飞机降落靠目测?
有4个发动机，而且头部有膨胀，是波音747
一般飞机需要通过三个减速装置 一 机轮刹车 利用液压将刹车片的动片与静片 挤在一起形成轮胎制动 和地面相互摩擦 产生制动效果 二 扰流板减小升力 形成外形阻力辅助刹车 三 发动机反推装置 飞行员控制导流板 使发动机产生反向气流 形成向后的拉
我就是飞行员，还有什么问题可以继续问我，希望可以帮到你
上空盘旋有时是时间没到，但是找跑到是需要驾驶员去找的
盘旋应该是等待降落指令~~~~你说的目测~~~除非导航坏了~~~不然一般都是自动完成降落！！
哥。。。塔台放在那不是用来当避雷针的
航拍的时候怎么看无人机与障碍的距离?
看不了，只能目测，除非使用大疆mavic 2 行业版，和精灵4行业版，经纬，可以实现
飞机飞行的基本原理是什么,主要涉及哪些学科
2.着陆:是指飞机从一定的高度下滑并降落于跑道,直到停止滑跑,脱离跑道(滑出跑道)的过程。通常分为下滑、拉开始、拉平、平飘、接地和着陆滑跑6个阶段。一般飞机的着陆速度比起飞离陆速度大,为了缩短着陆滑跑矩离,高速飞机落地时除了使用刹车减速装置外,还使用着陆减速伞,作用在于缩短滑跑距离。 (三)特技飞行 飞行...
怎样确定洗衣机主板的问题,怎样知道是主板坏了?
如果想确定是否洗衣机的主板出现问题，那么肯定要看故障代码，如果出现了故障代码确定有问题的话，那应该就是洗衣机主板问题了。
为什么摄像机摄像不需对焦和曝光?
凡是用过照相机的人都深有体会：要拍出一张高质量的照片，必须抓好两个环节：一是对焦，二是曝光。对焦，就是要把镜头调整到使拍摄的目标正好落在焦点上，这样，胶片上的影像才最清晰，否则的话，影像就会模糊不清。手工操作的照相机往往是由拍摄人“目测”进行对焦的：他用肉眼估计一下目标和镜头...
跳伞时,降落伞是由人控制打开,还是自动靠风力打开?
一般有三种开伞法：强制开伞：伞钩挂在舱内钢缆上，离机瞬.间伞即拉开，伞兵常用此法，优点，开伞确实，开伞时间一致。手动开伞：由伞员自己掌握开\/伞时机，有较长的下坠距离。常见于缩短留空时间或完成空中特技。自动开伞：有气压式、计时式自动开伞器。在规定的高度或时间自动打开，常作为手动开...
《风起云涌2:越南》直升机操作技巧分享
再按一下G可以解除悬停(黄色)状态。观察：机舱内正对前玻璃和视角有限，当降落时会有不便，按住Alt键并滑动鼠标可以转动视角，以观察下方或者侧面，也可观察机舱内部，松开恢复。双击Alt也可以达到同样效果，再次双击恢复。注意：观察时无法用鼠标控制飞机。关于降落 运输直升机的核心意义在于运输兵力到敌人...
乘机安全常识
6. 为什么民航飞机没有降落伞?如果您经常乘坐飞机,会发现飞机上没有配备降落伞。 这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占去很多空间,大大影响飞机的营运能力;再说,乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;最主要的是,飞机是在高空高速飞行,与一般的跳伞运动和低空离机不同,即使发生...
你在机场的安全检查中看到的最疯狂的事情是什么?
3, 在机场遇到挡门者 ,眼看飞机就快要起飞了,可总有人大包小包把登机口堵得个水不通,可他貌似一点都不着急,也拒绝挪动行李让别人先过。4,有一次坐飞机的时候, 飞机刚起飞没多久就和一只小鸟相撞 ,结果飞机就紧急迫降,然后就看见窗外有一堆救护车和消防车,以为快没命了,当时吓得不轻。5, 说好的违禁品禁止...
百慕大三角
在飞行中,他报告他的飞机上的罗盘失灵,但是相信自己能够根据目测继续带领飞行,声称无需帮助。在4点45分时,基地发现泰勒显然已迷失了方向,要求他把指挥权交给跟随的飞机,但是泰勒显然没有这么做。从通话记录可知,泰勒一直在率领飞行中队向错误的方向航行,迟至6点时,泰勒还在命令飞行中队向东飞行,而至少有两名学生飞行...
地源热泵机组如何进行日常维护?
检查方法:检查膨胀阀连接处有无油迹,根据机组过热度、压缩机回气端结露程度确定机组运行时膨胀阀开启度是否合适,检查感温包的捆绑位置是否松动,感温包的毛细管有无磨损。对平衡管连接螺母、阀体螺栓做好防锈保护。 2、视液镜的检查和干燥过滤器的更换 检查工具:表面接触式温度计 检查方法:目测检查视液镜内试纸显示...
訾诚同仁： 国内都是1类盲降为主的,到决断高度之前确实要自己找跑道.不过你说的这个情况应该不是找跑道,而是在加入进近程序或者等待程序而已.国内的航线客机全部是仪表飞行,不需要盘旋找跑道的,简单的说是仪表把飞机引导到跑道的一头,然后飞行员目视找跑道落地,这个时候跑道应该都是在飞行员的前方的.我就是飞行员,还有什么问题可以继续问我,希望可以帮到你
思茅市13220493409： 知道飞机在晚上是如何降落的吗 - ？
訾诚同仁： 不论是白天或者晚上,现代飞机的着陆主要是靠LNDC着陆引导系统进行的,是通过雷达和制导系统完成的,白天也可以通过目视来进行着陆,夜间只能通过引导系统,尤其是航母上的夜间着陆,基本上驾驶员就一直在看着雷达信号,海面上的航母就是一个小亮点.距离5公里时才能看清甲板上的灯是一条直线.而夜间、雾天或雨天,目前全世界的航母舰载机都很难完成着陆.
思茅市13220493409： 我想问一下飞机的起降主要是靠雷达吗 - ？
訾诚同仁： 可以这么说,但不全是雷达,主要是FMC.慈航向,这属于盲降,在能见度极低的情况下只能用盲降(输入慈航向,飞机会根据经纬度自动接收信号自动降落).再就是和地面空管联系之后,确定降落跑道后,手动降落,现在民航客机起降基本都是手动
思茅市13220493409： 飞机在夜晚是靠什么降落和起飞的? - ？
訾诚同仁： 飞机是看天气状况飞行的,如果视线良好,可以用眼睛来飞行.起飞.降落. 一般民用飞机则是按申请飞行计划规定飞行,一般起飞以后就转自动驾驶. 如果天气恶劣,下雨或雾霾,入云飞行或夜间的天气,看不见四周怎么办?飞机还有仪表可以给...
思茅市13220493409： 飞机飞行,是靠什么确认着陆地点的?？
訾诚同仁： 与地面指挥联系,确定准许降落地点.降落机场跑道时,机载电脑会自动绘画出准备的降落轨迹航线,以便让飞行员手动降落.
思茅市13220493409： 民航飞机降落是手动驾驶还是自动驾驶? - ？
訾诚同仁： 民航飞机降落是手动驾驶,现在的飞机很先进,自动驾驶完全可以完成飞机自动落地,只是需要严密监控,落地后还需要人工脱开自动驾驶转为人工控制.飞机在起降过程中最容易出现意外发生事故,其中降落过程最为复杂和危险,近地低速...
思茅市13220493409： 大型客机在降落时是个什么情况?如果是自动降落的话机长是否不用管了?还是要按什么键或什么程序 - ？
訾诚同仁： 飞机的降落分两类,目视和盲降,所谓目视就是飞行员手动控制,而盲降就是通过仪表和自动驾驶来实现飞机的自动降落,在外国,盲降可以有3类c级盲降(就是全自动降落),而在中国,受到机场的限制,只有2类盲降,也就是在决断高度(...
思茅市13220493409： 飞机起飞和降落时应注意什么?请有原理解析. - ？
訾诚同仁：飞机的起飞 平飞、爬升和下降 影响升降的是飞机的发动机推力,而不是推杆或拉杆. 要使飞机由平飞状态转为稳定的爬升状态,必须增加发动机的推力(或拉力),...
思茅市13220493409： 飞机起飞和降落的原理是什么. - ？
訾诚同仁： 落,在空中作机动,全部是靠着飞机根据空气动力学的设计. 飞机起飞的原理:起飞,伴随着发动机带来的推力,给于飞机一个很快向 前运动的速度,使空气与飞机产生相对运动,空气流经机翼,由于机翼 的流线体设计,造成上下表面产生压...
思茅市13220493409： 模拟飞行x中降落时如何准确目测跑道.如何目测进场? - ？
訾诚同仁： FSN要求接地角度控制在1-5°左右,据说是的防擦尾(真实的飞机好像是6-10);减速板预位:shift+/,发动机空转时自动伸出,或直接按/,手动打开减速板进近按3°下滑道,目视看机场的进近指示灯2红2白,表示高度合适,白灯多表示高了,红灯多表示低了进近速度按机型、油量、载重不同而有所区别,如小飞机进近速度约60~80节,中型或大飞机在120-150节不等.
