T1，T2，T3航站楼的区别。

首都机场的航站楼T1,T2,T3怎么划分的？~

航空公司不同：
T1是海航及下属如新华航空使用的
T2是南航以及东航使用的
T3是国航及外航使用的
位置不同：
T1和T2较近，T3距离T1和T2较远，约有10分钟车程。
面积不同：
T1建于1959年，面积大约8万；T2建于1999年，面积大约33万；T3建于2007年，面积大约60万。

经常坐飞机的朋友都知道，一些规模较大的机场有多个航站楼。

比如北京首都国际机场就有三个航站楼，分别以T1、T2、T3 来表示，其中以 T3 航站最现代化、最恢宏壮观。当然，各地的航站楼都以“T+数字”这样的方式来标注。

首都机场 T3 航站楼

最近有一位爱思考的同学向我提了一个问题：这里的 T 代表什么意思呢？

其实，这个 T 来自于“航站楼”的英文首字母--terminal building。T1 就是第一航站楼，T2 就是第二航站楼，T3 就是第三航站楼。因为每个航站楼起降各个航空公司的航班，所以要区别开，以免旅客走错。

我们单独把 terminal 拿出来看看：

terminal 原义是做形容词，表示“终端的、末端的”，比如 terminal examinations（期末考试）、terminal cancer（晚期癌症）。terminal 还可以活用为名词，表示“终端、末端”，在交通运输领域的“终端、末端”指“终点站”。

terminal 对于某些旅人而言是终点站，对于另一些人而言则是“出发地”，所以该词翻译为“集散地”或“客运站”会更好。

这个词让我想到了2004年斯皮尔伯格导演、汤姆·汉克斯主演的电影—《幸福终点站》。

故事发生在纽约肯尼迪机场，首次踏足美国的东欧居民维克托，因为故国发生政变，他的国籍不被承认，身份证件、签证全部失效，于是他被迫滞留在肯尼迪机场长达9个月。

在滞留期间，他开始在机场范围内照顾自己的起居饮食，认识不少朋友，甚至还撮合了一对恋人，自己还和一个美丽的空姐（凯瑟琳·泽塔琼斯饰演）谈了恋爱。

影片的英文片名叫“the Terminal”，翻译成《幸福终点站》可以说一语双关，“终点站”既指肯尼迪机场航站楼本身，也指维克托找到自己幸福的地方。而港版片名译为《机场客运站》就显得太直接呆板了。

说到电影，《幸福终点站》让我想到了另一部电影，由阿诺德施瓦辛格主演的《终结者》。

很好玩，《终结者》的英文片名叫 terminator，大家观察一下，是否跟 terminal 很像？而且两部电影的中文译名中都有个“终”字。

这是因为 terminator 和 terminal 有着相同的拉丁文词根“termin-”，表示“limit”（界限），terminator 源自于动词 terminate，表示“标定界限”，即“终结”，造句：

This meaningless argument must be terminated.

这场毫无意义的争论必须得终结了。

而后缀“-or”或“-er”表示“人”，故 terminator 表示“终结者”，造句：

Alipay and Wechat pay are the terminators of cash.

支付宝和微信支付是现金的终结者。

另外， 既然 terminate 表示“终结…”，terminator 表示“终结者”，那么 termination 就表示“终结、终止”的名词形式，造句：

Your behavior will result in the termination of the contract.

你这样的行为会导致合同的终止。

最后简单总结一下：
我先为大家示范一下这四个单词（terminal、terminate、terminator、termination）的发音：

航站楼的 T 其实代表 terminal building；另外，terminal 和 terminate、terminator 和 termination 这三个词是同根同源的，都来自于词根“termin-”表示“界限”。

航站楼1、2、3的意思，T即Terminal的简称

位置不在一起，但相隔不远，有免费的摆渡车，间隔的时间也不长，坐免费摆渡车可过去。

一、 T1 、T2、 T3的意思：

T1：航站楼1，全称Terminal 1，T2：航站楼2，全称Terminal 2，T3：航站楼3，全称Terminal 3。

机场T1T2T3是什么意思 机场T1T2T3分别代表什么
二、航站楼位置：

1、T1航站楼位于北京市朝阳区，附近标志性建筑有：中华路、北海道大学、北京东方大学朝阳校区 等。

2、T2航站楼位于北京市朝阳区首都机场路。

3、T3航站楼位于北京市顺义区首都国际机场中心广场东侧。

1、T1：南航，厦航，运行国内航班。为海航及下属公司。

2、T2 ：东航，南航深圳航空，鹰联航空，重庆航空，法国航空等30家航空公司。为天合联盟以及南航系东航系下公司。

3、T3：山东航空，四川航空，澳洲航空，卡塔尔航空等共26家航空公司。为天合联盟以及国航系下公司。开放时间不同。1、T1航站楼：一号航站楼于1954年1月1日启用。2、T2航站楼：1999年11月1日，机场T航站楼正式投入使用。3、T3航站楼2008年2月，机场T2航站楼正式投入试运行。2航空公司不同。T1航站楼：海南航空集团国内航班的专用航站楼（包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金鹿航空、首都航空，天津航空）。T2航站楼：中国南方航空公司、厦门航空公司、俄罗斯航空公司、阿斯塔纳航空公司、法国航空公司等。T3航站楼：山东航空公司(济南、青岛、烟台)、四川航空公司(成都、重庆、昆明、万州)、澳洲航空公司(悉尼)、卡塔尔航空公司(多哈)、英国航空公司(伦敦希思罗机场)，以色列航空公司(特拉维夫)等。3功能不同。T1航站楼：为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空）。T2航站楼：为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。T3航站楼：为中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。

航空公司不同：
T1是海航及下属如新华航空使用的
T2是南航以及东航使用的
T3是国航及外航使用的
位置不同：
T1和T2较近，T3距离T1和T2较远，约有10分钟车程。
面积不同：
T1建于1959年，面积大约8万；T2建于1999年，面积大约33万；T3建于2007年，面积大约60万。

T1、T2、T3航站楼的区别如下：
1. 性质不同：T1是机场的1号航站楼；T2是机场的2号航站楼；T3是机场的3号航站楼。
2. 建造时间不同：一般先建造机场的1号航站楼，后续建造机场的2号航站楼；当机场需要拓宽候机、登机空间时，会建造机场的2号航站楼；T3航站楼基本功能是安排好旅客、行李的流程，为其改变运输方式提供各种设施和服务，使航空运输安全有序。
3. 位置不同：T1航站楼位于北京朝阳区；T2航站楼位于北京市朝阳区首都机场路；T3航站楼位于北京市顺义区首都国际机场中心广场东侧。
4. 航班分布不同：T1航站楼主要服务于南航、厦航，运行国内航班；T2航站楼主要服务于东航、南航、深圳航空、鹰联航空、重庆航空、法国航空等30家航空公司，为天合联盟以及南航系东航系下公司；T3航站楼主要服务于山东航空、四川航空、澳洲航空、卡塔尔航空等共26家航空公司，为天合联盟以及国航系下公司。
希望以上信息对您有帮助。

国内支线机场、规模稍小的干线机场通常只有一个航站楼即可满足客货流量，其航站楼不一定以T1表示。成规模的干线机场枢纽机场是按照建成先后顺序命名航站楼的，如果现有的设施无法满足客货需求，就会修新的航站楼，并从T1开始命名。新的航站楼建成后，根据入驻的航空公司情况分配值机岛、办公场所。


通常来说编号越新的航站楼，越晚落成，配套设施会更好。至于这个航站楼是国内还是国际，有哪些航空公司，一般和编号大小没有关系。一座航站楼就单独拥有承担航运的一切功能，一个机场有几个不同的航站楼是为了分担客流压力，区别就是不同的航空公司（对应的航班）在不同的航站楼进行起降。


扩展资料：

比如首都国际机场最初的航站楼（现T1）于1980年投运，后期虽然经过数次扩建仍然不能满足需求，后续建设了T2、T3航站楼，分别于1999年、2008年投入使用。目前的T1专门运营海南航空的国内航班，T2、T3入驻其他航司，两个航站楼均承担国内航班和国际航班。

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