陆航武直发生事故飞行员怎么逃生？
最先是俄罗斯设计是炸毁螺旋桨、然后弹射逃生但这种方法也一直受人非议。主要是直升飞机，主要在战场上低空垂直立体做战。如果用弹射逃离，根本没有机会跑出来，同时对其它参与立体做战的飞行器可带来破坏！所以用了抗坠毁设计，黑鹰坠落这个故事就可以验证抗附毁的有效性。这是实战得来的经验，所以全世界基本上采用这项技术！
一种是面向应届高中毕业生，提前批次的，参加高考另一种是面向大学毕业生，属于招飞，一般只面向重点本科毕业生。上面的两种都是正规的，出来就是飞行员（军官）还有一种是花钱就能上的，毕业后自谋职业
首先，当直升机发生严重飞行故障或者中弹，选择地方进行迫降。然后，飞行员的座椅是抗坠毁座椅，一般可承受几个G的加速度的撞击，加上本身的安全带，头盔，防着火的飞行服，都是救生的一些保护措施。迫降以后，直升机的舱门有应急抛放手柄，可以通过本身的机械构造将舱门紧急抛放出去，然后飞行员尽快离开飞机。一般遇到重大故障，直升机无法返航，那么飞行员肯定是立刻寻找适合迫降的地点。如果运气和技术都比较好，直升机上的人还是有一定幸存的可能。直升机又没有降落伞，跳出去完全是自杀。
可追问，望采纳。
俄国的某些较新型号的武装直升机配备弹射系统，紧急情况弹射时，先炸掉螺旋桨，再弹出座椅。目前这个技术俄罗斯用的最多，欧洲的虎式似乎也采用了。
武装直升机发生事故时一般选择迫降。其他情况毫无办法，仅仅是不断改进驾驶员座舱的防护和抗冲击能力。
硬着陆进行迫降 直升机逃生跳伞并不成熟 直升机飞行的高度很低 并且一旦被集中坠落并不一定能保证头朝上 那样弹射很危险 LS说的国外的螺旋桨按炸药是从007里面看到的吧 苏联也只装备了那一款直升机 主要是太复杂 故障率太高
我国的我不清楚 国外有些武直配有弹射座椅 螺旋桨上有炸药 逃生时先炸坏螺旋桨防止伤到飞行员
怎样可以飞行员 也就是开战斗机的 我自己是特种兵 我弟想考空军 怎么考...
所以，有激情是动力！但飞行是一项门坎较高、历练坎坷的事业，既要客观，也要有理性的思想准备。招飞广告有一句：好男儿要去飞行，随时服从祖国的挑选！建议：三军招飞尽可参加。陆航，以武直为主。空航，歼击的可能约三分之一。海航，歼击的可能也有三分之一，但更复杂。除了陆基，还有海基和舰载。要...
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中国有多少种飞机呢?
二、按飞机发动机的类型分 1、螺旋桨飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。2、喷气式飞机，包括涡轮喷气式和涡轮风扇喷气式飞机。这种机型的...
飞行员要想尿尿怎么办啊
飞行员有专门的医师保养，而且食宿安排很合理。为的就是尽量避免在空中内急出现。不过也有准备。比较小的飞机---战斗机、体积较小的侦察机、攻击机、武直等等，因为空间有限，而且飞行员无法挪动位置，所以以前没有排便措施，飞行员只有上飞机前解决。80年代后（发达国家在60年代中期），飞机上给飞行员配备...
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戏霭色嘎： 谁说武装直升机驾驶员逃生方法没有解决. 中国在2000年还是在2001年的时候就推出了自己的解决方案,在此之前俄罗斯等国已经研究出来了. 武装直升机驾驶员逃生是利用两个连贯爆破装置首先将直升机扇叶炸毁,然后利用类似于固定翼飞行员用的零零弹射座椅自救.卡-50用的就是这种逃生系统,同样这也意味着在驾驶员逃生的同时,直升机就一定被彻底毁坏. 把驾驶舱放在尾部怎么驾驶,再说直升机讲究平衡,如果没有坐舱和整个前部防护那么油箱你准备放在什么地方?油箱要不要防止击毁呢? 水平斜逃生仍然存在问题,这需要很大的力量来克服直升机的动力还有螺旋桨形成的低压区域的拉力,过载太高,驾驶员会承受不了的.
眉县19217978897： 武装直升机的逃生方式不是道武装直升机有无弹射座椅?头上的螺旋桨不 ？
戏霭色嘎： 直升机的逃生标准方法如下: 1“没带!没带!没带!”,在电台里面狂喊这个词儿,为啥不解释 2能跳下去确保【摔伤】的,就跳下去,剩下人的抓稳等待冲击. 3一声巨响之后,飞机颠簸翻滚,确保自己仍然在机舱内抓稳而不是被切成生鱼片 4晃一下手确保它还在自己胳膊上,然后掀开自己身上的杂物,擦一下脸上的然后去找另外一只手.至于其他部分就不要理睬,缓缓爬出机舱 5逃生完毕
眉县19217978897： 陆航的直升机或者武直有没有逃生系统?有的话该是怎样的逃生系统?不会是固定翼飞机那样的吧?谢谢!？
戏霭色嘎： 这个可以肯定的,有!分为'软'和'硬'两种逃生方式. 先说说毛子首创的软式的吧,当直升机飞行员不得不离开时, 卡-50直升机飞行员拉动救生把手后,这套救生系统首先用爆炸螺栓将上面的两副6片奖叶炸开脱落,而另一爆炸螺杆将座...
眉县19217978897： 直升机出事故时,飞行员如何逃生? - ？
戏霭色嘎： 目前各国采用的主要方式还是因为有一种叫做“自旋机动”的迫降方式,可以有效防止直升机直接坠毁.主要原理是:当飞机在空中失去动力时,机体迅速向地面坠落,此时主旋翼的作用就相当于是一把巨大的降落伞,直升机的旋翼会随气流快...
眉县19217978897： 我想请问如果直升飞机出现故障,飞行员如何逃生?？
戏霭色嘎： 直升机故障,首先要判断故障程度和距离地面高度.如果高度够用,飞行员可以直接跳出飞机,但不要打开降落伞,待与飞机分离后有了安全距离,再打开降落伞.先进的直升机有动力弹射座椅,可以不担心螺旋桨把降落伞绞进去.但逃生仅限于飞行员.另外,有的飞机还有螺旋桨切断装置,特殊情况下可以启动切断装置将螺旋桨炸掉,飞机内人员可以安全的跳伞逃生.
眉县19217978897： 飞机失事飞行员怎么逃生 - ？
戏霭色嘎： 弹射出去啊.
眉县19217978897： 战斗机弹射失灵,飞行员有其他逃生方法吗? - ？
戏霭色嘎： 飞行员只有在战斗机迫降无果的情况下才会去启动弹射系统,也就是说弹射是飞行员最后的逃生方法.如果弹射失灵,飞行员也只有和飞机一样的下场.
眉县19217978897： 直升机驾驶员如何逃生?？
戏霭色嘎： 分两种:主动和被动. 主动逃生的目前只有俄罗斯的卡-50/52,它和战斗机一样是用弹射座椅将飞行员弹射出去,不同的是弹射之前要先将旋翼炸掉! 被动逃生就是飞行员和直升机一同坠下,靠机身变形来吸收冲击波,从而保护飞行员,其原理和F1赛车被撞得粉碎但驾驶员安然无恙是一样的.但这种逃生方式有一个缺点,就是如果直升机从太高的地方坠落就起不了作用,人会被活活摔死! 除卡-50/52外,其他都是被动逃生.
眉县19217978897： 飞机 失事 逃生 - ？
戏霭色嘎： 军用飞机简单,战斗机等有弹射座椅,大型的军用飞机都有逃生窗口,出事后爆开逃生,而且会有急救物品,如食物,手枪,鱼竿,药品,电台,驱鲨剂,烟火设备等;民用飞机只能依靠飞行员的娴熟技术迫降,再靠机组人员的协助打开充气滑降梯逃生,再有就是运气了.......
眉县19217978897： 飞行员安全保护措施都有哪些 - ？
戏霭色嘎： 军用飞机安装有紧急跳伞逃生装置,以及抗压飞行服,氧气供应装置.在跳伞后还有一个无线电发射装置用于确定飞行员跳伞后的落点0,以便地面人员进行紧急救助.不过直升机就只有俄罗斯的卡-...
