分享 自卸车顶机油缸共有2节，在升举的时候第二节油缸先出 在升举到一半的高度时，第一节油缸才猛
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还是油缸的问题，应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出，出不动时，需要力量大的缸使劲，由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出，这时油量跟不上，所以又回落，油跟上继续出。
自己拆卸不会理赔的
你描述的这种现象俗称乱缸了，估计是第一节有些涨缸，本应该第一节先出，实际上是第二节先出，随着角度的变化，系统压力在升高，克服了第一节涨缸的卡滞力后，第一节开始伸出，这时第二节下落的原因是第二节中的液压油有一小部分瞬间补充到第一节的下腔，我觉得就是这个原因，下落时估计也不会顺畅落下，仅供参考。限位阀出问题了。
家庞孚来： 你描述的这种现象俗称乱缸了,估计是第一节有些涨缸,本应该第一节先出,实际上是第二节先出,随着角度的变化,系统压力在升高,克服了第一节涨缸的卡滞力后,第一节开始伸出,这时第二节下落的原因是第二节中的液压油有一小部分瞬间补充到第一节的下腔,我觉得就是这个原因,下落时估计也不会顺畅落下,仅供参考.
潢川县19289484175： 后八轮自卸车前置液压顶升到2节突然下落一下继续升就没问题了每次都是这样 - ？
家庞孚来： 自卸车前置液压顶升到两个,突然下落一格继续升就没问题了,可能是里面的摩擦有问题吧,要检查一下这个问题是很好发现的,但是你没有专业的工具啊,要看看最好尽早的把它修好,不然的话以后一下子落差.
潢川县19289484175： 自卸车前顶油缸第二节不出 - ？
家庞孚来： 还是油缸的问题,应该是第二节别劲不同心.供油时阻力小的先出,出不动时,需要力量大的缸使劲,由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出,这时油量跟不上,所以又回落,油跟上继续出.
潢川县19289484175： 自卸车液压顶只升两节就不动了什么原因 - ？
家庞孚来： 正常情况下是齿轮泵的问题,老化内泄了,因为油缸第三节伸出时压力最高.
潢川县19289484175： 自卸车的第三级油缸顶不上去,故障可能出在什么地方,还有就是油不少..... - ？
家庞孚来： 1液压油不够.2液压泵内部损坏(一般用的副厂的)3液压油标号不对.
潢川县19289484175： 自卸车顶磅升不起怎么回事 - ？
家庞孚来： 1.先看液压油是否不足 2.看油泵小传动轴是否转动 3.检查取力器是否过气,活塞是否顺畅,气压够用,气管是否漏气 4.取力器电磁阀是否过气,是否通电, 气管是否漏气 5.如果以4点上都正常,就可能是油泵磨损老化,应更换 6.注意:容易忽视的一点:在升降顶底座旁有一个限位栓(防止升的过高,拉坏缸筒),日久不活顺,弹不出来了,油直接回流储油箱了,要用老虎钳拔出并用机油润滑之. 7.升降油路分配控制阀是否不回,出现异常,使油压倒流
潢川县19289484175： 前顶自卸车油缸举升缓慢,稍加油门就会出现车身颤抖.请问专家该怎么解决/ - ？
家庞孚来： 这个与它的设计有关,尤其是开始升起时油缸活塞杆对箱体产生的举起分力小,而水平力大,举起缓慢. 是不是只有一个油缸,如果有两个效果要好(一边一个).如果一个,检查车厢与车体连接处是不是销轴磨损直径变小,或者孔大了,连接松了.
潢川县19289484175： 自卸车前支油缸最后一节落不回来卡那了是怎么回事其它的都能自如升落 - ？
家庞孚来： 最后一节肯定是机械故障了.涨缸或者弯曲等原因,需要更换或者修理了,不是液压系统的问题.
潢川县19289484175： 如自卸车用的多级液压油缸为什么会按顺序从粗到细一节节的举升,原理是什么? - ？
家庞孚来： 从开始启动,推出的力是整个4级(举例4级)加起来的面积与压力的乘积;最大一级到头后,二级推出的力就是剩余3个级加起来的面积与压力的乘积;……
潢川县19289484175： 自卸车前顶油缸拉缸的原因 - ？
家庞孚来： 油缸拉缸常见的故障现象有两种: 现象一:拉缸位置在缸筒的正后方 现象二:拉缸位置在缸筒的两侧 (一)、故障分析: 针对现象一的故障分析: 通常油缸第二节或第三节缸筒(根据车型、油缸型号拉缸缸筒不同)举升一定高度后与车厢前板...
