世嘉1.6三厢自动时尚和世嘉1.6三箱舒适有什么区别
你好,这车不错的,世嘉(C-QUATRE)完美体现了欧洲风格的设计精髓。极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配,实现优雅与动感的完美融合,和谐大气,精彩非凡,并多次荣获国际汽车设计大奖。此外,世嘉(C-QUATRE)还为驾乘人员营造出了一个雅致温馨、无忧舒适的车内空间。
同时,世嘉(C-QUATRE)传承了雪铁龙品牌享誉全球的创新科技,拥有许多同级别中独一无二的高科技配置,其中包括了中央固定集控式方向盘、定速巡航、限速器和符合人体形状的安全气囊,这都保证了世嘉(C-QUATRE)灵动操控和舒适驾乘,带来人车合一的完美体验。
更加让现代中青年人士心动的是,世嘉(C-QUATRE)与在WRC中屡夺冠军的C4WRC一脉相承,拥有雪铁龙C4优异的操控性能和出众的稳定表现,冠军品质,沉稳坚固。世嘉(C-QUATRE)采用“太空舱”原理设计,在提高驾乘舒适性的同时,还实现了更高水平的安全保证,其原型车雪铁龙C4更在欧洲获得了Euro-NCAP的五星评定。
拥有欧尚设计、创新科技和冠军品质的世嘉(C-QUATRE)强势进入A级中高端两厢车市场,将促使这个市场以更高速度增长,并使整个两厢车市场正式进入高品质时代。其中世嘉(C-QUATRE)1.6L排量的车型最低从10.88万元起售,将成为高品质两厢车的价格标杆,并吸引更多追求高品质时尚汽车生活的现代中青年人士。同时,世嘉(C-QUATRE)时尚型和舒适性配备的1.6L16V发动机高效、节能,在满足国IV排放标准的同时,其90KM等速油耗仅为6.0升。
世嘉(C-QUATRE)豪华型满足了对高科技配置和动力有更高要求的消费者,其中豪华型自动档导航版还配备了全新GPS智能导航系统,使车主行车更加轻松便捷,带来“一切尽在掌握”的尊贵感受。世嘉(C-QUATRE)豪华型上配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N�6�1M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。
不是一个级别,如果看重操控性当然是世嘉那款2.0L的非常好,发动机很不错。如果看重外观大气、乘坐舒适、性价比高还是新景程,景程比较费油的。
舒适版有而时尚版没有的:1,[防盗报警器]
(声光效果的,非触碰报警,打雷什么的不会让报警器响起,只有遭到翘车的才会响,时尚版没有)
2,[两把遥控钥匙],时尚版标配一把遥控,一把普通。
(有些时尚版的朋友遇到了锁芯问题,换了锁芯并变成了两把遥控钥匙,恭喜~)
3,两个[前排座椅扶手],均为真皮包裹,质感不错,且很容易拆卸。
4,[包覆式豪华真皮座椅],刚买的时候坐着稍硬,很快就会体会到舒服了,有很多时尚版的朋友说,真皮问题多,这个说法并不准确,真皮其实很少需要护理,脏了后用布一擦就干净了,而且真品在夏天的时候,虽然被太阳照射后热的快,但实际上打开空调后也凉的的快,上面不需要放垫子,有空大家可以去旧车市场看看,很多车子车都报废了,真皮座椅都没有坏,很耐用的,呵呵。(当然,时尚版的座椅坐着也是很舒服的!)
5,[带镀铬装饰真皮方向盘],作为驾驶员在车上摸得和握得最久的东西,方向盘的质感重要程度不言而喻!当然,网上也有卖真品方向盘套的,不知手感如何,但是看过不少网友的图片,缝制的效果参差不齐。
6,[前门金属迎宾踏板],我看了很多朋友在淘宝买的踏板,字体样式都和舒适版原配的不一样,当然,从网上一买就是四个,还有后门的,这点舒适版只配前门的做法让我也感觉不够厚道,具体踏板的耐磨程度和效果没有太大的差别。
7,[后排中央扶手(带杯架和储物盒)],这个东西设计虽然不够完美,很多朋友说放杯子的深度不够,其实,平时使用,很少有人会在那里放杯子的,坐在后排,有个这东西,感觉还是会好很多的。
8,[分区自动恒温空调(带粉尘,颗粒、废气过滤器)],时尚版配的是手动空调,这个东西吧,我举个例子,大家应该就明白差别了。现在人人家里都有空调,空调都有遥控器,上面可以调节温度,当你设置了26度,其它的就不用管了,空调会自动控制出冷风的量来维持室内温度。舒适版配备的自动空调好就好在这里,像家里的空调。而时尚版的空调呢?就好比家中的空调遥控上只有一个风速键和温度旋钮,设定后,空调会一直不停地吹一个温度和一种风量的风,搞得车里忽冷忽热,需要手动去调节,所以叫手动空调,恰恰《舒适》这两个字体现了舒适的价值。
而且时尚版的空调是[手动空调(带花粉、颗粒过滤器)]少了废气过滤器,在大城市经常堵车的车友们,这个废气过滤器还是很有用的。
9,[带冷藏功能的手套箱],我看到过有动手能力强的车友把时尚版的手套箱上面挖了个洞,塞了个制,改装成功,赞啊,呵呵,还是很实用的,其实大家不知道,这个出风口到了冬天还能加热手套箱里的饮料呢,所以应该叫,冷暖功能的手套箱,呵呵。
10,[6喇叭高保真],时尚版比舒适版的少了两个前置的高音喇叭,我用同一个APE的惠威碟试过,效果差别还是很明显的,时尚版的听起来声音比较浑浊,舒适版的感觉层次感要好很多。当然,音乐发烧友估计不管买那个都要改装音响,这里就不说了,呵呵。
11,[方向盘音响控制],世嘉方向盘的优势就在于让驾驶者眼不离路,手不离盘,增加安全性,而大家在开车的时候最经常的就是遇到手机响起,接电话第一件事就是减小音量或是静音,当这个动作可以在方向盘上搞定的时候,那会安全很多。如果低下头去按音响面板上的按钮,会是非常危险的。(当然,开始尽量不要接听或是拨打电话!)我看过时尚版的方向盘,有一半的按钮都被取消掉了,少了不少功能,还是很可惜的。
12,[音量随车速自动调节],这个功能真的是让舒适版的驾驶员懒到家了,本来方向盘上就有音量调节,再加上这个功能,真的是什么都不用管了,呵呵。这个功能可以在行车电脑里进行开启或关闭。
三厢世嘉机器人马上要在《变形金刚Ⅱ》里亮相。
对于缺少水分润泽的北京妞儿来说,青岛,灵动!对于缺少激情碰撞的平庸生活来讲,世嘉,诱人!两厢世嘉之前的操控带给我们诸多惊喜,那么这款被笑称为“和谐”之作的三厢,表现如何?闲话少叙,抄起车钥匙——出发啦!
试驾车型:
三厢世嘉(参数配置 图库) 2.0 AT豪华版
试驾线路:
青岛。全程约90公里。试驾包括市区公路、景区道路、高速公路、急弯路面等路况。
荧光效果方便时尚
一、整体感协调
生搬硬套的尾巴原本人人诟病,可是世嘉三厢,却相当完美地诠释了“和谐”。三厢和两厢均来自雪铁龙A平台,记者个人以为,紧凑型车的经典三厢车设计,世嘉在目前市面上的作品里,拔得头筹。三厢世嘉的前脸和之前上市的两厢世嘉区别不大,而尾部尤其是尾部车灯的设计,很有潮流感。
世嘉三厢腰线和尾部线条的搭配,给人以硬朗、运动的气息。尾部设计的阳刚与前脸的圆润形成了很好的互补。而前大灯的设计也是保持了线条流畅、简捷的风格。前大灯变为黑色底碗,为该车又增加了生气。其标识,除了齿轮LOGO,长长的延长线,很好地弥补了进气格栅的单调、没有细节的设计——加分!
二、操控性尚可
同系一门。世嘉三厢的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂都与凯旋(参数配置 图库)、标致307(参数配置 图库)(参数配置 图库)一样。与307相比,世嘉三厢调校更舒适一些,悬挂的软硬适中,柔韧性非常值得称道,压过破损路面的时候能有效地削减冲击,但却没有缺失路感,使得路面的沟通感很强。
记者试驾的车型为2.0AT豪华版,2.0L的发动机有CVVT可变气门正时技术,最大功率108千瓦,最大扭矩200牛米,驱动三厢世嘉可以说是游刃有余,在城市路况下还有相当大的潜力可挖。四速变速箱设置了运动模式,提升起来确实比较快,但平顺性非常一般,顿挫感比较明显。
三、设计巧妙
和日系车相比,三厢世嘉的内饰一般,但数字化程度比较高。尤其是仪表部分大大的数字时速显示,让你有超速之力,无超速之胆量。三厢世嘉的一些细节设计也不错,几乎伸手就可以触及储物空间。此外后排座椅中间的扶手宽大舒服,比较大气。
方向盘的中部设计复杂,集中了安全气囊、音响系统、定速巡航、喇叭等操控按钮。独特之处在于这些集成按钮的部分不随方向盘的转动而转动,是固定的。这样的设计使得在方向盘转动时,如果两手操作方向,是不便于操作按钮的,这在一定程度上也使得驾驶更安全。
记者评价
To Fancy 我喜欢
外观很好看。悬挂调校软硬适中,驾控舒适。仪表盘数字化程度高,一目了然。
To Dislike 我不喜欢
内饰做工一般。四速变速箱有点落伍。
LINK
2004年巴黎国际车展。标致雪铁龙集团首发了崭新的雪铁龙C4车系,取代了此前的雪铁龙赛纳(参数配置 图库)(Xsara)。该车型于同年11月正式进入市场,在不到一年的时间里,销售达27.7万辆,其中西欧市场超过了20万辆。雪铁龙C4拥有非常多的产品系列,包括5款新一代汽油发动机:1.4i、16气门、90马力,1.6i、16气门、110马力,2.0i、16气门、138马力,2.0i、16气门、143马力,2.0i、16气门、180马力。同时,还包括3款柴油发动机车型,分别是1.6升的HDi92(92表示马力,下同)、1.6升的HDi110、2.0升的HDi 138。由于设计上兼顾了空气动力学性能,C4掀背车型的风阻系数才0.28,Coupe(参数配置 图库)版本的风阻系数也只有0.29,这带来了非常不错的燃油经济性。
C4屡获殊荣。让我们来看看吧。
2005年C4在波兰获“首选汽车”奖(Auto Numero 1) ;2005年在意大利获得所属级别的“最靓汽车”奖以及“2005欧洲汽车”奖;2005年在英国获得“2005大奖”中的一等奖 ;2005年在法国,其轿车和轻型商用车车型分别获得
汽车大奖和企业大奖;2005年澳大利亚“新车最佳设计奖” ;2005年美国洛杉矶国际车展 “世界设计奖”;2006年保加利亚年度车型;2006年美国纽约国际车展 “世界年度设计车型” ;2006年日本年度最佳进口车型;2007年中国轿车情报前沿设计奖 ;2007年中国进口车风云(参数配置)榜时尚风姿奖 ——相信群众,有道理。
自动时尚为自动最低配置,舒适型为相对高配
东风雪铁龙世嘉三厢1.6L自动档有带天窗的型号么?
09款的世嘉三厢有1.6自动舒适天窗型,网上报价为12.46-13.58万,相比于世嘉三厢1.6自动舒适型(网上报价为12.06-13.18万)只贵4千,相当优惠,可以考虑。
世嘉三厢1.6自动挡用的是什么变速箱
雪铁龙世嘉采用的自动档是采用的四速手自一体的变速箱,该变速箱具有记忆模式。同时具有雪地模式和运动模式。与发动机的匹配非常好。 冰系迹 | 发布于2012-08-23 举报| 评论 3 0 雪铁龙自己的变速箱,评价不是很好的 zhlwj131421 | 发布于2012-08-23 举报| 评论 0 0 为...
13款雪铁龙世嘉三厢1.6自动挡质量到底怎么样
好。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到0.31,应用风塑美学设计的车身,质量很好,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
雪铁龙世嘉1.6自动挡手动模式只有3个档位
1、踩下雪铁龙世嘉三厢手自一体的刹车踏板。2、按下雪铁龙世嘉三厢手自一体的一键启动键。3、雪铁龙世嘉三厢手自一体的仪表亮起,车辆启动。4、将雪铁龙世嘉三厢手自一体的自动变速杆置于-D+位置,进入手动模式。5、向前推动变速杆一次,增加一个档位。6、向后推动变速杆一次,降低一个档位。
本人今天在车展上定够了一台雪铁龙三厢1.6自动档世嘉~销售说是2011尚悦...
2010款早停产了 肯定是2011款的 导航带倒车影像应该是4S后加装的 这个车厂家原装指导价格是11.88W 全国目前优惠都在1.3W左右 但4S一般都会加装些配置 比如 导航一体机 真皮座椅 天窗 然后再把价格提上去 这是他们盈利的一种方式 如果你觉得不需要这些配置或者价格不合适 就要原装裸车 把价格谈到最低...
请问2010雪铁龙世嘉三厢1.6自动挡的还能卖多少钱?
2010年的雪铁龙世嘉,1.6自动,车况良好无事故,现在的价格在1.9万左右
世嘉2013款 三厢 1.6L 自动品尚型怎么样
【性价比】世嘉的性价比应该是比较高了。在这个价位,标配定速巡航,自动挡,安全性高,操控好。【其它描述】我觉得世嘉这车还是不错了,各方面指标比较均衡。只是4速变速箱比较老旧了,不过平顺性 还不错,不会有明显的顿挫现象。总之车无完车,适合自己的就是最好的。好好对待爱车,车也会好好对 ...
世嘉1.6的够用吗,2.0的是原装进口发动机吗?
现在买世嘉1.6的人基本都是买1.6手动版的,毕竟动力表现比1.6自动版的要好得多!我觉得就买世嘉三厢1.6L 手动档的就够用了!毕竟这车的动力表现和同价位其它品牌的1.6车型相比还是很不错的,而且在外观上1.6和2.0的车基本相同,而且1.6手动的车也标配巡航和6碟CD,性价比还是非常高的!
世嘉三厢自动挡选择1.6的还是2.0的
东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N•M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。同时,东风雪铁龙世嘉满足国IV排放标准,...
世嘉1.6自动的油耗达到13个多是什么原因
爱车的朋友都会发现,冬天时候爱车耗油量持续飙升,远远大于夏季油耗,这是由于“暖车”时间增加、车辆消耗增加造成的,另外刮风、下雨、下雪或是堵车等等外部环境的影响也都会造成油耗加大;四、良好的开车习惯一个好司机开车,既不会随意变更车道大油门超车,也不会堵在超车道上“观赏风景”,更不会频繁...
杨冉立文: 主要区别在,真皮座椅、自动空调、报警,西门子音响,前后扶手,迎宾踏板.价格差10000元.这些东西对你而言重要么,重要的话就舒适,不重要就时尚版.个人认为,车是代步工具,安全装备不少就好.
双塔区18889599433: 世嘉 2012款 三厢 1.6L 自动品享型怎么样 - ?
杨冉立文: 首先,2012款世嘉1.6自动,5W买不下来. 其次,世嘉车自动的根本不能买1.6,因为本身动力就不是很强大,再自动变速箱,油耗偏高,世嘉车2.0才是王道!买1.6的大部分都后悔了,和2.0的比油耗没差多少,但是动力性天壤之别!世嘉2.0手动,秒杀一切20W以下的车!
双塔区18889599433: 新手准备买世嘉,家用,请高手给点建议,本人更倾向于自动挡.但听说世嘉的自动挡不行? - ?
杨冉立文: 我本人买的就是世嘉1.6手动档的,你是新手,买自动挡也是不错的选择,但自动挡比手动档耗油,平均百公里要多2格左右.如果银子够的话,买2.0的肯定比1.6的好.因为2.0的比1.6的不仅在动力上强大,而且变速箱技术也要好.1.6的自动档...
双塔区18889599433: 雪铁龙 世嘉三厢 2009款 1.6 自动时尚型,2011年10月的车能值多少钱 - ?
杨冉立文: 我是世嘉车主1.6MT,说实话,车子很不错,当时买它就是觉得性价比不错,但是建议你买手动的,要不就上2.0AT的,因为世嘉是4挡手自一体,换挡有顿挫,动力差了点不说,油耗也高.当然,只是建议!
双塔区18889599433: 雪铁龙世嘉有多少款式? - ?
杨冉立文: 就2款,两厢和三厢,其余就是动力和配置以及颜色的不同.
双塔区18889599433: 世嘉三厢1.6怎么样?
杨冉立文: 我是1.6乞丐,8L/100km,1.6一定要手动,自动起步慢,三厢还是很大的,就是后备箱口有点小,现在夏天开空调会有一些动力损失,但是也够用.总之,好车. 现在爱车4000公里了,还没出磨合(7500KM免费检查、15000KM首保)油耗9.0L...
双塔区18889599433: 世嘉三厢车怎么样 - ?
杨冉立文: 1.世嘉三厢外型挺漂亮的2.1.6发动机在市区绝对够用3.法国车的底盘功夫是不错的,这款车操控性能优秀4.空间是不错的,在同级车里中上5.1.6的有购置税优惠,能省几千块钱吧 推荐...
双塔区18889599433: 世嘉3厢1.6自动挡时尚型,这车到底好不好? - ?
杨冉立文: 世嘉三厢的外观确实比两厢的要协调很多,这款车的发动机广泛用在东风标致,东风雪铁龙生产的各类车里,保养比较便宜,但数值比较低,自动挡也肯定是4档的,对油耗来说是巨大的考验.作为家用,后排空间可能没有悦动之类的宽敞,就看你个人喜好了,总的来说,按照法国车的一贯特点,这车还是可以的.
双塔区18889599433: 谁知道三箱世嘉1.6的配置,和都有哪些优点和缺点!?
杨冉立文: 优点:尾部变化给人耳目一新的感觉,时尚又不失动感,底盘、悬挂扎实 缺点:整体操控偏向舒适性
双塔区18889599433: 雪铁龙世嘉三厢 - ?
杨冉立文: 首先建议楼主,如果不差钱的话,直接买2.0的.在高速或者不太拥堵的路段1.6和2.0的确实差不了多少(还是2.0的稍高一些),据我个人分析,应该是由于1.6升发动机动力将将够用,平时想比较顺畅的驾驶车辆,就需要提高转速来获得充足...