山地车变速调试，只有一点小毛病，懂得进！

山地车变速调试，只有一点小毛病，懂得进！~

是链条蹭前拨？蹭外面是变速线太紧，里面则是太松，你可以调一下指拨上的微调旋钮，那是调节前拨位置的，蹭链子一般是小毛病，望采纳
记得给问豆啊！

徳曼特3.0价格3298，穿越2.0价格3698，单从价格上看就知道穿越2.0配置较高，然后从下面几个方面比较：

1.重量，穿越2.0比德曼特3.0轻一些
2.变速，穿越2.0后变速比德曼特3.0高一个档次
3.刹车，穿越2.0用的SHIMANO M395油碟，个人比较喜欢。德曼特3.0是彦豪油碟
4.花鼓，德曼特3.0用SHIMANO花鼓应该比穿越2.0的某不知名品牌更润
5.中轴，穿越2.0是中空花键，比德曼特3.0的实心方孔贵
6.骑行体验，个人更喜欢穿越2.0，坐垫也舒服点
另外，你的身高选15寸车架比价合适，听我的没错

　　你好楼主不妨看一看小生提供的答案。

　　自行车后变速器调整  自行车后变速器调整 首先认识一下大致结构。

　　  变器的基本原理都一样，通过平行四边形结构平移导轮或导链槽，改变链条位置。  后拨的导向轮固定链条的位置，而张力轮保证链条有一定的张力，能够紧紧地裹在齿轮上。

　　下面开始说如何调校

　　确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。

　　

       限位螺丝H:功能是防止链条掉出最小一片齿轮外

　　限位螺丝L:防止链条卷入飞轮和钢丝之间。

　　变速调节螺丝:稍微调整变速线的松紧度

这个很简单，所有的变速自行车都会出现这种问题，变速器都要定时的去调试的，这个不算是毛病，你可以到你买车的专卖店去调试一下，这个不用花钱的。
当然了，如果嫌麻烦的话，想要自己调试的话，也是很简单的，下面给你简单的介绍一下关于自行车变速的调试，方法如下：
首先，你要知道是前拨还是后拨，然后检查是否变速器有变形的地方，如果有变形的地方，那么您的爱车就需要更换变速器了。
如果以上没有问题的话，那么自己调试就好了。在前拨上有一个“H”螺丝，它是用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。
还有一个“L”螺丝，它用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂靠近坐管；顺时针（旋进）：前拨臂远离坐管。
后拨上也有两个同样的螺丝，“H”螺丝用来调整链条在最小飞时的定位。逆时针（旋出）：后拨臂远离轮组；顺时针（旋进）：后拨臂靠近轮组。注意：逆时针（旋出）或顺时针（旋进）要掌握好尺度，确保最小飞与后拨导轮在同一平面。
“L”螺丝用来调整链条在最大飞时的定位。逆时针（旋出）：后拨臂靠近轮组；顺时针（旋进）：
后拨臂远离轮组。注意：逆时针（旋出）时，要掌握好尺度，太过，会导致链条脱飞，夹在辐条与飞轮之间。
另外，后拨上还有一个螺丝，那个螺丝同样用于微调。逆时针（旋出）：后拨臂靠近轮组；顺时针（旋进）：后拨臂远离轮组。
以上螺丝都要微调且重复调试，动作幅度不宜过大，否则会产生不良效果，更有可能发生危险！！！

是链条蹭前拨？蹭外面是变速线太紧，里面则是太松，你可以调一下指拨上的微调旋钮，那是调节前拨位置的，蹭链子一般是小毛病，望采纳

---

泗洪县19473748440： 山地自行车后变速器调位不准该怎么调? - ？
友翁阿沙： 山地自行车后变速器调位不准的调整方法: 1、利用指拨上的微调螺丝调整:顺时针旋转微调螺丝为松线(后变速器带动链条向小齿轮方向移动),逆时针旋转微调螺丝为紧线(后变速器带动链条向大齿轮方向移动).调整时观察链条与左右相邻齿轮的间隙,做到链条与两边齿轮都有间隙即可. 2、利用后变速器上的微调螺丝调整:顺时针旋转微调螺丝为松线(后变速器带动链条向小齿轮方向移动),逆时针旋转微调螺丝为紧线(后变速器带动链条向大齿轮方向移动).调整时观察链条与左右相邻齿轮的间隙,做到链条与两边齿轮都有间隙即可.注:反拉式后拨链器(后变速器)的微调螺丝调整方向与上边描述的方向相反,可根据实际情况自行调整.

泗洪县19473748440： 山地车调变速的问题前变速2 - 4有点蹭链,2 - 5678响声较明显, ？
友翁阿沙： 1.在你的指拨上有个筒形调节器,旋转它就可以移动前拨了,而不一定要调节螺丝.如果调整无效果建议去车店找专业维修人员调试,一般都不收钱的,很简单. 2.档位问题:最合理的档位就是链条与车架上管平行,这样就没有摩擦,因此,越是接近与上管平行的档位,就越是对链条有好处. 所以,一般情况下,前1对应后1~4.前2对应后3~6.前3对应后5~7. 当然这也因人而异,你要做的是让车子去适应你,而不是你去适应车,向您这种情况最好还是去车店调整,免得损伤车子. 希望能帮到您!祝您骑行愉快!【车轮不息】

泗洪县19473748440： 怎样调整自行车变速器? - ？
友翁阿沙： 自行车变速器调整方法如下: 1、变速器与大齿盘的间距刚装车的时候,新前拨上有张贴纸标有距离,可以根据这张贴纸来调,若以后没有贴纸了,可以根据目测或者尺子来量,大致保持在1至2mm的距离就可以了.常见的是1至2mm,但有些...

泗洪县19473748440： 我买了辆山地车 变速器总调不好 - ？
友翁阿沙： 正常.变速前后差别很大的话,链条是斜着的.这些速度主要是用来临时骑行,常用的变速级别就那么几个. 你可以吧前变调节一次,一般不是斜的很厉害的话就没事儿了.当然,前3后5以上很费劲呢.屁股疼,1是你的pp还没有习惯超小座位,和骑行20分钟左右下来活动一下. 手腕痛是长时间维持一个姿势的缘故,也是活动一下好些.或者使用蝶把,各种方便.

泗洪县19473748440： 山地车变速器很硬怎么调? - ？
友翁阿沙： 第一步:确认各根线管位置都正确,都卡入了车架的卡口里,变速线也安装正确.然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈,变速拨杆上的调节螺丝也类似调整. 将线尽量拉直,锁紧后变速器上的刹线固定螺丝.第二步:将拨杆拨到中间档,比如...

泗洪县19473748440： 刚买的山地车,不懂变速,应该怎么调啊 - ？
友翁阿沙： 看你是面对什么路况了,如果是上坡路想最轻松就前盘最小,后盘大,下坡路可以前盘最大,后盘小,一般平路就看你自己怎么骑行最舒服和快就怎么调,前盘大就比较费力,但是较快,前盘小就和踩空一样,但是轻松.调速都是根据自己的实际情况来调,

泗洪县19473748440： 自行车变速器如何调节? - ？
友翁阿沙： 自行车变速器的调节一般左边控制前拨、右边控制后拨,变速器上的数值越大速比越高.也就是说左手的数值越大牙盘(前盘)的齿轮越大,右手的数值越大飞轮(后盘)的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力. 自行车变速器的...

泗洪县19473748440： 捷安特山地车换挡有问题 - ？
友翁阿沙： 你的山地车应该是12速或18速的,检查一下变速器上是否有SIS标志.如果没有,你的变速器应该是靠微调来变速的,那你就要注意,从4档到5档的时候指拨那里要少动一点.如果有SIS标志,那就是SIS系统的变速器,应该是后拨调得不好,需要到车店去检查调整.车子有问题应该及时回车店进行调整,因为捷安特车店除了换件以外,一般的维修调整都是免费的,而且这样你可以学到不少维修技术. 欧野1.0的变速是SIS系统变速,指拨上有SIS标志的,这种情况就是后拨调的不好,去捷安特专卖店找师傅帮你调好吧.

泗洪县19473748440： 山地车(21速)被人弄了一下,后变速器有点问题,自己调了一下,发现最小的那个齿轮始终都变不了,就算 - ？
友翁阿沙： 最大的上不去是变速线松了,后拨一侧的变速线尽头顺时针调节螺丝可以拉紧变速线.拉的太紧会掉链.最小的轮挂不到可以调节后拨限位,后拨有两个平行的限位螺丝,一个是最大轮限位,一个是最小轮限位,观察一下.慢慢摸索.小毛病,没甚么问题.

泗洪县19473748440： 变速自行车调速问题怎样调好骑? - ？
友翁阿沙： 首先:你是前三后六的变速器,捷安特这种18速的变速器都是在车把上调速的;你观察你车把上:左车把是3个变速档位,调节大齿轮盘的,右车把是6个变速位,调节飞轮上6个变速档位; 其次:要知道变速器值越大,速度越快,但骑着最费力,比如最大速度是3-6,一般马路上飚车用,而变速值越小,也最慢,但不费劲,入1-1,是最慢的,上坡用; 常用的变速位是2-4,2-5,3-4-,3-5,这事最适合的档位!!