02款奥迪A6的安全气囊电脑编码是多少？

奥迪a6更换安全气囊电脑版需要什么编程~

安全气囊电脑板都是在排档杆前面或者是排档杆下面。把靠脚边的塑料件拆下来就能看到了。老A6还是A6L。A6用5053就可以。

简析奥迪A6安全气囊故障的诊断与排除 www.che168.com 上传时间：2005-07-14 作者：雷绳光 [收藏此页] [打印] [推荐]在一汽大众生产的奥迪A6轿车上，安全气囊为标准配置。对于该系统故障的修理，需要掌握其系统的构成、工作原理及正确的检测方法。下面就结合具体故障系统地向大家介绍。1．奥迪A6安全气囊系统的构成及作用该车采用的是多点电子传感式安全气囊系统，主要由下列部件组成：控制单元、侧面碰撞传感器、安全气囊、触点单元与安全带张紧器等。控制单元（图1），其内部包括：1个电子式加速度接收器（即正面碰撞传感器）、微处理器、1个机械式加速度接收器（做保险开关用）、诊断系统（带存储器）、1个蓄能器和1个撞车记录器。控制单元的主要功用是接受处理碰撞传感器、安全带开关的信号，监控各执行元件的状态，最终发出指令引爆安全气囊、使发动机停止工作、接通警报开关和点亮故障灯；同时具有自检、系统监控和存储故障信息、撞车记录等功能。侧面碰撞传感器在该车上共有2个，它们的作用是监控来自于车辆侧面的碰撞信息，并把信息传递给控制单元，由控制单元决定是否引爆座椅外侧安全气囊。安全气囊，包括驾驶员侧转向盘上的安全气囊、前排乘客侧安全气囊及前后排座椅外侧安全气囊。它们都是由点火器、弹丸、发射燃料壳、高压惰性气体瓶、安全气囊和爆破盖壳体组成的一个总成件，也是该系统中的最终执行元件。触点单元，它是转向盘上的安全气囊与控制单元之间的一个连接元件，其内部主要是由螺旋导线组成，起到一个连接作用。安全带张紧器，由点火器、爆炸装置和机械锁止机构组成，它的作用是在气囊爆炸时，该装置也会发生爆炸，自动锁止安全带。2．检测方法与维修过程中的注意事项奥迪A6轿车上安装的安全气囊系统具有自检功能；在每次着车时该系统都会进行自检；一旦检测到系统有故障，仪表上的红色AIR BAG灯将会长亮。如果此指示灯在打开点火开关时不亮，或在行驶中亮起、闪动，都说明系统有故障，此时需要对该系统讲行故障检测。该系统的故障诊断只能用专用的诊断仪 V.A.G1551、V. A. G1552、V AS5051或其他诊断仪进行诊断。另外，该系统和奥迪车上其他电子控制系统一样，通过使用专用诊断仪器，可以对其系统进行零件号和系统软件版本的查询、故障诊断、最终元件执行、清除故障码、数据块阅读及给控制单元编码等功能，该系统的地址码为15。在维修该系统时需要注意下列一些事项。(1)拆装驾驶员和乘客侧安全气囊前，必须关闭点火开关，拆下蓄电池负极线。驾驶员侧安全气囊折下后，应正确放置、禁止反放与碰摔。(2）禁止对触发线路进行检测，即对驾驶员和乘客侧安全气囊、前后排座椅侧面安全气囊，以及安全带张紧触发器直接测量其电阻。（3）安全气囊控制单元在下列情况下必须更换：驾驶员或乘客侧安全气囊触发一次后；前座安全带张紧器或侧面安全气囊触发3次后；在电器线路正常情况下，诊断仪无法进入其诊断系统或故障代码显示为65535时。另外，更换新的控制单元后应进行编码。3．常见的故障判 http://auto.cjn.cn/article/108/880.html

发动机控制单元编码的类别 发动机控制单元编码的类别 %6HJM| {H 如,原创动漫学院暑期动漫班，奥迪A6的代码04002的含义为： #>\%7b59> 奥迪A6变速器系统（无电子油门的车辆） T xXX } 6 奥迪A6轿车变速器系统(带电子油门的车辆) 5 6 T{JTo 奥迪A6 ABS/ASR系统 的编码 z < ,rE 奥迪A6 安全气囊系统 的编码 /w 2jlu}yt 奥迪A6中央门锁系统 的编码 vfP IC! 奥迪A6超声波内部监控系统 的编码 3KN> t)A# 奥迪A6组合仪表系统 (4o O8 aBB 奥迪A6防盗系统：07602 奥迪A6辅助加热系统的编码 1．软件版本号为D47或D48时的控制单元J162 U Tph(U# I! ;v y/r 说明： . Mu]uQUF ◆只输入编码00001，只有当用户要求时才输入编码00002。 ]#t5e>o| ◆备件号为4BO 265 105且索引号在C以下（包括C）的辅助加热装置，其软件版本号为D47或D48，可使用VAG1551在功能“查控制电脑型号”状态下查出备件号和软件版本号。 C3GI?| b ◆如果辅助加热装置电压低于系统基本调整自学习的蓄电池电压值，那么在代码为00001时，立即发生欠压切断。 xA {1XS} 如果辅助加热装置电压低于自适应输入的蓄电池电压值，那么在代码为00001时，立即发生欠压切断。 w;( B4 ^ ? ![CF >:e ◆如果编码为00001的辅助加热装置显示故障“因欠压（恒定值）而切断”： hD! 9[ Gb ①将辅助加热装置编码为00002，确定控制单元编码； +K Kx\m* ②用“通道调整匹配”功能读出欠压切断的输入值（恒定值），在进行自适应； j+ 7ok 5J# ③用“通道调整匹配”功能更改恒定值（规定值小于10.5 V）； g1zX^^nd,V ④将辅助加热装置编码改变为00001，确定控制单元编码。 g7) ,si* 2．软件版本号为D49以上的控制单元J162 Q1 (6U 6 L 奥迪A6收音机和电话 e+=I GYC Z/>0P* F 帕萨特B5轿车发动机系统的编码 G oJ\6& " 帕萨特B5轿车安全气囊系统 的编码 7 /$ s !pV G ,J~ Ed CN "hx-f *1 [ v08?! 大众/奥迪车系电控单元的匹配 <Y9x Hn& 以采用第二代防盗系统的上海帕萨特B5轿车更换发动机电控单元为例 5z>k z/uxW 2002年后上海帕萨特B5轿车开始采用第三代防盗系统,第三代防盗系统和第二代防盗系统类似 8C{mV^cn~ 但是第三代防盗系统的匹配流程中所需的钥匙密码（SKC）和第二代防盗系统的不同,匹配流程也稍有不同，因此匹配的时候应特别注意。 z| V5/" 下面以金德K81多功能诊断仪为例，详细介绍上海帕萨特B5 1.8T轿车更换发动机电控单元的相关匹配 '$3]U5KOwK 1．发动机电控单元的更换 ——读取发动机电控单元的编码 gq je ]Zc< 连接金德K81多功能诊断仪，打开点火开关，选择发动机电子系统，进入功能菜单并选择读取控制单元型号功能，此时显示屏上显示发动机电控单元的型号（识别码）： Dg$Z5`%k 8 /- qS Y S( 8X@ p?43 记下发动机电控单元的编码后，取下旧的发动机电控单元，装上新的发动机电控单元。 ) x / Spb 发动机电控单元安装完成后发动机是起动不着的，这时需要进行匹配值的清除，进行发动机电控单元与电子防盗器的匹配。 : esHtkyML 同时，应注意在发动机起动后，发动机可能怠速不稳或运转不稳。 gAA2S5 th 匹配值是发动机电控单元、电子防盗器和钥匙之间的默认值。 d`he Wv^/` 更换了发动机电控单元，如果发动机怠速不稳或运转不稳，就要进行发动机电控单元的编码操作，即将旧的发动机电控单元编码（Coding号）重新写入。 42a.@Jb LQ 发动机电控单元的编码方法 b ^ wL{q ◆连接多功能诊断仪，打开点火开关。 3;@/`Z_\lt ◆通过上下键选择“工作模式”，然后按确认键。 "P) f ,n ◆通过上下键选择“故障测试”，然后按确认键。 d"K~+<V} ◆通过上下键选择车系，然后按确认键。 00Tm]mMQ X ◆通过上下键选择车型，然后按确认键。 {}r# s > ◆通过上下键选择“仪表板”，然后按确认键。 K4 \{G ◆按任意键继续。 5*M 3sN ◆通过上下键选择“控制单元编码”，然后按确认键。 ;Wyd XQ}Q^ ◆通过左右键选择控制单元编码的第一位数字“0”，然后按确认键。 IUB # Vdx ◆依次选择并确认其余4位数字（4501），然后按确认键，结束。 4R Pc&% /I NjP~ C 当发动机控制单元编码无法进行时，应进行下列操作： E ES GU ( ◆检查一下是否进行了维修站代码的设定。 ,iUW LcOM ◆关闭点火开关，重新拆装发动机电控单元，拔掉多功能诊断仪的诊断连线，过10min后重新连接，再试几次。 9'$\G N{0 发动机电控单元与节气门控制器的匹配 eo#2n8I>=1 对于大众/奥迪车系的一些系统，在维修后必须进行基本设定。 H0!Li azA> 在基本设定过程中，发动机电控单元中的某些参数（如怠速时的点火提前角等）会调整到生产厂家设定的指定值，或者将某些元件参数（如节气门位置传感器的位置）存入发动机电控单元，以便实行更为精确的控制。 L<7KmN4V X 匹配的基本条件 %`]&c )&#Z ◆故障存储器中无故障存储（如果需要应先查询并清除故障代码）。 Oax6_ kmOj ◆关掉所有电器和空调。 ??]b,f4CNa ◆冷却液温度高于80℃； =qJ lS b ◆自动变速器处于N档或P档； =q \Ghqj1 ◆蓄电池电压高于11.5V； kB! iEoIBA ◆节气门拉线调整正常； ( drDC1\ ◆基本设定过程中不能踩加速踏板。 V * I 2 eZ G#op N<N uBtk A ◆通过上下键选择“发动机系统”，然后按确认键。 O pL o[Y\ ◆按任意键继续。 ]kir@NMv > ◆通过上下键选择“基本设定”，然后按确认键。 V 6 !1( | ◆通过左右键选择基本设定通道号的第一位数字，然后按确认键。 -%f tPf m ◆依次选择并确认其余2位数字，然后按确认键，结束。 j2`% s Bo Zq " 在此状态下，节气门的位置调节器（怠速调节电机）在最大、最小和五个中间位置运行后，发动机电控单元将在存储器中存储相应的节气门开度。 $g! iy'4n* 该过程持续10s，然后节气门在启动位置保持片刻，随后关闭，匹配完成，关闭点火开关。 Ya29t 98Pk ◆如果节气门控制器脏污、节气门拉索调整错误、蓄电池电压太低或节气门控制器损坏等原因造成发动机电控单元基本设定被中断，在中断之后将在故障存储器中存入故障代码“17967”和“17972”，在下一步次打开点火开关时，将自动进行基本设定。 7{Z s"d{s ' G qo {wl 在基本设定中显示的下列符号的含义： W.^R/s8O%5 Idling表示怠速状态； 9dFo_a *? ADP.RUNS表示匹配正在进行。 .RpWE .C 匹配后的正常状态是观察数据流的第四显示区，当显示由“run”变为“ok”时，则说明匹配完成。 S\sy] 1*?$ 发动机电控单元与电子防盗器的匹配 ^+}~"nv D 发动机电控单元与电子防盗器进行匹配，是使两者相互联系并确认。 `8kL =% (h 发动机电控单元的识别码将被存入电子防盗器内，发动机便可以起动。 `V{ 'G F&[ ◆连接多功能诊断仪，打开点火开关。 DpIk$ X ◆通过上下键选择“工作模式”，然后按确认键。 -Xt 0=3 , ◆通过上下键选择“故障测试”，然后按确认键。 v\ R-G ◆通过上下键选择车系，然后按确认键。 Tua#~. 3}J ◆通过上下键选择车型，然后按确认键。 Mh=j^ [4Q ◆通过上下键选择“电子防盗器”，然后按确认键。 !BN@cc [% ◆按任意键继续。 N^zFKD JG ◆通过上下键选择“自适应值清除”，然后按确认键。 t> eeOWk 3 发动机电控单元与自动变速器电控单元的匹配 n 7L|XkaQ ◆连接多功能诊断仪，打开点火开关。 i lwI qj ◆通过上下键选择“工作模式”，然后按确认键。 *V{ Y.` \ ◆通过上下键选择“故障测试”，然后按确认键。 r\$` e7d}! ◆通过上下键选择车系，然后按确认键。 n= F OB0= ◆通过上下键选择车型，然后按确认键。 1 :Wl/9mL ◆通过上下键选择“自动变速器”，然后按确认键。 G x{ G}9 ◆通过上下键选择组号“00”或“01”，然后按确认键。 xPz B be ◆将制动踏板踩到底并保持至少2~5s。 r} -vOPn`E ◆结束，退出。 ; :'A Bfs 帕萨特B5轿车遥控钥匙功能的匹配 ko6[Ej:TBo 34 I Cn~ 如果在操纵遥控钥匙时不能打开汽车，可能钥匙的编码同汽车内遥控器的编码不一致。 p/K G{- f, 这可能是因为在遥控有效范围之外经常操纵钥匙的发射按钮，或者是电池缺电的原因。 xmHW,#%ui\ 这时遥控钥匙必须重新同步，同步过程不可超过1 min。 BKQwF *<V 方法一 C^*}* hYk$ 1）按下一次遥控钥匙的打开按钮（开锁键）或关闭按钮（关闭键），保持大约1 s。汽车仍然锁着，然后控制器会识别出一个有效的固定编码。 U [6 ~ad a 2）现再用遥控钥匙机械地打开或关闭车门一次。 D'Uv7Mi s 3）钥匙的齿会被识别为有效的机械代码。一个新的编码会在车钥匙和遥控器之间交换完成。同步过程结束。 #-kx$(''V 9a]h;r8,9z 1）将一把钥匙插入点火开关，并将点火开关转至ON位置。 VF g" AJf 2）关上全部车门，用另一把钥匙插入左车门（或右前车门）锁芯。 [y( <1]i-a 3）按下遥控器上关闭按钮（关闭键），同时转动钥匙闭锁，保持3 s。（或者：按下遥控器上打开按钮（开锁键），同时转动钥匙开锁，保持3 s）。 v [<;z(7Qk 4）将钥匙反转，处于“开”（或“闭”），转动开（关）门，保持3 s。 tfP e- U 5）回位，拔出钥匙。 h :4 F ?'W 一汽-大众奥迪A6 2.8轿车 遥控器的重新设定方法 kD #hfYs)i 一汽-大众生产的奥迪A6轿车原车提供4把钥匙： "/{H=X3was 2把带遥控器的、1把备用钥匙（塑料）和1把维修钥匙（这把钥匙只能打开点火开关及驾驶员侧车门，其他钥匙则可打开点火开关、驾驶员侧车门、行李舱及杂物箱）。 [cw >; \J 而后来2002年生产的轿车则取消了维修钥匙。 *q0 v p ^? z;PF% F 奥迪A6轿车最多可匹配4把带遥控器的钥匙，所以在中控锁电脑中预留了4个位置，一个位置一把钥匙，即0、00、000和0000。 7> x fQ 由于出厂时原厂配了两把钥匙，因此0、00位置已被占据。 #P;vc{ Iq 一般情况下只有更换电池或遥控面板时才进行匹配，但车辆在更换电池或遥控面板时，须做匹配识别遥控器才能恢复正常功能 ` f\+aD'u 在此过程中可能会遇到下列两种情况。 c!J |vRA5 （1）有两把钥匙 yI q RS qM 此时应将1把钥匙用于打开点火开关保持ON位置； - e_B 还有1把（要匹配的）则需要插入驾驶员侧车门锁孔内，并顺时针锁住车门 lCJ/@ ) 注意不要松手，让钥匙处于此种状态，同时按开锁键，转向灯闪亮为确认状态。 6y hRc vJ} 按一下，闪亮一次，表示输入有效；如不闪亮则无效。 eNFZ D1 mS 同时按一下时还表示占据了第一个位置，按两下表示占据第二个位置，其他依此类推。 4\(| V fy v KT CS 再松手10s后按开锁键应能打开车门，拔下里面的点火钥匙关上车门，再试刚才的钥匙，就应恢复正常功能。 H Q` A.E2 如果刚才里面的点火钥匙此刻失去了功能，原因可能是钢才匹配的钥匙占据了它的位置，因为1个位置只能有1把钥匙。 N A 9ss 之后可按上述方法再匹配第2把钥匙，但注意不要与上述钥匙位置重叠。 XMm ( D!6 另外，里面用来打开点火开关的钥匙用其他钥匙也可（不带遥控器的）。 : 1e'22[=. （2）只有一把钥匙 u U#e 5 4^ 这种情况下必须借助故障诊断仪VAG1551或VAG1552或金德K81多功能检测仪来完成匹配。 E ]%&)3O [ 应将这把待匹配钥匙插入点火开关内，使点火开关处于ON位置。 BV6 U - 然后接上诊断仪，逐级分别执行35、10、21功能，00001、00002、00003与00004分别代表4个位置，选定后按Q键确认，此刻也要按钥匙上的开锁键，操作步骤同（1）。 0 } Lx}2 一汽奥迪A6轿车钥匙编码程序 s+E-M=d0 e 厂商为每一把钥匙配置一个编码。 :H `Z. > K 每辆车可能有4把钥匙，所以每个控制装置有4个记忆单元。 \A/??8cgXs 现在每把钥匙编码必须储存在记忆中。 ( S#n A:E 该编码过程保证相同的电子控制过程伴随着每一机械锁定/开启（用锁和钥匙）。 N c le8=8 \,G 7 nT 编码顺序： u[ 2 B0a 1．接通点火开关（用备用钥匙）。 2v9 T&xo= 2．机械锁定车辆（用要进行编码记忆的钥匙）。 Ng PY/R> 3．按下按钮发出红外线信号，喇叭响声对此确认。 >Lr ud { 4．等待约5秒钟在按发送器按钮，开启车锁部分，“匹配过程”完成。 } m0h q+p^ 对于钥匙2、3和4可用同样的过程，不过对第3步必须按下列的顺序按下按钮： A f%#&r 7W 对钥匙2按2次；对钥匙3按3次；对钥匙4按4次。 G 'qGsK f\ 上海帕萨特B5发动机怠速的修正 &XE e J 对发动机怠速进行修正前，应确认在故障存储器中没有故障代码，并且发动机冷却液的温度至少应为85℃ 。 E 5 U{.45 修正发动机怠速的具体操作是： 2 %F!a eX 连接故障阅读仪VAG1552与诊断系统插座连接，起动发动机，并怠速运转，输入地址码“01”选定“发动机电子系统”，按“Q”键确认输入，显示屏上显示： }qhN z0 * f/Q7W Xl0 按下“1”键2次，选定“登陆”功能，按下Q键确认，显示屏上的显示为： ~^u#Q \KE" 9?xc3F2EBD 关闭点火开关，并重复操作一次，显示屏上的显示为： 9 WH u 3>D vl@ 按“0”和“1”键，选定“通道01”，并按下“Q”键确定,印刷厂生产车间规章制度，显示屏上的显示为：
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简析奥迪A6安全气囊故障的诊断与排除 www.che168.com 上传时间：2005-07-14 作者：雷绳光 [收藏此页] [打印] [推荐]在一汽大众生产的奥迪A6轿车上，安全气囊为标准配置。对于该系统故障的修理，需要掌握其系统的构成、工作原理及正确的检测方法。下面就结合具体故障系统地向大家介绍。1．奥迪A6安全气囊系统的构成及作用该车采用的是多点电子传感式安全气囊系统，主要由下列部件组成：控制单元、侧面碰撞传感器、安全气囊、触点单元与安全带张紧器等。控制单元（图1），其内部包括：1个电子式加速度接收器（即正面碰撞传感器）、微处理器、1个机械式加速度接收器（做保险开关用）、诊断系统（带存储器）、1个蓄能器和1个撞车记录器。控制单元的主要功用是接受处理碰撞传感器、安全带开关的信号，监控各执行元件的状态，最终发出指令引爆安全气囊、使发动机停止工作、接通警报开关和点亮故障灯；同时具有自检、系统监控和存储故障信息、撞车记录等功能。侧面碰撞传感器在该车上共有2个，它们的作用是监控来自于车辆侧面的碰撞信息，并把信息传递给控制单元，由控制单元决定是否引爆座椅外侧安全气囊。安全气囊，包括驾驶员侧转向盘上的安全气囊、前排乘客侧安全气囊及前后排座椅外侧安全气囊。它们都是由点火器、弹丸、发射燃料壳、高压惰性气体瓶、安全气囊和爆破盖壳体组成的一个总成件，也是该系统中的最终执行元件。触点单元，它是转向盘上的安全气囊与控制单元之间的一个连接元件，其内部主要是由螺旋导线组成，起到一个连接作用。安全带张紧器，由点火器、爆炸装置和机械锁止机构组成，它的作用是在气囊爆炸时，该装置也会发生爆炸，自动锁止安全带。2．检测方法与维修过程中的注意事项奥迪A6轿车上安装的安全气囊系统具有自检功能；在每次着车时该系统都会进行自检；一旦检测到系统有故障，仪表上的红色AIR BAG灯将会长亮。如果此指示灯在打开点火开关时不亮，或在行驶中亮起、闪动，都说明系统有故障，此时需要对该系统讲行故障检测。该系统的故障诊断只能用专用的诊断仪 V.A.G1551、V. A. G1552、V AS5051或其他诊断仪进行诊断。另外，该系统和奥迪车上其他电子控制系统一样，通过使用专用诊断仪器，可以对其系统进行零件号和系统软件版本的查询、故障诊断、最终元件执行、清除故障码、数据块阅读及给控制单元编码等功能，该系统的地址码为15。在维修该系统时需要注意下列一些事项。(1)拆装驾驶员和乘客侧安全气囊前，必须关闭点火开关，拆下蓄电池负极线。驾驶员侧安全气囊折下后，应正确放置、禁止反放与碰摔。(2）禁止对触发线路进行检测，即对驾驶员和乘客侧安全气囊、前后排座椅侧面安全气囊，以及安全带张紧触发器直接测量其电阻。（3）安全气囊控制单元在下列情况下必须更换：驾驶员或乘客侧安全气囊触发一次后；前座安全带张紧器或侧面安全气囊触发3次后；在电器线路正常情况下，诊断仪无法进入其诊断系统或故障代码显示为65535时。另外，更换新的控制单元后应进行编码。3．常见的故障判 http://auto.cjn.cn/article/108/880.html

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乌兰浩特市15954926282： 奥迪a6气囊灯亮,电脑检查故障码65535内部控制模块存储器校检和错误,00588驾驶位安全气囊触 - ？
村全新帅： 有必要检查下时钟弹簧(又名游丝),里面的扁平电缆有可能已经断裂,导致电阻值变大. 导致气囊无法正常工作. 气囊的电阻值一般是非常稳定的,在2+/-0.3欧,偏差不会太大. 气囊本身不会有问题.

乌兰浩特市15954926282： 09奥迪A6L 2.4 安全气囊故障码B101B15 B10061B B10071B - ？
村全新帅： B101B15是气囊电脑;B10061B是左前座椅;B10071B是右前座椅 你主要看看座椅下的插头,多数是插头的病.拔下重插再消码就好

乌兰浩特市15954926282： 奥迪a6排量2.8的安全气囊电脑什么情况型号 - ？
村全新帅： 型号在电脑板的正面的的,一般是4B0959655也有4R开头的 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面.车上有带AIR BAG的地方是气囊.用电脑进气囊糸统检测故障,再根据故障意思进行修复 如果没有故障电脑可以直接清除故障 如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题.

乌兰浩特市15954926282： 奥迪A6 01221故障码是什么 - ？
村全新帅： 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面. 车上有带AIR BAG的地方是气囊. 用电脑进气囊糸统检测故障,再根据故障意思进行修复. 如果没有故障电脑可以直接清除故障. 如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题.

乌兰浩特市15954926282： 奥迪气囊故障 - ？
村全新帅： 检查看看 是不是气囊插头虚接导致的【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

乌兰浩特市15954926282： 奥迪A6气囊故障灯常亮 - ？
村全新帅： 我是博瑞祥云技术总监马增彬.您的问题现在奥迪服务站用专用检测仪就可以分析出气囊控制单元存储故障吗.当显示控制单元故障时,我们检查完线路没问题情况下,目前只能更新控制单元.至于刷板重新写入内部程序方法,为保证行驶安全我不建议您选择.并且奥迪4s店也不提供此服务.查看更多 [奥迪 A6L] 信息:http://www.webcars.com.cn/audi-a6l/

乌兰浩特市15954926282： 奥迪a6更换安全气囊电脑版需要什么编程 - ？
村全新帅： 安全气囊电脑板都是在排档杆前面或者是排档杆下面.把靠脚边的塑料件拆下来就能看到了.老A6还是A6L.A6用5053就可以.

乌兰浩特市15954926282： 奥迪a6l2.0故障码01220 - ？
村全新帅： 是后排乘客侧安全气囊故障,有可能是接触不良.

乌兰浩特市15954926282： 房产证可以贷款的吗 ？
村全新帅： 1、房产证可以贷款.2、使用房产证办理贷款需要携带身份证、户口本、房产证等资料向银行提出书面贷款申请,到县级以上房产管理部门办理抵押登记手续支用贷款.3、贷款人受理借款人申请后,应当对借款人的信用等级以及借款的合法性、安全性、盈利性等情况进行调查,核实抵押物、质物、保证人情况,测定贷款的风险度.