前后排头等舱座椅,日产艾睿雅告诉你,电车不只有新势力!

作者&投稿:常鱼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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【懂车之道 新车】近日,我们从东风日产官方获悉,2024款ARIYA 艾睿雅正式发布上市,共推出5款车型,售价为19.99万-28.29万元。东风日产ARIYA 艾睿雅基于CMF-EV平台打造而来,定位纯电紧凑型SUV,2024款车型对在售车型调整价格,新增ARIYA 500车型,购入门槛进一步降低。

外观上,作为云图平台首款车型,ARIYA艾睿雅外观有着较强的设计感,以及独特的设计风格。具体来看,车头部分,采用封闭式前格栅,日产LOGO位于中央,前格栅两侧锐利细长的LED灯组环绕,拉宽了车头的宽度。前包围两侧上方配有纵向布局的通风开口设计。

来到车身侧面,依旧是圆润饱满的车身设计,侧面大部分都是圆滑的设计,腰线从前大灯一直到尾灯,塑造出了一定的立体感。车顶弧线流畅下滑,看起来十分优雅,十分靠近溜背式SUV的设计风格。

车身四周都配有黑色装饰件,富有几分硬朗风格。虽然新车作为一部纯电车型,依旧采用较为传统的门把手,并未采用新能源流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4603/1900/1654(1658/1653)mm,轴距2775mm。

车身尾部,采用时下流行的贯穿式尾灯组,灯组造型狭长,中间位置为日产品牌的英文字母标识。后包围多层次世界,透露出几分动感。车顶上方也搭配有镂空的扰流板,新车在空气动力学上下足了功夫。

内饰方面,与现款相比,没有太大的变化,新款ARIYA 艾睿雅依旧配备由12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组成的双联屏,搭配HUD抬头显示,能实现三屏联动,搭载Nissan Connect超智联2.0+,包含8类用车场景、48项人机交互功能,丰富的生态内容。

前排最大采用贯通式前排设计,提供大尺寸储物箱,车内空间的灵活性得到很大程度的提升。

内饰氛围感和舒适性方面,内饰大面积皮革加人体工学设计,舒适性方面,宽大座椅也是日产一直以来的优势。

配置方面,全系标配LED大灯、语音控制、自适应巡航、车道保持、电动真皮方向盘、前排座椅电动调节、前后排座椅加热、双区自动空调、手机无线充电、倒车影像以及胎压监测、L2+智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro同时具备五大智能控制系统,支持S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等。

动力方面,搭载EESM-电励磁同步电机,提供两驱版和四驱版车型。其中,ARIYA 500采用前轮驱动,电动机综合最大功率为160kW,峰值扭矩为300N·m;ARIYA 600系列车型采用前轮驱动,电动机综合最大功率为178kW,峰值扭矩为300N·m;ARIYA Performance系列车型采用双电机四轮驱动,电动机综合最大功率为290kW,峰值扭矩为600N·m。

电池方面,根据版本的不同,会有一些差别,ARIYA 500配备容量为65kWh的三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为501公里,ARIYA 600系列和ARIYA Performance系列均搭载容量为90kWh的三元锂电池组,ARIYA 600系列在CLTC工况下纯电续航里程为623公里,ARIYA Performance车型CLTC工况下纯电续航里程为559公里,ARIYA Performance Plus车型CLTC工况下纯电续航里程为533公里。

小编有话说:

以我们的了解,新车ARIYA 艾睿雅在空间和舒适拥有很强的先天优势。硬件层面来看,它紧跟主流,艾睿雅作为东风日产首款战略纯电车型,日产品牌电动化转型意义重大,也预示着东风日产开启电动化时代。

此次更入门的版本车型,已经进入20万内,或许这是一个好的入手机会,对于ARIYA 艾睿雅感兴趣的朋友。想要更多新车,欢迎留言互动。(图:来源东风日产;文:懂车之道  李玲 编辑)


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