中占据主导地位，相较于塑料，橡胶的优越性能使其无可替代。这不仅体现在其出色的性能上，还在于其在实际应用中的实用性和可靠性。
汽车为什么用橡胶做轮胎
1、橡胶的分子链可以交联，交联后的橡胶受外力作用发生变形时，具有迅速复原的能力，并具有良好的物理力学性能和化学稳定性。所以广泛用于制造轮胎、胶管、胶带、电缆及其他各种橡胶制品。2、 橡胶不仅具有优秀的耐磨特性，寿命长，而且还具有很好的弹性，作为轮胎可以吸收很多振动的能量，利于汽车平稳行驶。
轮胎是什么橡胶,为什么用橡胶做轮胎
现在大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。 其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结...
为什么用橡胶制成汽车的轮胎(初中物理题,是因为延展性or不导电0r摩擦...
摩擦力。金属有延展性，橡胶没有；车轮对地的摩擦力是发动机的动力转化为车向前的动力，所，用橡胶的摩擦系数高、耐磨、可塑性等优良品质是其成为轮胎中不可替代的材料。参考资料：博思家塾 李博士物理学答问集
汽车轮胎为什么用橡胶
轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成，其中外胎由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。轮胎的结构设计不断发展，趋向于无内胎、子午线结构、扁平化和轻量化。总之，橡胶因其优良的弹性、耐磨性、抗湿滑性、生热低和曲挠性好等特点，成为制造汽车轮胎的主要材料。随着化工技术的不断...
天然橡胶不能满足轮胎性能要求
天然橡胶可以满足轮胎性能要求。大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。直到1908年至1912年间，轮胎有了显著的变化，即胎面胶上有了提高使用性能的花纹，从而开拓了轮胎胎面花纹的历史，并增加了轮胎的断面宽度，允许采用较低的...
火车为什么不装橡胶轮胎那?
因为轨道的形状,钢式结构,工字型，如果用橡胶,一是不耐磨,由于火车负荷大。二是由于,橡胶如果设置出凹槽,十分的不便,强度也不够。铁路列车，简称机车，俗称动车组火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车...
汽车轮胎是什么材质?
同时它对汽车的使用性能有着重要影响。车轮已经被使用了5000年，但是车胎，直到1839年查尔斯·固特异发明硫化橡胶之后才出现。硫化橡胶出现之前也有人尝试使用天然橡胶制造轮胎，然而天然橡胶过于坚硬，高温与低温环境下变软或者变硬，只能制造实心的橡胶胎，成本高、重量重，而且性能并不好。
车胎是不是用用橡胶做的?如果是,为什么做车胎的橡胶都是软的?车胎是...
车胎从开始到现在都是用橡胶做的，包括天然橡胶和人造橡胶。生橡胶是蜷曲线状分子，比较软，弹性好，不抗老化。“硫化”后，部分线状分子变成网状分子，抗拉强的、耐磨性、硬度都增加，抗老化能力加强。做内胎的橡胶比较软，外胎硬一些。使用车胎是为了减震，车胎是软的才能起到减震的作用。当然，要软硬...
轮胎的橡胶是天然的吗?为什么这么耐磨?
胎面材料的纳米奇迹 胎面材料是一种高度复杂的硫化纳米复合材料，由十几种化工原料混合，经过硫化过程强化。橡胶成分可能不足一半，但纳米填料如炭黑颗粒、二氧化硅等却起着关键作用。它们像一串串葡萄般嵌入橡胶中，使材料变得更硬、更耐磨，就像混凝土中加入钢筋一样，提升了整体性能。然而，轮胎的种类繁多...
汽车轮胎和卡车轮胎都是用天然橡胶做的吗?
现在大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常...
祖育皮肤： 橡胶弹性比较好,塑料弹性差 橡胶比塑料耐磨 塑料冬天比较脆 容易裂
饶河县19367136034： 为什么用橡胶做轮胎？
祖育皮肤： 1.橡胶具有耐磨特性,寿命长. 2.橡胶具有很好的弹性,作为轮胎可以吸收很多振动的能量,利于汽车平稳行驶. 3.橡胶制品方便成型.
饶河县19367136034： 轮胎为什么以天然橡胶为主,请给出详细的理由 谢谢 - ？
祖育皮肤： 轮胎以人工橡胶为主,天然橡胶成本高,产量低,耐磨性差,炭黑附着性好但太好了(好过头了),柔软性好但跑马路不需要,以天然橡胶为主要原料做轮胎的车都是高档到几乎不可企及的车,起码我买不起.
饶河县19367136034： 汽车轮胎为啥外面包裹着一层胶皮,为啥不用硬轮子(塑料或其他材料)?？
祖育皮肤： 起到减震抗磨作用
饶河县19367136034： 为什么要选择天然橡胶作为轮胎的胎面 - ？
祖育皮肤： 因为天然胶的韧性很强,一般不会被路面磨坏.
饶河县19367136034： 为什么车轮胎不用玻璃纤维和钢丝?强度更高.可以承受更大气压 - ？
祖育皮肤： 玻璃脆,硬啊……会碎,或者伤路面,掉玻璃渣 轮胎里是有钢丝的,只是你看不见而已 轮胎之所以用橡胶因为摩擦力 寿命 和减震 不伤路面 坦克在水泥或者沥青路过一遍 路面就毁了 想要强度 还有实心轮胎 有些铲车 或者带轮子的挖掘机用的都是实心轮胎
饶河县19367136034： 汽车轮胎为什么用橡胶,运用它的什么物理属性,急啊!!!!!! - ？
祖育皮肤： 有弹性 可以减震 摩擦系数大 这样与地面的摩擦力就大了
饶河县19367136034： 塑料摩擦大还是橡胶大 - ？
祖育皮肤： 理论上是橡胶透气率大,因为塑料在常温下处于玻璃态,而橡胶处于高弹态,前者分子链自由活动的空间比后者小,透气率也较小. 但是上述说法并不代表所有的聚合物材料,比如说丁基橡胶的阻隔性就比许多无定形塑料好的多.
饶河县19367136034： 车轮为什么不用铁来做而用橡胶?？
祖育皮肤： 因为橡胶可以减震、防滑,而铁不能
饶河县19367136034： 汽车是我们常用的交通工具.汽车轮胎用橡胶制作,主要是因为橡胶的 - -----(选填“导电性”、“硬度”、“ - ？
祖育皮肤： ①轮胎用橡胶制作是因为橡胶的弹性较好;②载重汽车一般要安装很多车轮,这样在压力不变的情况下,增大受力面积,减小对地面的压强. ③驾驶员和前排乘客必须使用安全带,是为了防止汽车紧急刹车时乘员由于惯性而被撞伤. 故答案为:弹性;减小压强;惯性.
