汽车尿素是什么

汽车尿素是什么?~

车用尿素是SCR（选择性催化还原法）的必需添加剂，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

扩展资料效果
通过优化柴油发动机缸内燃烧过程，使燃烧废气中的一氧化碳、碳氢化合物及颗粒等排放物得到有效控制并达到法规的要求，最后对发动机排出尾气中含量较高的氮氧化物再利用专门的车载后处理系统进行处理，以满足法规要求。
在后处理过程中，定量给料单元会根据发动机电控单元给出的指令精确地将与发动机运行工况相匹配的尿素量喷入排气管，尿素分解出的氨与氮氧化物在催化器中经过催化还原反应最后生成无害的氮气和水。据测定，处理系统对氮氧化物的转化率通常能达到60%以上。
参考资料来源：百度百科-汽车尿素
参考资料来源：百度百科-柴油机SCR尾气后处理

汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。

它通常用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物，所以国内俗称欧IV标准。

扩展资料：

尿素溶液是无色、透明、清澈的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物被称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。

目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。其中的去离子水，需要在普通自来水的基础上进行数十次的过滤净化，才能保证纯度合格。尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。

参考资料：汽车尿素的功能--新华网

汽车尿素，它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。

扩展资料：

柴油发动机尾气处理液(俗称为:汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。

AdBlue用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。

几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准(如欧四、欧五)AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。

AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。

参考资料：百度百科-车用尿素

汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。

通常用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。

如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

扩展资料

关于汽车尿素的作用

SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

参考资料：百度百科：汽车尿素

汽车尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。汽车尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

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弋江区13362582923： 汽车尿素 - 搜狗百科？
英废润丹： 车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水.一般用于柴油车上. 柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统. 汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面.只要汽车运转,就会消耗尿素.所以也要及时添加.一般100升柴油消耗尿素大概4升左右.具体和发动机排量,型号,厂家等有关系.路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样.

弋江区13362582923： 汽车加尿素是什么东西 ？
英废润丹： 由于我们国内行驶的车辆多以汽油车为主,而柴油车基本上都是以大型卡车和货车的形式出现,所以大多数人对柴油车都知之甚少,更别说车用尿素了.那么汽车加尿素是什么东西?柴油汽车需要用到尿素,而这个尿素并不是纯尿素,是车用尿素.车用尿素由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成.它的主要作用,就是将车辆柴油机工作时产生的氮氧化物,转换成无毒无害的氮气,从而降低车辆尾气中的NOx含量,让其符合国家排放的标准.如果发现柴油车辆出现尿素不足的时候,应该尽早进行一个尿素的补充,避免在后续使用车辆的时候,因为尿素不足引起尾气排放超标污染环境,并且尾气排放不达标是不允许上路行驶的.

弋江区13362582923： 车用尿素是什么 - ？
英废润丹： 车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品.车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水.重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理.因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品. 敬请采纳

弋江区13362582923： 车为什么加尿素有的车为什么加尿素 ？
英废润丹： 车为什么加尿素汽车加尿素主要起到在车辆中净化尾气的作用.汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中,能与尾气中的氮氧化物发生反应,减少氮氧化...

弋江区13362582923： 什么是车用尿素?有什么作用?它的原理是什么? - ？
英废润丹： 你好! 汽车尿素,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体.其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水.车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水.一般用于柴油车上.由于柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物,这些气体都是对大气和人体是有损害的.希望对你有用~

弋江区13362582923： 仪表盘尿素灯样子仪表盘上尿素故障灯是什么样 ？
英废润丹： 仪表盘尿素灯样子如上图所示.仪表盘亮起尿素灯,有以下几个原因:1、尿素液用完了,需要添加.2、尿素液本身质量有问题.3、尾气处理系统出了问题.4、产品不合...

弋江区13362582923： 什么是车用尿素 - ？
英废润丹： 车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物.目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成.它对汽车排放的尾气有降低污染的作用,而且也可以保养汽车,不加车用尿素或加注劣质尿素会影响动力,损坏SCR系统.目前国内知名品牌是中石化美丰加蓝车用尿素,国内唯一车用尿素出口商.

弋江区13362582923： 车用尿素是做什么的? - ？
英废润丹： 减少柴油机排放放的氮氧化物污染物. 由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物,国内俗称欧IV标准.发动机生产商开始使用SCR技术来达到环保部门的要求. 柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用...

弋江区13362582923： 加尿素是什么车? - ？
英废润丹： 主要是重型卡车、客车等柴油车会用到尿素.所谓汽车尿素就是指柴油机尾气处理液,主要一种使用SCR技术,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,柴油车为了达到年审尾气排放的标准,都需要在尾气处理上加装SCR系统,而汽车尿素溶液就是用在SCR系统,处理尾气中的氮氧化物.汽车尿素的主要成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水,它是SCR系统的必备产品,注意千万不要为了省尿素钱而不去加尿素,不加尿素,一方面会使车子检测到排放不达标从而限制功率,另一方面SCR系统长时间不用会导致发生堵塞等故障.由于国家一直推崇节能减排政策,所以需要使用SCR技术处理尾气的车辆少之又少,私家车上几乎看不到汽车尿素的影子.